| Административно-территориальная единица | Территория, тыс. км2 | Эксплуатационная длина железных дорог, км | Густота железных дорог, км |
| ………………….. ………………….. | |||
| Итого по дороге |
Объяснить различия в густоте железнодорожной сети по субъектам федерации в связи с различными экономико-географическими особенностями, плотностью населения, уровнем развития производительных сил, экономическим профилем хозяйства, размещением главных отраслей, характером экономических связей административно-территориальных единиц тяготения.
РАЗДЕЛ 1V. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ СПРОСА НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ, СТРУКТУРЫИ НАПРАВЛЕНИЙ OCHOBНЫX ГРУЗОПОТОКОВ
Данный раздел основан преимущественно на использовании статистических данных, публикуемых в изданиях Госкомстата РФ и издательства «Транспорт» и содержит элементы учебно-исследовательской работы (УИРС).
Анализируя и сопоставляя данные транспортного и территориального баланса крупных экономических районов страны, баланса отправления и прибытия грузов по дороге в целом и по участкам дороги, расположенным на территории субъектов федерации района тяготения дороги, выявляя нерациональные перевозки грузов, делая выводы, характеризующие работу всех видов транспорта по осуществлению межрайонных транспортно-экономических связей, студент приобретает навыки самостоятельных научных исследований, необходимых в его дальнейшей практической работе в качестве инженера-экономиста, менеджера, специалиста коммерции или маркетолога.
Анализировать структуру грузопотоков и их направлений на железнодорожном, речном и морском транспорте, пользуясь данными материального и транспортного баланса областей, краев, республик и крупных экономических районов РФ, необходимо подготовить материал раздела курсовой работы в следующем порядке:
1. Определить динамику отправления и прибытия всех грузов на железнодорожном, речном и морском транспорте в регионе.
2. Рассчитать удельный вес различных видов транспорта в общем отправлении и прибытии грузов.
3. Установить соотношение межрайонных и внутрирайонных перевозок в отправлении и прибытии грузов.
4. Разработать транспортный баланс и структуру грузопотоков по ввозу и вывозу (по форме табл. 3).
Для разработки таблицы 3 можно использовать данные об объемах перевозок грузов по железным дорогам РФ, приведённым в приложении № 1, в сборнике «Транспорт и связь РФ», журнале «Железнодорожный транспорт» и других источниках.. При этом размер вывоза равен разнице между отправлением и местным сообщением, а ввоза - разнице между прибытием и местным сообщением. Для определения размеров перевозок отдельных родов
Таблица 3.
Транспортный баланс (баланс вывоза и ввоза) отдельных грузов крупного экономического района в _____году на железнодорожном транспорте, млн.т
| Наименование груза | Отправление | Прибытие | Внутрирайонные перевозки | Вывоз в другие районы | Ввоз из других районов | Превышение вывоза над ввозом (+/-) | Удельный вес межрайонных перевозок, % | ||
| по вывозу | по ввозу | ||||||||
| Каменный уголь | |||||||||
| Нефтяные грузы | |||||||||
| Руды | |||||||||
| Лесные грузы | |||||||||
| Цемент | |||||||||
| Прочие грузы | |||||||||
| Итого |
грузов можно использовать среднесетевые данные об удельном весе этих грузов в структуре грузопотоков железных дорог РФ (каменный уголь – 24%, нефтегрузы –14%, руда всякая –10%, лесные грузы – 5%, цемент – 6%, минеральные строительные материалы –19%, хлебные грузы – 3%). Эти данные необходимо корректировать с учетом специфики грузопотоков по конкретной дороге.
В тексте курсовой работы показать связь структуры грузопотоков с комплексным развитием экономики района тяготения железной дороги и его специализацией. Показать особенности формирования спроса на перевозки и развития транспортного рынка региона, выделив конкурентные направления между видами транспорта (показать на картосхеме}. Используя данные транспортного баланса каменного угля и кокса, нефти и нефтепродуктов, руды, лесных грузов, цемента и других грузов определить общие объемы перевозок грузов по видам транспорта в рассматриваемом экономическом районе и их удельный вес в транспортной работе (табл.4).
На основе проведенного анализа перевозок и географических карт подготовить картосхему железной дороги с указанием основных направлений грузопотоков, промышленных центров, месторождений полезных ископаемых, транспортных линий других видов транспорта. На картосхеме дороги необходимо:
1. Указать основные станции погрузки и выгрузки грузов и показать их на картосхеме (Δ - пункты погрузки, О - пункты выгрузки).
2. Нанести направления основных грузопотоков на железнодорожном транспорте в виде стрелок в правопутном порядке. Каждый род груза показать «своим» цветом.
3. Выявить нерациональные перевозки и предложить возможные мероприятия по их рационализации.
4. Отметить конкурирующие перевозки данного груза другими видами транспорта и в смешанных сообщениях.
5. Указать основные пункты перевалки грузов (П).
На основе изучения структуры грузопотоков и их направлений составить характеристику межрайонных и внутрирайонных экономических связей и спроса на перевозки грузов осуществляемых всеми видами транспорта района тяготения железной дороги.
Дать характеристику транспортного рынка в тексте курсовой работы (основные грузопотоки, виды транспорта,
Таблица 4.
Распределение перевозок грузов в............. экономическом районе
различными видами транспорта
| Вид транспора | Объем отправления грузов | Объем прибытия грузов | ||
| тыс. т | % | тыс. т | % | |
| Железнодорожный транспорт Автомобильный Морской Речной Трубопроводный | ||||
| Итого |