Р Е Г Л А М Е Н Т
Го этапа Чемпионата и Первенства Псковской области
По автомобильному многоборью, Пятый этап Кубка и Первенства Северо-западного федерального
Округа по автомобильному многоборью
Спринт-слалом «ИЗБОРСК – 2012 весна»
(Печорский район, 41-й км. шоссе Псков – Рига,
Картодром «Печорский»)
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ.
1.1. Данные соревнования являются классифицируемыми лично-командными и проводятся в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ, ПАМ РАФ 2011 г., утвержденном Положении о Чемпионате и Первенстве Псковской области 2012 года по автомобильному многоборью, положении о Кубке и Первенстве Северо-западного округа по автомобильному многоборью.
1.2. Цели и задачи соревнования:
• Пропаганда автомобильного спорта.
• Пропаганда здорового образа жизни и активного отдыха среди молодежи.
· Активизация работы с автолюбителями по привлечению их к автомобильному спорту как высшей форме повышения водительского мастерства участников дорожного движения;
· Повышение спортивного мастерства участников соревнования.
2.РУКОВОДСТВО СОРЕВНОВАНИЯ.
2.1. Соревнование организует и проводит Федерация автоспорта Псковской области.
2.2. Судейство соревнований осуществляет судейская бригада, приглашенная организатором, в установленном порядке и по установленной программе.
3.СРОКИ, МЕСТО И ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ.
26 мая, Печорский район Псковской области, 41-й км. шоссе Псков-Рига, Картодром «Печорский».
3.1. Протяженность трассы-1000 м. Покрытие трассы – асфальт.
3.2. Программа соревнований:
| Дата | Наименование мероприятия | Место проведения |
| 26.05.2012 г. с 9.00 до 10.45 | Регистрация участников. | Печорский район, 41-й км шоссе Псков-Рига, Картодром «Печорский». (поворот направо после 41 км) |
| с 9.30 до 11.00 | Ознакомление с трассой | Трасса соревнования |
| с 11.15 до 12.15 | Первый контрольный заезд | Трасса соревнования |
| с 12.30 до 12.45 | Официальная церемония открытия | Картодром «Печорский» |
| с 13.30 до 16.00 | Контрольные заезды участников | Трасса соревнования, |
| с 19.00 до 20.00 | Награждение победителей | Псков, Рижский проспект 16, Боулинг «Платформа» |
4.УЧАСТНИКИ.
4.1. К участию в соревнованиях допускаются любые физические лица, имеющие:
- документ, дающий право на управление транспортным средством.
- полис страхования авто гражданской ответственности.
- лицензию водителя РАФ не ниже категории «Е»;
- полис страхования от несчастного случая на соревновании;
- действующую на момент проведения соревнования медицинскую справку водителя
Для участников этапа Первенства Псковской области по автомногоборью, от 12 до 18 лет, необходимо нотариально оформленное разрешение родителей на участие в соревновании по автоспорту.
4.2. Команда может состоять из 5-ми спортсменов, зачет по 4-м лучшим.
4.3. Допускается участие на одном автомобиле не более 4-х участников.
5. АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ.
5.1. К участию в соревновании допускаются технически исправные автомобили, имеющие действующий талон ТО и полис ОСАГО.
Автомобили разделяются на классы в зависимости от типа привода и объема двигателя:
WD «минус»- серийные автомобили с приводом на одну ось и рабочим объемом двигателя до 1400 см3.
WD - серийные автомобили с приводом на одну ось и рабочим объемом двигателя более 1400 см3 до 1600 см3.
WD «плюс» - серийные автомобили с приводом на одну ось и рабочим объемом двигателя более 1600 см3.
WD - серийные полноприводные автомобили.
«Волга» - автомобили Газ, УАЗ (кроме Патриот), ГАЗЕЛЬ.
Если в зачетной группе будет заявлено менее 5-ти участников, участники данной группы переводятся в следующую, более высокую зачетную группу. Сообщение об этом будет на официальном табло результатов до старта первого участника.
Во всех зачетах допускается применение только шин, сертифицированных для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо, либо буква «Е» с индексом в круге, либо аббревиатура «РСТ»). Допуск шин сертифицированных только для США или Японии находится в компетенции Технического Комиссара соревнования. Использование шин типа слик запрещено.
5.2. Меры безопасности.
5.2.1. Наличие исправных ремней безопасности.
5.2.2. Обязательно применение защитных шлемов.
6. ЗАЯВКИ, СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ.
6.1. Заявкой на участие в соревновании является заполненная форма.
6.2. Поставив свою подпись на официальном бланке заявочной формы, участник подчиняется спортивной юрисдикции, признанной РАФ, положениям настоящего Регламента.
6.3. Устанавливаются стартовые взносы:
- в личном зачете – 800 руб. за 1 участника.
- в командном зачете – 600 руб. за 1 команду.
Взносы за участиеперечисляются на расчетный счет Федерации автоспорта Псковской области по следующим реквизитам:
Областная общественная организация Федерация автоспорта Псковской области
ИНН 6027070119 КПП 602701001 р/сч. 40703810851000101076
в Псковское ОСБ №8630 г. Псков Корр./сч. 30101810300000000602 БИК 045805602
7.УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ.
7.1. Каждому участнику предоставляется один ознакомительный проезд по трассе, 3 контрольных попытки, сумма 2-х лучших идет в зачет.
7.2. Порядок старта: по стартовым номерам.
ПРОЦЕДУРА СТАРТА
В данном соревновании хронометраж ведется с точностью до 0,1 секунды. Для ведения хронометража применяется электронная система хронометража и электронные часы с цифровой индикацией.
Старт на всех СУ производится следующим образом:
· экипаж по приглашению судьи занимает позицию на старте и немедленно передает судье контрольную карту;
· после установки на линии старта автомобиль должен быть неподвижен до момента старта, а экипаж должен самостоятельно следить за световыми сигналами на табло электронной стартовой установки;
· за 30 секунд до старта судья возвращает экипажу его контрольную карту;
· за 30 секунд до старта на стартовом табло загорается одна голубая лампа;
· за 15 секунд до старта загорается вторая голубая лампа;
· за 10 секунд до старта загорается третья голубая лампа;
· за 5 секунд до старта загорается первая красная лампа;
· за 4 секунды до старта загорается вторая красная лампа;
· за 3 секунды до старта загорается третья красная лампа;
· за 2 секунды до старта загорается четвертая красная лампа;
· за 1 секунду до старта загорается пятая красная лампа;
· в момент старта лампы гаснут. Момент погасания всех ламп является стартовой командой, после подачи которой экипаж должен немедленно принять старт.
Автомобиль участника, не способный стартовать в течение 20 секунд после подачи стартовой команды, немедленно должен быть перемещен в безопасное место, данная попытка участнику аннулируется.
Любое движение автомобиля до подачи стартовой команды, зафиксированное электронной системой, является фальстартом и будет пенализировано.
В случае отказа электронной системы старта организатор объявит о правилах подачи стартовой команды.
8.ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.
8.1. Личные результаты определяются суммой времени, затраченное на прохождение дистанции с точностью до 0,1 секунды + штрафные очки за:
Фальстарт – 10 секунд; Сбитое ограждение (конус) – 10 секунд за каждое.
Нарушение дистанции – аннулирование попытки.
8.2. При равенстве результатов победителем будет считаться участник с лучшим результатом в первой попытке. При дальнейшем совпадении будет учитываться сумма всех трех попыток.
8.3. Организатор, в случае большого количества участников, может ограничить количество контрольных заездов до 2-х. В этом случае будет учитываться результат лучшей попытки.