Форма и условия проведения государственного экзамена утверждаются учёным советом института (факультета) по представлению выпускающей кафедры и доводятся до сведения студентов не позднее не позднее, чем за пол года до начала итоговой аттестации. Студенты обеспечиваются программами экзаменов, им создаются необходимые условия для подготовки, проводятся консультации. Итоговый государственный экзамен проводиться в форме устных ответов на вопросы экзаменационных билетов.
Сдача государственного экзамена проводится на открытых заседаниях государственной экзаменационной комиссии с участием не менее двух третей её состава.
В случае сдачи государственного экзамена по билетам, в каждый билет включается по 4 вопроса из перечня приведенного в разделе 4.
Содержание вопросов государственного экзамена
В процессе государственного экзамена у студентов проверяются знания по следующим дисциплинам:
цикл СД – специальные дисциплины:
- СД.02 – Конструкция, расчёт и потребительские свойства изделий;
- СД.06 – Эффективность, экономика сервисных услуг и основы предпринимательства;
- СД.09 – Системы, технологии и организации услуг в автомобильном сервисе;
- СД.10 – Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса;
-СД.11 – Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса.
Вопросы по дисциплине «Конструкция, расчёт и потребительские свойства изделий»:
- Первый и второй этапы развития автомобилей в СССР (1924-1930гг.), (1931-1941гг.).
- Третий - пятый этапы развития автомобилей в СССР (1945-1958гг.), (1959-1980гг.), (1981-1999гг.).
- Классификация легковых, грузовых автомобилей и автобусов по классам;
- Понятие компоновки автомобиля (транспортного средства) и её влияние на эксплуатационные свойства. Виды компоновочных схем легковых, грузовых автомобилей и автобусов.
- Общие требования, предъявляемые к автомобилям, требования эксплуатации, специальные требования.
6. Требование к “безопасному” автомобилю, виды мероприятий, обеспечивающие
безопасность автомобиля.
7. Габаритные размеры и геометрические параметры проходимости автомобиля. Масса и сила тяжести автомобиля. Влияние расположения центра масс на эксплуатационные свойства автомобиля.
8. Типы двигателей, применяемых на современных автомобилях. Их классификация.
9. Индикаторная диаграмма и диаграмма фаз газораспределения бензинового ДВС.
10. Индикаторная диаграмма и диаграмма фаз газораспределения дизельного ДВС.
11. Индикаторная мощность и индикаторный КПД ДВС. Механические потери в ДВС. Эффективные показатели работы ДВС.
12. Назначение, классификация, общее устройство и компоновка трансмиссии автомобилей.
13. Назначение, классификация и принцип действия сцеплений автомобилей. Коэффициент запаса сцепления.
14. Назначение, классификация, общее устройство и принцип действия механических коробок передач.
15. Назначение, классификация и общее устройство главных передач и дифференциалов.
16. Назначение, классификация и общее устройство подвесок автомобилей.
17. Назначение, классификация, общее устройство рулевых управлений автомобилей.
18. Назначение, классификация и общее устройство тормозных систем автомобилей.
19. Эргономические требования к кабинам и салонам автомобилей. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования.
20. Назначение и состав систем электрооборудований автомобиля.
21. Назначение и состав информационно-диагностических систем автомобилей.
22. Силы сопротивления движению автомобиля и мощности, затрачиваемые на их преодоление.
23. Топливно-экономическая характеристика автомобиля. Влияние различных факторов на расход топлива. Нормы расхода топлива.
24. Измерители проходимости автомобилей. Влияние различных факторов на проходимость.
25. Факторы, влияющие на загрязнение автомобилем окружающей среды и меры по их снижению.
Вопросы по дисциплине «Эффективность, экономика сервисных услуг и основы предпринимательства»:
1. Предпринимательство как форма экономической активности.
2. Учреждение сервисных предприятий, организаций и служб.
3. Уставный капитал предприятия, имущество предприятия, основные фонды предприятия.
4. Оборотные средства.
5. Персонал, система оплаты труда.
6. Состав и структура кадров предприятия.
7. Управление кадрами.
8. Производительность труда.
9. Организация, нормирование, оплата труда
10. Мотивация труда.
11. Себестоимость сервисных услуг, система расчета.
12. Анализ статей расходов и доходов.
13. Цена сервисных услуг, система расчета.
14. Бизнес - план предприятия.
15. Анализ основных подходов и методов прогнозирования спроса.
16. Основные закономерности развития российского автомобилестроения как базовой отрасли, формирующей доминантные факторы спроса на автосервисные услуги.
17. Анализ доминантных факторов спроса на автосервисные услуги.
18. Общая характеристика системы моделей прогнозирования спроса в автосервисной отрасли.
19. Имитационная модель прогнозирования спроса на услуги автосервисной отрасли.
20. Модель выбора размещения автосервисных предприятий.
21. Финансы и кредит.
22. Налоговая система.
23. Управление эффективной деятельностью предприятий сервиса.
24. Содержание производственной деятельности.
25. Роль сервиса в экономике..
26. Правовые основы образования предприятия.
27. Типы предприятий, факторы создания.
28. Специализация автотранспортных предприятий.
29. Регистрация предприятий.
30. Жизненный цикл предприятия. Условия прекращения деятельности предприятия.
31. Имущество и капитал предприятия, уставный капитал.
32. Сущность и состав основных фондов.
33. Учет и оценка основных фондов.
34. Методы начисления амортизации.
35. Состава и структура оборотных средств.
36. Кругооборот оборотных средств.
37. Нормирование оборотных средств.
38. Предпринимательский договор.
39. Материально-техническое обеспечение сервисной деятельности предприятия.
40. Виды и формы управления.
42. Материально-техническое обеспечение сервисной деятельности предприятия.
Вопросы по дисциплине «Системы, технологии и организации услуг в автомобильном сервисе»:
1. Причины изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации: изнашивание, пластическая деформация, усталостное разрушение, коррозия.
2. Изнашивание-характеристика процесса, виды изнашивания (абразивное, эрозионное, усталостное, окислительное, электроэрозионное)
3. Влияние условий эксплуатации на изменение технического состояния автомобиля (дорожные условия, условия движения, природно-климатические условия, условия перевозки).
4. Цель и основы планово предупредительной системы технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
5. Виды технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
6. Положение о техническом обслуживании и текущем ремонте автомобилей.
7. Периодичность технического обслуживания, методы определения.
8. Трудоемкость технического обслуживания и ремонта, определение нормы трудоёмкости с учётом коэффициента повторяемости.
9. Корректирование нормативов технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
10. Автомобиль как объект труда при ТО и ТР на предприятиях автосервиса.
11. Определение понятий технология,технологический процесс, рабочий пост, рабочее место.
12. Характеристика объемов технологических воздействий на автомобиль, его агрегаты, системы,узлы, в процессе технического обслуживания и текущего ремонта.
13. Назначение, содержание и место в технологическом процессе по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля уборочно-моечных, смазочно-заправочных работ. Специфика по требованиям производственной и экологической безопасности, применяемое оборудование, принцип работы.
14. Назначение, содержание и место в технологическом процессе по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля крепёжных, контрольно-диагностических работ. Специфика по требованиям производственной и экологической безопасности, применяемое оборудование, принцип работы.
15. Назначение, содержание и место в технологическом процессе по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля регулировочных, подъёмно транспортных работ применяемое оборудование, принцип работы.
16. Назначение, содержание и место в технологическом процессе по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля шиномонтажных, аккумуляторных работ Специфика по требованиям производственной и экологической безопасности, применяемое оборудование, принцип работы.
17. Назначение, содержание и место в технологическом процессе по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля сварочных, кузнечных работ Специфика по требованиям производственной и экологической безопасности, применяемое оборудование, принцип работы.
18. Назначение, содержание и место в технологическом процессе по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля окрасочных работ Специфика по требованиям производственной и экологической безопасности, применяемое оборудование, принцип работы.
Вопросы по дисциплине «Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса»:
1. Типы и функции предприятий (АТП, СТО, ремонтные мастерские, контрольно диагностические пункты и станции, моечные пункты, АЗС Стоянки и др.)
2. Методика определения показателей механизации процессов ТО и ремонта автомобилей. Определение оптимальных уровней механизации Виды услуг (работ) автосервиса. Основные факторы, влияющие на формирование спроса на услуги автосервиса (парк автомобилей. социальные факторы и др.)
3. Обоснование спроса на услуги автосервиса Анализ причин. вызывающих необходимость строительства нового предприятия.
4. Функции и классификация СТО в зависимости от назначения, места расположения, мощности (размера), специализации и видов выполняемых услуг.
5. Структура СТО. Характеристика основных зон и участков.
6. Организация и технология работ на СТО. Схема технологического процесса
7. Расчет производственной программы и объемов работ городских и дорожных СТО, расчет численности рабочих, постов и автомобиле-мест для обслуживания, ремонта и хранения автомобилей.
8. Определение потребности в технологическом оборудовании. Анализ использования оборудования.
9. Планировка (компоновка) производственно-складских и административно-бытовых помещений
10. Схемы технологической компоновки различных зон и участков в зависимости от потока требований на сервисные услуги. Принципы формирования различных СТО.
11. Типы специализированных предприятий, (контрольно-диагностические пункты и станции, моечные пункты, ремонтные мастерские, мотели, кемпинги, склады запасных частей, магазины). Виды выполняемых услуг, размещение, технология и организация работ
12. Виды и способы хранения автомобилей в зависимости от климатических условий, тип подвижного состава и условий его эксплуатации.
13. Стоянки для временного и постоянного хранения автомобилей, на открытых площадках и в закрытых помещениях, наземные и подземные, одноэтажные и многоэтажные. Основные требования к стоянкам.
14. Выбор способов разогрева и подогрева двигателей в зависимости от климатических условий эксплуатации подвижного состава
15. Роль АЗС в обслуживании автомобильного транспорта. Структура АЗС
16. Эксплуатация топливо-, масло-, смесераздаточных колонок, резервуаров для хранения топлива и масел.
17. Газонаполнительные станции и колонки для отпуска сжиженного и сжатого газа. Техническое обслуживание и ремонт технологического оборудования АЗС.
18. Основные принципы установки и монтажа основного технологического оборудования. Нормируемые расстояния.
Вопросы по дисциплине «Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса»:
1. Эксплуатационные условия и перевозочные характеристики автомобилей.
2. Условия эксплуатации подвижного состава: транспортные, дорожные, климатические, организационно-технические.
3. Выбор подвижного состава в зависимости от условий эксплуатации.
4. Организация перевозок; показатели, характеризующие перевозочный процесс.
5. Обоснование выбора подвижного состава.
6. Сравнение подвижного состава по производительности и себестоимости перевозок.
7. Тарифы. Система оплаты перевозок.
8. Виды расходов при выполнении перевозок, анализ себестоимости перевозок в зависимости от основных характеристик перевозочного процесса.
9. Планы автомобильных перевозок.
10. Основные нормативные документы для юридического обеспечения перевозочного процесса.
11. Анализ производительности автомобилей в зависимости от показателей транспортного процесса.
12. Элементы транспортного процесса: транспортная работа, цикл транспортного процесса, длина ездки с грузом.
13. Функции и задачи инженерно- технического персонала предприятий автосервиса по организации перевозочного процесса и обеспечению безопасности движения.
14. Основные нормативные и методические документы, регламентирующие деятельность инженерно-технического персонала автосервиса по обеспечению безопасности движения при организации перевозок.
15. Служебное расследование при ДТП.
16. Определение, классификация ДТП, основные первичные документы учета ДТП, формы отчета о состоянии аварийности, сведения включаемые в отчетность.
17. Методы и формы учета ДТП.
18. Мероприятия по повышению квалификационного и информационного обеспечения водителей.
19. Учебные планы и программы повышения квалификации водителей.
20. Технические средства организации дорожного движения.
Критерии оценки
Каждый член экзаменационной комиссии выставляет общую оценку знаний по результату ответов студента на вопросы итогового междисциплинарного экзамена. Оценка выражается в баллах как средняя величина баллов, выставленных за ответы на поставленные вопросы и переводится в словесное выражение по правилу:
средний балл 4,5 и больше — проставляется оценка «отлично»;
средний балл в пределах менее 4,5 до 3,5 включительно — оценка «хорошо»;
средний балл в пределах менее 3,5 до 2,5 включительно — оценка «удовлетворительно»;
средний балл менее 2,5 — оценка «неудовлетворительно».
Оценки за ответы на вопросы должны соответствовать следующим требованиям:
ОТЛИЧНО (5 баллов) — дан правильный, всесторонне обоснованный ответ на поставленный вопрос, при этом студентом продемонстрированы глубокие теоретические знания.
ХОРОШО (4 балла) — дан полный ответ на поставленный вопрос, но допущены отдельные неточности в формулировках.
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО (3 балла) — дан правильный, но не в полном объеме ответ на поставленный вопрос, отсутствуют точность и четкость в изложении формулировок, студентом проявлены минимально необходимые теоретические знания и ограниченные умения решения профессиональных задач.
НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО (2 балла) — нет ответа на поставленный вопрос или ответ неверный, в ответах студента имеют место грубые ошибки, свидетельствующие о серьезных пробелах в его теоретических и практических профессиональных знаниях.
Окончательная оценка выставляется студенту по результатам голосования членов комиссии. В случае возникновения разногласий окончательное решение принимает председатель комиссии.
Список рекомендуемой литературы
При подготовке к государственному экзамену рекомендуется пользоваться приведенной в таблице литературой, имеющейся в библиотеке Югорского государственного университета.
| Автодело: двигатели грузовых автомобилей ЗИЛ | Бовшовский С.З., - М.: ИКЦ «Академкнига»,2003 | 39.35 Б 72 | 1 хр 9 аб |
| Автоматизированный электропривод типовых производственных механизмов и технологических комплексов | Белов М.П. – М.: изд. центр «Академия»,2004 | 31.291 Б 43 | 1 хр 9 аб |
| Автомобили: основные термины: толковый словарь: более 400 терминов | Нарбут А.Н., Егоров Ю.И.,- М.: «Издательство АСТ»,2002 | 39.33 Н 28 | 1 учз |
| Автомобили. Мини-энциклопедия | Лабан Б.,пер. с англ. Н.А.Зотиной, М.: ООО «Издательство Астрель»: ООО «Издательство АСТ», 2002 | 39.33я2 Л 12 | 1 учз 9 аб |
| Автомобили. Эксплуатационные свойства | Вахламов В.К., Академия | 39.33 В22 | 1 хр 1 учз 18 аб |
| Автомобильные автоматизированные тормозные системы: техническое решение, теория, свойства | Ревин А.А., монография. – Волгоград: изд-во «Института качеств», 1995 | 39.33-04 Р 32 | 1 учз |
| Автомобильные топлива, масла и эксплуатационные жидкости. Краткий справочник | Синельников А.Ф., Балабанов В.И.. – М.: ЗАО «КЖН» «За рулем»,2003 | 39.33-04 С 38 | 1 учз 59 аб |
| Грузовые автомобильные перевозки | Горев А.Э., учебное пособие для студентов высш. заведений, 2-е изд., - М.: изд. центр «Академия», 2004 | 39.38 Г 68 | 1 хр 39 аб |
| Двигатели внутреннего сгорания в 3-х книгах Книга 1: Теория рабочих процессов | Луканин В.Н., Морозов К.А., Хачиян А.С., 2-е изд., Академия 2005 | 31.365 Д23 | 1 хр 2 аб |
| Двигатели внутреннего сгорания в 3-х книгах Книга 2: Динамика и конструирование | Луканин В.Н., Морозов К.А., Хачиян А.С., 2-е изд., Академия 2005 | 31.365 Д23 | 1 хр 9 аб |
| Двигатели внутреннего сгорания в 3-х книгах Книга 3: Моделирование процессоров в ДВС | Луканин В.Н., Морозов К.А., Хачиян А.С., 2-е изд., Академия 2005 | 31.365 Д23 | 1 хр 9 аб |
| Единая транспортная система | Троицкая Н.А., Учеб. пособие, 2004 | Т 70 | 1 хр 19 аб |
| Информационные технологии систем управления технологическими процессами | Благовещенская М.М., учебник для вузов, М.: Высшая школа, 2005 | 32.81 Б 68 | 1 хр 14 аб |
| Испытания электрооборудования автомобилей и тракторов | Набоких В.А., Учебное пособие для студентов высш. учеб. заведений – М.: изд. центр «Академия», 2003 | 39.33-04 Н 14 | 1 хр 29 аб |
| Испытания, эксплуатация и ремонт электрических машин | Котеленец Н.Ф., АкимовН.А. – М.: изд. центр «Академия», 2003 | 31.261 К 73 | 1 хр 9 аб |
| История автомобильного транспорта России | Рубец А.Д., Учебное пособие для студентов высш. учеб. заведений – М.: изд. центр «Академия», 2003 | 39.3 Р 82 | 1 хр 49 аб |
| Карбюраторы российских автомобилей: устройство, эксплуатация, ремонт | Ерохов В.И. – М.: ООО «Издательство Астрель»: ООО «Издательство АСТ», 2004 | 39.33 Е 78 | 1 хр 5 аб |
| Конструирование автомобиля Т.4 «Электрооборудование. Системы-диагностики» | Акимов С.В. – Гор. линия – Телеком, 2005 | 39.33-04 К 65 | 1 хр 2 аб |
| Лицензирование и сертификация на автотранспорте | 2-е изд., - М.: Машиностроение, 2004 | 39.3 Л 65 | 1 хр 49 аб |
| Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования | Акимова Н.А., Уч. пособие 3 изд., Академия 2005 | 31.29 А 39 | 1 хр 24 аб |
| Новая книга о машинах | Бакфим К., Хайц Д. – М.: ООО «Издательство Астрель»: ООО «Издательство АСТ», 2003 | 39.33 Б 19 | 1 хр 9 аб |
| Основы грузоведения | Олещенко Е.М., 2005 | 39.38 О 53 | 1 хр 29 аб |
| Первое в России практическое руководство по регламентным работам, диагностики и ремонту легковых и грузовых автомобилей иностранного и отечественного производства | Гаврилов К.Л. – М.: Майор, 2003 | 39.33-08 Г 12 | 1 хр 2 аб |
| Практическое руководство по ремонту и диагностике двигателей легковых и грузовых автомобилей иностранного и отечественного производства | Гаврилов К.Л. – М.: Майор, 2004 | 39.33-08 Г 12 | 1 хр 9 аб |
| Причины неисправности легковых автомобилей | Волгин В.В. – М.: ООО «Издательство Астрель»: ООО «Издательство АСТ»,2004 | 39.33-08 В 67 | 1 хр 13 аб |
| Сервис на транспорте | Николашин В.М., учеб. пособие, Академия, 2004 | С 32 | 1 хр 29 аб |
| Системный анализ в управлении | Анфилатов В.С., учеб. пособие под ред. А.А. Емельянова. – М.: ФиС, 2005 | 65.050.2 А 73 | 1 учз 1 хр 9 аб |
| Системы впрыска топлива автомобилей ВАЗ (Автомеханик) | Твег, Росс, М.: За рулем, 2006 | 39.33-09 Т 26 | 1 хр 7 аб |
| Современные автомобильные технологии | Дж. Дэниэлс. – М.: ООО «Издательство Астрель»: ООО «Издательство АСТ», 2003 | 39.335 Д 94 | 1 хр 4 аб |
| Справочник автомобилиста | М.: Харвест, 2004 | 39.33я2 С 74 | 1 учз 2 аб |
| Справочник по устройству и ремонту электронных приборов автомобилей ч.4: Системы световой сигнализации поворотов | Ходасевич А.Г., - М.: Антелком; ДМК | 39.335 Х 69 | 1 хр 1 учз 5 аб |
| Справочник по электротехнике и электрооборудованию. | Алиев, изд.2, М: Высшая школа,2002 | 31.2 А 50 | 1 учз 33 аб |
| Техника автомобильного транспорта: подвижной состав и эксплуатационные свойства | Вахламов В.К., Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений/ М.:Изд. центр «Академия», 2004 | 39.32 В 22 | 1 хр 29 аб |
| Технология и оборудование контактной сварки | Банов М.Д. Учебник, Академия 2005 | 34.64 Б 23 | 1 хр 9 аб |
| Техническое обслуживание автомобилей, книга 2 | Туревский И.С., - ФОРУМ: ИНФРА – М, 2005 | 39.33-08 Т 87 | 1 хр 24 аб |
| Транспортно – экспедиционное обслуживание | Сханова С.Э. | С 92 | 1 хр 19 аб |
| Турбодвигатели и компрессоры: Справочное пособие | Хак Г.Л. – М.: ООО «Издательство Астрель»: ООО «Издательство АСТ», 2003 | 39.35 Х 16 | 1 хр 4 аб |
| Управление техническими объектами автомобилей и тракторов: системы электроники и автоматики | Мельников А.А., Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений/ М.: Изд. центр «Академия», 2003 | 39.33 М 48 | 1 хр 29 аб |
| Устройство легковых автомобилей. Практикум | Нерсесян В.И.,учеб. пособие, 2003 | 39.335.52 Н 54 | 1 хр 19 аб |
| Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов | Нобоких В.А., - М.: Изд. центр «Академия», 2004 | 30.82 Н 14 | 1 хр 29 аб |
| Электробезопастность при эксплуатации электроустановок промышленных предприятий | Сибикин Ю.Д., 2 изд. – М.: Академия, 2004 | 31.29 С 34 | 1 хр 49 аб |
| Электроника и микропроцессорная техника. | Учебник для вузов, изд.3, Гусев В.Г., М: Высшая школа | 32.85 Г 96 | 1 хр 49 аб |
| Электрооборудование автомобилей | Туревский И.С., - ФОРУМ: ИНФРА – М,2005 | 39.33-04 Т 87 | 1 хр 49 аб |
| Электрооборудование производств | Учеб. пособие для вузов, Рекус Г.Г., Высшая школа | 31.277 Р 36 | 1 хр 47 аб |
| Электрические машины в 2х томах, том 1 | 2-е издание, перераб. и доп. Иванов-Смоленский А.В., МЭИ 2004 | 31.261 Я 73/ И 20 | 1 хр 9 аб |
| Электрические машины в 2х томах, том 2 | 2-е издание, перераб. и доп. Иванов-Смоленский А.В., МЭИ 2004 | 31.261 Я 73/ И 20 | 1 хр 14 аб |
Условные обозначения: хр – хранилище;
аб – абонемент;
учз – учебный читальный зал;
* - книга поступила в ЮГУ, находиться в обработке.
Приложение
ПОРЯДОК
организации и проведения