РАЗДЕЛ 1
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТАНКА Т-72Б И БМП-2
Тема 1 «Противопожарное оборудование танка Т-72Б и БМП-2»
Занятие 1 «Противопожарное оборудование танка Т-72Б и БМП-2»
Учебная литература
1. Танк Т-72А Техническое описание и инструкция по эксплуатации кн2 (часть 2) изд. 1989г. с 138-144, с 157-167.
2. Боевая машина пехоты БМП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть 2. стр. 122-150, 158-165-178, 196-208.
2. Учебный методический комплекс по дисциплине «Устройство и эксплуатация бронетанкового вооружения».
1. Назначение, техническая характеристика, принцип действия и общее устройство ППО танка Т-72Б.
2. Особенности устройства системы ППО БМП-2.
3. Размещение приборов ППО в танке Т-72Б и БМП-2.
4.Работа системы ППО, действия экипажа при пожаре.
ВОпрОС № 1. Назначение, техническая характеристика, принцип действия и общее устройство ППО танка Т-72Б.
Система противопожарного оборудования танка предназначена для тушения пожара, возникшего в танке.
Техническая характеристика:
Тип системы-автоматическая 3-х кратного действия
Число баллонов - 3
Тип огнегасящей жидкости - Хладон-114В2
Количество термодатчиков – 14(9)
Аппаратура управления системой - ЗЭЦII-3
Способ включения системы - автоматический и вручную
Система ППО состоит:
1. 14 термодатчиков, расположены: 9 в переднем отделении и 5 в заднем отделении.
2. Аппаратура управления ЗЭЦII-3 — расположена в отделении управления справа от сиденья механика-водителя.
3. Механизм остановки двигателя (МОД) — расположен слева от сиденья механика-водителя на тяге привода топливного насоса.
4. 3 баллона — расположены 2в силовом отделении слева на кормовом листе корпуса танка и 1 — в боевом отделении у правого борта.
5. 2 штуцера для продувки трубопроводов системы ППО сжатым воздухом — расположены на трубопроводах у баллона №3 в боевом отделении танка.
6. 26 распылителей;
7. Трубопроводы — окрашены в красный цвет
8. 2 кнопки включения тушения пожара в боевом отделении — расположены на распределительных щитках башни.
9. Кроме того, имеются 2 а ручных хладоновых огнетушителя, расположенных: один в отделении управлении за сидением м/в и крепится хомутом у ограждению ВТ, другой в малом отсеке ящика ОПТВ на башне
Принцип работы системы ППО
При возникновении пожара в танке:
· продается огнегасящая смесь к очагу пожара;
· останавливается двигатель танка;
· останавливается нагнетатель;
· после ликвидации пожара автоматически включается нагнетатель.
ВОпрОС № 2. Особенности устройства системы ППО БМП-2.
Пожарное оборудование машины предназначено для тушения пожара в машине.
Состоит из автоматической системы ППО и ручного огнетушителя.
УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫППО
Автоматическая система ППО служит для тушения пожара в силовом отделении.
Система состоит:
-из двух баллонов с головками;
-трубопроводов;
-четырех выпускных штуцеров (распылители)
-четырех термодатчиков;
-релейной коробки.
Конструкция системы ППО предусматривает постоянную готовность ее к срабатыванию.
Для приведения в действие системы ППО вручную помимо термодатчиков служат кнопки 1Б и 2Б, расположенные на центральном щитке механика-водителя под опломбированными крышками.
РАБОТА СИСТЕМЫ
При включении выключателя ВЫКЛ. БАТАР.
-включается цепь сигнализации об исправности цепи пиропатронов (загорается неполным накалом лампа Л2,Л1)
-система готова к работе.
При возникновении пожара в силовом отделении один из термодатчиков выдает сигнал на коробку КР-40-1С
С коробки КР-40-1С на исполнительные механизмы:
— закрываются жалюзи и заслонки эжектора;
— срабатывает МОД;
— закрываются клапаны вытяжных вентиляторов десантного отделения
— вытяжные вентиляторы выключаются.
Пиропатрон 1ПП срабатывает, пробойник под действием газов пробивает мембрану и хладон 114В2 по трубопроводу поступает в силовое отделение, распыливается наконечниками и прекращает доступ воздуха к очагу пожара.
После срабатывания пиропатрона 1ПП гаснет сигнальная лампа Л1 (лампа Л2 горит).
Если пожар не ликвидирован, термопары термодатчиков вновь нагреваются, что вызывает срабатывание второго баллона.
(гаснет сигнальная лампа Л2).
При нажатии кнопки КН-3 (1Б) или КН-4 (2Б) выдается сигнал на исполнительные механизмы (закрываются жалюзи и заслонки эжектора, клапаны вытяжных вентиляторов, срабатывает МОД).
РУЧНОЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ ОУ-2
Ручной огнетушитель предназначен для тушения очагов пожара в машине, в том числе различных горючих веществ и пожара электроустановок, находящихся под током.
Огнетушитель установлен в десантном отделении слева около кормовой двери на кронштейне
В процессе эксплуатации не допускать нагрева огнетушителя солнечными лучами или другими источниками тепла, так как при нагреве углекислоты до 50—60°С поднимается давление сверх допустимого, что может вызвать выбрасывание углекислоты из огнетушителя через предохранительное устройство.
Переосвидетельствование огнетушителя ОУ-2 производить через пять лет. Дата первого освидетельствования выбита на баллоне огнетушителя.
ВОпрОС № 3. Размещение приборов ППО в танке Т-72Б и БМП-2.
Термодатчики — предназначены для создания термоэлектродвижущей силы при резком изменении температуры.
Состоит:
· корпус;
· крышка;
· 15 термопар;
· штепсельный разъем;
· кронштейны.
Работа. Холодные спаи термопар находятся внутри корпуса термодатчика и заливаются связующим веществом. “Горячие” спаи термопар находятся снаружи корпуса и при пожаре схватываются пламенем. В результате этого между “холодными” и “горячими” спаями возникает термоэлектродвижущая сила.
Аппаратура управления ЗЭЦ-II-3 обеспечивает:
· срабатывание исполнительных механизмов системы защиты от ОМП при поступлении сигнала от прибора ГО-27;
· выдачу команд на тушение пожара при поступлении сигнала о пожаре;
· управление нагнетателем, клапанами нагнетателя, клапаном вентиляции.
Состоит:
· блок автоматики (БII-5);
· пульт управления и сигнализации (ПII-5);
· коробка управления вентиляцией (КУВ-II-6);
· коробка с комплектом ЗИП.
Блок автоматики БII-5-2С1 обеспечивает: выдачу командных сигналов на исполнительные механизмы системы защиты от ОМП и системы ППО при поступлении сигналов:
· от приборов ГО-27;
· о пожаре;
· от органов ручного дублирования.
Включает усилители, коммутирующую аппаратуру, реле времени.
Пульт управления и сигнализации (ПII-5) обеспечивает:
· контроль исправности системы защиты от ОМП и системы ППО;
· сигнализацию;
· ручное дублирование команд ППО и ОРБ.
Включает элементы сигнализации, ручного дублирования и контроля.
На лицевой панели ПII-5 расположены:
* кнопки “Проверка и сброс”;
* переключатель “ППО-ОПВТ”;
* лампочки сигнализации об исправности электрических цепей пиропатронов;
* лампочки сигнализирующие о пожаре;
* лампочка, сигнализирующая о работе ФВУ в режиме работа через фильтр-поглатитель.
Коробка управления вентиляцией КУВ11-6-1С обеспечивает управление:
* нагнетателем;
* клапанами нагнетателя;
* клапаном вентиляции.
Механизм остановки двигателя (МОД) предназначен для автоматической остановки двигателя при пожаре и при сигнале (А).
Расположен в отделении управления, слева от сидения механика-водителя на тяге привода управления топливным насосом НК-12.
Состоит:
· корпус;
· наконечник;
· замок;
· пружина;
· электромагнит.
Работа. Обычно МОД работает как жесткая целая тяга. При подаче питания на электромагнит якорь электромагнита вытягивает замок, освобождая шарик. Под действием возвратной пружины регулятора рычаг регулятора и зубчатая рейка насоса НК-12 возвращается в исходное положение, подача топлива прекращается — двигатель останавливается. Для соединения МОД необходимо рукоятку ручной подачи топлива перевести в крайнее заднее положение и подать педаль на себя до запирания замка наконечником.
Баллоны предназначены для хранения хладона.
Характеристика:
* емкость..............................................................2 л;
* тип огнегосящей жидкости..............хладон-114В2;
* давление азота в баллоне.............70 кгс/см2;
Состоит: 1. Корпус
1. Головка с сифонной трубкой
Головка с сифонной трубкой состоит:
* корпус;
* 2 пробки;
* 2 поршня с пробойниками;
* 2 шайбы с мембранами;
* 1 заглушка с пробкой (для зарядки);
* 2 накидные гайки;
* 2 пиропатрона ПП-3;
* сифонная трубка;
* 2 штуцера (ПО и ЗО).
При подаче напряжения к ПП-3 последний взрывается. Под действием газов, образующихся при взрыве патрона, поршень с пробойником пробивает мембрану. Огнегасящий состав через отверстие в мембране под давлением сжатого воздуха выбрасывается из баллона.
Штуцер для продувки трубопроводов — предназначены для подвода сжатого воздуха с целью очистки трубопроводов и распылителей от грязи.
Трубопроводы и распылители — предназначены для подвода хладона из баллонов к очагам пожаров и распыливания его.
На танке установлено 26 распылителей:
* 14 — в переднем отделении;
* 12 — в заднем отделении.
* Ручной хладоновый огнетушитель предназначен для тушения очагов пожаров внутри и снаружи машины, в том числе огнесмеси типа «напалм»
ВОпрОС № 4. Работа системы ППО, действия экипажа при пожаре.
Электрическая схема системы ППО включает:
• термодатчики;
• аппаратуру управления ЗЭЦ11-3;
• пиропатроны баллонов;
• нагнетатель;
• электромагниты клапанов нагнетателя и вентиляции; электромагнит МОД.
Работа системы ППО.
Система ППО готова к работе при включенном выключателе батарей и переключателе “ППО-ОПВТ” в положение ППО. При этом лампы 1Б, 2Б, 3Б на пульте П11-5 загораются в пол накала. При возникновении пожара в боевом отделении нагревается термодатчик, который выдает в аппаратуру ЗЭЦ11-3 электрический сигнал.
При этом:
• включается световая сигнализация;
• танк останавливается;
• происходит герметизация переднего отделения;
• в танк подается огенегасящий состав.
Для обеспечения этого аппаратура ЗЭЦ11-3 выдает командные сигналы, при этом одневременно:
• выдается сигнал о пожаре в боевом отделении (загорается сигнальная лампа “ПО” на пульте П11-5);
• останавливается нагнетатель ФВУ и закрываются его клапаны;
• закрывается клапан вентиляции;
• срабатывает МОД;
• срабатывает пиропатрон баллона ППО, который с помощью поршня пробивает мембрану, обеспечивая подачу фреона через трубопроводы и распылители в боевое отделение;
• выдается сигнал о срабатывании баллона №1 (гаснет лампа 1Б на пульте П11-5);
Если пожар потушен, что через 30-50 сек после снятия сигнала от термодатчика:
• гаснет лампа “ПО” на пульте П11-5;
• снимается команда с МОД;
• автоматически включается нагнетатель и открывается клапан вентиляции.
При возникновении пожара в силовом отделении система ППО работает так же, как и при пожаре в боевом отделении, только при этом огнегосящая смесь подается после полной остановки двигателя, а на пульте П11-5 загорается лампа “30”.
Если пожар обнаружен раньше, чем сработала автоматика, нажать на кнопку “ПО”, “ЗС” или “ППО”.
Дальнейшая работа системы ППО происходит как при автоматическом режиме работы.
Действие экипажа при тушении пожара:
При обнаружении пожара раньше чем сработает автоматика необходимо:
• остановить танк;
• при пожаре одновременно в обоих отделениях необходимо сначала нажать кнопку одного отделения, а затем другого в зависимости от обстановки.
Действие экипажа после тушения пожара:
• осмотреть танк;
• установить повреждения и неисправности;
• заменить разряженные баллоны.
Для обеспечения более интенсивной вентиляции при работающем нагнетателе и открытом клапане вентиляции необходимо:
• запустить двигатель;
• соединить наконечник МОД с корпусом, переместив его в крайнее заднее положение с помощью оттягивания на себя педали подачи топлива.
Меры безопасности при использовании ППО:
Пары огнегасящего состава “Фреон” обладают высокой токсичностью, поэтому при пользовании ППО необходимо:
• если позволит обстановка, открыть крышки люков, задержать дыхание, выйти из танка, закрыть крышки люков и находиться вне танка до ликвидации пожара и полного проветривания танка от паров фреона и продуктов сгорания;
• в боевой обстановке при пожаре в боевом отделении или при обнаружении запахов паров фреона необходимо задержать дыхание, приоткрыть крышки люков, надеть противогазы;
• при тушении пожара в силовом отделении экипаж остается на своих местах и продолжает выполнять боевую задачу.
Уход за системой ППО:
При КО и ЕТО:
• проверить исправность электрических цепей, пиропатронов, баллонов ППО.
При ТО №1 выполнять работы ЕТО и дополнительно:
• проверить работоспособность системы ППО от кнопки “Проверка”.
При ТО №2 выполнить работы ТО №1 и дополнительно:
• проверить исправность цепей терсодатчиков с помощью прибора ПК11-1;
• проверить работу системы ППО от кнопок ручного дублирования;
• продуть трубопроводы системы сжатым воздухом.