2. Правила брейкаут заездов применяются следующим образом:
Участники, которые прошли дистанцию быстрее заявленного времени или указанных лимитов (в отношении лимитов прохождения дистанции для соответствующего класса) во время соревнования на выбывание присваивается поражение, кроме случаев:
3. Когда соперник совершает повторный фальстарт.
4. Одиночного заезда.
5. Когда оба гонщика приходят на финиш быстрее заявленного времени. В таком случае победителем становится тот Участник, который максимально приблизился к заявленному времени.
6. Если два участника проходят трассу быстрее заявленного времени с одинаковой разницей до заявленного времени (до тысячной доли секунды), Участник, первым пересекший финишную линию, будет считаться победителем.
8.б ФАЛЬСТАРТ
1. В квалификационных заездах при фальстарте любого Водителя (включение красного сигнала фальстарта – для каждого Водителя свой сигнал) второй Водитель обязан продолжить движение и закончить заезд. Для Водителя, не совершившего фальстарт, результат будет засчитан.
2. В финальной серии допускаются по одному фальстарту любого Водителя. При совершении повторного фальстарта одним из водителей (включение красного сигнала фальстарта – для каждого Водителя свой сигнал) второй Водитель обязан продолжить движение и закончить заезд. Для Водителя, не совершившего повторный фальстарт, результат будет засчитан, и будет учитываться для выбора дорожки в следующем этапе. Водителю, совершившему второй фальстарт, присуждается поражение в данном заезде.
3. Водитель, совершивший повторный фальстарт, замедляет движение, после чего направляет автомобиль в паддок ЧЕРЕЗ ЛИНИЮ ФИНИША.
4. При повторном фальстарте обоих Водителей поражение присуждается Водителю совершившему повторный фальстарт первым. Однако, в случае, если Водитель совершивший повторный фальстарт вторым в течение заезда пересечет осевую линию и будет исключен из соревнования, в следующую стадию проходит Водитель совершивший повторный фальстарт первым.
9. НАГРАЖДЕНИЕ
Награждение по результатам этапов будет проводиться в месте проведения соревнований. Победители и призеры награждаются кубками и дипломами.
Организатор оставляет за собой право устанавливать дополнительные призы и подарки.
10. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗАЯВИТЕЛЯ (УЧАСТНИКА)
Всякое неспортивное или недостойное действие, предпринятое Участником и/или членами его команды, в т.ч. гостями, рассматривается как нарушение порядка проведения соревнований, за которое может быть применена мера дисциплинарной ответственности (дисциплинарное замечание), возлагаемая на Участника Руководителем гонки:
- замечание,
- общественные работы,
- малый денежный штраф – ½ заявочного взноса,
- денежный штраф в размере заявочного взноса,
- денежный штраф в размере нескольких заявочных взносов,
- не допуск к старту,
- исключение из заезда,
- аннулирование результатов,
- исключение из соревнований.
Во всех случаях исключение из соревнования приводит к потере заявочных взносов, которые остаются у организатора соревнования.
11. ПРОТЕСТЫ, АПЕЛЛЯЦИИ
1. Спорные вопросы будут решаться на месте Официальными лицами соревнования.
Участник вправе подать Протест в виде письменного заявления на имя Руководителя Гонки.
2. Каждый протест подается в соответствии с требованиями регламента, в котором указываются ссылки на предполагаемые нарушения регламентирующих документов РАФ (КиТТ, Регламентов, Правил, настоящего Регламента) и сопровождается денежным взносом, размер которого составляет 10 000 рублей.
При опротестовании нескольких автомобилей или Заявителей, отдельный протест подается против каждого из них.
3. В случае, когда для рассмотрения протеста требуется осмотр или демонтаж частей автомобиля (протест на соответствие автомобиля техническим требованиям), протестующий
должен внести в виде технического залога сумму, равную денежному взносу за подачу протеста, указанную в п. 2 настоящего Регламента.
В случае если протест будет удовлетворен, протестный взнос будет взят с нарушившего тех требования Участника и возвращен Заявителю. В противном случае взнос заявителю не возвращается.
В случае удовлетворения протеста результаты Участника, нарушившего тех требования, будут аннулированы.
4. Не принимаются протесты на решения судей линии финиша и судей фактов.
5. Не принимаются протесты, подаваемые Участниками после публикации итоговых результатов соревнования.
12. СТАРТОВЫЕ НОМЕРА. РЕКЛАМА
Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:
- данный вид рекламы не противоречит законодательству Российской Федерации,
- не занимает мест, зарезервированных для стартовых номеров соревнования, и обязательной рекламы Организатора,
- не затрудняет обзор водителю через лобовое стекло.
1. Пространство на наклейках стартовых номеров предназначено для рекламы Организатора. Организатором может быть принято решение о размещении на автомобиле дополнительных рекламных наклеек. Такая реклама является Обязательной и не может быть отклонена Участниками, ни при каких условиях. Отказ от размещения Обязательной рекламы обозначает отказ Участника в соревнованиях.
Организатором может быть предложено Участнику разместить на кузове автомобиля и иной рекламы – необязательная реклама.
2. Стартовый номер присваивается при регистрации Участника.
Стартовый номер и Обязательная реклама размещаются согласно схеме указанной в Приложении 1.
3. За исключением вышеуказанных ограничений, остальная часть кузова может быть занята рекламой по усмотрению Участника.
4. Участники несут ответственность за надлежащее размещение рекламы во время соревнования.
5. Развертывание Участниками любой рекламы и рекламной торговли на месте проведения соревнования может осуществляться только по согласованию с Организатором.
13. АККРЕДИТАЦИЯ СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ
1. Официальная информация соревнования предоставляется только аккредитованным журналистам.
Приложение 1.