Тема: Контроль выбросов загрязняющих веществ промышленными источниками.
Сделать опорный конспект
Одним из обязательных разделов проекта нормативов ПДВ является «Контроль за соблюдением установленных нормативов выбросов на предприятии».
Производственный контроль за соблюдением установленных нормативов выбросов (ПДВ и ВСВ) подразделяется на два вида:
- контроль непосредственно на источниках;
- контроль за содержанием вредных веществ в атмосферном воздухе (на границе ближайшей жилой застройки).
Первый вид контроля является основным для всех источников с организованным и неорганизованным выбросом, второй - может дополнять первый вид контроля и применяется, главным образом, для отдельных предприятий, на которых неорганизованный разовый выброс превалирует в суммарном разовом выбросе (г/с) предприятия.
Раздел «Контроль за соблюдением нормативов ПДВ (ВСВ)» содержит сведения:
- об организации контроля за соблюдением нормативов, осуществляемого силами предприятия, либо специализированной организацией, привлекаемой предприятием на договорных началах, на специально оборудованных точках контроля на источниках выбросов и контрольных точках;
- перечень веществ, подлежащих контролю;
- перечень методик, которые используются (будут использоваться) при контроле за соблюдением установленных нормативов выбросов;
- обоснование использования расчетных и балансовых методов, удельных выбросов и т.д. в случае нецелесообразности или невозможности определения выбросов загрязняющих веществ экспериментальными методами;
- план-график контроля за соблюдением нормативов на источниках выбросов.
План-график контроля за соблюдением нормативов выбросов на источниках выброса согласовывается в установленном порядке.
Периодичность контроля за соблюдением нормативов ПДВ
(ВСВ) зависит от категории источника выбросов: I категория - 1 раз в квартал;
II категория - 2 раза в год; III категория - 1 раз в год; IV категория - 1 раз в 5 лет.
Категория предприятия определяется расчетом и зависит от количества выбрасываемых в атмосферу загрязняющих веществ и их ПДК.
При контроле выбросов в атмосферу используются следующие методы.
1. Инструментальный метод. Основан на применении автоматических газоанализаторов, непрерывно измеряющих концентрации ЗВ в выбросах контролируемых источников. Инструментальным методом целесообразно контролировать основные ЗВ (пыль, сернистый ангидрид, оксиды азота, окись углерода) и наиболее распространенные специфические ЗВ.
2. Инструментально-лабораторный метод. Основан на отборе проб отходящих газов из контролируемых источников с последующим их анализом в химических лабораториях и на автоматических и полуавтоматических приборах. Метод применяют для контроля широкого спектра специфических ЗВ, не обеспеченных средствами инструментального контроля.
3. Индикаторный метод. Основан на использовании селективных индикаторных элементов (колористических трубок), изменяющих свою окраску в зависимости от концентрации ЗВ в отбираемой пробе газа. Метод применяют для экспресс-анализа и предварительной оценки концентрации ЗВ в ИЗА.
4. Расчетный метод. Основан на определении массовых выбросов ЗВ по данным о составе исходного сырья и топлива, технологическом режиме и т.п. Метод применяют для предварительной оценки и при невозможности или экономической нецелесообразности прямых измерений.
5. Метод контроля выбросов по результатам анализа фактического загрязнения атмосферы. Основан на определении фактических уровней загрязненности воздуха выбросами предприятия за его пределами и последующем их сравнении с эталонными (с учетом направления и скорости ветра). Метод применяют для контроля большого числа мелких источников, в том числе неорганизованных, рассредоточенных по территории предприятия. Результаты контроля оформляют для предприятия (промышленной площадки) в целом и сравнивают с нормативами, установленными для предприятия (промышленной площадки) в целом.
Передвижные источники загрязнения атмосферы
Предприятия, имеющие на балансе автотранспортные средства, обязаны обеспечить выполнение экологических требований при их эксплуатации и ремонте. Экологические требования к автотранспорту, в первую очередь, включают его соответствие или несоответствие техническим нормативам выбросов вредных веществ в атмосферу, установленным соответствующими стандартами.
Федеральным законом «Об охране атмосферного воздуха» запрещена эксплуатация транспортных средств, содержание загрязняющих веществ в выбросах которых превышает установленные технические нормативы выбросов. Транспортные средства, выбросы которых оказывают вредное воздействие на атмосферный воздух, подлежат регулярной проверке на соответствие таких выбросов техническим нормативам.
В реальных условиях эксплуатации техническое состояние автотранспорта и, следовательно, количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ зависит от множества объективных и субъективных факторов, основными из которых являются: тип, марка, год выпуска и пробег автомобиля, качество выполнения очередного технического обслуживания или ремонта. Нормы и методы контроля выбросов загрязняющих веществ с отработавшими газами при оценке технического состояния автомобилей с бензиновыми двигателями определяет ГОСТ Р 52033-2003.
Предприятия, эксплуатирующие автотранспорт, ведут Журналы ежедневного учета использования автотранспортных средств, ежедневного расхода горючего и пройденного километража. Эти данные необходимы для правильного расчета платы за негативное воздействие на окружающую среду от эксплуатации автотранспортных средств.
В соответствии с Положением об ограничении, приостановлении или прекращении выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и вредных физических воздействий на атмосферный воздух, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 28 ноября 2002 года № 847, в случае, если в ходе регулярных проверок транспортных и иных передвижных средств на соответствие осуществляемых ими выбросов техническим нормативам установлено превышение технических нормативов, эксплуатация указанных средств запрещается в соответствии со статьей 17 Федерального закона «Об охране атмосферного воздуха».
Разрешения на выбросы для передвижных источников не выдаются, а их выбросы регулируются согласно Постановлению Правительства РФ №609 от 12.10.2005 г. Если техническое средство не соответствует его требованиям, то при ежегодном техническом осмотре оно не допускается к эксплуатации.
Юридические лица, имеющие источники выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, а также количество и состав выбросов, подлежат государственному учету.