ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №18
Наименование работы: Проверка и регулировка угла опережения зажигания
Цель работы: Изучить методы и освоить практические приемы проверки и регулировки угла опережения зажигания.
Содержание работы: 1. Проверка и регулировка зазора между контактами прерывателя-распределителя.
2. Проверка и регулировка угла опережения зажигания.
3. Очистка и проверка свечей зажигания на приборе.
Оборудование рабочего места, инструменты:
1. Двигатель ЗИЛ-508.10.
2. Прибор для проверки и очистки свечей зажигания модели Э-203.
3. Комплект инструмента автоэлектрика.
4. Контрольная лампа.
Порядок выполнения работы
1. Проверка и регулировка зазора между контактами прерывателя-распределителя
1.1 Снять крышку прерывателя распределителя и бегунок.
1.2 При помощи алмазного надфиля зачистить рабочие поверхности контактов;
1.3 Проверить натяжение пластинчатой пружины подвижного контакта 18 (рис 18.1). Для этого контакты полностью замыкают и к подвижному контакту прерывателя присоединяют динамометр, затем кольцом динамометра осторожно оттягивают подвижный контакт до начала размыкания. Натяжение пружины должно быть в пределах 5-6 Н.
1.4 Вставить пусковую рукоятку, и медленно вращая коленчатый вал двигателя, установить максимальный зазор между контактами прерывателя-распределителя.
1.5 Проверить величину зазора между контактами плоским щупом, не отжимая подвижного контакта. Если зазор не соответствует нормативному значению, отрегулировать зазор следующим образом:
Ø ослабить стопорный винт крепления 17 пластины неподвижного контакта;
Ø провернуть кулачок прерывателя 21 против хода его вращения и удерживать его в данном положении;
Ø вращая эксцентриковый винт 15 отрегулировать по щупу зазор, который должен быть 0,3-0,4 мм;
Ø завернуть стопорный винт 17 до отказа и установить на место бегунок 4.
2. Установка угла опережения зажигания на двигателе
2.1 Вывернуть свечу первого цилиндра и установить в свечное отверстие сигнализатор (свисток, пушинку и т.д.).
2.2 Установить пусковую рукоятку и проворачивая коленчатый вал найти такт сжатия в первом цилиндре (свисток будет свистеть).
2.3 Продолжая медленно вращать коленчатый вал двигателя установить метку на шкиве коленвала между цифрами 3 и 6 (угол опережения зажигания - 4,50) зубчатом секторе указателя (рис.18.2). Для двигателей ЗИЛ-130 совместить метку на шкиве коленчатого вала с цифрой 9 на зубчатом секторе указателя.
2.4 Ослабить регулировочные гайки 12 (рис. 18.1) горизонтального винта, соединяющего пластины 13 и 14 октан-корректора прерывателя распределителя, проворачивая их установить октан-корректор на нулевое деление и затянуть гайки.
2.5 Подсоединить контрольную лампу одним проводом к клемме прерывателя, а другим проводом к массе.
2.6 Ослабить болт крепления прерывателя-распределителя.
2.7 Включить зажигание.
2.8 Поворачивать корпус прерывателя-распределителя по часовой стрелке, удержи- вая ротор против хода его вращения, до тех пор, пока контрольная лампочка не потухнет.
2.9 Поворачивать корпус прерывателя-распределителя в противоположную сторону до момента загорания контрольной лампочки, что соответствует моменту размыкания контактов прерывателя распределителя.
2.10 В этом положении закрепить корпус прерывателя распределителя.
2.11 Выключить зажигание.
2.12 Установить крышку прерывателя распределителя на место и подсоединить провода высокого напряжения к свечам зажигания согласно порядку работы цилиндров двигателя.
3. Очистка и проверка свечей зажигания на приборе Э-203.
3.1 Повернуть рычаг в соответствии с диаметром резьбовой части свечи и установить свечу зажигания в отверстие пескоструйной камеры прибора Э-203.О (рис. 18.2).
3.2 Очистить свечу зажигания от нагара, удерживая в нажатом положении кнопки подачи сжатого воздуха и подачи формовочного песка.
3.3 Продуть свечу, удерживая в нажатом положении кнопку подачи сжатого воздуха.
3.4 Специальным (круглым) щупом проверить зазор между электродами (рис 18.3). Если зазор не соответствует техническим условиям, подогнуть боковой электрод при помощи специального ключа (рис.18.3).
Рис. 18.2 - Комплект изделий для очистки и проверки свечей зажигания модели Э-203
3.5 Произвести испытание свечи на качество и искрообразование прибором Э-203.П:
Þ включить прибор в сеть 220В и завернуть свечу в воздушную камеру прибора;
Þ подвести в камеру воздух под давлением 6-8 бар;
Þ нажать кнопку «Вентиль» и определить качество искры, а также максимальное давление, при котором происходит отказ работы свечи.
Þ сделать вывод о техническом состоянии свечи и возможности дальнейшего использования.
@ Примечание: Свеча отвечает техническим требованиям, если она работает без перебоев под давлением, которое соответствует давлению в конце такта сжатия данного двигателя, наблюдается светлый ореол вокруг бокового электрода, и нет «пробоя».
| Марка автомобиля | Зазор между электродами свечей, мм |
| АЗЛК-2141 (двигатель 331) | 0.80 - 0.95 |
| ГАЗ-24 | 0.80 - 0.90 |
| ГАЗ-3102 | 0.70 - 0.85 |
| ВАЗ-2107 | 0.50 - 0.60 |
| ВАЗ-2110 | 0.70 – 0.80 |
| ГАЗ-53А | 0.80 - 0.90 |
| ГАЗ-3307 | 0.85 - 1.00 |
| ЗИЛ-130 | 0.80 - 0.95 |
| ЗИЛ-431410 | 0.85 - 1.00 |
Рис. 18.3 - Проверка и регулировка зазора между электродами свечи
Контрольные вопросы:
1. Какие последствия наблюдаются при неправильной установке зазора в контактах прерывателя-распределителя?
2. Расскажите порядок регулировки зазора между контактами прерывателя.
3. Расскажите порядок регулировки угла опережения зажигания.
4. Как проверяется правильность установки угла опережения зажигания.
5. Как осуществляется очистка и проверка свечей зажигания на приборе.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №18 (Отчет по работе)
Наименование работы: Проверка и регулировка угла опережения зажигания
Цель работы: Изучить методы и освоить практические приемы проверки и регулировки угла опережения зажигания.
Содержание работы: 1. Проверка и регулировка зазора между контактами прерывателя- распределителя.
4. Проверка и регулировка угла опережения зажигания.
5. Очистка и проверка свечей зажигания на приборе.
Оборудование рабочего места, инструменты:
5. Двигатель ЗИЛ-508.10.
6. Прибор для проверки и очистки свечей зажигания модели Э-203.
7. Комплект инструмента автоэлектрика.
8. Контрольная лампа.
РЕЗУЛЬТАТЫИЗМЕРЕНИЙ:
Таблица 18.1 — Проверка угла установки зажигания
| Наименование параметра | Результат проверки | Нормативная величина |
| Зазор между контактами прерывателя-распределителя, мм | ||
| Начальный угол опережения зажигания, град |
Вывод:
Таблица 18.2 — Проверка свечей зажигания
| Наименование параметра | Результат проверки свечей | Нормативная величина | |||
| I | II | III | IV | ||
| Внешнее состояние свечи (удовлетворительное, неудовлетворительное) | |||||
| Фактический зазор между электродами свечи, мм | |||||
| Установленный зазор между электродами свечи, мм | |||||
| Давление воздуха в камере прибора, бар |
Вывод: