Стоимость земляного полотна зависит от ряда факторов, в числе которых объем земляных работ, способ их производства, качество грунтов земляного полотна и основания, дальность возки, конструкция земляного полотна и др. При сравнении вариантов все факторы учесть не представляется возможным, поэтому в качестве основополагающего принимается объем земляных работ, а остальные частично учитываются в единичной стоимости. Поэтому при определении стоимости строительства первоочередной задачей является определение объемов земляных работ с точностью, позволяющей выявить отличие и особенность каждого из сравниваемых вариантов.
Необходимая точность обеспечивается способом определения объемов работ, который выбирается проектировщиком.
Объемы работ по сооружению земляного полотна главного пути определяются по продольному профилю, составленному основании карты масштаба 1:50000. Подсчет объемов производится помассивно по средним рабочим отметкам с использованием таблицы покилометровых объемов земляных работ, составленной по принятым типовым поперечным профилям для различных условий рельефа, геологии и положения проектной линии (выемка, насыпь).
Ведомость объемов земляных работ по главному пути приведена в табл. 1
Ведомость объемов земляных работ по главному пути
Таблица 1
| Местоположение участка по профилю | Протяженность, | Средняя рабочая отметка, м | Объем работ на 1 км пути, | Объем работ на элементе, | ||||
| км | тыс. м3/км | тыс. м3 | ||||||
| начало | конец | Н | В | Н | В | Н | В | |
| I вариант | ||||||||
| 00+00,00 | 10+00,00 | 1,73 | - | 18,35 | - | 18,35 | ||
| 10+00,00 | 60+00,00 | 4,73 | - | 73,63 | - | 368,15 | ||
| 60+00,00 | 80+00,00 | 0,6 | 5,84 | 11,68 | ||||
| 80+00,00 | 104+00,00 | 2,4 | 2,15 | - | 24,7 | - | 59,28 | |
| 104+00,0 | 105+50,00 | 0,15 | 0,75 | 10,43 | 1,5645 | |||
| 105+50,00 | 120+00,00 | 1,45 | 6,56 | 114,9 | 166,605 | |||
| 120+00,00 | 125+00,00 | 0,5 | 7,25 | 135,85 | 67,925 | |||
| 125+00,00 | 140+00,00 | 1,5 | 4,92 | 74,45 | 111,675 | |||
| 140+00,00 | 145+00,00 | 0,5 | 4,25 | - | 60,2 | - | 30,1 | |
| 145+00,00 | 155+00,00 | 1,33 | 13,5 | 13,5 | ||||
| 155+00,00 | 170+00,00 | 1,5 | 1,45 | 14,7 | 22,05 | |||
| 170+00,00 | 175+00,00 | 0,5 | 2,5 | - | 29,1 | - | 14,55 | |
| 175+00,00 | 190+00,00 | 1,5 | 5,8 | 95,34 | 143,01 | |||
| 190+00,00 | 200+00,00 | 3,92 | - | 53,6 | - | 53,6 | ||
| 200+00,00 | 205+00,00 | 0,5 | 76,2 | 38,1 | ||||
| 205+00,00 | 210+00,00 | 0,5 | 4,75 | - | 70,75 | - | 35,375 | |
| 210+00,00 | 223+00,00 | 1,3 | 3,88 | 52,84 | 68,692 | |||
| 223+00,00 | 232+50,00 | 0,95 | 1,125 | 15,45 | 0,00 | 14,68 | ||
| 232+50,00 | 240+00,00 | 0,75 | 5,16 | 79,94 | 59,96 | |||
| 240+00,00 | 249+00,00 | 0,9 | 3,5 | 45,7 | 41,13 | |||
| 249+00,00 | 250+50,00 | 0,15 | 0,17 | 1,9 | 0,285 | |||
| 250+50,00 | 271+77,00 | 2,127 | 2,125 | 23,7 | 50,4099 | |||
| Итого | 1374,7969 | 16,53 | ||||||
| Всего | 1391,3239 | |||||||
| Средний покилометровый объем земляных работ | 49,39 |
| II вариант | ||||||||
| 00+00,00 | 05+00,00 | 0,5 | 21,9 | 10,95 | ||||
| 05+00,00 | 10+00,00 | 0,5 | 1,5 | 15,5 | 7,75 | |||
| 10+00,00 | 25+00,00 | 1,5 | 4,5 | 65,3 | 97,95 | |||
| 25+00,00 | 40+00,00 | 1,5 | 1,94 | 19,8 | 29,7 | |||
| 40+00,00 | 50+00,00 | 2,25 | 25,5 | 25,5 | ||||
| 50+00,00 | 57+50,00 | 0,75 | 1,58 | 16,1 | 12,075 | |||
| 57+50,00 | 66+50,00 | 0,9 | 0,5 | 6,8 | 6,12 | |||
| 66+50,00 | 76+00,00 | 0,95 | 0,08 | 1,05 | 0,9975 | |||
| 76+00,00 | 89+00,00 | 1,3 | 2,88 | 35,1 | 45,63 | |||
| 89+00,00 | 95+00,00 | 0,6 | 0,42 | 5,14 | 3,084 | |||
| 95+00,00 | 117+50,00 | 2,25 | 2,08 | 22,8 | 51,3 | |||
| 117+50,00 | 121+50,00 | 0,4 | 0,42 | 5,14 | 2,056 | |||
| 121+50,00 | 140+00,00 | 1,85 | 0,9 | 9,23 | 17,08 | |||
| 140+00,00 | 155+00,00 | 1,5 | 1,88 | 19,8 | 29,70 | |||
| 155+00,00 | 170+00,00 | 1,5 | 2,38 | 27,4 | 41,10 | |||
| 170+00,00 | 185+00,00 | 1,5 | 4,44 | 64,5 | 96,75 | |||
| 185+00,00 | 195+00,00 | 2,33 | 26,9 | 26,90 | ||||
| 195+00,00 | 202+50,00 | 0,75 | 3,42 | 44,31 | 33,23 | |||
| 202+50,00 | 215+00,00 | 1,25 | 8,00 | 159,2 | 199,00 | |||
| 215+00,00 | 218+50,00 | 0,35 | 1,50 | 15,5 | 5,43 | |||
| 218+50,00 | 223+50,00 | 0,4 | 0,17 | 1,9 | 0,76 | |||
| 223+50,00 | 225+50,00 | 0,2 | 0,50 | 4,9 | 0,98 | |||
| 225+50,00 | 239+50,00 | 1,4 | 6,38 | 110,86 | 155,20 | |||
| 239+50,00 | 240+50,00 | 0,1 | 0,5 | 6,8 | 0,68 | |||
| 240+50,00 | 254+00,00 | 1,39 | 4,75 | 70,75 | 98,34 | |||
| 254+00,00 | 257+00,00 | 0,3 | 0,5 | 6,8 | 2,04 | |||
| 257+00,00 | 270+58,00 | 1,358 | 1,50 | 15,5 | 21,05 | |||
| Итого | 1005,61 | 13,68 | ||||||
| Всего | 1019,30 | |||||||
| 38,73 |
Средний покилометровый объем земляных работ определяется следующим образом, тыс. м3/км:
()
где Qз.р. - общий объем земляных работ по главному пути, тыс. м3;
L - протяженность участка железной дороги, км.
На основании полученного среднего покилометрового объема земляных работ и принятой в задании II категории норм проектирования, проектируемый участок железной дороги относится по варианту I ко к IV-й категории трудности строительства и по варианту II - к III-й категории трудности строительства [2, табл. 5].
Общий объем земляных работ по сооружению земляного полотна железной дороги выражается формулой, тыс. м3:
Qз.р. = Qз.р.(г.п.) × k1 × k2 × k3 + Qз.р.(р.п.) ()
где Qз.р.(г.п.) - объем земляных работ по главному пути, тыс. м3;
k1 - поправка на увеличение объемов земляных работ, учитывающая микрорельеф местности; III категория - k1 =1,1;IV-й категории трудности строительства k1 =1,15;
k2 - поправка на призмоидальность земляного полотна и его уширение в кривых; для III и IV-й категории - k2 =1,04;
k3 поправка, учитывающая дополнительные и укрепительные земляные работы; для III-й категории k3=1,13 k3=1,14 – для IV-й категории трудности строительства
- объем земляных работ по сооружению дополнительных станционных путей;
Объем земляных работ по сооружению станционных путей, тыс. м3
()
где 
- расстояние между осями смежных путей на раздельных пунктах; обычно 
;
- количество путей на разделительном пункте, кроме главного; 
- число отдельных массивов земляного полотна в пределах данного раздельного пункта
- средняя рабочая отметка массива
- длина массива, км
Для первого варианта
тыс. м3
Для второго варианта
тыс. м3
Общий объем земляных работ по сооружению земляного полотна железной дороги
Определение строительной стоимости
Результаты расчетов по определению стоимости строительства участка новой железной дороги для целей сравнения вариантов приведены в итоговой ведомости (табл. 8).
Сводная ведомость стоимости строительства новой железной дороги
Таблица 3
| Главы сметы | Наименование объектов работ и затрат | Еди- ница изме-рения | Еди- нич- ная стои-мость, тыс. руб. | Показатели | |||
| Объем | стоимость | ||||||
| I | II | I | II | ||||
| Земляное полотно | тыс. м3 | 40,26/38,43 | 77903,1 | ||||
| Искусственные сооружения: малые | шт. | - | |||||
| Верхнее строение пути | км | 2455,1 | 27,177 | 27,058 | 66722,25 | 66430,1 | |
| Устройства СЦБ и связи | » | 694,2/681,2 | 27,177 | 27,058 | 18866,27 | 18431,91 | |
| Энергоснабжение | » | 152,6/149,8 | 27,177 | 27,058 | 4147,21 | 4053,288 | |
| Производственные, служебные и жилые здания | » | 1260,3/1256,3 | 27,177 | 27,058 | 34251,17 | 33992,97 | |
| Подготовка территории строительства | » | 224,6/200 | 27,177 | 27,058 | 6103,954 | 5411,6 | |
| Водоснабжение, канализация, теплофикация и газоснабжение | 81,9/80 | 27,177 | 27,058 | 2225,796 | 2164,64 | ||
| Эксплуатационный инвентарь, инструмент общего назначения | 16,2/16 | 27,177 | 27,058 | 440,2674 | 432,928 | ||
| Итого: | - | - | - | - | 184302,1 | ||
| Временные здания и сооружения | % | - | 8,5% | 8,5% | 18013,2 | 15665,68 | |
| Итого: | - | - | - | 229933,2 | 199967,8 | ||
| Проектно-изыскательские работы | % | - | 5% | 5% | 11496,66 | 9998,388 | |
| Прочие работы и затраты | 14% | 14% | 32190,65 | 27995,49 | |||
| Содержание дирекции строящегося предприятия | % | - | 0,5% | 0,5% | 1149,666 | 999,8388 | |
| Непредвиденные и прочие работы | % | - | 3% | 3% | 6897,997 | 5999,033 | |
| Итого: | - | - | - | - | 281668,2 | 244960,5 | |
| Стоимость с учетом районного коэффициента (kр=1,00)- | 281668,2 | 244960,5 | |||||
| Средняя стоимость одного километра | 10364,21 | 9053,164 |
| Главы сметы | Наименование объектов работ и затрат | Еди- ница изме-рения | Еди- нич- ная стои-мость, тыс. руб. | Показатели | |||
| Объем | стоимость | ||||||
| I | II | I | II | ||||
| Земляное полотно | тыс. м3 | 40,26/38,43 | |||||
| Искусственные сооружения: малые | шт. | - | |||||
| Верхнее строение пути | км | 2455,1 | |||||
| Устройства СЦБ и связи | » | 694,2/681,2 | |||||
| Энергоснабжение | » | 152,6/149,8 | |||||
| Производственные, служебные и жилые здания | » | 1260,3/1256,3 | |||||
| Подготовка территории строительства | » | 224,6/200 | |||||
| Водоснабжение, канализация, теплофикация и газоснабжение | 81,9/80 | ||||||
| Эксплуатационный инвентарь, инструмент общего назначения | 16,2/16 | ||||||
| Итого: | - | - | - | - | |||
| Временные здания и сооружения | % | - | 8,5% | 8,5% | |||
| Итого: | - | - | - | ||||
| Проектно-изыскательские работы | % | - | 5% | 5% | |||
| Прочие работы и затраты | 14% | 14% | |||||
| Содержание дирекции строящегося предприятия | % | - | 0,5% | 0,5% | |||
| Непредвиденные и прочие работы | % | - | 3% | 3% | |||
| Итого: | - | - | - | - | |||
| Стоимость с учетом районного коэффициента (kр=1,00)- | |||||||
| Средняя стоимость одного километра |