12.1.Результат экипажа участника подводится с учётом набранных Зачётных очков,
соответствующих взятым КП, с учётом времени прохождения экипажем трассы трофи-
рейда «БТР», а также с учётом всех штрафов и пенализаций.
12.2.Экипаж финишировавший после 23:00 с СУ-1 снимается с соревнований.
12.3.Взятие экипажем любого КП должно быть доказано цифровым фото снимком на
флеш-карте и предоставлено в Судейский Штаб.
12.4.Процедура получения отметки о прохождении Контрольного Пункта выполнена
правильно только, если хотя бы на одной из фотографии данного КП имеется
правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы,
оговоренные в требованиях..
12.5.Требования по компоновке кадра - на снимке должны быть хорошо видимые и
однозначно идентифицируемые:
- Номер данного контрольного Пункта.
- Автомобиль участника с отчётливо видимым Стартовым Номером на передних дверях
автомобиля, либо государственным номером, либо фамилии экипажа.
- .Один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного Контрольного Пункта (рука (кисть), не закрывающая номера, касается таблички, на которой находится цифра, обозначающая номер), а другой рукой (кистью) держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и других тросов, в т.ч. веткоотбойников), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота для наглядности НОМЕРА экипажа.
12.6.В случае отсутствия кадра по любой причине, процедура отметки о прохождении КП
считается не выполненной, взятие данного КП экипажу не засчитывается.
12.7.Участникам засчитывается прохождение тех и только тех КП, фотографии которых,
соответствующие пункту 12.5, имеются на картах памяти, сданных судьям в Судейский
Штаб после Финиша.
12.8.Все сомнительные моменты, в предоставленных экипажем фото материалах, будут трактоваться Судьями не в пользу предоставившего их для контроля экипажа.
12.9.В случае случайного уничтожения КП местными жителями или иными лицами,
другими экипажами в ходе соревнования, результат прохождения уничтоженного КП
аннулируется.
12.10. Каждый Контрольный Пункт имеет свою зачётную стоимость. Список КП, с
указанием зачётной стоимости выдаётся экипажу вместе с Маршрутной Картой.
12.11. Результат экипажа и занятое место в 4 этапе открытого Чемпионата Алтайского края, в каждой зачётной группе (ТР1,ТР2 и ТРЗ), определяются по количеству набранных Зачётных баллов.
12.12.При равенстве Зачётных баллов у 2-х и более экипажей, в одной Зачётной группе, преимущество отдаётся тому экипажу, который показал меньшее Зачётное время в пределах Норматива. Зачётное время прохождения трассы экипажем - это фактическое время прохождения экипажем трассы трофи-рейда «БТР». Отсчёт Зачётного времени всех экипажей начинается одновременно со временем Старта – 1 сентября в 13.00 ч.
12.13.Зачётные Очки за 4 этап открытого Чемпионата Алтайского края начисляются экипажам, в каждой Зачётной группе, в соответствии с занятыми местами, по системе Общего Регламента проведения Чемпионатов Алтайского края-2012г.
ТРЕБОВАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ. ЭКОЛОГИЯ.
13.1.Требования по безопасности описаны в Общем Регламенте Чемпионатов Алтайского края и обязательны для настоящего Частного Регламента на 4 этап открытого Чемпионата Алтайского края.
13.2.Запрещается винчеваться «лебедиться» за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются живым или мертвым. Так же запрещен любой другой контакт троса лебедки с деревом без использования защитного материала, не допускающего повреждения дерева. Пенализация за нарушение данного требования:
- первое нарушение - 1500руб.
- второе нарушение - исключение из соревнования решением КСК.
13.3. Запрещается использовать пилу/топор для валки живых деревьев. Пенализация за нарушение данного требования:
- первое нарушение - 1500руб.
- второе нарушение - исключение из соревнования решением КСК.
13.4. Все денежные штрафы должны быть уплачены Участником до истечения 30 минут с
момента финиша.
13.5.Во время движения по трассе все члены экипажа должны находиться в защитных шлемах, касках. В противном случае экипаж дисквалифицируется с 4 этапа Открытого Чемпионата Алтайского края по трофи-рейдам 2012.
СХОДЫИ ЭВАКУАЦИЯ.
14.1. Эвакуационная служба Организатора, по возможности оперативно, обеспечивает эвакуацию с трассы трофи-рейда автомобиля участника, неспособного к самостоятельному передвижению до базового лагеря 4 этапа открытого Чемпионата Алтайского края по трофи-рейдам 2012.
14.2. Выход Эвакуационной службы Организатора на трассу трофи-рейда «БТР» до закрытия трассы, до 23:00 ч 1 сентября августа 2012г., только по согласованию с КСК.
14.3. Эвакуация техники силами других экипажей разрешена только после получения
разрешения от КСК.
14.4. Любая помощь внутри класса и между классами – запрещена.
ПРОТЕСТЫ.
15.1. Все протесты должны подаваться в соответствии со Спортивным Кодексом.
Размер залогового взноса 1500 рублей.
15.2. Все протесты подаются только членами экипажей в письменной форме на имя
Руководителя 4 этапа открытого Чемпионата Алтайского края по трофи рейдам 2012, со ссылкой на соответствующий пункт настоящего Частного Регламента после публикации предварительных итогов, а именно с 10:00 ч до 11:00ч 2 сентября 2012г.
15.3.В случае обоснованности протеста, залог возвращается его подателю в полном
размере.
15.4.Единственным лицом, ответственным за окончательное решение по поданным
протестам, является Руководитель 4 этапа открытого Чемпионата Алтайского края по трофи рейдам 2012.