Дата официального опубликования: 24.12.2010
· Раздел I. Общие положения.
· Раздел II. Перевозка пассажиров
· Раздел III. Перевозка багажа
· Раздел IV. Перевозка товаробагажа
· Раздел V. Провозные платежи
· Раздел VI. Ответственность перевозчиков
· Раздел VII. Ответственность пассажиров, отправителей и получателей багажа и товаробагажа
· Раздел VIII. Претензии
· Раздел IX. Заключительные положения
B цeляx opгaнизaции пaccaжиpcкиx пepeвoзoк в мeждyнapoднoм cooбщeнии миниcтepcтвa, цeнтpaльныe гocyдapcтвeнныe opгaны, вeдающиe жeлeзнoдopoжным тpaнcпopтoм, в дaльнeйшeм имeнyeмыe Cтopoнaми Coглaшeния:
· Aзepбaйджaнcкoй Pecпyблики,
· Pecпyблики Aлбaния,
· Pecпyблики Бeлapycь,
· Республики Болгария,
· Coциaлиcтичecкoй Pecпyблики Bьeтнaм,
· Гpyзии,
· Pecпyблики Kaзaxcтaн,
· Kитaйcкoй Hapoднoй Pecпyблики,
· Kopeйcкoй Hapoднo-Дeмoкpaтичecкoй Pecпyблики,
· Kыргызской Pecпyблики,
· Лaтвийcкoй Pecпyблики,
· Литoвcкoй Pecпyблики,
· Pecпyблики Moлдoвa,
· Монголии,
· Pecпyблики Пoльшa,
· Poccийcкoй Фeдepaции,
· Cлoвaцкoй Pecпyблики,
· Pecпyблики Таджикистан,
· Typкмeниcтaнa,
· Республики Узбекистан,
· Укpaины,
· Чeшcкoй Pecпyблики и
· Эcтoнcкoй Pecпyблики,
в лицe cвoиx yпoлнoмoчeнныx зaключили мeждy coбoй Coглaшeниe o нижecлeдyющeм.
Раздел I. Общие положения.
Статья 1. Предмет Соглашения
Настоящее Cоглашение регламентирует порядок перевозки пассажиров, багажа и товаробагажа в международном железнодорожном сообщении.
Статья 2. Основные понятия
В настоящем Соглашении используются следующие основные понятия:
· пассажир – физическое лицо, совершающее поездку в поезде по действительному проездному документу либо имеющее проездной документ и находящееся при посадке и высадке на территории железнодорожного вокзала или пассажирской платформы;
· багаж – вещи пассажира, принимаемые перевозчиком для перевозки в багажном вагоне пассажирского поезда;
· товаробагаж – предметы, принимаемые перевозчиком от физического или юридического лица в установленном порядке для перевозки в багажном вагоне в составе пассажирских поездов;
· ручная кладь - вещи пассажира, перевозимые с собой в вагоне без оплаты и не превышающие по весу и габаритам установленные нормы;
· отправитель – физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки выступает от своего имени или от имени владельца багажа, товаробагажа и указано в перевозочном документе;
· получатель - физическое или юридическое лицо, уполномоченное на получение багажа, товаробагажа;
· перевозчик - договорной перевозчик и все последующие перевозчики, участвующие в перевозке пассажира, багажа и товаробагажа в международном железнодорожном сообщении;
· договорной перевозчик – юридическое лицо, заключившее с пассажиром (отправителем) договор перевозки, в соответствии с которым обязалось доставить пассажира, вверенный отправителем багаж и товаробагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать багаж и товаробагаж в пункте назначения, либо передать пассажира, багаж и товаробагаж последующему перевозчику;
· последующий перевозчик – юридическое лицо, принявшее от договорного перевозчика обязательства по дальнейшей перевозке пассажира, багажа и товаробагажа в пункт назначения, либо обязательства по передаче пассажира, багажа и товаробагажа последующему перевозчику;
· оператор вагонов – юридическое лицо, имеющее пассажирские или багажные вагоны на праве собственности или ином праве и участвующее на основе договора с перевозчиком в осуществлении перевозочного процесса с использованием указанных вагонов;
· инфраструктура железнодорожного транспорта (далее инфраструктура) – технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы и систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование;
· управляющий инфраструктурой – организация, уполномоченная в соответствии с национальным законодательством оказывать юридическим или физическим лицам услуги по использованию инфраструктуры;
· агент – юридическое лицо, осуществляющее на основании договора с перевозчиком отдельные его функции;
· участники перевозочного процесса – перевозчики, операторы вагонов, управляющие инфраструктурой и агенты.
Статья 3. Применение Соглашения
§ 1. Настоящее Соглашение имеет обязательную силу для перевозчиков, пассажиров, отправителей и получателей багажа, товаробагажа, операторов вагонов, управляющих инфраструктурой.
§ 2. Настоящее Соглашение не применяется к перевозкам пассажиров, багажа и товаробагажа:
1) если станции отправления и назначения находятся в одном и том же государстве;
2) если станции отправления и назначения находятся в одном и том же государстве и перевозки производятся по территории другого государства только транзитом в поездах и вагонах государства отправления;
3) между станциями двух государств транзитом по территории третьего государства, не являющегося участником настоящего Соглашения, в поездах и вагонах государства отправления или назначения.
§ 3. Стороны Соглашения имеют право заключать между собой двусторонние и многосторонние договоры для регулирования международных пассажирских перевозок, не затрагивающие интересы других Сторон Соглашения.
Статья 4. Обязанности участников перевозочного процесса
§ 1. Участники перевозочного процесса обязаны организовать международные пассажирские перевозки с наибольшими удобствами для пассажиров в пути следования и на станциях.
§ 2. Перевозка пассажиров в международном сообщении производится поездами или вагонами, указанными в расписаниях, или специальными поездами, вагонами, назначенными к обращению по мере надобности и по возможности.
Перевозчики предоставляют пассажирам необходимую информацию о поездах и вагонах, проезд в которых осуществляется в соответствии с настоящим Соглашением.
§ 3. Договорной перевозчик обязан заключить договор перевозки если:
1) заключению договора не препятствуют положения настоящего Соглашения;
2) станция отправления, назначения и маршрут следования приведены в применяемых тарифах;
3) на желаемую дату отправления в вагоне имеются свободные места, предназначенные для перевозки пассажиров;
4) для размещения товаробагажа в багажном вагоне имеется свободное место.
§ 4. В соответствии с договором перевозки перевозчики обязаны перевезти пассажира, багаж, товаробагаж, если:
1) пассажир, отправитель багажа или товаробагажа выполняет положения настоящего Соглашения, а также соблюдает национальное законодательство государства, по территории которого осуществляется перевозка;
2) выполнению перевозки не препятствуют обстоятельства, которые перевозчик, управляющий инфраструктурой, оператор вагонов, не могут предотвратить и устранение которых от них не зависит;
3) состояние пассажира не угрожает безопасности других пассажиров.
§ 5. При несоблюдении положений § 3 или § 4 настоящей статьи перевозчик имеет право не заключать договор перевозки или прекратить его действие.
§ 6. Участники перевозочного процесса обязаны по требованию пассажира или отправителя подтвердить изменение условий договора перевозки путем нанесения на проездные документы, багажную или товаробагажную квитанции соответствующей отметки.
§ 7. По указанию соответствующих государственных органов участники перевозочного процесса:
1) временно прекращают движение полностью или частично;
2) временно прекращают прием багажа или товаробагажа или допускают прием их на определенных условиях.
Кроме этого, участники перевозочного процесса имеют право принять указанные меры, если они будут необходимы в связи с обстоятельствами, которые участники перевозочного процесса не могут предотвратить и устранение которых от них не зависит.
Перевозчики государства, в котором введены или отменены такие меры, обязаны немедленно уведомить об этом других заинтересованных перевозчиков.
Раздел II. Перевозка пассажиров
Статья 5. Проездные документы
§ 1. Проездным документом, удостоверяющим заключение договора перевозки пассажира в международном сообщении, является билет.
Изменение условий договора перевозки удостоверяется доплатной квитанцией.
§ 2. Для проезда в спальных вагонах, в вагонах с местами для лежания, а также в вагонах с местами для сидения, в которых предусмотрено обязательное резервирование мест, пассажир должен иметь, кроме билета, плацкарту на занятие соответствующего места.
§ 3. Пассажир обязан до начала поездки приобрести необходимые проездные документы, указанные в настоящей статье, и проверить правильность содержащихся в них данных.
§ 4. Пассажир может приобрести плацкарту в поезде, если по маршруту следования поезда (беспересадочного вагона) не осуществляется резервирование мест автоматизированным способом.
§ 5. Проездные документы оформляются на языке государства отправления, а также на одном из языков – китайском, немецком, русском.
Статья 6. Билет и доплатная квитанция
§ 1. Билет и доплатная квитанция предназначены для проезда:
1) в вагонах 1-го класса;
2) в вагонах 2-го класса.
§ 2. Билет и доплатная квитанция должны содержать следующие основные данные:
1) наименование станции отправления и назначения;
2) маршрут следования и условные обозначения последующих перевозчиков по договору перевозки;
3) класс вагона;
4) количество человек;
5) стоимость проезда;
6) срок годности;
7) дату и место выдачи билета, доплатной квитанции;
8) условное обозначение договорного перевозчика (перевозчика, выдавшего доплатную квитанцию).
§ 3. Для поездки пассажиров в составе группы может быть использован один бланк билета, один бланк доплатной квитанции или несколько бланков билетов, доплатных квитанций.
Групповой поездкой считается поездка пассажиров, оплативших проезд минимального количества взрослых пассажиров, установленного в применяемых тарифах, и следующих по одному маршруту в одном поезде, в том числе в вагонах различного типа.
Статья 7. Плацкарта
§ 1. Плацкарта должна содержать следующие основные данные:
1) условное обозначение перевозчика;
2) наименование станции отправления и назначения;
3) маршрут следования;
4) дату, время отправления поезда, номер поезда, вагона и места;
5) класс вагона и категорию места;
6) количество человек;
7) стоимость плацкарты;
8) дату и место выдачи плацкарты;
9) условное обозначение оператора пассажирских вагонов.
§ 2. Пассажир (группа пассажиров) в пределах срока годности билета имеет право оформленные плацкарты заменить на новые по тому же маршруту при условии наличия свободных мест и если проездные документы предъявлены в пункт продажи не позднее, чем за 6 часов до отправления поезда, указанного в плацкарте, а групповые проездные документы предъявлены в пункт продажи не позднее 5 суток (для перевозчиков Литовской Республики и Эстонской Республики - 1 сутки) до отправления поезда, указанного в плацкарте.
Замена допускается не более одного раза, кроме случаев, когда условия договора перевозки не выполнены перевозчиком.
§ 3. Стоимость пользования комплектом постельных принадлежностей входит в стоимость плацкарты. Пассажиру на время поездки в спальном вагоне и в вагоне с местами для лежания предоставляются постельные принадлежности из расч ета один комплект на каждые 5 суток.
Статья 8. Условия годности проездных документов
§ 1. Срок годности билетов – 2 месяца.
§ 2. Течение срока годности билетов начинается:
· при отсутствии плацкарты или игольчатого компостера (штампа) - в день, названный пассажиром и указанный на билете пунктом продажи. Период между днем оформления билета и днем начала срока его действия не может превышать срок предварительной продажи проездных документов, установленный перевозчиком;
· при наличии в купонной книжке плацкарты или игольчатого компостера (штампа) на билете - в день отправления пассажира.
§ 3. Если по вынужденной причине пассажир не имеет возможности закончить поездку в установленный срок годности билета, то ему предоставляется право до истечения срока годности и при условии представления соответствующих документов, обратиться к перевозчику с просьбой о продлении срока годности билета.
Срок годности билета может быть продлен не более двух раз, причем срок каждого продления не должен превышать двух месяцев.
Перевозчик, к которому обратился пассажир с просьбой о продлении срока годности билета, признав причины, вызывающие необходимость продления, уважительными, обязан продлить срок годности билета.
§ 4. Срок годности билета продлевается на время задержки перевозки, если указанная задержка произошла по вине участников перевозочного процесса.
Статья 9. Предоставление мест в поезде. Переход в вагон другого класса или другой категории
§ 1. Предоставление места в вагоне производится в соответствии с имеющимся у пассажира билетом, а при следовании в спальном вагоне, вагоне с местами для лежания, вагоне с местами для сидения, в которых предусмотрено резервирование мест - также и в соответствии с плацкартой.
Каждый пассажир имеет право занимать одно место. По просьбе пассажира и при наличии свободных мест перевозчик может предоставить пассажиру отдельное купе. В этом случае пассажир оплачивает стоимость билетов и плацкарт по фактическому количеству мест в купе, а при проезде в двухместном и трехместном купе пассажир может приобрести один билет первого класса и плацкарту "SINGLE" (категории 1/1). При проезде двух пассажиров в трехместном купе, они могут оплатить стоимость двух билетов 1-го класса и двух плацкарт "DOUBLE" (категории 1/2).
§ 2. Если пассажиру по вине перевозчика не может быть предоставлено место в вагоне класса и категории, соответствующих его проездным документам, то он может отказаться от поездки или занять место в другом вагоне данного поезда. При наличии свободных мест перевозчик обязан предоставить пассажиру место в другом вагоне. При предоставлении места в вагоне высшего класса и категории разница в стоимости билета и стоимости плацкарты не взыскивается.
Если пассажиру не может быть предоставлено место в поезде, перевозчик обязан разместить пассажира без взыскания разницы в стоимости проезда в другой поезд, который по тому или иному маршруту направляется к той же станции назначения, а также содействовать прибытию пассажира на станцию назначения по возможности с меньшим опозданием.
§ 3. Пассажир может перейти на место или в вагон высшего класса или высшей категории, по сравнению с указанными в его проездных документах, при наличии свободных мест и при уплате им разницы в стоимости проезда в соответствии с применяемыми тарифами.
Статья 10. Условия проезда детей
§ 1. В вагоне с местами для сидения пассажир имеет право провезти с собой бесплатно одного ребенка не старше четырех лет, если он не занимает отдельного места. Для занятия ребенком отдельного места необходимо приобрести детский билет. При следовании с пассажиром более одного ребенка не старше четырех лет на всех остальных детей, кроме одного, должны приобретаться детские билеты. При следовании одного или более детей в возрасте от четырех до двенадцати лет на каждого ребенка необходимо приобретать детские билеты.
§ 2. При проезде в спальном вагоне и в вагоне с местами для лежания пассажир имеет право провезти бесплатно одного ребенка не старше четырех лет, если он не занимает отдельного места. Для занятия ребенком не старше четырех лет спального места необходимо приобретать плацкарту и детский билет. При следовании с пассажиром более одного ребенка не старше четырех лет на каждого следующего, кроме одного, необходимо приобретать детские билеты. На каждое занимаемое ребенком спальное место должна быть оформлена плацкарта.
Дети в возрасте от четырех до двенадцати лет провозятся по детским билетам. Для занятия отдельного места необходимо оформление плацкарты.
§ 3. Для определения провозной платы за проезд детей в расчет принимается возраст ребенка на день начала поездки.
Статья 11. Перерыв поездки
§ 1. В течение срока годности билета пассажир имеет право прерывать поездку на попутных станциях любое число раз и на любой срок, если этому не препятствуют паспортно-административные правила. Остановка в пути не удлиняет срока годности билета. Пассажир должен предъявить проездные документы для проставления отметки об остановке не позже 3 часов с момента прибытия поезда.
§ 2. Пассажир может возобновить поездку в пределах срока годности билета, предъявив его для оформления в пункт продажи. Для продолжения поездки пассажир обязан приобрести плацкарту в соответствии с применяемым тарифом.
§ 3. В случае, если пассажир возобновляет поездку cо станции, не включенной в применяемые тарифы, он оплачивает стоимость плацкарты от предыдущего пункта, включенного в тариф.
Статья 12. Контроль проездных документов
§ 1. Пассажир обязан по требованию проводника или представителей соответствующих контролирующих органов предъявить проездные документы.
В спальных вагонах и в вагонах с местами для лежания международного сообщения все проездные документы пассажира в начале поездки сдаются проводнику и хранятся у него во время поездки пассажира.
§ 2. Пассажир, не предъявивший проездные документы для проезда в данном поезде и вагоне, обязан уплатить штраф и стоимость билета за проследованное расстояние по территории той страны, контролирующие лица которой обнаружили такой проезд. Эти платежи исчисляются и взыскиваются в соответствии с национальным законодательством. Для дальнейшего следования пассажир должен приобрести проездные документы.
§ 3. Не ранее 30 минут до окончания поездки проводник должен возвратить пассажиру проездные документы (кроме плацкарты).
Статья 13. Провоз ручной клади и животных
§ 1. Пассажир имеет право провозить при себе ручную кладь, если это не противоречит указаниям § 1 статьи 14 настоящего Соглашения.
Для размещения своей ручной клади пассажир использует предназначенные для этого в вагоне места.
§ 2. Общая масса ручной клади, перевозимой бесплатно, не должна превышать 36 кг на каждый оформленный билет для взрослого пассажира и 15 кг на ребенка до двенадцати лет.
В виде ручной клади сверх установленной нормы допускается перевозка складных детских и инвалидных колясок, если ребенок или инвалид, для которых предназначена коляска, следуют в поезде.
Излишнюю ручную кладь пассажир должен сдать в багаж.
Предметы, требующие особой осторожности при перевозке, могут перевозиться в счет нормы ручной клади в пассажирских вагонах на месте, предоставленном пассажиру.
§ 3. Перевозка животных пассажирами при себе в вагонах международного сообщения запрещается, кроме комнатных животных (собак, кошек, птиц).
Перевозка животных допускается только в отдельных купе вагона 2-го класса не более двух животных в одном купе. При этом пассажир обязан оплатить стоимость билетов и плацкарт по числу мест в купе.
При отсутствии у перевозчика возможности предоставить отдельное купе для перевозки животных такая перевозка не допускается.
§ 4. Перевозка дипломатической почты и багажа в отдельных купе, занимаемых дипломатическими курьерами, допускается в количестве до 200 кг. В этом случае должна быть оплачена стоимость билетов и плацкарт по числу мест в купе. При этом перевозка дипломатической почты сверх нормы ручной клади, перевозимой бесплатно, оплачивается по ставкам применяемых тарифов за перевозку багажа и оформляется как багаж на руках.
§ 5. Пассажир сам должен заботиться о целости и сохранности ручной клади, а также о находящихся при нем комнатных животных (собак, кошек, птиц и др.).
Пассажир несет полную ответственность за нарушение перевозимыми им при себе животными или птицами санитарно-гигиенических требований и обязан обеспечить соответствующую уборку вагона.
Статья 14. Предметы, запрещенные к перевозке в виде ручной клади
§ 1. Запрещается перевозить в виде ручной клади:
1) предметы, которые могут повредить или загрязнить вагон, причинить ущерб другим пассажирам или их вещам;
2) огнеопасные, легковоспламеняющиеся, самовозгорающиеся, взрывчатые, радиоактивные, едкие и отравляющие вещества;
3) заряженное оружие;
4) предметы, которые могут внести инфекцию или обладают зловонным запахом;
5) предметы, не допускаемые к перевозкам таможенными и другими правилами;
6) крупногабаритные предметы, размер которых по сумме трех измерений превышает 200 см.
§ 2. Если перевозчик имеет основание предполагать несоблюдение положений § 1 настоящей статьи (кроме подпункта 5), он имеет право проверить содержимое ручной клади.
Проверка должна проводиться в присутствии пассажира.
Статья 15. Изменение пути следования пассажира. Опоздание или отмена поездов
§ 1. Пассажир имеет право изменить маршрут следования до начала поездки или в пути следования.
Для изменения маршрута он должен предъявить проездные документы в железнодорожную кассу или пункт продажи и, в необходимых случаях, дополнительно оплатить стоимость проезда.
§ 2. В случаях, если по вине участников перевозочного процесса пассажир опоздал на поезд, указанный в проездном документе, а также если поезд был отменен на всем или части своего пути, а пассажир желает продолжать поездку, то перевозчик обязан, при наличии свободных мест, отправить пассажира и его багаж на станцию назначения ближайшим поездом, не взыскивая доплаты.
Раздел III. Перевозка багажа
Статья 16. Нормы перевозки багажа. Предметы, запрещенные к перевозке багажом
§ 1. Общая масса багажа, сданного по одному билету, не должна превышать 100 кг. При поездке нескольких пассажиров по одному билету указанная норма увеличивается соответственно количеству участников группы. Дипломатический багаж принимается к перевозке без ограничения массы.
Масса отдельного места багажа не должна быть менее 5 кг и более 75 кг при условии, если погрузка багажа в багажные вагоны пассажирских поездов может производиться быстро и без затруднений.
§ 2. К перевозке багажом не допускаются:
1) огнеопасные, легковоспламеняющиеся, самовозгорающиеся, взрывчатые, радиоактивные, едкие и отравляющие вещества, огнестрельное оружие, боевые припасы, а также вещества, которые могут причинить вред багажу других пассажиров или участникам перевозочного процесса;
2) предметы, которые могут внести инфекцию или обладающие зловонным запахом;
3) животные;
4) предметы, составляющие монополию почтового ведомства хотя бы одного из государств, перевозчики которых участвуют в перевозке. Список этих предметов приведен в приложении 1 к настоящему Соглашению;
5) скоропортящиеся продукты.
§ 3. Если перевозчик имеет основание предполагать несоблюдение положений § 2 настоящей статьи, то он имеет право проверить содержимое багажа.
Проверка багажа должна проводиться в присутствии отправителя.
Статья 17. Прием багажа к перевозке
§ 1. Багаж принимается к перевозке при условии предъявления билета от и до станций, перечисленных в применяемых тарифах, если эти станции расположены по пути следования пассажира, указанному в билете.
§ 2. Багаж сдается к перевозке заблаговременно.
Принятый к перевозке багаж должен быть отправлен тем же поездом, в котором следует пассажир. Если это невозможно, то багаж должен быть отправлен ближайшим поездом, в котором производится перевозка багажа.
§ 3. При приеме багажа к перевозке пассажиру выдается багажная квитанция, которая содержит следующие основные данные:
1) наименования станций отправления и назначения;
2) номер поезда и дату отправления;
3) путь следования.
При получении багажной квитанции пассажир должен проверить правильность содержащихся в ней данных.
Днем приема багажа к перевозке считается дата наложения календарного штемпеля станции отправления на багажную квитанцию.
§ 4. Бланки багажной квитанции печатаются на двух языках: государства отправления и на одном из языков - китайском, немецком или русском.
Заполняется багажная квитанция на языке государства отправления.
§ 5. Перевозка гробов с покойниками и урн с пеплом совершается по согласованию между перевозчиками в багажных вагонах.
§ 6. Перевозка комнатных животных (собак, кошек, птиц) багажом осуществляется в клетках или другой соответствующей таре, если это не запрещается ветеринарными правилами и при условии обеспечения их кормления пассажиром.
Статья 18. Маркировка багажа
На каждое сдаваемое к перевозке багажное место пассажиром или по его просьбе перевозчиком за отдельную плату должны быть нанесены следующие данные на языке государства отправления с переводом на китайский или немецкий, или русский языки:
"Багаж принадлежит (фамилия, имя)........................................................
Станция отправления...............................................................................
Станция назначения..................................................................................
Адрес пассажира............................................................................….........".
При перевозках в Социалистическую Республику Вьетнам, Китайскую Народную Республику, Корейскую Народно-Демократическую Республику, Монголию или в обратном направлении указанные выше сведения должны обозначаться на языке государства отправления и на русском языке.
Пассажир должен удалить с багажных мест старые наклейки и зачеркнуть все старые адреса и другие надписи.
Статья 19. Объявление ценности багажа
§ 1. При сдаче багажа к перевозке пассажир может объявить его ценность.
§ 2. Если сдается к перевозке несколько мест, пассажир может объявить ценность каждого отдельного места или общую ценность всех мест. Размер объявленной ценности пассажиром называется устно.
§ 3. Сумма объявленной ценности должна быть названа пассажиром в валюте государства отправления.
§ 4. За объявление ценности багажа взимается дополнительный сбор, указанный в применяемом тарифе.
Статья 20. Срок доставки багажа
§ 1. Срок доставки багажа определяется на весь путь следования согласно курсирующим по расписанию поездам с учетом необходимого для оформления выдачи багажа времени в соответствии с § 1 статьи 21 настоящего Соглашения.
§ 2. Срок доставки багажа удлиняется:
1) на одни сутки на каждую перегрузку багажа в пути следования;
2) на время непредвиденных задержек для выполнения таможенных и других правил;
3) на время перерыва движения, препятствующего началу или продолжению перевозки, если такой перерыв произошел не по вине участников перевозочного процесса;
4) на время выполнения операций, связанных с проверкой багажа, если в результате проверки установлено нарушение § 2 статьи 16;
5) на время, необходимое для пересылки багажа в случаях, предусмотренных в пунктах 1), 2), 3) § 5 статьи 21 настоящего Соглашения. Счет этого времени начинается со дня, следующего за днем подачи заявления о переотправке.
Длительность и причину задержки перевозки, которая приводит к продлению срока доставки, необходимо указать на оборотной стороне дорожной багажной ведомости в графе "Другие отметки".
§ 3. Срок доставки выполнен, если до его окончания багаж прибыл на станцию назначения и предъявлен к выдаче. Это положение соответственно действует при выдаче багажа в соответствии со вторым абзацем § 1 статьи 21 настоящего Соглашения.
Статья 21. Выдача багажа
§ 1. Багаж выдается на станции назначения, указанной в багажной квитанции. Выдача производится после прибытия поезда, с которым прибыл багаж, и спустя время, необходимое для его выгрузки и выполнения таможенных и других правил.
Предъявителю багажной квитанции предоставляется право требовать выдачи багажа на станции отправления или на одной из промежуточных станций, расположенных по пути следования. Перевозчик обязан выполнить это требование, если просьба о выдаче была сделана заблаговременно и этому не препятствуют продолжительность стоянки поезда, размещение багажа в вагоне, а также таможенные и другие правила.
§ 2. Багаж выдается предъявителю багажной квитанции. Багажная квитанция при выдаче багажа изымается.
§ 3. При отсутствии багажной квитанции перевозчик обязан выдать багаж только в том случае, если лицо, требующее багаж, доказало свое право на него.
§ 4. При получении багажа пассажир обязан оплатить все платежи, которые возникли в пути следования и на этой станции, а также штраф, предусмотренный § 3 статьи 34 настоящего Соглашения, если имело место нарушение положений § 2 статьи 16 настоящего Соглашения. Взыскание указанных сумм производится по отдельной квитанции.
§ 5. В случае, если багаж по вине перевозчика не прибыл на станцию назначения в установленный срок доставки, а пассажир не может ожидать прибытия багажа, то он может подать заявление о:
1) бесплатном возвращении багажа на станцию отправления;
2) переотправке багажа на другую станцию назначения;
3) переотправке багажа к новой, предусмотренной применяемым тарифом, станции другого государства.
Станция должна внести содержание этого заявления в багажную квитанцию.
При невыдаче пассажиру багажа по вине перевозчика в течение 10 суток, считая со дня прибытия того поезда, с которым багаж должен был прибыть на станцию назначения, если задержка его не была связана с выполнением таможенных и других правил, багаж считается утраченным.
§ 6. Если багаж, признанный утраченным, будет обнаружен в течение года со дня, когда он должен был прибыть на станцию назначения, перевозчик обязан известить об этом пассажира, если его местожительство известно или может быть установлено.
§ 7. В течение 30 дней после высылки извещения, указанного в § 6 настоящей статьи, пассажир может требовать, чтобы багаж был доставлен ему бесплатно на одну из станций пути следования, указанного в багажной квитанции, и обязан возвратить полученную им ранее сумму возмещения.
При желании пассажира отправить багаж на станцию, не расположенную по пути следования, он должен оплатить провозные платежи по соответствующему тарифу.
§ 8. Если обнаруженный багаж не был затребован в течение 30 дней, предусмотренных в § 7 настоящей статьи, или же если утраченный багаж был найден по истечении года со дня, когда багаж должен был прибыть на станцию назначения, перевозчик вправе распорядиться им согласно внутреннему законодательству.
§ 9. При обнаружении во время перевозки или при выдаче багажа признаков повреждения или частичной утраты, перевозчик обязан произвести проверку содержимого багажа и о результатах составить коммерческий акт. Коммерческий акт подписывают агент перевозчика и пассажир, если он присутствует при составлении коммерческого акта. Один экземпляр коммерческого акта выдается пассажиру сразу после подписания.
Если пассажир не признает фактов, установленных коммерческим актом, он вправе потребовать, чтобы состояние багажа, а также причины и объем ущерба были установлены экспертизой согласно национальному законодательству государства, в котором производится такое определение.
Если пассажир не присутствовал при подписании коммерческого акта, то перевозчик может пригласить свидетелей, если это предусматривается национальным законодательством. Коммерческий акт в этом случае подписывается свидетелями и один экземпляр его выдается пассажиру при выдаче багажа.
§ 10. Пассажир в случае надобности имеет право требовать от перевозчика письменной справки об уплаченных им платежах за перевозку багажа и о дне отправления и выдачи его. Указанная справка выдается по форме, установленной национальным законодательством государства местонахождения перевозчика.
§ 11. Если багаж не был затребован в течение 3 месяцев со дня прибытия на станцию назначения или с момента уведомления о задержке на промежуточной станции по распоряжению таможенных органов, перевозчик может его реализовать. Он имеет право сделать это раньше, если в результате долгого хранения снижается ценность багажа или если стоимость хранения превышает стоимость самого багажа. Если удалось установить местопребывание пассажира, то перевозчик должен предупредить его о предстоящей продаже багажа. Перевозчик должен возвратить пассажиру сумму, полученную от продажи его багажа за вычетом еще неоплаченной суммы за хранение и других расходов.
§ 12. Заявление пассажира о переотправке багажа на одну из станций, указанных в применяемом тарифе, удовлетворяется, если это не запрещается таможенными и другими правилами. Заявление о переотправке багажа подается на станцию, на которой хранился багаж, с приложением первоначальной багажной квитанции. Заявление пассажира о переотправке багажа, когда он не предъявил багажную квитанцию, удовлетворяется лишь в том случае, если нет никаких сомнений в принадлежности багажа данному пассажиру. При наличии у пассажира билета до конечной станции вещи отправляются багажом. Если пассажир не имеет билета, действительного для провоза багажа по новому маршруту, то провозная плата взимается как за товаробагаж. Стоимость переотправки багажа, а также и другие расходы, связанные с перевозкой багажа, оплачиваются на станции назначения.
§ 13. Пассажир может потребовать, чтобы сданный им багаж был отправлен обратно со станции назначения или с промежуточной станции на первоначальную станцию отправления. Это требование выполняется только тогда, если это не запрещено таможенными или другими правилами.
Заявление об этом должно быть подано на станцию отправления или назначения вместе с багажной квитанцией. Обратная перевозка оформляется багажной квитанцией.
Провозные платежи, исчисленные по применяемому тарифу, и другие расходы, связанные с возвратом, взыскиваются с получателя багажа.
Раздел IV. Перевозка товаробагажа
Статья 22. Предметы, допускаемые и запрещенные к перевозке товаробагажом
§ 1. При наличии свободных мест в багажном вагоне и при условии ненанесения ущерба при перевозке багажа и товаробагажа принимаются к перевозке товаробагажом предметы, которые могут быть легко и быстро погружены и размещены в багажном вагоне.
§ 2. К