Тема: «Расчет площади и параметров склада для тарно-штучных грузов».
Цель: получить практические навыки по расчету площади склада для тарно-штучных грузов и его параметров
Литература: Гундорова Е.П. Технические средства железных дорог. 2013 г., с.274-279, с.289-295, 308-315.
Коды проверяемых профессиональных и общих компетенций: ПК 1.1, 1.2, 2.1-2.3, 3.3, ОК 1-10
Коды проверяемых результатов обучения: З1, З2, У1, У2
Задание:
1. Определить площадь склада.
2. Определить длину и ширину склада.
3. Проверить соответствие длины склада погрузочно-разгрузочному фронту.
4. На поперечном разрезе механизированного склада для тарно-штучных грузов указать основные размеры.
Исходные данные:
| Вариант | Годовой грузооборот тыс. тонн | Коэффициент неравномерности прибытия в отправления Кв | Количество подач в сутки П | Средняя загрузка вагона (Т) | ||||
| Повагонные отправки Qг П/В | Мелкие отправки Qг M/B | |||||||
| Прибытие | Отправление | Прибытие | Отправление | |||||
| Повагонные отправки q П/В | Мелкие отправки q М/В | |||||||
| 1.1: |
При выполнении погрузочно-выгрузочных работ с тарно-штучными грузами используется электропогрузчик ЭП-103.
Выполнение практического занятия:
1. Общую площадь склада (в м2) определяем по формуле
, (1)
| где | Кпр | - коэффициент, учитывающий дополнительную площадь для проходов, проездов погрузочно-выгрузочных машин и автомобилей, мест для установки весов, помещений приемосдатчиков, эта величина устанавливается проектом (см.приложение 1, табл.5); |
| q | - средняя нагрузка на пол склада, т/м (см.приложение 1, табл.3); | |
| Кск | -коэффициент складочности, учитывающий перегрузку с одного вида транспорта на другой (по заданию); | |
| Тхр | - продолжительность хранения грузов на складе (см.приложение 1, табл.4), сут; | |
| Qс | - среднесуточный грузооборот, т |
Среднесуточный грузооборот (в тоннах) определяется по формуле
, (2)
| где | Кн | - коэффициент неравномерности прибытия или отправления грузов, характеризующий отношение максимального суточного объема грузопереработки к среднесуточному (см. задание); |
| Qг | годовой объем грузопереработки склада, т (см. задание). |
2. Вместимость склада (в тоннах) определяем по формуле
(3)
3. Определяем длину и ширину склада (в метрах)
, (4)
| где | Вск | - ширина склада (для типовых механизированных складов принимается 18, 24, 30 или 48 м). |
4. Проверяем соответствие длины склада погрузочно-выгрузочному фронту (в метрах)
, (5)
| где | nв | - среднесуточное число вагонов, поступающих на грузовой фронт; |
| lв | - длина вагона данного типа по осям автосцепок (в расчетах принимаем равной 15 м); | |
| zп | - число подач вагонов, расчетах принимаем zп = 2; | |
| zс | - число смен на грузовом фронте; | |
| ам | - удлинение грузового фронта, необходимое для выполнения маневровой работы локомотивами и другими средствами, м (принимаем ам=20-25 м); |
, (6)
| где | qв | - средняя загрузка одного вагона (по заданию), т. |
При проверке соответствия длины склада погрузочно-разгрузочному фронту должно соблюдаться условие
.
Если это условие не выполняется, тогда необходимо увеличить число подач вагонов при определении Lгр .
5. Схема механизированного склада для тарно-штучных грузов, обслуживаемого электропогрузчиком ЭП-103.
На поперечном разрезе механизированного склада для тарно-штучных грузов указываем основные размеры.
Рисунок 1 – Крытый прирельсовый склад для переработки
тарно-упаковочных грузов
Контрольные вопросы:
1. Чем отличаются тарно-упаковочные и штучные грузы?
2. Какой может быть тара, в которую упаковывают тарно-упаковочные и штучные грузы?
3. Чему способствует правильное размещение тарно-упаковочных и штучных (ТУШ) грузов в вагонах и складах?
4. Как обычно укладывают грузовые места ТУШ грузов? Что такое ряд, стопа и штабель?
5. Что такое транспортный пакет?
6. Что такое поддоны?
7. Что такое пакетирование грузов?
8. Какие типы пакетоформирующих машин применяют при переработке ТУШ грузов?
9. Для чего используют специальные поддоны?
10. Что позволяют сделать, разработанные ВНИИЖТом типовые схемы комплексной механизации переработки тарно-упаковочных и штучных грузов на опорных станциях?
Приложение 1
Таблица 1 – Данные из технической характеристики электропогрузчика
типа ЭП-103, необходимые для выполнения расчетов
| Показатели | Обозначение | Технические характеристики |
| Грузоподъемность на вилах, т | Qн | 1,0 |
| Наибольшая высота подъема груза, м | H | 2,8 |
| Масса погрузчика с вилами без груза, кг | Qп | |
| Наибольшая скорость передвижения с грузом, км/ч | Vпер | 9,0 |
| Скорость поднимаемого груза, м/мин | Vпод | 9,0 |
Таблица 2 – Данные из технических характеристик кранов, необходимые для
выполнения расчетов
| Показатели | Обозначение | Технические характеристики | |||
| КД-05 | КДКК-10 | КК-6 | ККС-10 | ||
| Грузоподъемность крана, т | Qн | ||||
| Наибольшая высота подъема груза, м | H | ||||
| Общая масса крана, т | Qкр | 18,5 | 46,0 | 32,5 | 39,4 |
| Скорость, м/мин: - подъёма груза - передвижения крана - передвижения тележки | Vпод Vпер V т | 8,0 50,0 30,0 | 10,0 90,0 38,0 | 20,0 100,0 40,0 | 15,0 30,0 40,0 |
Таблица 3 – Данные для расчета параметров склада
| Род груза | Грузовые устройства | Средняя нагрузка на пол склада, т/м2 | |
| Тарные и штучные грузы при повагонных отправках: | |||
| а) в общих складах | Крытые склады и платформы | 0,85 | |
| б) в специализированных складах | |||
| - промышленные товары широкого потребления (трикотаж, обувь, одеж- да и т.д.) | То же | 0,25 | |
| - мебель | » | 0,25 | |
| - бумага | » | 1,1 | |
| Тарные и штучные грузы при мелких отправках | То же | 0,4 | |
| Тарные и штучные грузы в контейнерах | Площадки для контейнеров - среднетоннажных - крупнотоннажных | 0,5 1,025 | |
| Тяжеловесные грузы | Площадка для тяжеловесов | 0,9 | |
| Грузы, перевозимые навалом | Площадка для грузов, перевозимых навалом | 1,1 |
Таблица 4 – Данные для расчета параметров склада
| Род груза | Продолжительность хранения, сут. | |
| до отправления | по прибытии | |
| Тарные и штучные грузы в крытых складах: | ||
| повагонные отправки | 1,5 | 2,0 |
| мелкие отправки | 2,098 | 2,5 |
| Тарные и штучные грузы в контейнерах | 1,0 | 2,0 |
| Тяжеловесные грузы | 1,0 | 2,5 |
| Колесные грузы и сельхозтехника | 1,0 | 2,5 |
| Грузы, перевозимые навалом | 2,5 | 3,0 |
| Цемент, известь, алебастр, мел | — | 2,5 |
| Минеральные удобрения | — | 2,5 |
Таблица 5 – Данные для расчета параметров склада
| Род груза | Грузовые устройства | Коэффициент, учитывающий дополнительную площадь | |
| Тарные и штучные грузы: | |||
| повагонные отправки | Крытые склады и платформы | 1,7 | |
| мелкие отправки | То же | 2,0 | |
| Контейнеры | Контейнерная площадка | 1,9 | |
| Тяжеловесные грузы | Площадка для тяжеловесных грузов | 1,6 | |
| Лесоматериалы | Площадка для лесоматериалов | 1,6 | |
| Уголь и нерудные материалы (минерально- строительные) | Склад угля и нерудных материалов | 1,5 |
Литература:
1. Гундорова Е.П. Технические средства железных дорог. – М: Маршрут, 2015. Стр. 308-315.
Срок исполнения задания: 12-00 26.04.2020г.