Марсель, Крупнейший порт Франции на Средиземном море, у устья Роны, грузооборот которого - более 90 млн т в год. В портовом комплексе развито нефтепереработку, нефтехимию, судно-и авиастроения. Город является начальным пунктом трансъевропейского нефтепровода на Страсбур и Карлсруэ (ФРГ).
Основан около 600 г. до н.э. как греческая колония Массалия выходцами из аристократической республики Фоке. Найденный ими природный порт располагался несколько дальше, чем нынешний Старый порт.
Неподалеку от города находится архипелаг Фриули и замок Иф - укрепления XVI в. с оборонным поясом на скале, описанный в романе Александра Дюма «Граф Монте-Кристо».
Марсель - родина комического актера Фернанделя, здесь снимали знаменитый фильм Люка Бессона «Такси». Лилль, город суконщиков Фландрии, захваченное Людовиком XIV в 1667 г., затем в 1708 г. отвоеван голландцами и возвращено в состав Франции за Утрехтским миром в 1713 г.
Город основан как военное укрепление французским военным инженером Себастьяном Вобаном в XVII в. В свое время укрепления называли «Царицей цитаделей».
Город является значительным центром текстильной промышленности, тяжелого машиностроения, химической, пищевой промышленности Франции. Метрополитен Лилия (ле Валь) - первое городское метро без машиниста.
В городе много музеев, наиболее знаменитым из которых является музей изобразительных искусств, славящийся работ фламандских и голландских мастеров (Рубенса, Ван Дейка), испанских (Гойя), французских (Давид, Делакруа, Моне, Ренуар), имеет богатейшее собрание керамики и скульптуры.
Лилль - родина Шарля де Голля, здесь находится его дом-музей.
Экономика. Франция - экономически развитая страна мира, высокоразвитая ядерная и космическая держава. По общему объему экономики страна занимает ведущие места в Евросоюзе, по ВВП на душу населения входит в первую мировую двадцатку ($ 27 600). Традиционная особенность французской экономической политики - наличие государственной формы собственности или большой ее части в составе крупных компаний, банков, страхового бизнеса, в сфере авиации, телесвязи, в машиностроении, нефтегазовой промышленности («Тоталь»). Существует планирование, носит не нормативный, а индикативный характер. В течение 2007-2008 гг правительство государства осуществлял несколько важных реформ в области трудового законодательства, в частности по вопросам рабочей недели. Мера социальной защиты населения одна из самых высоких в мире. Примерно 30% ВВП тратится на социальные нужды.
Большую долю в экономике Франции имеет иностранный капитал. Его судьба в промышленности составляет почти 40%, в сфере недвижимости - около 27%, торговли - 20%, сфере услуг - 9%. На предприятиях с иностранным капиталом занято более 20% трудовых ресурсов страны. Особенно велика доля иностранного капитала, свыше 50%, в сфере информатики и других областях передовых технологий.
По секторам хозяйства ВВП Франции имеет следующий состав: сельское хозяйство - 2,2%, промышленность - 20,3%, сфера услуг - 77,4%.
Экономическая карта
Промышленность. Промышленное производство обеспечивает более 30% рабочих мест, 40% инвестиций, 80% экспорта. Значительные запасы собственной минерального сырья создают базу для работы горнодобывающей и развития тяжелой промышленности.
По уровню развития цветной металлургии страна занимает лидирующие места в мировых рейтингах, по выплавке стали находится на 3-м месте в Западной Европе. Франция входит в состав Средиземноморской бокситовых провинции (вместе с Грецией, Италией и Венгрией). Черная металлургия Франции все более тяготеет к припортовых зон, например, в Дюнкерке металлургический завод работает на американском угле и железной руде из Африки и Венесуэлы.
Машиностроению Франции присущи большая разнообразие. Основными отраслями машиностроения (2,6% мирового производства) является авиакосмическая, автомобильная, станкостроительная, судостроительная, радиоэлектронная, электротехническая, электронная. Франция играет ведущую роль в Европейском космическом агентстве, экспортирует космические (Париж, Тулуза, Бурже, Бордо) и атомные технологии (Париж, Гренобль), занимает 3-е место в мире по выпуску автомобилей (Париж, Леон, Сошо, Ле-Ман, Рен, Дуэ). Их спектр включает легковые, грузовые машины, автобусы, мотоциклы (государственная компания «Рено», частная компания «Пежо») и т.п.. За производством станков Франция входит в состав мировых лидеров. В судостроении (Дюнкерк, Нант) специализируется на производстве судов для перевозки сжиженных газов и химикатов. По объемам производства телевизоров и холодильного оборудования входит в десятку мировых лидеров.
По объемам производства химической продукции входит в состав мировых лидеров (занимает 4-е место в мировом экспорте), основные районы развития химической промышленности: Парижский, Рейнско-Альпийский и Северный. Здесь сосредоточено производство синтетических смол, пластмасс, каучука, фармацевтических изделий. Добываемый в недрах страны, является сырьем для получения серы.
Франция является немалым производителем целлюлозы и бумаги, полиграфическая продукция страны известна за ее пределами. Высоко развита в стране пищевая (На 2-м месте в мире по объему экспорта после США) промышленность. Относительно незначительную роль в общем объеме экономики, но престижа для страны играет производство и продажу предметов роскоши, мировым лидером является концерн «Луи Вюиттон-Моэ-Хеннесси».
Франция - одна из наиболее передовых стран в области развития атомной энергетики: свыше 75% энергии вырабатывают на АЭС. Франция продолжает строить новые АЭС и занимает второе после США место в мире по добыче электроэнергии на станциях этого типа. Кроме того, развиваются нетрадиционные типы энергетики, в частности ветровые и приливные станции (Первая в мире построено в Бретани). Мощности ГЭС сосредоточено в Альпах.
В последнее время все больше внимания уделяется сочетанию науки и непосредственного производства. Технополис города Тулуза является центром наукоемких отраслей производства, в частности авиакосмических. Во Франции насчитывается более 40 технопарков. Крупнейший из них - Иль-де-Франс во Парижем. Он специализируется на внедрении новейших технологий в электронике, фармакологии и т.д..
На базе портов Марсель и Фос сформировались крупнейшие во Франции ППК. Вместе они имеют грузооборот 100 млн т в год, а специализируются на припортовой черной металлургии и нефтепереработке.
Франция была и остается важным производителем тканей в Европе (Лилль, Кабра, Арментьер).
Сельское хозяйство является наиболее опекаемой государством отраслью, хотя основа его - частное землевладение. Решающую долю продукции дают крупные хозяйства с наделами более 100 га, но численно преобладают мелкие и средние. По объему производимой сельскохозяйственной продукции Франция занимает 1-е место в Западной Европе и 3-е в мире после США и Канады. Это крупнейший европейский производитель пшеницы, сливочного масла, говядины, сыров (более 400 сортов), колбас, кондитерских изделий, вин, шампанского, коньяков.