Черноморскому флоту - быть
В 1770-е гг. России для закрепления своих позиций на Черном море и в Крыму был необходим сильный военный флот. Корабли Азовской флотилии строились на Дону, в весеннее полноводье сплавлялись по реке до Азовского моря (г. Таганрог), там получали вооружение и оснастку. Малые глубины Таганрогского залива не позволяли строить большие суда. Нужно было искать новые центры судостроения. В 1775 г. Адмиралтейств-коллегия направила вице-адмирала А.Н. Сенявина на Днепровско-Бугский лиман для осмотра побережья и выбора места размещения военного порта, верфи, адмиралтейства. Строительство кораблей для Черноморского флота было поручено Г.А. Потемкину.
В 1778 г. был основан г. Херсон, через год на Херсонской верфи началось строительство шести корабельных эллингов, состоялась закладка 66-пушечного корабля «Слава Екатерине», планировалось строительство двенадцати 66-пушечных кораблей.
8 (19) апреля 1783 г. императрицей Екатериной Великой был подписан Манифест о присоединении к Российской державе Крымского полуострова и образовании Таврической области под управлением князя Г. А. Потёмкина,. Манифест явился закономерным итогом вековой борьбы России за возвращение исконно русских земель и надёжных выходов к Чёрному морю.
Присоединение Крыма к России имело большое прогрессивное значение: стали быстро развиваться экономика и культура, торговля, началось освоение огромного массива плодородных крымских территорий. За короткое время в причерноморской степи выросли новые порты и города. Российский флот надёжно утвердился на Чёрном море.
Корабли Азовской флотилии стали основой для формирования нового Черноморского флота, командующим которым был назначен вице-адмирал Федот Алексеевич Клокачев (1732–1783). Что же это был за человек, первый адмирал Черноморского флота Федот Алексеевич Клокачев?
История, ковавшая героев
Родился Федот Алексеевич Клокачев 15 марта 1739 года в селе Горожанский стан Великолуцкого уезда Псковской губернии.Родители Федота - Алексей Васильевич и Авдотья Петровна жили в своем небольшом деревенском имении. В девятилетнем возрасте Федот остался без отца..Воинская служба в те годы у дворян была делом почетным и обязательным. Потому отпрыски рода Клокачевых служили Отечеству на земле и на море. Не исключением стал и Федот Клокачев
Как большинство морских офицеров парусной эпохи флота, на море он попал с детства. На первый губернский смотр в Псков братьев Федота и Алексея возил в 1742 году их дядюшка Григорий Васильевич, проживающий в том же Горожанском стане. В результате этого посещения в журнале геральдмейстерской конторы губернской управы появилась запись: «…Алексеевы дети Клокачевы – Федот десяти лет и Алексей семи лет отпущены домой для обучения грамоте до второго смотра…».
В 1745 г. Федот Клокачев в возрасте 13-ти лет поступил в Академию морской гвардии в Петербурге. В 1751 г. произведен в мичманы, служил на Балтийском море, принимал участие в боевых действиях флота в Балтийском и Средиземном морях во время Семилетней (1756-1763) и русско-турецкой (1768-1774) войн.
10 января 1752 года Ф. Клокачев досрочно был выпущен из Академии морской гвардии с присвоением ему первого офицерского чина — мичман. Часть не пройденного курса наук молодому офицеру Ф. Клокачеву предстояло изучить самостоятельно. В лето 1754 года он вторично участвовал в переводе вокруг Скандинавии нового военного судна из Архангельска в Кронштадт, а 1 октября этого же года был произведен в унтер-лейтенанты артиллерии. В 1755 году, командуя пакетботом «Лебедь», Ф. Клокачев совершал плавание по Балтийскому морю, дважды осуществляя переход по маршруту Кронштадт-Данциг-Кронштадт. Это была его первая самостоятельная командирская должность.
Летом 1755 г., командуя пакетботом «Лебедь» (пакетбот – небольшое 2-3 мачтовое парусное судно водоизмещением 200-400 т. и с командой, не превышающей 100 человек.На вооружении имело несколько пушек), Ф.Клокачев совершал плавание по Балтийскому морю, дважды осуществляя переход по маршруту Кронштадт-Данциг-Кронштадт. Это была его первая самостоятельная командирская должность.В летних кампаниях 1756-1761 гг. мичман Ф.Клокачев находился в плаваниях на различных кораблях. Это было время Семилетней войны, которая началась в сентябре 1756 г. вторжением прусских войск в Саксонию и австрийские владения. Россия начала военные действия весной 1757 г., и в первую же кампанию русская армия заняла почти всю восточную Пруссию и выиграла одно из самых крупных сражений Семилетней войны- при Гросс-Егерсдорфе. В последующие годы войны Россия неоднократно наносила сокрушительные удары врагу на его территории. В 1760 г. русскими войсками был взят Берлин. Война закончилась в 1763 г. полным поражением Пруссии
Семилетняя война явилась хорошей боевой школой для русского военно-морского флота. И хоть в течение этой войны не было морских сражений и боев, в её ходе выросло новое поколение русских моряков, которое в последующие десятилетия изумило весь мир своими блистательными победами на Черном, Балтийском и Средиземном морях.
1 мая 1764 года Клокачев был произведен в капитаны 2 ранга, и 14-го его назначили командиром линейного корабля «Город Архангельск». В 1765-м Клокачев назначен командиром вновь построенного фрегата «Надежда» для перевода его из Архангельска в Кронштадт. Этот самостоятельный без происшествий переход оказался хорошим экзаменом для Ф. Клокачева, за что он 28 апреля 1766 года был произведен в капитаны 1 ранга и назначен командиром фрегата «Россия».
В 1768 году Ф. Клокачев принимал участие в плавании Практической эскадры контр-адмирала А.Н.Сенявина по Балтийскому морю от Кронштадта до острова Готланда, командуя линейным кораблем «Северный орел». Это было последнее мирное плавание капитана 1 ранга Ф. Клокачева. 25 октября 1768 года Турция объявил войну России. Летом 1769 года, командуя «Северным Орлом» ушел в Средиземное море с эскадрой Г. Спиридова. В Турекцой войне Ф. Клокачев проявил как опытный и храбрый командир. За Хиосский бой он был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени и орденом Святого Георгия 3-й степени за уничтожение турецкого флота в Чесменской бухте.За Хиосский бой Ф.Клокачев был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени (за мужество и храбрость, проявленную в Чесменском сражении по высочайшему указу от 22 февраля (по ст. ст.) 1773 года) и орденом Святого Георгия 3-й степени за уничтожение турецкого флота в Чесменской бухте (7 декабря (26 ноября) 1775 г. за отличие в Чесменском сражении со старшинством с 7 июля (26 июня) 1770 г.)
24 апреля 1774-го Ф. Клокачев был произведен в капитаны бригадирского ранга и назначен командовать Практической эскадрой в Балтийском море. 19 июля 1776 года Ф. Клокачев был произведен в капитаны генерал-майорского ранга, а 20 июля этого же года его произвели в контр-адмиральский чин. 30 июля 1776-го Клокачев был назначен командующим Азовской флотилией вместо адмирала А.Н. Сенявина, уволенного в длительный отпуск по болезни.В июле 1776 г. Клокачев произведен в контр – адмиралы, назначен командующим Азовской флотилией. Федот Алексеевич в совершенстве знал технологию отечественного судостроения, глубоко вникал в вопросы парусного и пушечного оснащения кораблей. Военный историк В.Ф. Головачев характеризовал адмирала как «самого образованного и порядочного человека из тогдашних флотских офицеров». Не случайно Клокачеву было поручено создание флота на Черном море.В 1780 году по болезни уволен на два года в отпуск, а в мае 1782 года назначен к присутствию в Адмиралтейств-коллегии и 28 июня 1782 года произведён в вице-адмиралы.
Первый адмирал
В январе 1783 г. Указом императрицы Екатерины II Ф.А. Клокачев назначен «для командования заводимым флотом на Черном и Азовском морях». В марте 1783 г. Клокачев прибыл в Таганрог, где находилось управление Азовской флотилии, принял дела и вступил в командование, затем морем совершил переход в Керчь, где принял наличные суда флотилии.
8(19) апреля 1783 г. императрица Екатерина II подписала Манифест о присоединении Крыма к Российской империи. 26 апреля (7 мая) 1783 г. эскадра судов под командованием Ф.А. Клокачева отправилась в поход в Ахтиарскую (Севастопольскую) бухту, которая была определена местом базирования Черноморского флота.
2(13) мая 1783 г. 11 судов (5 фрегатов, 2 донских корабля, 3 вооруженные шхуны, палубный бот) вошли в Ахтиарскую бухту. День 13 мая считается датой создания Черноморского флота.
Войдя на внутренний рейд гавани, корабли повернули вправо и стали на якоря в бухте, которую назвали Южной. Бухта была определена как место для стоянки и зимовки кораблей. Клокачев осмотрел Ахтиарскую бухту и поручил капитан-лейтенанту И.М. Берсеньеву выверить уже сделанный промер бухты, составить карту. 13(24) мая 1783 г. карта была представлена Адмиралтейств-коллегии, легла в основу документа об устройстве военного порта в Ахтиарской бухте.
Ознакомившись с бухтами, Клокачев сообщил в Петербург военному министру графу З.Г. Чернышеву: «… При самом входе в Ахтиарскую гавань дивился я хорошему ея с моря положению, а вошедши и осмотревши могу сказать, что во всей Европе нет подобной сей гавани – положением, величиной и глубиной. Можно в ней иметь флот до 100 линейных судов».
17 (6) мая вице-адмирал Ф.Клокачев донес в Адмиралтейств-коллегию о прибытии кораблей в Ахтиарскую бухту и сообщил, что по приказанию Г.Потемкина он отправляется в Херсон для руководства строительством кораблей. 19 (8) мая он передал командование эскадрой младшему флагману контр-адмиралу Ф.Ф.Мекензи, а сам убыл в Херсон для налаживания заглохшего судостроения.
После того, как Клокачев принимает командование в Херсоне, он организовывает контору над портом, которую разделяет на депутатскую, экипажескую, интендантскую, коммисариатскую и артиллерийскую экспедиции. Тем самым Ф.Клокачев закладывает основу самостоятельного Черноморского адмиралтейского правления. И вот уже 24 мая в Ахтиарской бухте базируются 13 боевых единиц и 4 охраняют Керченский пролив. Так же идёт строительство и ремонт нескольких фрегатов. Плоды Херсонского судостроения появились уже к осени 1783 года, а 27 (16) сентября был произведён спуск с эллинга на воду первого 66-пушечного корабля «Слава Екатерины», который подлежал оснастке и вооружению в Глубокой Пристани Днепровского лимана. Ввице-адмирал Ф.Клокачев сделал за полгода то, что не смог сделать «великий» потомок Иван Ганнибал за пять лет. К сожалению, все работы на верфи и в порту были остановлены из-за начавшейся эпидемии чумы.
8 ноября (27 октября) 1783 г. на 51 году жизни вице-адмирал Ф.А.Клокачев скончался в Херсоне от «моровой язвы». По данным флотского историка капитана 1 ранга С.Горбачева вице-адмирал Ф.Клокачев был похоронен в загородном овраге, который стал братской могилой для многих погибших от этой болезни. Хоронили его «по чумному обряду» - без людных проводов, траурных речей, ружейного салюта. В похоронах по этому обряду участвовали: лейтенант А.Ф.Клокачев, адъютант отца (впоследствии тоже вице-адмирал); капитан 2 ранга Ф.Ф.Ушаков, почитатель его заслуг; слуга адмирала, флотский священник и два морских служителя.
14 (3) июня контр-адмирал Ф.Ф.Мекензи, руководствуясь указаниями Ф.Клокачева, осуществил закладку на западном побережье Южной бухты первых строений – своего дома, морской церкви, пристани и кузницы. А ровно через 70 лет на долю Севастополя выпадут тяжелые испытания в Крымской войне 1853-1856 гг.
Заключение
Ф. А. Клокачев не успел стать полным адмиралом, на что по праву мог рассчитывать; труды по развитию Азовской флотилии, обороне Керченского пролива и организации флота Черноморского показывают, что он заслужил это звание. Видный историк В. Ф. Головачев дал ему характеристику самого образованного и порядочного русского флотского офицера периода Архипелагской экспедиции. Характеристику эту Федот Алексеевич оправдал и боевой, и административной деятельностью. Сыновья адмирала Алексей (1768-1823) и Павел (1774-1849) оказались достойными отца. Первый отличился на военном и административном поприще при Александре I и скончался вице-адмиралом, главным командиром Архангельского порта; второй уволился с флота лейтенантом и кончил жизнь статским советником.
В 1783 году на Черном море было 19 военных судов в крейсерстве и Ахтиарской бухте В следующем году к ним прибавились корабль "Слава Екатерины" и фрегат "Херсон", в 1785 году - корабль Ф.Ф. Ушакова "Св. Павел". Эти корабли стали ядром Черноморского флота. Уже через несколько лет они нанесли поражение турецкому флоту. В их победах - немалая доля труда Ф. А. Клокачева.
2000 года, в июле месяце, XV сессия Севастопольского городского Совета принимает решение о присвоении западному берегу Артиллерийской бухты Севастополя имени Федота Алексеевича Клокачева. Позже, в начале набережной в Артиллерийской бухте, рядом с паромной переправой, был торжественно открыт памятный знак Ф.А.Клокачеву. Дата была приурочена к 218-й годовщине со дня основания Черноморского флота, 13 мая 2001 года.
Памятный знак являл собой трехступенчатый четырехгранный из серого декоративного бетона обелиск, который был увенчан пушечными ядрами. На северной и южной гранях обелиска наличествуют чугунные фигурные доски с памятными надписями на них. Текст на южной грани памятного знака гласит: «Набережная имени адмирала Ф.А.Клокачева, первым приведшим в мае 1783 года Черноморский флот России в бухту Ахтиар». Надпись же на северной грани - «Набережная вице-адмирала Ф.А.Клокачева 1733-1783 г.г. названа именем одного из основателей Черноморского флота». П
Список литературы и интернет ресурсов
1. Андреев А. Р. История Крыма. М., 2002;
2. Екатерина II и Г. А. Потёмкин. Личная переписка (1769-1791). М., 1997;
3. Марков А.Г. Севастополь. Слава и гордость отечества // «Международная ассоциация содействия укреплению связей Союзного государства Белорусии и России», 2008. — М., ООО Центр печати «ВАСИЗДАСТ» 2008.
4. https://sevmuseum.ru/news/2018/04/03/ вице-адмирал-федот-алексеевич-клокач/235 лет Черноморскому флоту и Севастополю. Из цикла публикаций, посвященных созданию Черноморского флота, основанию Севастополя и начальному периоду их истории (конец XVIII – начало XIX в.)
5.https://ru.wikipedia.org/wiki/Присоединение_Крыма_к_Российской_империи
6. https://www.prlib.ru/history/619179 МАНИФЕСТ О ПРИСОЕДИНЕНИИ К РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ КРЫМСКОГО ПОЛУОСТРОВА, ОСТРОВА ТАМАНЬ И КУБАНСКОЙ ОБЛАСТИ