7.1. Автомобили каждого дивизиона стартуют отдельно.
7.2. Количество автомобилей, стартующих одновременно, определяется непосредственно перед началом соревнований.
7.3. Во время соревнований в каждом дивизионе проводится 2 заезда по 7 кругов.
7.4. В каждом заезде водитель получает очки в зависимости от занятого места (1 место – 3 очка, 2 место - 2 очка и т.д.).
7.5. Победитель определяется по общему количеству очков, набранных во всех заездах. При равенстве двух первых результатов производится перезаезд экипажей с одинаковыми результатами.
7.6. Допускается обгон, как с левой, так и справой сторон, с соблюдение мер предосторожности. При этом запрещается препятствовать обгону резким изменением траектории движения. За нарушение данного требования следует исключение из заезда, и снимаются все очки для данного заезда.
7.7. При фальстарте заезд останавливается и производится новый старт, но не более 3 раз.
7.8. Во время проведения заезда запрещено оказание посторонней помощи автомобилю и водителю, выход водителя из автомобиля. За нарушение данного требования следует исключение из заезда и начисление минимального количества очков для данного заезда.
7.9. Водитель, чей автомобиль в ходе заезда потерпел аварию или вышел из строя, обязан поставить автомобиль в возможно безопасное место, немедленно его покинуть, выйдя за пределы трассы.
7.10. При отказе от участия в заезде, водитель получает минимальное количество очков для данного заезда.
7.11. Первые 30 метров после старта автомобили должны двигаться прямолинейно. Допускается только объезд остановившегося или резко замедлившего движение автомобиля. За нарушение данного требования следует исключение из заезда и начисление минимального количества очков для данного заезда.
БЕЗОПАСНОСТЬ
8.1. Во время соревнований на площадке находятся только стартовавшие спортсмены и судейская коллегия.
8.2. Автомобили других участников находятся на специально отведенной стоянке.
8.3. Поддержание порядка, техники безопасности во время соревнований возлагается на представителей командирующих организаций и самих участников соревнований.
СТРАХОВАНИЕ
10.1. Ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно. Кроме того, подписывая заявочную форму, Участник принимает на себя всю ответственность за возможные риски, причинение вреда себе и третьим лицам и их имуществу во время проведения соревнований.
10.2. Участники (заявители, пилоты, владельцы автомобилей) своей подписью на заявке или карточке участника отказываются от предъявления претензий или иска за причиненный в результате соревнований ущерб по отношению к организаторам соревнований, их представителям; Клубам или другим участникам; организаторам соревнований и официальным лицам; властям, руководителю соревнований или каким-либо лицам, которые связаны с организацией и проведением соревнований.
10.3. Каждый участник обязан при себе иметь полис страхования жизни и здоровья, действующий на время проведения Соревнования.
ПРОТЕСТЫ
11.1. Протест может быть подан участником в течение 30 минут после объявления предварительных результатов.
11.2. Протесты подаются в письменном виде на имя главного судьи и сопровождаются залоговым взносом в размере 5000 рублей. При признании протеста необоснованным, залоговый взнос не возвращается.
11.3. Протесты на действия судей фактов не принимаются.
НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ
12.1. Победители награждаются грамотами и призами из призового фонда, сформированного за счет средств организаторов и спонсоров.
12.2. Организаторы и спонсоры соревнований имеют право устанавливать любые дополнительные призы.
12.3. В случае заявки в одном из классов менее трех (2) автомобилей организаторы вправе награждать только за первое место.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ УЧАСТНИКОВ
Организаторы соревнований горюче-смазочными материалами участников соревнований не обеспечивают.
СВЕДЕНИЯ О ТРАССЕ.
Граница полотна трассы с обеих сторон обозначена земляным валом. Стартовая площадка размещается за пределами трассы. Длина стартовой прямой соответствует требованиям Регламента РАФ. На трассе применяется флаговая сигнализация. На всех постах имеются средства пожаротушения и необходимые сигналы флаги. Трасса соревнований расположена в Урицком районе Орловской области.
Длина трассы – 1100 метров;
Ширина минимальная – 10 метров;
Ширина максимальная – 20 метров;
Ширина стартовой зоны – 24 метра;
Перепад высот – 8 метров;
Направление движения – против часовой стрелки;
Стартовое поле – грунт.