Мост крана состоит из поперечных и продольных балок, грузовой тележки с механизмами, подъема-опускания крюковых подвесок, механизмом передвижения тележки, механизм замыкания (сжимания)грейфера, он копия механизма подъема-опускания крюковой подвески, но установлен зеркально. Двухсторонние механизмы передвижения моста крана (от эл.двигателя до колес все одинаковое), кабина управления, люлька осмотра троллей, ограждений сверху по всему периметру, электрооборудования (эл.двигатели, рубильники, контроллеры и пр).
Рис. Мостовой кран (опорный):
1 — мост;
2 — механизм передвижения;
3 — грузовая тележка;
4 — механизм подъема;
5 — механизм передвижения; 6 — ходовое колесо; 7 — подкрановый путь; 8 — троллеи; 9 — токосъемники
Вопрос. Требования к табличкам ПС.
ПС должны быть снабжены табличками с:
- обозначениями учетного номера (учетный номер присваивается ПС территориальным органом Ростехнадзора или иным федеральным органом исполнительной власти в области промышленной безопасности, которому в установленном порядке предоставлено право осуществления регистрации подведомственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектов),
- заводского номера ПС,
- паспортной грузоподъемности
- даты следующего полного и частичного технического освидетельствований.
Вопрос. Какое количество опор выставляется при установке стрелового крана?
Установка ПС на выносные опоры должна осуществляться в соответствии с требованиями, установленными в руководствах (инструкциях) по эксплуатации ПС. В случае отсутствия требований в руководствах (инструкциях)по эксплуатации ПС
устанавливается на все выносные опоры.
(железнодорожные краны при Q = 25тн без опор можно поднимать 16тн,
при Q = 13тн можно поднимать 10,5тн).
Вопрос. Крановые пути мостового крана. Наряд-допуск.
Погрешность по высоте и в горизонте – 2 мм, 
в стыках 6 мм при 0 градусов, крепление накладок на 4 болта не менее.
при -40градусах стык будет 10 мм, при +40 – он будет 2мм, игра температурных колебаний за счет отверстий в болтах.
Наряд-допуск — задание на безопасное производство работы, оформленное на специальном бланке установленной формы и определяющее содержание, место работы, время её начала и окончания, условия её безопасного выполнения, необходимые меры безопасности, состав бригады и работников, ответственных за безопасное выполнение работы.
Вопрос. Основные параметры и технические характеристики кранов
Мостовые краны
- грузоподъемность (тн)
- пролет (м) – расстояние по горизонтали между осями рельсов кранового пути для кранов мостового типа (найти схему)
- высота подъема груза (м) – расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в верхнем положении: для крюков и вил – до их опорной поверхности, для прочих грузозахватных органов до их нижней точки в замкнутом положении. (найти схему)
- скорость (м/мин)
а) подъема (опускания) груза – скорость вертикального перемещения рабочего груза в установившемся режиме.
б) передвижения тележки – скорость передвижения тележки в установившемся режиме (определяется при наибольшем рабочем грузе и ветре не более 3м/с на высоте 10 м)
в) передвижение моста крана – скорость передвижения в установившемся режиме движения, определяется при передвижении крана по горизонтальному пути с рабочим грузом при скорости ветра не более 3м/с на высоте 10 м.
- масса крана (кг)
Стреловые краны
- грузоподъемность
- скорость подъема (опускания) груза (м/мин)
- транспортная скорость передвижения (км/час) – наибольшая скорость передвижения в транспортном положении, обеспечиваемая собственным приводом.
- габаритные размеры крана в транспортном положении (длина, ширина, высота)
- масса крана (кг)