Кольцевая почта
Библиотечный сайт ЮУрЦНТИБ ОАО «РЖД» доступен по адресу:
Интранет: https://10.80.9.10/irbis32r/index.html
Всегда начеку
Куйбышевский железнодорожник»
Комплексный подход помогает снизить риски возникновения пожароопасных ситуаций
В Куйбышевской дирекции инфраструктуры усилили контроль за обеспечением промышленной и пожарной безопасности.
Напомним, что в дирекции эксплуатируются 195 опасных производственных объектов (ОПО), включающих в себя 750 технических устройств, в том числе 174, где эксплуатируется оборудование, работающее под давлением, 722 сосуда-воздухосборника, паропровод протяжённостью 3,1 км (Черниковка-Восточная), 27 кранов и 21 ОПО, на которых эксплуатируются грузоподъёмные механизмы.
Для обновления основных фондов в рамках инвестиционных проектов ежегодно планируется поставка нового оборудования, а также реконструкция и модернизация эксплуатируемого, замена технических устройств, выработавших нормативный срок службы. Так, на второе полугодие запланирована поставка 58 технических устройств, в том числе 22 сосудов-воздухосборников и 36 компрессорных установок.
Наиболее значимые меры для предупреждения аварий и инцидентов на опасных производственных объектах – проведение своевременной экспертизы промышленной безопасности, освидетельствований и ремонтов технических устройств, а также производственного контроля. На 2020 год запланирован текущий ремонт 19 единиц (кранов и компрессоров), для 281 единицы (кранов, сосудов и компрессоров) – экспертиза промышленной безопасности, обслуживание технических устройств и приборов безопасности, а также для 123 единиц оборудования – диагностирование и освидетельствование. Помимо этого, запланированы мероприятия по страхованию 195 опасных производственных объектов и обучению 140 руководителей и специалистов.
Кроме производственного контроля, в структурных подразделениях Куйбышевской дирекции инфраструктуры особая роль отводится пожарному надзору и профилактике нарушений в этой сфере. В ежедневном режиме проверяется соблюдение требований пожарной безопасности на рабочих местах и эксплуатируемых стационарных объектах ОАО «РЖД», а информация о выявленных нарушениях ежеквартально анализируется пожарно-техническими комиссиями структурных подразделений. На основе полученных данных разрабатываются мероприятия по устранению выявленных нарушений и принимаются профилактические меры по их недопущению в дальнейшем.
По инвестиционным программам 2019–2020 годов системами пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения планируется оснастить 15 объектов инфраструктуры, что обеспечит высокую степень их защиты от возникновения возгораний. Только на текущий год по программе обеспечения пожарной безопасности запланировано потратить 18,6 млн руб. Для сравнения, в прошлом году на эти цели было направлено чуть более 16 млн руб.
В подразделениях дирекции основательно подошли к подготовке к пожароопасному периоду и сейчас, на пике летнего сезона, придерживаются выбранной стратегии. К примеру, совместно с министерствами лесных хозяйств, лесничествами и национальными парками разработаны планы организационно-технических мероприятий, направленных на предупреждение пожаров в местах прилегания полосы отвода железной дороги к лесным массивам. В границах крупных заповедных зон – Национальных парков «Самарская Лука», «Нижняя Кама» и ФГУ «Южно-Уральский государственный природный заповедник» – проведена уборка полосы отвода. В дирекции рассчитывают, что это поможет уберечь природные заповедники от рисков возгорания.
Силами как эксплуатационного персонала, так и сотрудников подрядной организации в полосе железной дороги отвода вырубается древесно-кустарниковая растительность с очисткой от порубочных остатков, произведена уборка старогодних деревянных шпал, обеспечивается противопожарная опашка. Для временного складирования новых и старогодних деревянных шпал организованы 23 специальные площадки, удовлетворяющие требованиям пожарной безопасности.
По всем подразделениям Куйбышевской дирекции инфраструктуры действует запрет на выжигание травянистой растительности, разведение костров, порубочных остатков и горючих материалов, а для своевременного обнаружения очагов возгораний ответственными работниками патрулируются участки пути, примыкающие к лесным массивам.
Александр Алексеев
Учения закончились быстро
ИНФРАСТРУКТУРА | Четверг | 23.07.2020 | 07:05
По тактическому замыслу в результате короткого замыкания «произошло возгорание» в помещении дежурного по станции Погрузная
фото: КбшЖД
Во вторник на станции Погрузная прошли пожарно-тактические учения, в ходе которых отрабатывались действия сотрудников железной дороги, боевого расчёта пожарного поезда и спасателей при возгорании на посту электрической централизации (ЭЦ).
На Куйбышевской магистрали пожарную безопасность обеспечивают 16 пожарных поездов ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта России». Учения каждый пожарный поезд проводит раз в год. Во вторник они прошли на станции Погрузная.
По словам начальника пожарного поезда на станции Нурлат Николая Скворцова, основная цель учений состояла в отработке практических навыков при организации и проведении аварийно-спасательных и других неотложных работ.
По тактическому замыслу учений в результате короткого замыкания «произошло возгорание» в помещении дежурного по станции Погрузная, расположенном на первом этаже поста электрической централизации. Возникло сильное задымление.
Задача по ликвидации пожара преднамеренно была усложнена вероятностью переброса пламени на расположенные рядом помещения.
Обнаруживший возгорание дежурный по станции немедленно сообщил о происшествии в пожарно-спасательный отряд № 49 Кошкинского района и в ведомственную пожарную охрану.
Начальник караула пожарного поезда № 2 на станции Нурлат, получив сигнал о пожаре, доложил о происшествии диспетчеру участка.
Сразу же началась подготовка пожарного поезда к выезду. Маневровый диспетчер станции организовал выезд локомотива под пожарный поезд, укомплектованный 146 тоннами воды и 5 тоннами пенообразователя, который к месту пожара выдвинулся по главному пути. Для подготовки к выезду пожарному поезду отводится 10 минут.
Тем временем дежурный электрик условно обесточил пост ЭЦ, а руководство станции организовало эвакуацию работников в безопасную зону и приняло меры для ликвидации условного возгорания огнетушителями. Однако, несмотря на предпринимаемые усилия, к моменту прибытия первого пожарного подразделения огнём было «охвачено» практически всё помещение.
Всего в учениях были задействованы 20 работников пожарного поезда и местного пожарно-спасательного гарнизона, а также 5 единиц техники.
Ликвидировать условный пожар им удалось меньше чем за 10 минут. Действия огнеборцев получили от руководства оценку «отлично».
Александр Савенков, Самара
Взяли под контроль
12.08.2020 «Куйбышевский железнодорожник»
Реализуемая в Куйбышевской дирекции капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения (ДКРЭ) программа по обеспечению пожарной и промышленной безопасности в течение более пяти лет позволяет избегать на объектах дирекции рисков возгораний, пожаров, инцидентов и аварий.
Напомним, что данное структурное подразделение ориентировано в первую очередь на предоставление специализированных услуг в области капитального ремонта, реконструкции и нового строительства объектов хозяйства электрификации и электроснабжения и осуществляет свою деятельность на полигонах сразу двух дорог – Куйбышевской и Приволжской.
Мероприятия по обеспечению пожарной, промышленной и электробезопасности на текущий год здесь разрабатывались на основании анализа состояния пожарной безопасности 2019 года. Объекты Куйбышевской ДКРЭ оборудованы системами охранно-пожарной сигнализации (ОПС) и автоматическими установками пожаротушения (АУПТ).
Так, в Приволжском производственном участке в городе Саратове по инвестиционной программе 2018 года в помещении сушки масла была смонтирована новая автоматическая система пожаротушения, которая планомерно обслуживается в текущем периоде наряду с ранее установленными системами. За первое полугодие 2020-го в рамках заключённых договоров проведено техническое обслуживание системы ОПС, систем оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре (СОУЭ) и АУПТ на девяти объектах дирекции на общую сумму 0,037 млн руб. Также заключены договоры на обслуживание первичных средств пожаротушения по Куйбышевскому и Приволжскому производственным участкам.
Комплекс мероприятий реализован и в рамках обеспечения промышленной безопасности. Так, проведено обслуживание 16 приборов безопасности на 0,075 млн руб., 0,023 млн руб. направлено на страхование рисков ответственности за причинение вреда при эксплуатации двух опасных производственных объектов (ОПО), помимо этого приобретено пять грузозахватных приспособлений на сумму 0,015 млн руб.
Особое внимание уделяется в Куйбышевской ДКРЭ программе по улучшению условий и охраны труда, а с учётом специфики деятельности дирекции – такому разделу программы, как «Мероприятия по предупреждению электротравматизма».
В частности, проведён замер сопротивления изоляции для 14 единиц оборудования на сумму 50 тыс. руб., а также приобретены основные и дополнительные электрозащитные средства (СИЗ, штанги, знаки безопасности и т. д.) для выполнения работ в электроустановках до и выше 1000 В – 469 единиц на сумму 258,8 тыс. руб.
Александр Алексеев
Пожарная тренировка
29.07.2020 «Красноярский железнодорожник»
В Красноярском крае потушили учебный пожар на промывочно-пропарочной станции.
По легенде учений, возгорание возникло на пути открытой эстакады промывочно-пропарочной станции (ППС) Ачинск. Огонь разгорелся в сливном лотке для нефтепродуктов. Площадь пожара составила около 10 квадратных метров.
– У нас реализуется комплекс профилактических мер, способных минимизировать пожарные риски. Тем не менее, сотрудники должны быть готовы к любым возможным ситуациям, – отмечает начальник ППС Ачинск Михаил Белоусов. – В ходе тренировки мы отработали наши действия поминутно, закрепили последовательность оповещения сотрудников и спасателей, тренировались быстро эвакуировать людей с предприятия. Коллеги из пожарной охраны продемонстрировали профессионализм и оперативно потушили огонь. По итогу мероприятия могу сказать, что работники ППС на практике доказали, что отлично знают, как нужно действовать во время пожара.
Как только работники ППС обнаружили условное возгорание, то сразу же передали информацию ответственным на станции, в подразделение Первой грузовой компании, сотрудникам аварийно-спасательных служб, а также оперативно эвакуировали персонал. Дежурный электромонтёр включил систему паротушения сливных лотков и отключил электричество в районе возгорания.
На помощь сотрудникам ППС Ачинск через пять минут прибыли сотрудники компании «РН-Пожарная безопасность». Спасатели за семь минут ликвидировали возгорание. Всего в тренировке приняли участие более 20 человек. Подобные мероприятия проводятся ежегодно на всех промывочно-пропарочных станциях Первой грузовой компании во время пожароопасного летнего сезона. Тренировки повышают уровень готовности производственных объектов к непредвиденным ситуациям.
Иван Рыжов
«Пламя» бушевало недолго
23.07.2020 «Северная магистраль»
На станции Ярославль-Главный 21 июля прошли учения по комплексному использованию сил и средств системы обеспечения пожарной безопасности при ликвидации условного пожара.
фото: Марина Медяник
По легенде, условное возгорание произошло на втором этаже здания электрической централизации поста ЭЦ станции Ярославль-Главный.
Сигнал пожарной тревоги поступил на пульты городских служб и начальнику караула пожарного поезда станции Яро-славль-Главный в 12:55. Первым к зданию ЭЦ прибыл автомобиль ГУ МЧС России по Ярославской области. Обычно на месте происшествия представитель МЧС первым делом задаёт вопрос: «Где?», затем, оценив обстановку, принимает доклад ответственного работника об отключении напряжения в электросети. Производственное здание ЭЦ буквально нашпиговано электроаппаратурой, чтобы начать тушение пожара, помещения обязательно надо обесточить.
Специалисты МЧС профессионально справились с задачей, быстро раскатав пожарные магистрали. К этому времени, уложившись в положенный норматив, на место происшествия прибыл пожарный поезд станции Ярославль-Главный. Железнодорожники оперативно присоединились к коллегам, в считаные минуты развернув пожарное оборудование.
Пока пожарные двух ведомств боролись с огнём, «эвакуированные» работники поста ЭЦ терпеливо дожидались окончания учений на улице.
Общими усилиями условное возгорание было локализовано.
– Учения по ликвидации крупного пожара на железнодорожной станции проводим в каждом регионе СЖД ежегодно, – рассказал заместитель начальника Ярославского отряда филиала ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ» на СЖД по пожарной части Сергей Литвиненко. – Параллельно с совершенствованием профессиональных навыков работников пожарных поездов проводятся учения по взаимодействию с дежурной сменой железнодорожных станций. В ходе сегодняшних учений также был отработан порядок подачи пожарного поезда к зданию двумя способами – на первый путь и на тупиковый.
Главный инженер станции Ярославль-Главный Роман Андрюшин пояснил, что учения необходимы для того, чтобы работники дежурно-диспетчерского аппарата постов ЭЦ знали, как пользоваться автоматическими средствами оповещения и пожаротушения, по каким видам связи и какой схеме передавать оповещения, как организовывать эвакуацию людей, документов и материальных ценностей, порядок обесточивания постов, а также умели пользоваться первичными средствами пожаротушения и защиты. Важно было отработать взаимодействие с другими участниками учений.
– Главное – не допустить гибели людей в условиях реального пожара и обеспечить бесперебойную работу станции при возникновении нештатной ситуации. Мы проанализируем действия работников подразделений, принимавших участие в сегодняшних учениях. Выявим процессы которые необходимо улучшить, изменить. Это позволит повысить эффективность ликвидации реального возгорания, – подчеркнул Роман Андрюшин.
Марина Медяник