«Главный вопрос современности: сумеет ли человек пережить собственные изобретения», - высказывание Луи де Бройль, которое было актуальным во все времена. Не обошло оно стороной и те изобретения, созданные людьми на благо человечества.
Ведь бывают и такие, которые способны изменять жизни даже не нескольких человек, а целой страны и даже мира в целом. Я хочу рассказать о страшном событии, оставившим глубокий след в душах многих поколений и в человеке, который внес огромный вклад в достижение победы Красной Армии созданием бомбардировщиков.
Андрей Николаевич Туполев - величайший советский авиаконструктор, неординарная личность. 78 мировых рекордов и 28 уникальных перелетов было установлено и совершено на самолетах, созданных Туполевым. Под его руководством было сконструировано более 120 самолетов различных типов. Это были и бомбардировщики, и истребители, и морские торпедоносцы, и штурмовики, и обычные пассажирские лайнеры, на которых даже сейчас летают пассажиры нашей страны.
Родился Андрей Николаевич в дворянской семье, что тщательно скрывалось долгие годы. Среднее образование он получил в Московском техническом училище, где увлекся аэродинамикой. А в 1910 году совершил первый самостоятельный полет.
Туполев начал свою деятельность с проектирования цельнометаллических аэросаней для Красной Армии. Используя впоследствии свой опыт, он создал в 1924 году первый советский цельнометаллический самолет АНТ - 2. В 1929 году - самолет АНТ-4, который преодолел 21 242 км, долетел до Америки, пролетев нашу страну с запада на восток. Это было прямым доказательством осуществления беспосадочных полетов в США. В 1937 году Туполева арестовали по ложному обвинению и отправили в камеру Бутырской тюрьмы.
Вторая творческая жизнь как конструктора у Андрея Николаевича началась в «бериевской шараге» под названием ЦКБ-29. В ней со своими товарищами он сконструировал первый фронтовой бомбардировщик Ту-2, признанный специалистами лучшим в своей категории. Но только лишь бомбардировкой возможности этого самолета не исчерпывались. Ту-2 был и разведчиком, и торпедоносцем. В НАТО он получил название «летучая мышь». Когда самолет использовали в качестве разведчика, то на него устанавливали дополнительные топливные баки и аэрофотоаппаратура. Ту-2 был малоуязвим для зенитного огня и истребителей противника, так как имел большой практический потолок и высокую скорость, поэтому он активно применялся на фронте.
Комичный случай был рассказан заместителем Туполева Леонидом Кербером о самолете Ту-2, изготовленным в Омске. В 1943 году необходимо было перегнать из Омска в Москву военную помощь в виде американских истребителей П-39 «Аэрокобра», полученных из США, и самолет Ту-2. Чтобы группа истребителей не потерялась, лидером перегона был назначен штурман Ту-2 впереди строя. В итоге выяснилось, что скорости «Аэрокобры» недостаточно, чтобы угнаться за Ту-2. На следующий день на хвосте самолета была надпись «Не догонишь». В этот же день в Свердловске по какой-то причине задержали вылет Ту-2, и «Аэрокобры» вылетели самостоятельно, но наш самолет не только догнал, но и прилетел первым на базу в Казань. Утром на носу самолета была надпись «Не уйдешь». Этот случай показал, какое превосходство и уважение снискал наш самолет не только среди «своих», но и у союзников.
В 1943 году Андрей Николаевич модернизировал Ту-2 в пикирующий бомбардировщик Ту-2С, поднимавший 3 тонны бомб и развивавший скорость до 547 км/ч.
В ряд мощных фронтовых бомбардировщиков удачно вписались самолеты Туполева.
Боевое применение самолета Ту-2 началось в сентябре 1942 года на Калининском фронте. Когда было наступление в Карелии, а потом и в операции «Багратион» активно использовались Ту-2С. Впоследствии после победы в Европе бомбардировщики были переброшены на восток, где они удачно выполняли задачи по ликвидации японских объектов.
Андрей Николаевич Туполев за конструирование самолета Ту-2 получил Орден Ленина и воинское звание - генерал-майор авиации. Скончался Андрей Николаевич в 1972 году, не закончив некоторые свои проекты, но оставив после себя работы, которые всегда были актуальными и отвечали запросам времени.
В моей работе перечень великих дел не исчерпан, отображены лишь главные его заслуги, но этого я думаю достаточно, чтобы понять, насколько важны были его разработки для положительного исхода войны. Мы с вами не помним многих имен, и еще, возможно, некоторых попросту не знаем. Туполев - это один из многих примеров, достойных сынов России. Нет возможности сказать о каждом, кто внес свой вклад в её историю, - их не счесть. Тот, кто старается, занимается своим делом, отдает всего себя без остатка на благо Родины, да и планете в целом, того можно легко назвать великим человеком. Наша задача преумножить богатства нашей Родины, повысить уровень развития во всех областях, а главное - не допустить войны. Как сказал Альберт Эйнштейн: «Я не знаю, каким оружием человек будет вести третью мировую войну, но четвертая будет с палкой и камнем». Ведь война - это горе, разрушившиеся судьбы и мечты, это искалеченные люди, осиротевшие дети.
Спасибо Андрею Николаевичу Туполеву за его Великие изобретения! Мы будем надеяться, что подобные изобретения нам понадобятся только в мирных целях.