ПОЛОЖЕНИЕ
Открытых соревнований по автомоделизму «Стальной характер»
1. Общие положения.
1.1.Соревнования по автомоделизму проводятся в рамках конкурсного проекта «Технический Парк «Патриот» - новая история СТК «Патриот».
1.2. Соревнования по автомоделизму проводятся в соответствии с настоящим Регламентом.
Цели и задачи.
2.1. Формирование у детей и молодежи мотивации к занятиям автомодельным спортом.
2.3. Повышение спортивного мастерства и уровня технических знаний.
2.4. Профилактика безопасного вождения.
2.5. Ранняя профессиональная ориентация.
2.6. Укрепление дружеских связей между людьми увлеченными автомоделизмом.
2.7. Организация активного отдыха детей, молодежи и старших поколений, передача знаний.
Организаторы и проводящие организации.
3.1. Организаторы занятий по автомодельному спорту:
ОО «Тюменская областная молодежная автомобильная ассоциация» при поддержке РОО «Федерация автомодельного спорта Тюменской области».
Дата проведения.
Июня 2018 г.
Регламент мероприятия
Место проведения: г. Тюмень, ул. Одесская, 3, Парк «Патриот»
Расписание:
10.00-11.00 – регистрация участников и технических средств;
10.30-11.30 – свободные тренировки;
11.45 – официальное открытие;
12.00 – начало стартов квалификационных заездов;
13.45 - начало стартов финальных заездов;
15.00 – награждение.
Требования к участникам соревнований и условия их допуска.
6.1. Соревнования проводятся в следующих классах и возрастных категориях:
Багги: масштаб Багги 10Э от10 лет ограничений по возрасту НЕТ
Трагги: масштаб 1/8 от 10 лет ограничений по возрасту НЕТ
Шорт-корс: масштаб 1/8 от 10 лет ограничений по возрасту НЕТ
Открытый класс: Масштаб 1/8; 1/10 от 8 лет ограничений по возрасту НЕТ
6.2. К участию в соревнованиях допускаются участники от 10 лет.
Автомобили участников.
7.1. Шасси должны быть снабжены регулятором с тормозной системами.
7.2. Обязательное размещение стартового номера на боках и крыше кузова шасси.
7.3. Класс «Трагги». Стартовые номера: фон-белый, номера-чёрные.
7.4. Класс «Шорт»: Стартовые номера: фон-чёрный, номера-белые.
7.5. Класс «Общий»: Стартовые номера: фон-желтый, номера-черные.
Условия проведения и безопасности участников и зрителей.
8.1. Порядок старта - «с места». по жеребьевке на первый заезд, а потом по результатам первого заезда.
8.2. Порядок выезда по классам на тренировки и зачетные заезды объявляется на общем собрании
участников заездов.
8.3. В парк-стоянке необходимо иметь огнетушитель емкостью не менее 3-х литров.
8.4. Участники и Водители, пройдя административный контроль, тем самым признают, что:
- принимают условия проведения занятий;
- освобождают Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, причиненные участнику, его Водителю и его имуществу во время занятий, так и за ущерб и убытки, нанесенные Участником, его Водителем третьим лицам и их имуществу;
8.5. Во время движения автомоделей по трассе категорически запрещено заходить за ограждение;
8.6. Движение во встречном направлении строго запрещено;
8.7. Водители, допущенные к участию в занятиях, но не обладающие по мнению Организатора достаточным уровнем подготовки, могут быть отстранены;
8.8. Трасса может быть использована для тренировок и заездов в любое согласованное с организаторами время. Езда на шасси вне трека и отведенных площадок запрещена.
8.9. Расположение участников-водителей разрешен о на спец.площадке.
9. Правила назначения маршалов:
9.1. Маршальские посты занимают участники последнего заезда после его завершения.
9.1.На первый квалификационный заезд первой квалификационной группы маршалы назначаются организаторами. Обычно это участники последней группы последнего квалификационного заезда.
9.2.На финальные заезды организаторы вправе изменить очерёдность назначения маршалов. Решение об изменении очерёдности принимается совместно с участниками и в зависимости от количества и длительности финальных заездов.
9.3.Участник занимает маршальский пост с номером соответствующим номеру его модели. За нарушение может последовать аннулирование результата последнего результативного заезда. При повторных нарушениях возможна дисквалификация.
9.4.В случае не возможности исполнения обязанностей маршала, участник обязан выставить маршала вместо себя и самостоятельно проконтролировать правильность его размещения. Необходимость исполнения обязанностей маршала по своей очереди заменяющим маршалом не отменяется.
9.5.Участники с ограниченными физическими возможностями, например инвалиды, могут быть освобождены от выполнения маршальских обязанностей, но только после согласования с организаторами.
9.6.Маршальский пост должен быть занят не менее чем за 1 минуту до начала следующего заезда. За нарушение назначается штраф +15 секунд к результату последнего результативного заезда. В случае если маршальский пост остаётся не занятым за 30 секунд до начала следующего заезда, назначается штраф +30 секунд к результату последнего результативного заезда. В случае если пост остаётся не занятым после начала заезда, назначается аннулирование результата последнего результативного заезда.
9.7.Участник освобождает маршальский пост только после объявления завершения заезда.
9.8.Любой участник, назначенный организаторами маршалом, на предстоящий заезд, внеочередно, обязан выполнить обязанности маршала. За нарушение назначается аннулирование результата последнего результативного заезда.
9.9.Допускается и приветствуется исполнение обязанностей маршалов любыми свободными участниками, механиками и проинструктированными зрителями.
9.11. Участники не достигшие 16-ти лет не допускаются на маршальские посты. Обязанности маршала за них должны выполнять сопровождающие их взрослые.
10. Правила выполнения обязанностей маршала:
10.1. В обязанности маршала входит переворачивание моделей на колеса, вытаскивание застрявших моделей, разъединение сцепившихся моделей, возвращение на трассу вылетевших моделей и т.д. Такие ситуации именуются коллизиями.
10.2. Маршалу запрещено производить действия по возврату модели на трассу или урегулированию коллизии до полной остановки всех вращающихся колёс всех моделей участвующих в коллизии.
10.3. Участники, модели которых маршал возвращает на трассу, должны держать модель на тормозе. Манипуляции дросселем во время работы маршала не допустимы. Маршал имеет право не возвращать на трассу модель участника.
10.4. Модель возвращается на трассу в том месте, где произошла коллизия.
10.5. Маршал обязан не создавать помех, движущимся по трассе моделям при возвращении модели на траекторию.
10.6. При возвращении нескольких моделей на трассу после коллизии приоритет имеет модель двигавшаяся первой.
10.7. В случае любой коллизии, модель, явившаяся ее инициатором, возвращается на трассу последней.
10.8. Участник имеет право начать движение только после того, как маршал отпустил модель. За нарушение может последовать аннулирование результата текущего заезда.
10.9. Заглохшие или неисправные модели маршал обязан убрать с траектории.
10.10. Неисправную модель маршал обязан убрать с траектории, но только по решению судьи. Без явного объявления судьи, модель считается исправной и может продолжать движение.
10.11. Судья принимает решение о снятии модели с заезда по техническим причинам самостоятельно либо на основании обращения участника заезда. Участник обращающийся к судье на подиуме, называет номера модели и маршальского поста, в секторе которого находится его неисправная модель, судья по громкоговорителю объявляет о снятии модели с заезда по техническим причинам.
Маршалы не имеют права заниматься ремонтом, устранением неисправностей, настройкой/регулировкой моделей, запуском двигателей и доставкой неисправной модели в зону ремонта или на пит-стоп. За нарушение может последовать аннулирование результата текущего заезда, пилота к модели которого применялись данные действия, и аннулирование результативного заезда у маршала, допустившего нарушение данного правила.
10.13. Маршалы должны располагаться так, чтобы не препятствовать обзору траектории трассы с подиума.
10.14. Маршал должен помнить номер своего маршальского поста. Судья объявляет маршала по номеру. Маршал должен следовать указаниям судьи, если судья обратился к нему для урегулирования коллизий.
Участники должны быть внимательны к маршалам и при нахождении маршала на траектории, дать возможность маршалу закончить действия по урегулированию коллизий и покинуть траекторию. Наезд на маршала является грубейшим нарушением. За него может последовать дисквалификация.