После проигрыша правящей партии СДПГ на региональных выборах в ключевой земле Северный Рейн — Вестфалия в мае 2005 федеральный канцлер Герхард Шрёдер (СДПГ) объявил, что больше не уверен в существующей поддержке народа в начатых им социальных реформах. По просьбе самого канцлера бундестаг вынес ему вотум недоверия для того, чтобы провести досрочные выборы. Таким образом канцлер надеялся заручиться новой легитимацией для продолжения своего курса обновления страны. Выборы оказались намечены на 18 сентября 2005, на год раньше, чем это ожидалось в соответствии с регулярным циклом.
Партия ХДС/ХСС, главные оппоненты правящей «красно-зелёной» коалиции, выдвинула в качестве кандидата в федеральные канцлеры председателя ХДС Ангелу Меркель. Желаемым партнёром по формированию правительства в случае победы она назвала партию либерал-демократов СвДП. Основной критикой ХДС в адрес Шрёдера была высокая безработица в стране и низкие темпы роста экономики. Преодолеть эти проблемы Меркель намеревалась за счёт повышения налога на добавленную стоимость, введения плоского подоходного налога и урезания прав работающих.
Несмотря на весьма низкий исходный рейтинг, СДПГ и Зелёные активно защищали свой курс реформ, также сокращающий социальные обязательства, но менее резко и не за счёт социальной справедливости, как это предлагала подвергшаяся их резкой критике ХДС. Похоже, что и у избирателей радикальная и колеблющаяся в течение предвыборной кампании программа ХДС вызвала страхи, в результате которых начальная популярность ХДС, зафиксированная в мае, стала постепенно таять.
Результаты голосования
На выборах 18 сентября партиями были достигнуты следующие результаты:
ХДС/ХСС — 35,2 % (226 мест)
СДПГ — 34,2 % (222 места)
СвДП — 9,8 % (64 места)
ПДС — 8,7 % (54 места)
Зелёные — 8,1 % (51 место)
остальные партии — 4,0 % (НДПГ получила 1,6 % голосов, республиканцы — 0,6 %)
22 ноября Ангела Меркель была избрана канцлером Германии 397 голосами членов бундестага.
Президентские выборы в Германии 2009 года — выборы федерального президента Германии состоявшиеся 23 мая 2009 года. Распоряжение о проведении выборов было отдано председателем бундестага Норбертом Ламмертом 8 мая 2008 года. В Германии президента избирает германское Федеральное собрание, которое 23 мая в 13-й раз собралось в здании рейхстага в Берлине.
Итоги
| Кандидат | Поддерживающие партии | Количество голосов |
| Хорст Кёлер | ХДС/ХСС, СвДП | |
| Гезине Шван | СДПГ, Зелёные | |
| Петер Зодан | Левые | |
| Франк Реннике | НДПГ/ННС |
Хорст Кёлер переизбран на второй срок 23 мая 2009 года.
Во внутренней политике Хорст Кёлер ставил целью, прежде всего, решение проблемы занятости населения, сохранения и создания новых рабочих мест, улучшения системы образования и поиска новых подходов к демографическим изменениям в стране. По его мнению, существует реальная возможность налаживать связи между прошлым и будущим в обществе, предоставляющем равные возможности для всех.
17-е всеобщие выборы в бундестаг в Федеративной Республике Германия, состоявшиеся 27 сентября 2009 г. Согласно официальным итогам, на выборах победил блок ХДС/ХСС (33,8 %), а их основные конкуренты — СДПГ — получили наименьшее число голосов с 1949 года (23,0 %). СвДП получила 14,6 %, «Левые» — 11,9 %, «Зелёные» — 10,7 %. По итогам выборов была сформирована «чёрно-жёлтая коалиция» в составе ХДС/ХСС и СвДП: Ангела Меркель стала канцлером, а министром иностранных дел и вице-канцлером стал председатель СвДП Гидо Вестервелле.
Хорст Кёлер подал в отставку 31 мая 2010 года. Отставка вызвана спорными высказываниями президента относительно допустимости применения бундесвера для защиты экономических интересов Германии. Его преемником на посту президента Германии стал Кристиан Вульф.
3 июня 2010 года, после отставки Хорста Кёлера, Кристиан Вульф был избран альянсом ХДС/ХСС и Свободной демократической партии Германии (СвДП) кандидатом в президенты Германии
Со 2 июля 2010 года по 17 февраля 2012 года — федеральный президент ФРГ Кристиан Вульф.
30 июня 2010 года состоялись выборы федерального президента Германии. Выборы проходили в три тура. Для победы в первом или втором туре кандидату необходимо было набрать абсолютное большинство в 623 голоса членов Федерального собрания. В первом туре за Вульфа проголосовали 600 выборщиков, а во втором — 615. Для победы в третьем туре необходимо получить простое большинство выборщиков. Вульф в третьем туре набрал 625 голосов против 490 у его основного соперника Иоахима Гаука и стал десятым федеральным президентом Германии, самым молодым в её истории. 2 июля 2010 года приведён к присяге.
По состоянию на начало января 2012 года, президент Вульф потерял поддержку со стороны общественности, комментаторы призвали его уйти в отставку, оппозиция повысила на него давление, а его собственная партия дистанцировалась от него из-за его попытки ущемить свободу прессы.
18 марта 2012 года Йоахим Гаук был избран федеральным президентом Германии, получив 991 из 1232 голосов. 23 марта 2012 года официально вступил в должность.
Парламентские выборы в Германии были проведены 22 сентября 2013 года. На них были избраны 631 член 18-го бундестага, федерального парламента Германии.
После подсчета количества мест в бундестаге оказалось, что ХДС/ХСС имеет 311 мест из 631, то есть блоку не хватило 5 мест для получения большинства в 316 мест. Бывший партнер ХДС/ХСС по коалиции — Свободная демократическая партия — не сумела преодолеть 5-процентный барьер и пройти в парламент.
Франк-Вальтер Штайнмайер действующий Федеральный президент с 19 марта 2017 года.
12 февраля 2017 года выиграл президентские выборы и стал избранным Федеральным президентом ФРГ. Вступление в должность Федерального президента состоялось 19 марта 2017 года
Парламентские выборы в Германии были проведены 24 сентября 2017 года. На них были избраны 709 членов 19-го созыва бундестага, федерального парламента Германии.
По результатам выборов в парламент Германии в 2017 году, единый партийный консервативный блок ХДС/ХСС и СДПГ остались двумя крупнейшими силами в Бундестаге, но все три партии получили значительно меньшую долю голосов, чем на выборах в 2013 году.
Хотя партии ХДС и ХСС шли на выборы в Бундестаг в 2017 году единым блоком, то есть избиратель голосовал за единый консервативный блок ХДС/ХСС, который по результатам выборов получил 246 мест в парламенте, но после выборов, эти две партии уже сами распределили между собой полученные места в заранее обговоренной пропорции. В итоге, 200 депутатских мест получила партия ХДС, а 46 мест — партия ХСС. И, как правило, во всех голосованиях и решениях фракции этих партий в парламенте Германии выступают единой коалицией.
Экономика
Экономика объединённой ФРГ является крупнейшей экономикой Европы. В 2018 году в рейтинге стран по общему объёму ВВП Германия занимала четвёртое место, и пятое место в рейтинге по объёму ВВП по паритету покупательной способности. До 2007 года Германия занимала соответственно третье и четвёртое место.
Ведущей отраслью экономики Германии являются услуги (Германия, как постиндустриальная страна — это экономика услуг и экономика знаний), доля которых в ВВП страны составляет 78 % (2011). Также развито производство товаров, машин и различного оборудования, которые составляют значительную часть немецкого экспорта.
Сельское хозяйство
В сельском хозяйстве заняты лишь 2—3 % от общего числа работоспособного населения. Высокая производительность труда достигается за счёт механизации, применения современных агропромышленных технологий.
Сельское хозяйство в основном базируется на мелком семейном фермерстве. Значительная часть занятых на мелких фермах представлена сезонными рабочими и другими категориями временно занятых работников, имеющими основной источник дохода в иных секторах хозяйства.
Промышленность
ФРГ обладает наибольшими конкурентными преимуществами практически во всех важнейших отраслях экономики, в том числе, в автомобилестроении, авиастроении, электротехнике и производстве медицинской техники, специального оборудования и транспортных средств, химической и фармацевтической промышленности, станкостроении, производстве сельхозтехники, оборудования для пищевой промышленности, двигателей и приводов, различных аппаратов и измерительных приборов.
Машиностроение, по своей социально-экономической значимости – в среднем свыше 920 тыс. постоянных рабочих мест – представляет собой крупнейшую отрасль обрабатывающей промышленности ФРГ, в которой работает около 6 млн. человек. Отрасль включает в себя не менее 150-ти самостоятельных, преимущественно наукоемких и высокотехнологичных подотраслей с общим числом предприятий, находящихся в частной собственности, около 6,3 тыс. единиц.
Второе место – электротехническая промышленность (около 840 тыс. рабочих мест), третье место – автомобильная промышленность (порядка 720 тыс. рабочих мест), четвертое место – химическая промышленность (свыше 400 тыс. рабочих мест).
Машиностроение
Одной из опор германской экономики является чрезвычайно диверсифицированное, многоотраслевое машиностроение. Оно состоит из нескольких частей, наиболее развитыми из которых являются автомобилестроение, станкостроение, производство оборудования для предприятий, вычислительной техники, электротехники.
Машиностроение считается отраслью промышленности страны с наибольшим числом предприятий. Здесь по традиции преобладают малые и средние предприятия, 83 % из которых — мелкие и средние предприятия, насчитывающие менее 200 человек. Около 68 % оборота связано с экспортными операциями. В результате на долю Германии приходится 20,4 % совокупного мирового экспорта машиностроения.
Автомобильная промышленность занимает одно из ведущих мест в экономике Германии. Ежегодно производится около 6 миллионов автомобилей, это составляет 35,6 % от общего автомобильного производства Европейского союза.
Автопром Германии был на третьем месте с 1990 года до 2006 года, после чего уступил также Китаю, ныне мировому лидеру.
Сегодня 5 компаний занимают доминирующее положение на рынке автомобильной индустрии Германии, это Audi AG Volkswagen AG, BMW AG, Daimler AG, Opel и Ford Germany. Ежегодно в Германии выпускается около 6 млн автомобилей и ещё примерно 5,5 млн немецких автомобилей выпускается в других странах. Крупнейшая автомобильная компания Германии — группа Фольксваген — занимает в мире третье место, после Toyota и General Motors.
По состоянию на 1 октября 2021 года в Германии допущено к эксплуатации 517 тыс. единиц электромобилей; по планам правительства страны, до 2030 года по немецким дорогам должны передвигаться уже 15 млн электромобилей
Электротехническая
В структуре электротехнической промышленности ФРГ выделяется как производством дорогостоящей продукции промышленного назначения (генераторы, кабели, трансформаторы), использующее большое количество цветных металлов, специальных сортов стали, так и выпуском бытовых товаров длительного пользования (холодильников, стиральных машин, микроволновых печей, пылесосов и др.). Быстрое развитие электротехнической промышленности в ФРГ связано с внедрением информационных технологий, созданием атомной промышленности и с заказами военно-промышленного комплекса.
Химическая
Большинство крупнейших химических предприятий расположено в долинах Рейна или его притоков; важнейшими промышленными центрами являются Людвигсхафен (концерн «BASF»), Леверкузен со штаб-квартирой и крупнейшим заводом концерна «Bayer», Кёльн, Весселинг, Дормаген, Марль, Гельзенкирхен, Крефельд. Районы высокой концентрации химической промышленности возникли также в агломерации Рейн-Майн с главным центром Франкфурт-на-Майне (концерн Hoechst AG), на Верхнем Рейне с центрами Людвигсхафен (концерн BASF), на Нижней Эльбе.
Судостроение
Германия является одной из ведущих европейских держав в судостроении. Выпуском различных машин для судостроения здесь занимаются более 1 млн рабочих. Прямые поставки комплектующих смежных отраслей судостроения выполняют 350—400 предприятий страны, при этом одна треть комплектующих используется в Германии.
В 2008 году судостроители Германии сдали заказчикам 84 морских судна, лучший результат со времени объединения Германии. Однако, далее количество заказов упало до самого низкого с 2001 года уровня, объём строительства сократился до половины объёмов имеющихся мощностей.
Военное кораблестроение достигло в 2009 году стабильных продаж, и поскольку заказы собственных германских ВМС не в состоянии полностью загрузить имеющиеся мощности, кораблестроение страны очень сильно зависит от экспорта, от иностранных заказов. Очень хорошие результаты показали в 2009 году судоремонт и конверсия, достигнув отметки 1 миллиард евро. Особенно большим был спрос на речные прогулочные и круизные суда. За год получено заказов на 63 судна общей стоимостью 141 миллион евро.
Самые большие и мощные верфи страны: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, ThyssenKrupp Marine Systems, Lürssen, Aker Yards Germany и Meyer Neptun Group.