ЧЕМПИОНАТ СИБИРСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА
ПО СПОРТИВНОМУ ТУРИЗМУ НА ГОРНЫХ ДИСТАНЦИЯХ
1-4 июня 2016г.,скальный массив «Компашка», район «Братского моста», р.Енисей.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ И УСЛОВИЯ ПРОХОЖДЕНИЯ
ДИСТАНЦИИ-ГОРНАЯ-СВЯЗКА 4 класс
Техническая информация о дистанции:
Дистанция проходит по естественному скальному массиву, материал скал – песчаник, в верхней части массива возможны мелко и среднекаменистые осыпи, в нижней части под скалой обломочная скальная порода, ширина берега от скалы до реки Енисей от 8 до 15 метров, сверху массива пологий скальник поросший травой, высота скал от 10 до 30 метров.
Граница этапов (опасная зона) естественный рельеф – обрыв и (или) линия ограничения, если это не оговорено особо в Условиях или в технической информации. На всём протяжении прохождения дистанции между участниками связки должна быть связывающая их верёвка. Самостраховка участников только в оборудованных судейских ПС или ППС, страховка только через судейский ПС.
Дистанция: класс – 4, рельеф – скальный (75-900), общая протяженность – 118 м., суммарный перепад высот –107 м., максимальная сложность лазания – 4б к.т. (по фр.кл.), судейские карабины на всех этапах – глухие, на всех ППС – судейские оттяжки с безмуфтовым нижним карабином, карабин для крепления спусковых командных перил обозначен «ДК», все ПС находятся в ОЗ, коридор маятника и границы ОЗ на уровне земли обозначены маркерной лентой (КЛ), контрольный груз расположен в условном рантклюфте под ПС 11, вес 5 кг.
Штраф за не прохождение каждым участником каждого ПС или ППС – 2 минуты, штраф за не выполнение технического действия «маятник» - 1 минута, штраф за приземление до КЛ при спуске через трещину – 1 минута, штраф за не выполнение условий этапа(блока этапов) или не смену лидера на ПС8 – снятие с этапа, остальные штрафы согласно Таблицы штрафов в Общих условиях.
Дистанция включает в себя блоки этапов и отдельные этапы в следующей последовательности:
Этап №1 - блок ПС1-ПС2: подъем лазанием на ПС1 – траверс по СП на ПС2:
Параметры: длина этапа: подъем - 5м, траверс – 6м., крутизна – 900.
Оборудование: ВСС, ПС1 – судейский карабин 1шт., траверс(по полке) - СП, ПС2 – судейский карабин 1шт.
ПС1 – опасная зона, ПС2 – опасная зона, вправо по полке от ПС2 – безопасная зона.
Действия: прохождение этапа в соответствии с требованиями п.7, 8, 13, 14, 15, 16 Общих Условий и Регламента. Первый участник связки преодолевает этап до ПС1 свободным лазанием с ВСС, на ПС1 организовывает командное сопровождение и уходит по СП на ПС2, где организовывает страховку напарника, самостраховка в судейский карабин. Второй участник преодолевает участок до ПС1 с командной страховкой и уходит на ПС2 с ком.сопровождением. Достигнув ПС2, оба участника продолжают движении по дистанции вправо и на верх скального массива.
Этап №2 – спуск по СП ПС3-ПС4, этап №3 спуск по командным перилам ПС4-РЗ:
Параметры: длина этапа: наклонный траверс(подводные перила) - 12м, спуск – 23м., крутизна – 900.
Оборудование:
ПС3 – опасная зона, перила самостраховки 0,8м, судейский карабин 2шт., спуск на ПС4 – судейские перила
ПС4 – опасная зона, 3 судейских карабина.
Действия: прохождение этапа в соответствии с требованиями п.7, 8, 13, 14, 15, 16 Общих Условий и Регламента. Участники подходят на ПС3, первый участник осуществляет спуск с ПС3 на ПС4 по судейским перилам с организацией командной страховки через карабин на ПС3, второй участник осуществляет страховку находясь на самостраховке(судейские перила с карабином). Сбор участников на ПС4, съем командного сопровождения с ПС3. Спуск связки с ПС4 в РЗ по командным перилам с командным сопровождением через карабин на ПС4, при достижении РЗ съем командного снаряжения с ПС4. РЗ – безопасная зона, самостраховка не требуется.
Этап №4 - блок ПС5–ПС6-ПС7: Подъем лазанием с командной страховкой на ПС6, спуск с самостраховкой и маятник на ПС7:
Параметры: длина этапа – 34м, крутизна - 900 , ВСС – для первого участника на участке ПС5 - ПС6.
Оборудование:
ВСС, судейские ППС(с оттяжками) – 12 шт, станционные петли с судейским карабином – 2 шт, КЛ.
ПС5 – безопасная зона, 1 глухой судейский карабин на оттяжке.
ПС6 – опасная зона, 2 глухих судейских карабина.
ПС7 – опасная зона, 3 глухих судейских карабина.
Действия: прохождение этапа в соответствии с требованиями п.7, 8, 13, 14, 15, 16 Общих Условий и Регламента. Участник №1 преодолевает этап ПС5-ПС6 свободным лазанием с нижней командной страховкой и ВСС, осуществляя простегивание связочной веревки через судейские оттяжки на ППС, сопровождение осуществляется через тормозное устройство вторым участником с ПС5, стоя на самостраховке. На ПС6 участник №1, организовывает спусковые перила и командное сопровождение, на конце перил обязателен узел. Участник осуществляет спуск с самостраховкой и командным сопровождением и маятник на ПС7. Коридор маятника – 5 метров, ширина контрольного участка 3метра (КЛ), в коридоре за КЛ допускается использовать рельеф скалы для достижения ПС7, при касании рельефа в контрольной зоне участник получает штраф 1 мин. и продолжает движение. Достигнув ПС7 участник №1 организовывает страховку напарника. Участник №2 поднимается лазанием до ПС6 выстегивая веревку из ППС, спускается и маятником достигает ПС7. На ПС7 съем командного снаряжения. Запрещается выстегивать судейские оттяжки из ППС.
Этап №5 - Подъем лазанием с командной страховкой на ПС8:
Параметры: длина этапа – 4м, крутизна - 850 , ВСС – для первого участника.
Оборудование:
ВСС, судейские ППС(с оттяжками) – 1 шт, станционные петли с судейским карабином – 1 шт.
ПС7 – опасная зона, 3 глухих судейских карабина.
ПС8 – опасная зона, 3 глухих судейских карабина.
Действия: прохождение этапа в соответствии с требованиями п.7, 8, 13, 14, 15, 16 Общих Условий и Регламента.
Участники достигают ПС8 лазанием, первый с нижней ком.страховкой и ВСС, используя один судейский ППС, второй с ВКС. Сопровождение осуществляется через командный карабин на ПС7. Участник №1 на ПС7 отстегивает ВСС предыдущего этапа, спускает ее до уровня земли и пристегивает ВСС следующего этапа до начала движения. Запрещается выстегивать судейские оттяжки из ППС.
На ПС8 связка производит обязательную смену лидера по отношению к Этапу №4.
Этап №6 - блок ПС8–ПС9-ПС10-ПС11: Подъем лазанием с командной страховкой, траверс, спуск по командным перилам с сопровождением, маятник на ПС11:
Параметры: длина этапа – 23м, крутизна - 900 , ВСС – для первого участника.
Оборудование:
ВСС, судейские ППС – 3 шт, станционные петли с суд.карабином – 4 шт, судейские перила(ПС9-ПС10), КЛ.
ПС8 – опасная зона, 3 глухих судейский карабина.
ПС9 - опасная зона, 1 глухой судейский карабин.
ПС10 – опасная зона, 2 глухих судейских карабина.
ПС11 – опасная зона, 4 глухих судейских карабина.
Действия: прохождение этапа в соответствии с требованиями п.7, 8, 13, 14, 15, 16 Общих Условий и Регламента. Участники преодолевают этап свободным лазанием, первый с нижней командной страховкой и ВСС, второй с ВКС, осуществляя простегивание связочной веревки через судейские ППС. На ПС8 обязательна смена лидера в связке по отношению к этапу №4, при не выполнении снятие с этапа. ПС9 – является промежуточной станцией, сопровождение осуществляется через командный карабин на ПС8. Движение ПС9-ПС10 на самостраховке по судейским перилам и с командным сопровождением через ПС9. Организация спусковых перил и командной страховки на ПС10(карабин для сопровождения на судейской оттяжке). Спуск по перилам с самостраховкой на траекторию маятника и выполнение маятника на ПС11 с командным сопровождением. Запрещается выстегивать судейские оттяжки из ППС.
На конце перильной веревки должен быть завязан узел. Коридор маятника – 4 метра, ограничения коридора КЛ, при касании рельефа в контрольной зоне участник получает штраф 1 мин. и продолжает движение. Лидер двигаясь с ВСС, отстегивает ее на ПС11 и отдает судье. Второй участник проходит блок с верхней командной страховкой напарником с ПС11. На ПС11 съем командного снаряжения с этапа.
Этап №7 - Спуск в ледовую трещину за КГ, транспортировка участника из трещины на ПС11:
Параметры: длина этапа – 10м, крутизна - 900, ВСС не предоставляется.
Оборудование:
Контрольный груз – судейский транспортный мешок 5 кг, станционные петли с карабинами – 1 шт.
ПС11 – опасная зона, 4 глухих судейских карабина, удобная полка.
Действия: прохождение этапа в соответствии с требованиями п.7, 8, 13, 14, 15, 16, 17 Общих Условий и Регламента.
Первый участник спускается в ледовую трещину по командным перилам с ВКС чтобы достать КГ, находясь в трещине получает легкую травму рук. На конце перильной веревки должен быть завязан узел. Второй участник находясь на самостраховке на ПС11 должен зафиксировать травмированного участника страховочной веревкой на ПС, спуститься к нему по командным перилам, закрепить конец транспортировочной веревки к участнику, забрать КГ, подняться на ПС11, организовать самостраховку, транспортировку участника на ПС11 с помощью полиспаста (вид определяется командой до старта) и фиксирующего устройства включенного в отдельный карабин ПС11. Подъем участника осуществляется двумя раздельными или сдвоенными верёвками (транспортировочная и верхняя командная страховка), жёстко закрепленных в оборудованном судейском ПС11 с использованием тормозных и фиксирующих устройств. Использование схватывающего узла в системе страховки и самостраховки не допускается, жумар разрешен для фиксации участника. Участник, которого поднимают не может помогать транспортирующему во время подготовки к подъему и на подъеме, до постановки его на самостраховку на ПС11 транспортирующим участником. ВСС не предоставляется.
Этап №8 - Спуск через ледовую трещину:
Параметры: длина этапа – 10м, крутизна - 900, ВСС не предоставляется.
Оборудование:
Станционные петли с карабинами – 1 шт., ПС11 – опасная зона, 4 глухих судейских карабина, удобная полка, КЛ – граница трещины 1,5м.
Действия: прохождение этапа в соответствии с требованиями п.7, 8, 9, 13, 14, 15, 16, 17 Общих Условий и Регламента.
Участники спускаются на уровень условного ледника над ледовой трещиной(рантклюфт) шириной 1,5м., которую необходимо преодолеть маятником от скалы на спусковой веревке с ВКС через ПС11. При касании земли в опасной зоне(в ледовой трещине) участник получает штраф 1 мин. и продолжает движение. После спуска обоих участников, связка осуществляет съем командного снаряжения с ПС11 и финиширует, финиш фиксируется судьями по падению крайнего элемента командного снаряжения на уровень земли в безопасной зоне.
Примечание: под термином «сопровождение» понимается – организация верхней командной страховки (ВКС) согласно Условий, кроме участка дистанции на траверсе от ПС1 до ПС2, где разрешено выбирать связочную веревку руками без тормозного или страховочного устройства.
Пример карточки связки-участника.
| ФИО участника №1 | Год рождения | Команда, № связки |
| ФИО участника №2 | Год рождения | Команда, № связки |
| Список заявленного снаряжения: | ||
| Наименование | Кол-во | Примечания |
| Система страховочная (верх, низ) | 2 шт. | Обязательное |
| Блокировка системы | 2 шт. | Обязательное |
| Каска защитная | 2 шт. | Обязательное |
| Веревки (указать длину и кол-во) | 2 шт. | Обязательное |
| Узел схватывающий | 1 шт. | Обязательное |
| Карабины | 12 шт. | Обязательное |
| Оттяжки | комплект | Обязательное |
| Спусковое устройство (указать тип) | 2 шт. | Обязательное |
| Усы самостраховки | 2 шт. | Обязательное |
| Жумар | 2 шт. | Обязательное |
| Дополнительное снаряжение: | ||
| Карабины | 1 шт | Запасной |
| Спусковое устройство | 1 шт | Восьмерка |
Старший тренер команды____________(Ф.И.О.)
(подпись)
Соответствие снаряжения проверил
Зам.главного судьи по безопасности ____________() дата____________________
(подпись)