Практическое занятие № 30

Тема: Параллельная работа вало- и дизельгенератора судна типа «Ro-Ro»

Цель занятия: приобретение навыков управления параллельной работой вало- и дизельгенератора.

Материальное обеспечение: тренажер судовой энергетической установки ERS 4000, методические указания.

Задание:

1. Изучить панель управления приводом валогенератора (см. книгу 3, главу 2, с.124-126), выписать условия срабатывания СЗ и индикаторы АПС.

2. Изучить валогенераторную секцию ГРЩ (см. книгу 3, главу 2, с.135-139), выписать приборы контроля работы валогенератора и индикаторы АПС.

3. Изучить инструкцию по управлению ВГ и (см. книгу 3, главу 2, с.158, 160-161).

4. Запустить ДГ № 2 и перейти на автономное электропитание, подготовить системы СДЭУ и запустить ГД в режиме фиксированных оборотов - FIXEDRPM. Запустить и ввести в параллельную работу ВГ, подключить все потребители электроэнергии и равномерно распределить нагрузку между вало- и дизельгенератором. Отключить швартовную лебёдку и систему кондиционирования воздуха, вывести из параллельной работы ДГ № 2. Заполнить таблицу 1.

Пояснение к занятию:

Занятие проводится с прототипом судно типа «Ro-Ro», загрузочная папка «Not supply», упражнение «Not supply» (судно обесточено).

Порядок проведения занятия:

Загрузить упражнение, активировать кнопки управления, квитировать активные индикаторы АПС и СЗ.

Запустить аварийный дизельгенератор (АДГ) и подготовить системы к пуску дизельгенератора №2. Записать параметры работы АДГ в таблицу 1.

Запустить дизельгенератор (ДГ) № 2 и перейти на автономное электропитание

Подготовить системы СДЭУ и вспомогательные механизмы к пуску ГД. Записать параметры работы ДГ № 2 в таблицу 1.

Запустить ГД в режиме фиксированных оборотов - FIXEDRPM.

ПРИМЕЧАНИЕ: 1.Пуск ГД осуществляется в режиме холостого хода, поэтому рукоятка машинного телеграфа должна находиться в положении «STOP», разворот лопастей ВРШ в положении «0», муфта редуктора в положении «выключено» («OFF»).

Для ограничения максимальной нагрузки ГД установить задатчик предельного шага винта в положение «50».

Запустить валогенератор и ввести его в параллельную работу, руководствуясь инструкцией по работе с СЭЭС.

Проверить работу генераторов по контрольно-измерительным приборам: вольтметру, амперметру, частотомеру и ваттметру. При необходимости подогнать напряжение и частоту до номинальных значений - 400 В и 50 Гц.

Включить все потребители электроэнергии и поровну распределить активную и реактивную нагрузку между вало- и ДГ № 2. Записать параметры работы ДГ № 2 и ВГ в таблицу 1.

ПРИМЕЧАНИЕ: при распределении нагрузки необходимо контролировать соответствие напря- жения и частоты тока номинальным значениям.

Отключить швартовную лебёдку и систему кондиционирования воздуха, уменьшить нагрузку на ДГ № 2 до 50-100 кВт и вывести его из параллельной работы, вспомогательный дизель остановить. Записать параметры работы ВГ в таблицу 2.

ПРИМЕЧАНИЕ: при выводе ДГ № 2 из параллельной работы необходимо контролировать соответствие напряжения и частоты тока номинальным значениям.

Заключительный контроль:

1. Назовите порядок ввода в параллельную работу валогенератора.

2. Перечислите приборы контроля состояния привода валогенератора.

3. Для чего предназначен генераторный автомат?

4. Назовите приборы контроля параметров генератора.

5. Для чего служит кнопка GENERATION EXCITATION?

6. С помощью каких приборов можно распределить активную и реактивную нагрузку генераторов?

Содержание отчета:

1. Наименование, номер, тема и цель занятия, материальное обеспечение.

2. Задание, пояснение и порядок проведения занятия.

3. Описание назначения и состава системы, условия срабатывания СЗ, индикаторов АПС и СЗ.

4. Таблица 1. Технические характеристики генераторов СЭС судна типа «Ro-Ro».

5. Таблица 2. Параметры работы дизельгенераторов.

Литература:

1. Руководство обучаемого: «Тренажер судовой дизельной энергетической установки ERS 4000. Модель судна «Ro-Ro», TransasLtd, Май 2007, с. 124-126, 158, 160-161.

ПРИЛОЖЕНИЕ:

Таблица 1. Параметры работы вало- и дизельгенераторов судна типа «Ro-Ro»