Для организации петли (восьмёрка с протяжкой)

Так же, как встречная, но рабочий конец заходит в узел со стороны рабочего конца верёвки.

Достоинства

Не нуждается в контрольных узлах.

Недостатки

- После нагрузки трудно развязывается;

- Сложно завязать правильно (без "перехлестов", которые снижают надёжность узла).

Девятка (узел)

Девятка — стопорящий узел. Предназначен для утолщения верёвки, а также образования нескользящей петли в любом месте верёвки (часто на конце).

Эффективность до 70%-74%

Достоинства

- Простота, самозатягивающийся.

- Эффективность — 70 %.

Рис. 6 - Девятка

Недостатки

Затянутый под нагрузкой плохо развязывается. Однако, девятка лучше восьмерки именно тем, что ее легче развязать после нагрузки.

Прямой узел

Прямой узел (Гераклов узел) — верёвочный узел для соединения (связывания) верёвок и тросов.

Представляет собой два полуузла, последовательно завязанных один над другим в разные стороны.

Рис. 7 – Прямой узел

Достаточно надёжен на верёвках из растительных материалов с прихваткой при не сильных тягах, на синтетических тросах без прихватки свободных концов крайне ненадёжен. Связывание двух веревок разного диаметра данным узлом запрещается, так как тонкая веревка под нагрузкой рвет толстую. Имеет тенденцию к саморазвязыванию, когда веревка нагружена. На обоих концах обязательны контрольные узлы.

Древние греки и римляне называли его геракловым узлом.

Внимание! Запрещено вязать полуузлы в одну сторону. Такой узел называется бабьим и крайне ненадёжен.

В «Книге узлов Ашлея» (Нью-Йорк, 1977) о прямом узле говорится следующее: Раньше этот узел имел на флоте конкретное назначение — им связывали риф-сезни парусов, когда брали рифы. Прежде моряки никогда не применяли его для связывания двух канатов, если последние были разной толщины или выделки. Им нельзя пользоваться для соединения двух тросов, которые будут подвержены сильной тяге. Этот узел ползёт и опасен, когда намокнет. После завязывания узла каждый его ходовой конец нужно прихватывать линем к коренному концу". В другом месте своей книги Ашлей пишет: "Этот узел, применённый для связывания двух тросов, унёс больше человеческих жизней, нежели дюжина других узлов, вместе взятых.

Из-за использования для связывания риф-сезней прямой узел прежде иногда именовали рифовым, что создаёт путаницу.

Использование прямого узла для рифления парусов связано с тем, что он сравнительно легко и быстро развязывается, будучи даже сильно затянутым. Для этого достаточно резко дёрнуть за ходовой и коренной концы одного из тросов. Прямой узел после этого трансформируется в коровий узел, скользящий по второму тросу. Другой способ лёгкого развязывания заключается в том, что перед затягиванием узла между его полуузлами вставляется какой-либо предмет, который перед развязыванием вынимается.

Эффективность ~ 40%

Грепвайн (узел)

Узел грейпвайн (иногда грипвайн) или двойной рыбацкий узел — используется для связывания верёвок как одинаковой, так и разной толщины и для вязания верёвочных петель.

Эффективность 56%

Достоинства

- Имеет наибольшую прочность из всех узлов для связывания верёвки — до 56 %;

- Надёжен;

-

Рис. 8 - Грепвайн

Не нуждается в контрольных узлах.

Недостатки

- После снятия нагрузки трудно развязывается;

- Относительная сложность завязывания.

Применение

Узел применяется для связывания верёвок одинакового и разного диаметра (в альпинизме — только для верёвок одинакового диаметра), лент, вязки петель-оттяжек, петель для закладок.

Простой штык

Рис. 9 - Штык

Простой штык — верёвочный узел, позволяющий завязать незатягивающуюся петлю. Два одинаковых простых полуштыка составляют узел, который моряки называют 'простым штыком'. Выражение "накинуть полштыка" обозначает добавить к сделанному узлу ещё один обнос и перекрещивание ходовых концов вокруг коренного конца троса (то есть добавить ещё один простой полуштык). Максимальное число простых полуштыков в узле простой штык не должно превышать трех, так как прочность узла в целом при большем числе полуштыков не повысится.

На схеме показан широко применяемый в морском деле незатягивающийся узел - один из самых простых и надёжных узлов для крепления швартовов за причальные кнехты, битенги, пушки и палы. Чтобы отличить правильно завязанный простой штык от неправильного штыка, две петли узла надо сблизить. Если при этом получится выбленочный узел, то, значит, простой штык был завязан правильно. У такого штыка его ходовой конец как после первой, так и после второй калышек должен выходить одинаково над или под своим концом.

У перевёрнутого (неправильного), то есть неправильно завязанного простого штыка, ходовой конец после второй калышки идёт в противоположную сторону - не так, как после первой калышки. При сближении двух петель завязанного перевёрнутого (неправильного) простого штыка вместо выбленочного узла получается коровий узел. Если полуштыки простого штыка сделаны в разные стороны, то при натяжении троса они будут сходиться вместе и узел будет затягиваться.

О надёжности этого узла для швартовки красноречиво говорят две старинные английские морские пословицы:

- "Два полуштыка спасли корабль королевы."

- "Три полуштыка - это более чем достаточно и для королевской яхты."

На берегу этот нехитрый, но надёжный узел можно применять во всех случаях, когда трос необходимо временно прикрепить к какому-нибудь предмету для сильной тяги, например, за крюк при буксировке автомобиля.