Средства передвижения.
К средствам передвижения относятся лыжи, плавсредства, велосипеды.
Лыжные походы
Лыжи туриста несколько короче, чем обычно выбирают для прогулок и бега. Это объясняется тем, что туристам часто приходится идти по целине, тропить лыжню, передвигаться в лесу с преодолением зарослей. По этой же причине крепление лучше устанавливать немного ближе к носку лыж. Тогда ими легче управлять и идти по свежему и глубокому снегу.
Для походов выходного дня годятся любые беговые лыжи. Для многодневных походов, предполагающих тропление лыжни, спуски и подъемы по снегу – насту, нужны широкие лыжи с металлической окантовкой («Бескид», «Тиса»). На такие лыжи устанавливают универсальные тросиковые крепления. Они позволяют использовать любую обувь и легко управлять лыжами. Палки, учитывая движение без лыжни, должны быть несколько длиннее обычных, с надежными упорами, заточенными штычками.
Также необходим специальный ремонтный набор.
Водные походы
Сплавное снаряжение
· байдарки (катамараны, рафты, каяки)
· весла, запасное весло
· насос для надувания баллонов от катамаранов, рафтов, надувных байдарок
· «юбки» от байдарок или каяков
· веревка с петлями для обвязок, чальные концы
· гермобоксы для фото- и видеоаппаратуры
· спасжилеты (с ножами и спичками в гермоупаковке)
· рации (по возможности)
· групповой ремнабор и мининабор на каждом судне
· спасконцы с карабинами
Велосипедные походы
На что стоит обратить внимание при выборе туристического велосипеда
Рама - главное, на что нужно обратить внимание при выборе любого велосипеда. Туристическая рама должна быть с удлиненной геометрией и комфортной посадкой, жесткой, прочной, и сделанной из качественного материала, в то же время быть относительно легкой. У таких рам присутствуют отверстия для крепления багажников и грязевых щитков (крыльев). Вилка без амортизации, потому что она простая, легкая, не требует обслуживания, позволяет устанавливать передний багажник и дает лучший накат.
Колеса для туристического велосипеда нужно выбирать повышенной прочности с двойными пистонированными ободами на 32 спицы и качественными втулками с хорошей защитой от попадания грязи внутрь.
Покрышки для туризма должны обладать высокой устойчивостью к износу и проколам. По ширине покрышек нужно подбирать грязевые щитки (крылья). На щитках, особенно на переднем колесе, хорошо иметь широкие резиновые брызговики - они защитят обувь и переднюю систему звездочек от брызг из-под колеса.
Тормоза должны быть мощными и надежными. Лучше всего для туризма - дисковые механические тормоза, но традиционные ободные тоже подойдут.
Трансмиссия на туристических велосипедах должна иметь широкий диапазон передач и выдерживать длительную эксплуатацию. Обычно на передней системе 3 звезды, а сзади горная кассета. Главное не количество передач, а разница в передаточном числе между минимальной и максимальной звездочкой.
Багажник - очень важная деталь туристического велосипеда. Качественный багажник сконструирован таким образом, чтобы его стойки равномерно передавали нагрузку в точки крепления.
Седло надо подбирать под свои физические данные, а именно - ширину таза, потому что основной вес нашего тела во время езды приходится на седалищные кости. Если седло будет слишком узким, седалищные кости не попадут на седло, тогда вес придется на мягкие ткани, а если оно будет слишком широкое, то натрет внутреннюю поверхность бедер. Также при выборе учитывается мягкость и твердость седла. Для туризма лучше всего подойдет упругое седло. Не мягкое, но и не жесткое. Такими являются кожаные и каучуковые седла.
Также необходим специальный ремонтный набор.
Горные и пешие походы
Ледоруб.
Каска.
Система, которая состоит из беседки (ремни вокруг пояса и бедер) и грудной обвязки (ремень вокруг груди). Беседка и грудная обвязка скрепляются в систему при помощи блокировки – 5-метрового конца основной веревки. Блокировка должна быть мягкой, иначе в системе будет очень неудобно.
Карабины. Карабины нужны для соединения веревки с системой, с крючьями и прочими точками на рельефе, для использования в роли блоков и т.п. Карабины делятся на муфтующиеся и немуфтующиеся, т.е. с замком и без. В свою очередь муфты бывают байонетные (автоматические) и завинчивающиеся.
Спусковое устройство. Для спуска по веревке. Принцип работы – трение веревки о части спускового устройства либо о веревку же. Самый удобный вариант – восьмерка – тормозное устройство в форме восьмерки.
Жумар. Устройство для подъема по веревке. необходим для соревнований или походов, начиная с 3 к.с.
Кошки. Кошки бывают жесткие (платформенные) или мягкие (шарнирные). Платформенные кошки хороши для ледолазания, преодоления ледовых стен, т.е. там, где необходима работа на передних зубьях кошек. Платформенные кошки требуют жесткого ботинка, в идеале – пластикового. Для движения по некрутому леднику лучше мягкие кошки.
Специальное групповое снаряжение
Веревки. Веревки делятся на статические, т.е. такие, которые не пружинят – используются для перил и переправ, и динамические, т.е. пружинящие – используются для связок и нижней страховки. Как правило, используются веревки длиной 40-50 метров.
Крючья, закладки. Используются для организации точек страховки на скалах. Используются, как правило, в походах начиная с 3 к.с.
Молотки, айсбайли. Молоток – для забивки скальных крючьев. Айсбайль – ледоруб, у которого вместо лопатки молоток. Хорош на комбинированных маршрутах.
Средства транспортировки грузов.
К средствам транспортировки грузов относятся рюкзаки, саночки или нарты, различные варианты сумок и баулов, а также других видов упаковки грузов в водных и велосипедных походах и прицепы к колесным видам транспорта.
Таблица
Комплект базовый специального снаряжения
| № | Наименование | Категория сложности маршрута | |||||||
| Личное специальное снаряжение | |||||||||
| Спасжилет (в,пар.) | |||||||||
| Гидрокостюм (в, пар) | |||||||||
| Лавинные зонды - лыжные палки -(компл) (л.) | |||||||||
| Маска ветрозащитная (г,л) | |||||||||
| Очки солнце защитные (г,л) | |||||||||
| Очки велосипедные атравматичеекие (вел) | |||||||||
| Индивидуальная медаптечка | |||||||||
| Средство, указывающее местонахождение попавшего в лавину (лавинная лента (15-20 м) или электронный датчик (г,л) | - | ||||||||
| Кошки (п,л,г) | - | ||||||||
| Индивидуальная страховочная система (п,л,г,с,пар) | - | ||||||||
| Карабин альпинистский (п,л,г, с) | - | ||||||||
| Репшнур Ø 6мм х Зм (п,л,г, с) | - | ||||||||
| Приспособление для подъема по веревке - зажим, жумар, шант и пр. (п,л,г,с) | - | - | - | ||||||
| Приспособление для спуска по веревке - «восьмерка» и пр. (п,л,г, с) | - | - | - | ||||||
| Ледобуры (п,л,г) | - | - | - | - | |||||
| Ледоруб (г) | |||||||||
| Гермомешок (в,пар,п,вел,с) | |||||||||
| Комплект специального спелеоснаряжения, снаряжения для преодоления вертикальных пещер (с) | |||||||||
| Аппарат автономного дыхания (акваланг) (с) | - | - | |||||||
| Велоаптечка, две запасные камеры, насос (вел) | |||||||||
| Задний красный сигнал и передняя фара (вел) | |||||||||
| Запасной комплект тормозных колодок и тросиков (вел) | |||||||||
| Общественное (групповое) специальное снаряжение на группу из 6-8 человек | |||||||||
| Медицинская аптечка | |||||||||
| Ветеринарная аптечка (к) | |||||||||
| Ремонтный набор | |||||||||
| Приёмник глобальной системы позиционирования (приемник GPS), альтиметр | |||||||||
| Средство связи (мобильный телефон, рация, спутниковый телефон или др.) | I | ||||||||
| Рации для связи между членами группы | |||||||||
| Верёвка Ø 9-10 мм * 50 м (п, л, с, мото, пневматики) | - | - | - | 1-2 | 1-2 | ||||
| Верёвка Ø 9-10 мм х 50м (г) | |||||||||
| Верёвка Ø 6мм х 50м (п,л,г,с) | - | - | - | ||||||
| Страховочная веревка 0 8 мм х 20 м (в, пар. на судно) с карабином | - | ||||||||
| Верёвка Ø 9-10 мм (с), метры | До 100 | 100-300 | 300-600 | 500- | 700-1000 | Свыше 1000 | |||
| Блок транспортировочный (мото) | - | - | |||||||
| Ледоруб, айсбайль (п,л,г,с) | - | - | - | 2-8 | 2-8 | ||||
| Ледовый инструмент - молоток, Айс-фифи и пр. (п,л,г) | |||||||||
| Карабин альпинистский (п,л,г) | - | - | - | 3-4 | 3-4 | 3-4 | |||
| Карабин альпинистский (с) | До 10 | 10-30 | 30-60 | 50-80 | 70-100 | Свыше 100 | |||
| Крючья скальные, закладки (по скальным ЛП) (п,л,г,с) | > 2 | > 2 | > 2 | > 3 | > 8 | > 10 | |||
| Ледобуры (л,г) | - | - | - | - | 3-4 | 3-4 | |||
| Петли страховочные (л,г) | - | - | - | 3-4 | 3-4 | 3-4 | |||
| Лопата лавинная (лавинный лист) (л,г) | 3-4 | 3-4 | 3-4 | 3-4 | |||||
| Молоток ледовый (г) | - | - | - | - | |||||
| Отгяжки (г) | - | - | - | - | |||||
| Шлямбурный набор (с) | |||||||||
| Ухо для спита (с) | До 10 | 10-30 | 30-60 | 50-80 | 70-100 | Свыше 100 | |||
| ПБЛ (комплект) (с) | - | - | 1-2 | 2-3 | 3-4 | ||||
| Маршруты на средствах передвижения | |||||||||
| Домкрат (хай-джек) (а) | - | - | - | ||||||
| Лебедка (а) | - | - | - | ||||||
| Сенд-треки (а) | - | - | - | ||||||
| Буксирный трос, 10 м (а) | - | - | - | ||||||
| Шипы повышенной проходимости (а,м) | - | - | - | ||||||
| Средства сплава | |||||||||
| Каяк 1х | Грузоподъемность не менее 80 кг/чел | ||||||||
| Байдарка, каноэ 2-х,3-х местные | |||||||||
| Катамаран 2-х, 4-х местные, рафт, плот, бублик и другие надувные судна | |||||||||
*- состав, количество и технические параметры зависят от препятствий, преодолеваемых на маршруте, дисциплины маршрута и состава группы, согласовывается с ММК.
Обозначение: маршрут пешеходный (п), лыжный (л), горный (г), водный (в), спелео (с), парусный (пар), на средствах передвижения: велосипедный (вел), автомобильный (а), мотоциклетный (м), конный (к).