ВАЗ 2110
Срок сдачи студентом законченной работы 01 декабря 2011г.
Содержание расчетно-пояснительной записки (сшитой в папку)
1. Введение
2. Назначение, устройство и принцип работы газораспределительного механизма
3. Конструктивные особенности
4. Неисправности. Причины, способы определения их устранения
5. Техническое обслуживание и ремонт
6. Оборудование, инструменты, приспособления и материалы
7. Безопасные условия труда. Охрана окружающей среды
8.Заключение
9.Список литературы
Дата выдачи задания 15 ноября 2011 г.
Руководитель Санталин С.Е
Задание принял к исполнению Хасянов А.К
Рассмотрено на заседании предметной (цикловой) комиссии
протокол № 3 от 07 ноября 2011 г.
Председатель методической комиссии Зверев В.С.
общепрофессиональных дисципли
Государственное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
Санкт-Петербургский технический колледж
Курсовая Работа
по «Техническое обслуживание автомобилей»
На тему:
Техническое обслуживание и диагностика неисправностей газораспределительного механизма ВАЗ 2110
Выполнил студент группы №309
Хасянов Ариф
Руководитель курсовой работы
Санталин C.Е.
Санкт-Петербург
Содержание
Введение
1. Назначение, устройство и принцип работы
2. Конструктивные особенности
3. Неисправности. Причины, способы определения и устранения
4. Техническое обслуживание и ремонт
5. Оборудование, инструменты, приспособления и материалы
6. Безопасные условия труда. Охрана окружающей среды
7.Заключение
8.Список литературы
Введение
Газораспределительный механизм (ГРМ) является основным механизмом двигателя. Его неисправность влечёт к неправильной работе двигателя или его поломке.
Газораспределительный механизм Автомобилей Ваз 8-го, 9-го и 10-го семейства являются идентичными.
Рассмотрим ГРМ на примере Автомобиля ВАЗ2110
Наши задачи узнать назначение и принцип работы ГРМ; особенности ГРМ автомобиля ВАЗ 2110, его неисправности и способы их устроения,
Так же узнать оборудования для выполнения работ и условия безопасного труда.
.
1. Назначение, устройство и принцип работы
ГРМ —Механизм служит для своевременного впуска горючей смеси и выпуска отработавших газов в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Осуществляется путём открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов цилиндров при помощи распределительного вала (распредвала) и кулачкового механизма. Распредвал имеет жёсткую синхронизацию вращения с коленвалом, реализованную с помощью зубчаторемённой или цепной передачи.
Газораспределительный механизм состоит из:
распределительного вала;
механизма привода распределительного вала;
клапанного механизма.
При вращении распределительного вала кулачок набегает на толкатель и поднимает его вместе со штангой. Верхний конец штанги надавливает на регулировочный винт, установленный во внутреннем плече коромысла. Коромысло, проворачиваясь на своей оси, наружным плечом нажимает на стержень клапана и открывает отверстие впускного или выпускного клапана в головке цилиндров строго в соответствии с фазами газораспределения и порядком работы цилиндров.
Под фазами газораспределения понимают моменты начала открытия и конца закрытия клапанов, которые выражаются в градусах угла поворота коленчатого вала относительно мертвых точек. См рис1
Отклонение при установке фаз приводит к выходу из строя клапанов или двигателя в целом
Рис1
Конструктивные особенности
1. Шкив на полипчатом валу для привода генератора; 2. Зубчатый шкив на коленчатом валу для привода распределительного вала; 3. Зубчатый ремень привода распределительного вала; 4. Шкив насоса охлаждающей жидкости; 5. Натяжной ролик; 6. Эксцентриковая ось натяжного ролика; 7. Установочная метка (усик) на задней крышке зубчатого ремня; 8. Установочная метка на шкиве распределительного вала; 9. Шкив распределительного вала; 10. Метка опережения зажигания на 5° на передней крышке зубчатого ремня; 11. Метка опережения зажигания на О'; 12. Метка ВМТ на шкиве привода генератора; 13. Установочная метка на крышке масляного насоса; 14. Метка ВМТ на зубчатом шкиве коленчатого вала; 15. Передний корпус подшипников распределительного вала; 16. Задний корпус подшипников распределительного вала; 17. Эксцентрик на распределительном валу для привода топливного насоса; 18. Распределительный вал; 19. Сухари клапана; 20. Тарелка клапана; 21. Наружная пружина клапана; 22. Внутренняя пружина клапана; 23. Опорная шайба пружин; 24. Впускной клапан; 25. Направляющие втулки клапана; 26. Выпускной клапан; 27. Стопорное кольцо; 28. Маслоотражательный колпачок; 29. Толкатель клапана; 30. Регулировочная шайба; 31. Головка цилиндров; 32. Седло клапана; 33. Дистанционное кольцо; 34.