ПРИЛОЖЕНИЕ 2 К УСЛОВИЯМ ДИСТАНЦИИ.
Согласно Регламента проведения спортивных соревнований
по спортивному туризму.
Дистанция «пешеходная», (номер-код 0840091811Я)
Дистанция «пешеходная – связка» (номер-код 0840241811Я),
Москва, 2019 год.
Требования к снаряжению
1 Снаряжение, соответствующее критериям отбраковки, указанным ниже, запрещено для использования.
1.1 Критерии отбраковки касок:
· поломка внутренней подвески/амортизирующего вкладыша,
· разрыв/повреждение подбородочного ремешка,
· трещины, деформация каски,
· поломка либо некорректное функционирование системы регулировки размера,
· деформация либо поломка застежки.
1.2 Критерии отбраковки верёвок:
· любые повреждения, обнажающие сердечник,
· переломы верёвок, наличие «набуханий», неоднородность сердечника, наличие мест отсутствия сердечника верёвки под оплеткой,
· истертость (очень сильная ворсистость),
· размягчение и утончение оплетки из-за высокой степени истертости,
· не оплавлен конец верёвки,
· наличие следов химических воздействий (масляных пятен, краски и других
химических веществ).
1.3 Критерии отбраковки карабинов:
· поломка возвратного механизма защелки,
· частичное или полное выпадение заклепок защелки,
· выработка карабина более 3мм,
· деформация контура.
1.4 Критерии отбраковки зажимов:
· значительная деформация корпуса (отклонение ручки от оси закрепления на верёвке более чем на 20°),
· наличие острых граней, краев,
· повреждение заклепок, петель, пружин,
· истирание зубцов зажима,
· поломка прижимной пружины кулачка,
· заедание при открытии зажима, заклинивание.
1.5 Критерии отбраковки спусковых устройств:
· деформация контура,
· износ более 3 мм изделий из алюминиевых сплавов,
· износ более 1 мм изделий из стали (сплавов стали),
· заострение краев,
· не соответствие параметрам п. 3.3.4 Регламента.
1.6 Критерии отбраковки ИСС:
· порезы, надрывы и другие повреждения сшивок и коушей,
· повреждение (истертость, надрывы и т.п.) протекторов силовых элементов,
· деформация пряжек и металлических элементов,
· трещины в пряжках и металлических изделиях,
· загрязненность химическими веществами (маслами, краской и т.п.), Критерии отбраковки блокировки и уса самостраховки соответствуют требованиям п. 1.2.
Требования к ИСС
2.1 блокировка исс допускается только согласно следующим схемам:
- схема блокировки ИСС. Вариант 1 (таблица 1.2),
- схема блокировки ИСС. Вариант 2 (Таблица 1.3).
Блокировку ИСС разрешено производить только верёвками в соответствии с п. 3.2.1 Регламента.
2.2 При блокировке ИСС для каждой из точек (1, 2, 3, 4, 5, 6) необходимо выбрать узел из списка узлов, указанных в Таблицах 1.2, 1.3 для соответствующего варианта блокировки. Точки 3, 4, 5, 6 могут находиться
с одной стороны от силовой петли беседки (только для варианта, указанного на рис.5.а).
2.3 Пряжки ИСС должны быть заправлены в соответствии с паспортом изделия. Для двухщелевых пряжек выход свободного конца стропы должен быть не менее 5 см. Типовые примеры приведены на рис.1, 2.
Рис.1. Рис.2
2.4 Место и способ крепления уса самостраховки к ИСС указаны в Таблице 1.1.
| Таблица 1.1 | ||
| Вид уса самостраховки | Место и способ крепления (см. Таблицы 1.2, 1.3) | |
| Ус из блокировки | см. Таблицы 1.2, 1.3 | |
| 1. Узлом проводник-восьмёрка, при этом верёвка | ||
| должна проходить через оба коуша беседки | ||
| параллельно силовой петле (см. рис. 4) – для | ||
| способов блокировки, указанных на рис. 5.а, 6.а; | ||
| Ус из основной верёвки | 2. За силовой элемент беседки (участок, выделенный | |
| (п. 3.2.1 Регламента) | красным цветом на рис. 3) или одновременно за | |
| или | силовой элемент беседки и пояс беседки посредством | |
| готовое изделие из | одного из узлов: проводник-восьмёрка, грейпвайн | |
| верёвки (п. 3.2.1 | удавка. | |
| Регламента) | 3. За силовые элементы беседки (участки, | |
| выделенные красным цветом на рис. 3, 4) | ||
| посредством карабина, либо другим способом, | ||
| предусмотренным производителем и описанным в | ||
| инструкции изделия. |
Рис.3
Рис.4
2.5 Средство самостраховки на навесных переправах (карабин/карабин
с роликом) разрешено закреплять:
· за силовые элементы беседки (участки, выделенные красным цветом на рис. 3, 4) и/или согласно эксплуатационной документации (паспорту изделия, инструкции по применению/эксплуатации и т. п.), если она предусмотрена производителем.
· в петле узла точек 3, 4 для схемы блокировки ИСС. Вариант 1 (в одной из петель узла, либо в обеих петлях одновременно)
· в узле точки 4 для схемы блокировки ИСС. Вариант 2.
2.6 ФСУ на ИСС может быть закреплено любым из вариантов:
· за силовые элементы беседки (участки, выделенные красным цветом на рис. 3, 4) и/или согласно эксплуатационной документации (паспорту изделия, инструкции по применению/эксплуатации и т. п.), если она предусмотрена производителем;
· в петле узла точек 3, 4 для схемы блокировки ИСС. Вариант 1;
· в узле полугрейпвайн на участках между точками 1 и 3 и/или между точками 2 и 4 для схемы блокировки ИСС. Вариант 1;
· в точке 4 для схемы блокировки ИСС. Вариант 2;
· в узле полугрейпвайн на участках между точками 1 и 4 и/или между точками 2 и 4 в случае, если на участке нет узла в точке 3, для схемы блокировки ИСС. Вариант 2;
· способом, предусмотренным производителем согласно эксплуатационной
документации (паспорту изделия, инструкции по применению/эксплуатации и т. п.), если она предусмотрена производителем.
Допускается позиционирование ФСУ узлами (п. 4 Таблицы 3.1 Регламента) на передней части пояса беседки ИСС при условии блокировки карабина, на котором закреплено ФСУ, с силовыми элементами беседки (участки, выделенные красным цветом на рис. 3, 4), и/или силовыми элементами, указанными в эксплуатационной документации (паспорте изделия, инструкции по применению/эксплуатации и т. п.), если она предусмотрена производителем).
2.7 Ручной зажим типа «жумар» закрепляется в карабин уса самостраховки.
2.8 Подключение страховочной верёвки и верёвки сопровождения для выполнения ТП по п.п. 7.1, 7.2 Регламента производится к двум отдельным петлям (из основной верёвки) длиной 50-70 см, подключённым в свою очередь через "скользящие" карабины в боковой обхват верхней обвязки.
2.9 Подключение страховочной верёвки в случаях, не указанных в п. 2.8, разрешено только в горизонтальный участок блокировки ИСС между точками 1, 2 (табл. 1.2, 1.3).
2.10 Подключение петли из репшнура на этапах «Подъём по склону», «Спуск по склону» (п. 7.10.4 Регламента) разрешено:
· за силовые элементы беседки (участки, выделенные красным цветом на рис. 3, 4) и/или согласно эксплуатационной документации (паспорту изделия, инструкции по применению/эксплуатации и т. п.), если она предусмотрена производителем;
· в горизонтальный участок блокировки ИСС между точками 1, 2 (табл. 1.2, 1.3).
2.11 Подключение верёвки сопровождения к ИСС разрешено:
· в горизонтальный участок блокировки ИСС между точками 1, 2 (табл.1.2,
1.3);
· в карабин уса самостраховки.
| Таблица 1.2.Схема блокировки ИСС.Вариант1 | |||
| ИСС | № точки | Список узлов | Комментарий |
| Узлы могут быть завязаны через коуши системы. Допускается узлы | |||
| 1, 2 | Контрольный | не завязывать, а просто продеть верёвку через коуши. | |
| Между точками 1 и 2 разрешено завязывание только узла стремя для | |||
| фиксации (позиционирования) карабина. |
| Узлы вяжутся в соответствии с п.п. 3.7.2, 3.7.3 Регламента. | ||||
| При блокировке ИСС должны быть соблюдены следующие условия: | ||||
| - верёвка проходит через коуши поясного и ножных обхватов | ||||
| параллельно силовой петле (см. рис.4) – для ИСС на рис.5.а; | ||||
| - верёвка проходит только через силовую петлю (см. рис.3) – для ИСС | ||||
| Проводник-восьмерка, | на рис. 5.б; | |||
| Рис. 5.а | 3, 4 | проводник*, | - верёвка обносится вокруг силовой петли и поясного обхвата – для | |
| стремя*, | ИСС рис. на 5.б. | |||
| двойной булинь* | В случае если свободный конец узла не используется в качестве уса | |||
| самостраховки, то необходимо выполнить требование п. 3.7.3 | ||||
| Регламента. | ||||
| * узлы разрешается вязать только в том случае, если ус (усы) | ||||
| самостраховки является единым целым с блокировкой. |
| 5, 6 | Проводник-восьмерка, | Узлы завязываются в соответствии с п.п. 3.7.2, 3.7.3 Регламента. | |
| грейпвайн удавка | |||
Рис. 5.б
| Таблица 1.3.Схема блокировки ИСС.Вариант2 | ||||
| ИСС | № точки | Узел | Комментарий | |
| Узлы могут быть завязаны через коуши системы. Допускается узлы не | ||||
| 1, 2 | Контрольный | завязывать, а просто продеть верёвку через коуши. | ||
| Между точками 1 и 2 разрешено завязывание только узла стремя для | ||||
| фиксации (позиционирования) карабина. | ||||
| Узел должен быть завязан в соответствии с п.п. 3.7.2, 3.7.3 Регламента. В | ||||
| случае если свободный конец узла не используется в качестве уса | ||||
| самостраховки, то необходимо выполнить требование п. 3.7.3 Регламента. | ||||
| Встречная восьмерка, | Узел может находиться в любом месте на участке между точками 1 и 4 | |||
| и/или между точками 2 и 4. | ||||
| грейпвайн, | ||||
| * - в случае если свободный конец узла не используется в качестве уса | ||||
| встречный*, | ||||
| самостраховки, то необходимо завязать контрольный узел вокруг | ||||
| двойной булинь** | ||||
| верёвки. | ||||
| ** - данный узел вяжется совместно с использованием противоположного | ||||
| участка (между точками 2 и 4) и только в том случае, если усы | ||||
| Рис. 6.а | самостраховки являются единым целым с блокировкой. | |||
| Узел должен быть завязан в соответствии с п.п. 3.7.2, 3.7.3 Регламента. | ||||
| При завязывании узлов через обвязку должно быть выполнено одно из | ||||
| требований: |
- верёвка проходит через силовой элемент беседки (участок, выделенный
Проводник-восьмерка,красным цветом на рис. 4) – для рисунка 6.а;
| полугрейпвайн, проводник, | - верёвка проходит через коуши поясного и ножных обхватов | ||
| двойной булинь, двойной | параллельно силовой петле (см. рис.4) – для рисунка 6.а; | ||
| проводник, стремя***, | - верёвка проходит только через силовую петлю (участок, выделенный | ||
| полусхватывающий*** | красным цветом на рис. 3) для рисунка 6.б; | ||
| - верёвка проходит силовую петлю и поясной обхват для рисунка 6.б. | |||
| Разрешено вместо узла просто продеть верёвку через силовые элементы | |||
| системы, выполняя требования, описанные выше. | |||
| *** - узлы требуют контрольный узел вокруг обоих участков блокировки | |||
| (1-4, 2-4), завязанный вплотную к ним. | |||
| 5, 6 | Проводник-восьмёрка, | Узел должен быть завязан в соответствии с п.п. 3.7.2, 3.7.3 Регламента. | |
| баррел (грейпвайн удавка) | |||
| Рис. 6.б | |||
Расположение каски
Расположение каски на голове участника должно соответствовать изображению на рис. 7.
Рис. 7
Примеры карабинов
Примеры карабинов со сдвижной муфтой, запрещенных для использования
(карабины для Via Ferrata с муфтами типа wire lock, Side closuer, Express
и т.п.) указаны на рис. 8.
Рис.8
5 Изображения узлов:
- для связывания верёвок одинакового диаметра
Рис.9. Грейпвайн Рис.10. Встречный Рис.11. Встречная восьмерка
- для закрепления верёвки к опоре/карабину
| Рис.12. Булинь | Рис.13. Двойной булинь | Рис.14. Баррел | |
| (полугрейпвайн удавка) | |||
Рис.15. Проводник- Рис.16. Двойной Рис.17. Австрийский
восьмерка проводник проводник
Рис.18. Штык
- схватывающий узел
Рис.19. «Пруссик»
- вспомогательные узлы
Рис.20. Стремя Рис.21. Проводник Рис.22. Контрольный
Рис.23. Полугрейпвайн Рис.24. Полусхватывающий
6 Закрепление верёвки на ТО методом «карабинная удавка» Изображение закрепления верёвки к ТО методом «карабинная удавка» изображено на рис. 25.
Рис. 25. Карабинная удавка
Схемы закрепления перил переправ на зажим
Схема закрепления перил переправ на ТО цилиндрической формы с диаметром поперечного сечения более 20 см изображена на рис 26. Схема закрепления перил переправ на судейском карабине изображена на рис. 27. Для обоих вариантов разрешено подключение узла в карабин на жумаре (см. п. 7.6.6 Регламента).
Рис. 26 Рис. 27