Слайд 1. Титульный: Здравствуйте, уважаемые председатели комиссии, я студент 4-го курса, группы тыры-пыры Хрюшин Тимофей Семёнович хочу представить вам свой дипломный проект на тему «Разработка блока запуска летающей тарелки»
Слайд 2. В настоящее время в нашей стране идет работа над разработками и усовершенствованием блоков запуска летающих тарелок. Компании представляют свои автономные химические системы запуска специального назначения на основе первичных литий-тионилхлоридных элементов и литий-ионных аккумуляторов.
Этот дипломный проект посвящен разработке блока запуска летающей тарелки с учетом современного уровня развития электроники.
Слайд 3. Название раздела, на таких слайдах не задерживаться, просто прочитать название и идти дальше.
Слайд 4. На разработку данного устройства мною было получено техническое задание со следующими требованиями:
| Ток заряда, режим 1,А | 2,5 | |
| Ток заряда, режим 2, А | ||
| Напряжение заряда, В | 12-14 | |
| Напряжение питания, В | 220, 50Гц | |
| Диапазон рабочих температур, 0С | 30...+60 | |
| Масса, кг | не более 0,2 | |
| Габариты печатной платы, мм | 155х65х2 |
Слайд 5. После анализа темы дипломного проекта мною была составлена следующая структурная схема, представленная на слайде
Работает схема следующим образом:
После включения устройства в сеть блок преобразования преобразует сетевое напряжение в напряжение постоянного тока, которое поступает через входную цепь на выход схемы.
Блок управления определяет, будет ли происходить зарядка или разрядка аккумулятора.
Слайд 6. На данном слайде представлена электрическая принципиальная схема устройства.Схема работает следующим образом:
1. При подключении аккумуляторной батареи к зажимам «+» и «-», установке переключателя SА4 в положение «Заряд.» и замыкании контактов выключателя SА1 «Сеть» тиристор VD3 начинает открываться в моменты времени, близкие к началу каждого положительного полупериода напряжения на верхней (по схеме) половине вторичной обмотки трансформатора питания Т1. Начинается зарядка батареи током, выпрямленным тиристором.
Одновременно открывается транзистор VТ1, срабатывает электромагнитное реле Р1 и его контакты Р1/1, замыкаясь, шунтируют выключатель SА1, который теперь переводят в положение «Автом.»
По мере зарядки батареи напряжение на ней увеличивается, поэтому открывание тиристора VD3 будет происходить позже – в моменты, близкие к середине полупериода. Закрывается тиристор в конце положительного полупериода, когда напряжение вторичной обмотки трансформатора питания становится меньше напряжения заряжающейся батареи. При напряжении батареи соответствующем полному заряду (приблизительно 14В), сила тока заряда уменьшается настолько, что отрицательное напряжение на делителе, образованном резисторами R5 и R6, становится недостаточным для поддержания транзистора VТ1 в открытом состоянии. Транзистор при этом закрывается, реле Р1 отпускается и его контакты Р1/1, размыкаясь, отключают устройство от сети.
2. Работа в режиме разряда
Для разрядки аккумуляторной батареи переключатель SА4 ставят в положение «Разряд.» и кратковременно нажимают кнопку SB1. При этом срабатывает реле Р2 и его контакты Р2/1, переключаясь, подключают к батарее нагрузочный резистор R5. Одновременно открывается транзистор VТ2, срабатывает реле Р3 и его контакты Р3/1 шунтируют кнопку Кн1.
Транзистор VТ2, стабилитрон VD6 и резисторы R7, R8 образуют каскад автоматического отключения от батареи разрядной нагрузки R5 при падении напряжения на ней до 10,2 – 10,5 В. Как только оно окажется равным напряжению стабилизации стабилитрона, транзистор закроется, реле Р3 отпустит, контакты Р3/1 разорвут цепь питания обмотки реле Р2 и его контакты Р2/1 отключат от батареи резистор R5.
Для ускорения разрядки батареи к разъему Х2 можно подключить добавочный проволочный нагрузочный резистор.
Слайд 7. Название раздела
Слайд 8. При разработке устройства мною был проведен анализ материалов, из которых будет возможно изготовить опытный образец устройства.
Проведя сравнительный анализ, мною был выбран материал СФ-2-35 так как он имеет большое сопротивление разрыву, высокую плотность и большое поверхностное удельное сопротивление.
Слайд 9. Элементы, на которых реализовано устройство можно отнести к группе электрорадиоэлементов с выводами, монтируемыми в отверстия (THT).
Для группы THT был использован объемный монтаж по ОСТ4 ГО.010.030-81
Слайд 10. На данном слайде представлен сборочный чертеж печатной платы с габаритными размерами 155х65х2 мм и максимальной высотой 17 мм. Со списком использованных элементов и материалов вы можете ознакомиться в перечне элементов и спецификации.
Слайд 11. Название раздела
Слайд 12. При разработке устройства было принято решение об использовании двусторонней печатной платы, что значительно позволяет сократить площадь печатной платы. Данное решение было принято, для уменьшения габаритов прибора, что бы повысить его практичность.
Слайд 13. Далее вам представлена маршрутно-технологическая карта изготовления ДПП выбранным методом. Максимальное затрачиваемое время на изготовление платы составляет 421 минуту, или 7 часов.
Слайд 14. На данном слайде представлена операционно-технологическая карта устройства, где более подробно расписаны все операции и применяемые материалы.
Слайд 15. Название раздела
Слайд 16. Для разработанного устройства составлен план приёмочных испытаний, представленный на слайде.
Слайд 17. Название раздела
Слайд 18. В ходе производства образца, было проведено обоснование экономичности данного устройства с помощью системы сетевого планирования и управления. Представлено сравнение годовой экономичности, которое составило 119 638,86. Критический путь по графику составляет 43,4 дня.
Произведен годовой расчет экономической эффективности, который составил 119 638,86руб. Критический путь равен 43,4 дня
Полученное устройство в ходе дипломного проектирования устройство, отвечает всем требованиям из технического задания.
Студент Хрюшин доклад окончен, спасибо за внимание!