нашем современнике, о его достижениях на Невских просторах как професионала, так и любителя академической гребли.
Суворов Сергей – мастер спорта по академической гребле. По настоящее время поддерживает свои спортивные кондиции на очень хорошем уровне.
С 2013 года активно подключился к судейской работе в Федерации академической гребли. Есть надежда, что с его помощью дело освоения невских просторов в Питере приобретёт новое дыхание, «пойдёт в гору».
Федерация должна взять под своё крыло наше Движение, разумеется, при максимальной самоорганизации заинтересованных лиц, любителей академической гребли!
Сергей Суворов в семейном кругу.
Лет через 10 Сергей будет выходить в четвёрке семейным составом!
Сергей Суворов в экипаже мастеров Академической гребли.
Участники перехода
«СПб- Орешек- СПб». 2010 год.
Слева направо:
Даниленков Антон, Суворов Сергей, Ибрагимов Рустам,
Мунжуков Ренат, Дмитриев Игорь.
Они были первыми на этом маршруте!
Год.
Четвёрка распашная:
Суворов на первом номере, Смирнов Александр,
Мунжуков Ренат, Иванов Сергей, Даниленков Антон.
Этим экипажем в этом году в учебной распашной четвёрке установлен рекорд прохождения маршрута
«Крестовка-Орешек-Крестовка»,
Км, 20 часов и 05 минут.
С таким капитаном, с его испытанными товарищами, у нас и впредь не должно быть никаких сомнений в осуществлении
Невских переходов!
Сергей Юрьевич Суворов -
в 2014-16 годах главный судья Петровского Гребного Марафона.
Его работа и на этом поприще - выше всяких похвал.
Невская регата 2016 года.
Невская регата 2016 года
открылась двумя серьёзными товарищами из гребного клуба ЗНАМЯ,
Суворовым Сергеем,1974 г.р. и Ивановым Сергеем,1974 г.р.
Представляется отчёт Сергея Суворова о прохождении отряда из двух одиночек прибрежного плавания по маршруту
г\к ЗНАМЯ – Орешек - г/к ЗНАМЯ.
Вышли с Сергеем Ивановым со Знамени 15.06.2016 в 8-00. Выход задержало то, что одну из прибрежек, планировавшихся для перехода забрали на сбор, пришлось срочно "доводить" оставшуюся лодку до состояния, подходящего для гребли. За три часа дошли до Володарского моста (19,50 км по навигатору). После часового отдыха продолжили движение до Богословки (невский лесопарк). Там сделали вторую остановку, обед. Движение прибрежек с нагруженными на них рюкзаками сильно замедляло встречное течение и ветер. Уровень воды в Неве был значительно ниже того что я видел в прошлых походах.
К седьмому часу вечера добрались до поселка Малые пороги (39,1 км), где решили сделать остановку на ночь. Место очень подходящее - у края посёлка, безлюдно, много сухих веток, песчаный пляж. В поселке работает круглосуточный магазин, в котором удалось пополнить запас воды. телефонная сеть тоже работает там без проблем. В общем, и безлюдно достаточно, и до цивилизации два шага.
Сергей Иванов
На второй день (16.06.2016) утром стартовали не спеша, в районе 9-00. Прошли с ходу Большие Пороги (41,5 км у "Холма Славы) и "трубу" до острова Главрыба. Я обходил остров по протоке, и на выходе из протоки, уже в виду парковки гидросамолётов напоролся на подводный камень и потерял перо. Без пера лодка перестала держаться на курсе и стала "заруливаться" и рыскать на каждом гребке.
Я с трудом дотянул до железнодорожного моста и в 500 метрах за ним выбросился на берег. Из подобранного на берегу остатка мангала с помощью двух камней и известного русского слова мне удалось смастерить подобие пера и закрепить его в штатном месте (см. фото).
Ремонт занял около часа времени. Следующую остановку на обед и короткий отдых сделали на пляже напротив дер Арбузово Невского пятачка.(60,0 км)
После моста Мурманской трассы погода начала ухудшаться, ветер сменился на попутный, юго-западный. За Кировском появился грозовой фронт, двигавшийся в нашу сторону. Я контролировал расстояние до приближающейся грозы, считая секунды между вспышкой молнии и раскатом грома. Первые замеры показали 40-45 секунд, т.е. порядка 12 км до грозы, но непогода быстро приближалась и, уже через полчаса, расстояние сократилось до 6 км (20 секунд). Я припарковал лодку у ближайшего причала и остановился с вещами под кустом сирени, укрывшись палаткой. Дождь с грозой и порывистым ветром продолжался больше часа, за это время удалось спокойно поужинать и передохнуть. К сожалению, из-за сильного ветра лодка задела пером за дно и самодельное перо выпало, найти кусок ржавого металла на темном дне реки в условиях облачности мне не удалось. Постоянно подруливая, я дополз до того места, где Сергей Иванов организовал стоянку. В течение перехода от Арбузово он ушел вперёд и к началу грозы был уже почти напротив Орешка.
Размещаться заканчивали под вновь начавшимся дождём. Костер и чай пришлось отменить.
В пятницу, 17.06.2016, стартовали в 06-00, солнце в легком тумане уже стояло над Орешком. Из-за накопившейся усталости останавливался каждые 5-7 км, отдыхал в лодке, продолжая двигаться по течению. Первый выход на берег был в Усть-Ижоре, обед и пополнение запасов воды. Колонки, на которые я рассчитывал в Усть-Ижоре в этом году снесли.
Выручили коллеги из клуба «Ингрия» (у пешеходного моста).
Второй выход на берег сделал у моста Александра Невского, на 30 минут. Финишировал на Знамени в 16-40 17.06.2016.
Суворов Сергей.
Мы должны, мы просто обязаны подхватить это их отличное Движение души и тела, благо в нашем распоряжении имеются финские гребные катера СУЛКАВА.
И нам это
- намного безопаснее,
- намного легче,
-намного интереснее,
МЫприобретаем настоящих товарищей, а это, по моему мнению, самое главное в этом Движении.
ТОВАРИЩ, -а, м. 1. Человек, близкий ко-му-н. по взглядам, деятельности, по условиям жизни, а также человек, дружески расположенный к кому-н. Товарищи с детства, по школе. Т. по оружию, боевой т.