БРЯНСКИЙ КЛУБ «БАРС 4Х4»
Февраля 2018г.
ДЖИП-СПРИНТ
«Догони пульс 4х4»
Официальное время соревнования …………………………московское.
Начало приема заявок ………………………………………01.02.2018 г.
Окончание приема заявок на участие ………………….…..09.00-23.02.2018г.
Место проведения – Володарский район, объездная дорога между Володарским и Фокинским районами, недалеко от моста через реку Снежеть.
Координаты места сбора(система WGS-84): N 53°13.865 E034°28.927
яндекс координаты 53.232168, 34.482363
Штаб соревнования …………………….базовый лагерь соревнования.
Открытие: 23.02.2018 г. 9:00
Закрытие: 23.02.2018г. 19:00
Техническая инспекция …………………базовый лагерь соревнования.
Начало: 23.02.2018 г. 09:00
Завершение: 23.02.2018 г. 10:00
………………………………………. Официальное табло соревнования
Торжественное открытие соревнования, брифинг: ……………10:00
Старт соревнований: ………………………………………………..11.00
Финиш соревнования (ориентировочно): ………………….…….17.00
Публикация результатов (ориентировочно): …………………….17.00
Награждение…………………………………………………………...17.30
Организаторы гонки …………………………. Клуб «БАРС 4Х4»
Главный Судья соревнований……………………...Горбунов Олег.
Секретарь соревнования........................................Горбунова Инна
1. Общие положения.
2. Цели и задачи.
3. Терминология.
4. Заявки на участие в соревновании.
5. Участники и водители.
6. Автомобили. Зачетные группы.
7. Реклама.
8. Административные проверки и Техническая инспекция.
9. Условия проведения соревнований. Старт. Движение по трассе.
10. Помощь. Сервис.
11. Определение результатов. Награждение.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
1.1. Джип-Спринт - соревнование по технике и скорости вождения полноприводных автомобилей и квадроциклов на специально подготовленной трассе.
1.2. Соревнование проводится в соответствии с частным Регламентом соревнования.
1.3. Организатор не отвечает за убытки и ущерб, как по отношению к участникам и их имуществу, так и за убытки, причинённые третьим лицам и их имуществу. Эта ответственность возлагается на конкретного виновника.
1.4. Права Организатора на фотосъемку, видео- и аудиозапись всех событий, так или иначе связанных с соревнованием и передачу материалов в эфир определяются соглашением между Организатором и представителем СМИ.
2. Цели и задачи.
2.1. Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом.
2.2. Совершенствование навыков управления автомобилем и квадроциклом в сложных ситуациях и его безопасной эксплуатации в условиях бездорожья.
2.3. Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта как к форме проведения досуга и пропаганда здорового образа жизни.
2.4. Встреча единомышленников, обмен опытом и дружеское общение.
3. Терминология.
Трасса: постоянный или временный маршрут, используемый для проведения соревнований..
Парк-Стоянка: Территория, отведённая Организатором для нахождения Участников и персонала участников во время проведения соревнований, а также стоянки и проведения ремонта автомобилей.
Брифинг: инструктаж, который проводится Руководителем гонки или его Заместителем; участие в нем является обязательным для всех экипажей. Экипаж должен быть представлен на брифинге как минимум одним водителем.
4. Заявки на участие в соревновании.
4.1. Любое лицо, обладающее действующим водительским удостоверением категории «В» и желающее принять участие в гонке должно представить в Секретариат соревнования заполненную Заявку на участие установленной формы, сопровождаемую заявочным взносом.
4.2. Подписывая Заявку на участие в соревновании, Участник (Заявитель) и члены экипажа полностью подчиняются требованиям данных Правил и Частного Регламента соревнования.
4.3. До начала Административных проверок Участник (Заявитель) имеет право без ограничений заменить автомобиль или квадроцикл на другой.
4.4. Заявка на участие в соревновании принимается только в том случае, если она сопровождается заявочным взносом.
4.5. Заявочный взнос составляет 1000 рублей за один автомобиль или квадроцикл участника
Для победителей «Догони пульс 2017»,занявших 1 место, а также для участников из других областей -взнос составляет 500руб
4.6. Все участники должны быть застрахованы на время проведения соревнований. Страховка осуществляется на месте.
5. Участники и водители.
5.1. К участию в гонке допускаются физические или юридические лица, имеющие действующее водительское удостоверение.
5.2. Количество участников в одном экипаже допускается по количеству посадочных мест в автомобиле.
5.3. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником (Заявителем) или членом экипажа, а также несоблюдения требования судей, будут пенализированы вплоть до снятия с соревнования.
6. Автомобили.
6.1. К соревнованиям допускаются полноприводные автомобили с максимальной разрешённой массой до 3 500 кг. а также любые квадроциклы
К участию допускаются любые полноприводные автомобили и квадроциклы, не запрещенные Частым Регламентом соревнования, без ограничений по уровню подготовки.
Все автомобили участников делятся на следующие категории:
1 категория – НОВИЧЁК – автомобиль или пилот не участвовали ранее в спортивных соревнованиях (трофи-рейд, джип-спринт).
2 категория – СПОРТСМЕН –автомобиль или пилот принимали ранее участие в соревнованиях(трофи-рейд, джип-спринт)..
Решение по зачислению участника в ту или иную категорию принимает Главный Судья соревнований. Решение Главного Судьи соревнований является окончательным и обжалованию не подлежит.
В зависимости от количества участников организатор оставляет за собой право объединить две категории в одну.
Деления квадроциклов на классы не будет.
7. Реклама.
7.1. Участники (Заявители) имеют право размещать любую рекламу по согласованию с организатором на заявленных автомобилях, с учётом следующих требований:
– реклама не противоречит законодательству России;
– реклама не должна быть оскорбительной;
– реклама не должна располагаться на местах, зарезервированных для эмблем соревнования и стартовых номеров;
– реклама не должна мешать визуальному обзору.
7.2. Экипажи несут ответственность за надлежащее размещение рекламы во время соревнования. За отсутствие Обязательной или Необязательной рекламы и/или за неправильное ее размещение, Организатор имеет право ввести систему штрафов, опубликованную в Регламенте соревнования или Частном регламенте соревнования.
7.3. Порядок отказа от размещения Необязательной рекламы указывается в Частном регламенте.
7.4. Развёртывание Участниками любой рекламы и рекламной торговли в местах проведения соревнований может осуществляться только по согласованию с Организатором.
8. Административные проверки и Техническая Инспекция.
8.1. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на Технической Инспекции либо одним членом экипажа, либо Представителем Участника, в соответствии с расписанием соревнования.
Любой экипаж, не прошедший Техническую Инспекцию в назначенное в Частном Регламенте время, не будет допущен к старту.
8.2. На Техническую Инспекцию автомобиль представляется оснащенный обязательной и необязательной рекламой и стартовыми номерами. Техническая Инспекция – это общая проверка автомобиля, включающая в себя идентификацию модели и производителя автомобиля, соответствие на принадлежность к Категории, соответствие требованиям безопасности.
8.3. Обязательно наличие твердых защитных шлемов для всех членов экипажа.
Запрещено использование «боевых» шипов.
9. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ. СТАРТ. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ.
9.1. Во время движения по трассе на автомобиле или квадроцикле должен быть включен ближний свет фар, члены экипажей должны быть в защитных шлемах и пристегнуты ремнями безопасности. Нарушение данного требования, зафиксированное судьями, наказывается дисквалификацией экипажа.
9.2. Старт осуществляется с места, с работающим двигателем. Трасса представляет собой малое и большое кольцо с естественными и искусственными перепадами высот.
1 этап – квалификационные заезды с фиксацией времени каждого заезда. Заезды парные, количество заездов –не менее двух. В зачет идет лучшее время, показанное экипажем в одном из заездов. По результатам заездов определяются участники, прошедшие в следующий этап.
2 этап – заезды на выбывание по «олимпийской системе». Количество участников, прошедших во второй этап будет объявлено на брифинге и зависит от количества участников в каждой категории.
9.3. Очередность старта будет определена на брифинге главным судьей соревнований.
Контактная борьба категорически запрещена.
9.5. Финиш осуществляется «ходом». Хронометраж производится на линии финиша по пересечению финишной линии передней частью автомобиля или квадроцикла.
9.6. Результат каждого заезда публикуется на Официальном табло.
10. Помощь. Сервис.
10.1 Любая помощь при проведении соревнований разрешена.
10.2 Эвакуация с трассы осуществляется силами организаторов.
11. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ. НАГРАЖДЕНИЕ.
12.2. Результаты заездов будут публиковаться сразу после финиша.
12.3 Награждение победителей будет проводиться после подсчета всех результатов.