РЕГЛАМЕНТ РАЛЛИ-СПРИНТА
Января 2022 г.
Общая информация
Название: «Ралли-спринт. I этап».
Место проведения: Стадион технических видов спорта «Техноринг».
Дата проведения: 6 января 2022 г.
Организаторы: автоспортивный клуб «1100 Inside» и гоночная команда «Sport Driving Technologies».
Покрытие: снег, лед, в основе грунт.
Программа соревнования
| Мероприятие | Дата | Время | Место |
| Начало приема заявок на участие | 31 декабря 2021 г. | 00:00 | https://forms.gle/o5Pt1V6xkP8pFDWYA |
| Окончания приема заявок на участие | 5 января 2022 г. | 23:59 | https://forms.gle/o5Pt1V6xkP8pFDWYA |
| Публикация списка заявленных экипажей | 5 января 2022 г. | 15:00 | https://vk.com/inside1100spb https://vk.com/sportdrivingtechnologies |
| Административная проверка | 6 января 2022 г. | 09:00 | Стадион технических видов спорта «Техноринг» |
| Техническая проверка, ознакомление с трассой | 6 января 2022 г. | 10:00-11:00 | Стадион технических видов спорта «Техноринг» |
| Открытие мероприятия, старт первого экипажа | 25 декабря 2021 г. | 11:00 | Стадион технических видов спорта «Техноринг» |
| Публикация предварительных результатов | 6 января 2022 г. | 16:30-17:00 | Стадион технических видов спорта «Техноринг» |
| Закрытие мероприятия, награждение победителей и призеров | 6 января 2022 г. | 17:00 | Стадион технических видов спорта «Техноринг» |
Расписание проведения мероприятия может быть изменено организаторами в соответствии с текущей ситуацией.
Дополнительный регламент соревнования
3.1 Организация
Ралли-спринт от автоспортивного клуба «1100 Inside» и гоночной команды «Sport Driving Technologies» является частным не классифицируемым соревнованием, организованным для популяризации и развития автомобильных гонок в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, для привлечения молодежи к занятию автоспортом.
Организаторы соревнования:
- автоспортивный клуб «1100 Inside», Максим Боруздин
(тел. +7 962 698-49-25);
- гоночная команда «Sport Driving Technologies», Олег Образцов
(тел. +7 911 213-00-78).
Информация о соревновании:
vk.com/inside1100spb;
vk.com/sportdrivingtechnologies.
3.2 Состав организатора соревнования
| Руководитель соревнования | Максим Боруздин |
| Главный судья соревнования; технический комиссар | Олег Образцов |
| Главный хронометрист | Александр Ермолаев |
| Комиссар по безопасности и маршруту | Анатолий Куницын |
3.3 Описание соревнования
Ралли-спринт проводится на закрытой трассе. Место проведения:
- Тосненский район, п. Аннолово, стадион технических видов спорта «Техноринг»;
- общая длина трассы – 1700 м;
- покрытие – снег, лед, в основе грунт.
3.4 Автомобили, зачетные группы
К участию в соревнованиях допускаются серийные легковые автомобили категории «B», подготовленные в соответствии с требованиями ПДД РФ, имеющие регистрацию в органах ГИБДД. Обязательно наличие сидений с подголовниками и ремней безопасности.
Допускаются доработки, признанные тех. комиссаром соревнований, не наносящие ущерба безопасности.
Технический комиссар соревнования вправе не допустить автомобиль до участия.
Разрешается применение шин только для дорожного использования с соответствующими маркировками на боковине (с маркировкой «Е» соответствия стандарту ЕЕК ООН №30 или маркировкой DOT с указанием стандарта или маркировкой РСТ) и не имеющих иной специальной маркировки (аналогичной «Competition Use», «For Rally Use»).
Рисунок протектора должен быть сохранен, его изменение запрещено. Дополнительная ошиповка и нарезка резины так же запрещены. Допуск шин, сертифицированных только для США, Японии и других стран, находится в компетенции технического комиссара. Шипы должны быть установлены в шину по заводской технологии ошиповки, в частности, шип должен быть установлен в месте, предусмотренном для этого заводом-изготовителем.
Разрешается применение только серийных шипов для легковых автомобилей или шипов согласно требованиям пункта 2.1. статьи 2 Приложения 2 к КиТТ.
В автомобилях, заявленных к участию в соревнованиях в обязательном порядке должен находиться ручной огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечка установленного образца. Все предметы должны быть надежно закрепленные внутри салона или багажника. Все автомобили, участвующие в соревновании, должны быть оборудованы ремнями безопасности, а участники должны иметь защитный шлем мотоциклетного типа. Применение каркаса безопасности не регламентируется.
Замена автомобиля, указанного в заявке, и прошедшего техническую инспекцию запрещена (за исключением форс-мажорных обстоятельств и с разрешения Руководителя соревнований).
Зачет состоится при наличии не менее 5-ти машин в зачетной группе, в противном случае автомобили данной группы при уплате стартового взноса едут вне зачета, но участники получают поощрительные призы.
Для регистрации в одной из зачетных групп, допускаются автомобили с отметкой «категория ТС — B».
Зачетные группы:
- «Передний привод » - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается исключительно на передние колеса автомобиля без блокировки;
- «Задний привод » - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается исключительно на задние колеса автомобиля без блокировки;
- «Полный привод » - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается на все колеса автомобиля по любой формуле - 4x4, 4WD, AWD и т.п.;
- «Передний привод – спорт » - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается исключительно на передние колеса автомобиля с блокировкой дифференциала;
- «Задний привод – спорт » - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается исключительно на задние колеса автомобиля с блокировкой дифференциала;
- «Липучка-Моно »;
- «Липучка-Полный »;
- «ЛЕДИ » - в данную зачетную группу допускаются только девушки.
Подсчет результатов определяется отставанием от лидера данного зачета, в котором заявлена участница;
- «16- » в данную группу относятся пилоты не старше 16 лет, с письменным документом от обоих родителей или представителя о разрешении принятия участия в данном соревновании.
3.5 Участники, заявки
Участником может стать любое физическое лицо, уплатившее заявочный взнос, достигшее совершеннолетия, имеющее водительское удостоверение категории «B» и не находящееся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
К участию в соревновании допускаются только водители, указанные в принятых организатором заявочных формах, которые приведены в Приложении №1 к настоящему Регламенту.
Для частичной компенсации расходов Организатора при подготовке и проведения соревнований установлены заявочные взносы:
- с одного участника - 2500 руб. по предварительной заявке;
- с одного участника - 3000 руб. после окончания регистрации и на месте проведения мероприятия.
Заявочные взносы вносятся Организатору на административной проверке.
Организатор оставляет за собой право освободить полностью или частично отдельных участников от уплаты взносов. Любая заявка может быть
отклонена Организатором по его усмотрению или если число полученных им заявок превысит максимальное число допускаемых к участию экипажей.
Максимальное количество допускаемых участников – 60. Это количество может быть увеличено организатором, о чем будет объявлено дополнительно.
При подаче заявки участник сам указывает зачетную группу, в которую регистрируется. Но организаторы оставляют за собой право перевода его в другую зачетную группу по результатам тех. комиссии (или снятия с участия за предоставление заведомо ложной информации, без возвращения стартового взноса).
Регистрируясь участник заявляет, что он, нижеподписавшийся, принимет требования Регламента и Правил соревнований, других нормативных документов и обязуется строго соблюдать их. Подтверждает, что данные, указанные в заявке, соответствуют действительности. Заявленные транспортные средства соответствуют техническим требованиям. Во время проведения соревнований за свою жизнь и здоровье, так и за ущерб и убытки, причиненные участником и персоналом третьим лицам и их имуществу, а так же за несчастные случаи несет ответственность самостоятельно.