Введение
Для выполнения контрольной работы перед студентом поставлена цель по приобретению практических навыков построения схемы транспортной сети, расчета маршрутов кратчайшего пути перевозки груза, построения эпюр объема перевозок, грузооборота, грузопотока. Обосновать модели транспортных средств для перевозок.
Для решения поставленной цели в ходе выполнения контрольной работы мной решались следующие задачи:
1. Чертеж схемы транспортной сети Новосибирской области на листе формата А3 или А4.
2. Рассчитать кратчайшие расстояния от исходного районного центра НСО (вершины транспортной сети), где размещена АТО и грузоотправитель до других 29 вершин транспортной сети, и представить ее схему на лис те формата А3 или А4.
3. Рассчитать и построить эпюры объема перевозки (Q), грузооборота (Р), грузопотока (W) в прямом и обратном направлении. Каждую эпюру представить на отдельном листе формата А3 или А4.
4. Самостоятельно выбрать тип подвижного состава: одиночный автомобиль (бортовой, самосвал, цистерна и т.д.) или аналогичный автомобиль с прицепом или тягач с полуприцепом (бортовой, самосвал, цементовоз, муковоз и т.д.)
5. Рассчитать прямые затраты по трем статьям на выполнение перевозочных услуг для 3 отечественных марок автомобилей, 3 зарубежных марок и выбрать экономически обоснованную марку автомобиля.
6. Приложить список литературы, использованной при выполнении контрольной работы.
Защитить работу у преподавателя.
Моделирование транспортных сетей и определение кратчайших расстояний.
Транспортная сеть включает в себя только те дороги (улицы), которые пригодны для движения по ширине проезжей части, качеству дорожного покрытия и отсутствию запрещающих знаков: «Движение грузовых автомобилей запрещено», «Ограничение массы», «Ограничение высоты» и т. д. Модель транспортной сети представляется в виде графического изображения
Вариант 14
Рисунок 1.1. – Общая схема транспортной сети
Результаты схемы представим в графической части контрольной работы на формате А3. И на рис. 1.2.
Рис. 12. – Эпюра грузопотока как кратчайший путь из вершины 14
Расчета объема перевозок, грузооборота и грузопотока
Построения эпюр
Эпюры для выбранных маршрутов транспортировки грузов из точки 14 – Тогучин представим на рис. 1.3 и 1.4.
Рис. 1.3 – Объем перевозок
Рис. 1.4 – Объем грузооборота
Расчет затрат на перевозку груза ТС
Данные для выбора подвижного состава является выбор груза, так как грунт и отсев удобнее выгружать при помощи самосвальной техники, что уменьшает время простоя автомобиля, рассмотрим расчеты затрат на самосвальную технику, типы ПС представлены в таблице 5.1.
рисунок 5.3 – Самосвал КамАЗ-5511[1]
Библиографический список литературы
1. Ванцукевич В.Ф., Седуков В.Н. «Автомобильные перевозки»: учеб. для сред. учеб. заведений – Минск. Вышэйшая школа. 1988-264 с.656 УДК
2. Воркут А.И, «Грузовые автомобильные перевозки»: Учеб. пособие для ВУЗов –Киев: Виша школа. 1979 – с. 399
3. Тростянецкий Б.Л, «Автомобильные перевозки. Задачник.»: Учеб. пособие для автотранспортных техникумов – М.:Транспорт, 1988 с. 238, 656 УДК.
4. Савин В.И. Перевозки автомобильным транспортом. Справочное пособие – 2-е изд. Перераб и доп. – М.: Изд. «дело и Сервис», 2004. – 544с.
5. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: учебю пособ. Для студ. Высш. Учеб. Завед./А.Э.Горев. – 5 – е изд., испр. – М.: издательский центр «Академия», 2008. – 288с.
6. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса: задание и метод. Указания к контрольной работе. / Новоси. Гос. Аграр. Ун-т. Инженер. Ин-т; сост.: А.А. Журба, Н.А. Усатых. – Новосибирск, 2013. – 26с.
7. Олещенко Е.М. Основы грузоведения: Учебное пособие для студ. Высш. Учеб. Заведений/ Е,М. Олещенко., А.Э. Горев. – М.: Издательский центр «Академия», 2005. – 288с.
[1] https://allspectech.com/gruzovaya-tehnika/samosvaly/karernye/kamaz-5511.html