МАРКИРОВАНИЕ И ПЛОМБИРОВАНИЕ
Для правильной и безопасной эксплуатации на тепловозе нанесены знаки и надписи в соответствии с рисунком А.1.
При отправке тепловоза заказчику на тепловозе производится пломбирование в соответствии с инструкцией 018.00.00.000И «Тепловоз ТЭМ14. Отправка в холодном состоянии» и чертежом 018.90.70.000СБ «Подготовка тепловоза к транспортировке в холодном состоянии» оборудования, перечисленного в таблице А.1.
Таблица А.1 - Установка пломб на тепловозе ТЭМ14
| Наименование мест пломбирования | Количество точек | Когда устанавливают пломбы | Когда снимают пломбы |
| Ручка крана машиниста усл. №395М-3-01 в Yi положении (экстренное торможение) | Перед отправкой в холодном состоянии | При вводе в эксплуатацию | |
| Ручки кранов вспомогательного тормоза усл.№254-1 во II положении (поездное) | То же | То же | |
| Блокировочное устройство усл.№367А | -//- | -//- | |
| Кран 9(2) (рисунок 46) между главными резервуарами | -//- | -//- | |
| Кран 7(2) перед краном вспомогательного тормоза на питательной трубе | -//- | -//- | |
| Краны 7(1), 9(1) перед клапаном автостопа на тормозной и питательной трубах | -//- | -//- | |
| Разобщительный кран 7(3) между тормозной и питательной магистралями | -//- | -//- | |
| Кран 23(1) на трубе от тормозной магистрали к воздухораспределителю | -//- | -//- | |
| Краны 7(6), 7(8) на трубах перед резервуарами 25(1), 25(2) | -//- | -//- | |
| Краны 23(2)-23(5) на трубах к тормозным цилиндрам | -//- | -//- | |
| Кран 15 перед блоком КОН | -//- | -//- | |
| Краны 7(2), 7(4), 7(5) в кабине машиниста | -//- | -//- | |
| Кран (50) маслоотделителя | -//- | -//- |
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ А
(обязательного)
МАРКИРОВАНИЕ И ПЛОМБИРОВАНИЕ
Продолжение таблицы А.1
| Наименование мест пломбирования | Количество точек | Когда устанавливают пломбы | Когда снимают пломбы |
| Краны 8(1)-8(5) на трубах пневматического управления (рисунок 48) | Перед отправкой в холодном состоянии | При вводе в эксплуатацию | |
| Клапан разобщительный Э-216 | После регулировки и испытания на стенде | Перед регулировкой | |
| Примечание - Положение всех кранов соответствует инструкции 18.00.00.000И |
Примечание - Маркирование и пломбирование комплектующего оборудования по технической документации соответствующего оборудования.
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ А
(обязательного)
 1-надпись тепловоза; 2-цифры номера тепловоза; 3-товарный знак завода; 4-надпись «Обтирка тепловоза дизельным топливом запрещается»; 5-надпись «Не поднимайся на крышу под контактным проводом»; 6-надпись «Осторожно высокое напряжение»; 7-надпись на розетках «75V; 110 В»; 8-надпись «Запрещается пользоваться открытым огнем»; 9-знак заземления; 10-надпись на резервуарах; 11-надпись «Общий запас топлива 6000 кг»; 12-надпись на тормозных цилиндрах; 13-надпись «Vконстр.=100 км/ч»; 14-знак поддомкрачивания; 15-знак «РЖД»
Рисунок А.1 - Маркирование тепловоза ТЭМ14
|
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
(обязательное)
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ЦЕНТРОВКЕ КОМПРЕССОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
При установке компрессора и электродвигателя необходимо произвести центровку его с электродвигателем с точностью:
– перекос осей не более 0,2 мм на диаметре 200 мм;
– несоосность фланцев не более 0,2 мм.
ПОРЯДОК РАБОТЫ
1 Установить компрессор и электродвигатель на тумбу.
2 Установить на фланец электродвигателя приспособление 8590-4305 и закрепить на нем два индикатора, а на фланец компрессора кольцо центровочное (рисунок Б.1).
3 Вращая совместно фланец компрессора и электродвигатель, проверить центровку в четырех диаметрально противоположных точках.
4 Центровку компрессора с электродвигателем производить путем установки или удаления регулировочных прокладок под опорные поверхности лап электродвигателя.
5 После окончания центровки установить контрольные штифты на диагонально расположенные опорные плоскости лап компрессора и электродвигателя.
1-стойка; 2,3-индикаторы; 4-кронш-тейн; 5,6,7-винты; 8-кольцо центровочное; 9-фланец компрессора; 10-фланец электродвигателя
Рисунок Б.1 - Приспособление для центровки компрессора с электродвигателем
ПРИЛОЖЕНИЕ В
(справочное)
УКАЗАНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ КОМПЛЕКТОВ ЗИП
Основными комплектами ЗИП в зависимости от их назначения и особенностей использования являются одиночный и ремонтный комплекты ЗИП.
Одиночный комплект ЗИП поставляется с каждым тепловозом в счет его стоимости и используется на месте эксплуатации тепловоза во время гарантийного срока.
Перечень одиночного комплекта ЗИП изложен в ведомости 018.00.00.000ЗИ, входящей в комплект технической документации на тепловоз.
Детали одиночного комплекта ЗИП используются при эксплуатации тепловозов, во время технического обслуживания и текущих ремонтов для замены вышедших из строя деталей.
Ремонтный комплект ЗИП поставляется самостоятельно от тепловоза по отдельному договору, за отдельную плату и предназначается для ремонта тепловоза после окончания гарантийного срока, а также для обеспечения заводского ремонта тепловоза.
Ремонтный комплект ЗИП хранится на складах, базах или ремонтных предприятиях.
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
(справочное)