Вечный двигатель
Вечный двигатель — воображаемое устройство, позволяющее получать полезную работу, большую, чем количество сообщённой ему энергии
Какие существуют вечные двигатели?
Никакие. Но, несмотря на это, существует классификация вечных двигателей.
-Вечные двигатели первого рода
-Вечные двигатели второго рода
Вечный двигатель первого рода — двигатель (воображаемая машина), способный бесконечно совершать работу без затрат топлива или других энергетических ресурсов. Их существование противоречит первому закону термодинамики. Согласно закону сохранения энергии, все попытки создать такой двигатель обречены на провал
Вечный двигатель второго рода — воображаемая машина, которая будучи пущена в ход, превращала бы в работу всё тепло, извлекаемое из окружающих тел (см. Демон Максвелла). Они противоречат второму закону термодинамики. Согласно Второму началу термодинамики, все попытки создать такой двигатель обречены на провал.
Примеры моделей вечного двигателя
Модель вечного двигателя Бхаскары
Первое упоминание о нем в рукописях датируется XII веком. Рукописи принадлежат индийскому математику Бхаскаре. В них в стихотворной форме описывается некое колесо, с прикрепленными к нему по периметру трубками, наполовину заполненными ртутью. Считалось, что за счет перетекания жидкости, колесо будет само по себе вращаться бесконечно. Примерно на том же принципе было сделано еще несколько попыток создать вечный двигатель. Как обычно, безуспешно
Винт Архимеда
Архимедов винт, вращаясь, поднимает воду в верхний бак, откуда она вытекает из лотка струей, попадающей на лопатки водяного колеса. Водяное колесо вращает точильный камень и одновременно двигает, с помощью ряда зубчатых колес, тот самый Архимедов винт, который поднимает воду в верхний бак. Винт поворачивает колесо, а колесо — винт! Этот проект, изобретенный еще в 1575 году итальянским механиком Страдою Старшим, затем повторялся в многочисленных вариациях.
Вечный двигатель Дена Папена
Устройство «двигателя» представляло собой сосуд, который сужался книзу и переходил в тонкую трубку, а та, изгибаясь колесом, нависала над «чашей» сосуда. Папен полагал, что, как только наполнить сосуд жидкостью, та, из-за разности давлений в широкой чаше и узкой трубке, будет выдавливать жидкость из тонкой трубки. Только подставляй водяной колесо под нее, и используй полученную силу!
Разумеется (и любой современный старшеклассник подтвердит), подчиняясь закону сообщающихся сосудов, жидкость просто замирала на одном уровне в широкой чаше и узкой трубке: ведь давление и там и там было одинаково.
Мнимый вечный двигатель
Тонкая стеклянная колбочка с горизонтальной осью посередине впаяна в небольшую емкость. Свободным концом колбочка почти касается ее дна. В нижнюю часть игрушки налито немного эфира, а верхняя, пустая, обклеена снаружи тонким слоем ваты. Перед игрушкой ставят стаканчик с водой и наклоняют ее, заставляя «попить». Птичка начинает два-три раза в минуту наклоняться и окунать головку в стаканчик. Раз за разом, непрерывно, днем и ночью кланяется птичка, пока в стаканчике не кончится вода.
Почему это не вечный двигатель
Голова и клюв птички покрыты ватой. Когда птичка «пьет воду», вата пропитывается водой. При испарении воды температура головы птички снижается. В нижнюю часть туловища птички налит эфир, над которым находятся пары эфира (воздух откачан). При охлаждении головы птички давление паров в верхней части снижается. Но давление в нижней части остается тем же. Избыточное давление паров эфира в нижней части поднимает жидкий эфир по трубочке вверх, голова птички тяжелеет и наклоняется к стакану.
Как только жидкий эфир дотечет до конца трубочки, пары теплого эфира из нижней части попадут в верхнюю, давление паров сравняется и жидкий эфир потечет вниз, а птичка снова поднимет клюв, при этом захватив воду из стакана. Испарение воды начинается снова, голова охлаждается и всё повторяется. Если бы вода не испарялась, то птичка бы и не двигалась. Для испарения из окружающего пространства потребляется энергия (сосредоточенная в воде и окружающем воздухе).
Почему не может существовать вечный двигатель
Всё потому, что существует закон сохранения энергии, который гласит нам, что энергия не может быть ни создана, ни разрушена, она лишь преобразуется из одного состояния в другое
При каких условиях возможно существование вечного двигателя
Вечный двигатель должен работать в вакууме
-Элементы машины не должны соприкасаться
-Двигатель должен быть бесшумным
И конечно, если даже нам удастся создать механизм в этих условиях и он начнёт работать, то производить энергии он будет ровно столько, сколько было потрачено для его запуска
Вечный двигатель создать невозможно, как бы человек не старался!
Спасибо за внимание