Для передач от одного вала к другому вращающего момента необходимо за счёт силы трения приложить к ведомому катку окружную силу
F= 
которая должна быть меньше силы покоя, возникшей между катками, прижатыми друг к другу силой Q. Для уменьшения в несколько раз силы притяжения применяют катки с клинчатым ободом, трение в которых аналогично трению в клинчатом ползуне, рассмотренному в теоретической механике. Однако в таких катках возникает значительное геометрическое скольжение, существенно уменьшающее срок их службы.
Коэффициент полезного действия фрикционных передач в основном определяется потерями в опорах валов. Экспериментально установлено, что для закрытых передач
0,92…0,008 для открытых передач – 
=0,8…0,92
Критерии работоспособности фрикционной передачи
Для фрикционных передач с металлическими катками основным критерием работоспособности является контактная прочность. Прочность и долговечность фрикционных передач оцениваются по контактным
напряжениям — напряжениям смятия поверхности на площадке контакта.
Виды фрикционных передач
Коническая фрикционная передача
Конические фрикционные передачи преобразовывают вращательное движение между валами, оси которых пересекают, причём обычно угол между осями
Критерий работоспособности и принципы расчёта конических фрикционных передач аналогичны рассмотренным ранее для цилиндрических
передач, но основным расчётным параметром следует считать средний
диаметр Dm большего (обычно ведомого) катка, так как в основном именно этот размер определяет габариты передачи.
Фрикционные вариаторы
Вариатором или бесступенчатой передачей называется механизм для плавного изменения передаточного отношения.
В машиностроении фрикционные вариаторы используют в силовых приводах, мощность которых колеблется от небольших величин до десятков и даже сотен киловатт. Вариаторы бывают одно- и двухступенчатые.
Основной кинематической характеристикой любого вариатора является диапазон регулирования Д, равный максимальному передаточному отношению, делённому на минимальное
С увеличением диапазона регулирования снижается КПД вариатора.
Разновидности вариаторов
1) Лобовой вариатор (рис. 2.2.3) применяют в винтовых прессах и приборах. В таком вариаторе оси взаимно перпендикулярны, а изменение скорости ведомого вала происходит за счёт осевого перемещения ролика. Лобового вариатор допускает реверсивные вращения ведомого вала при одностороннем вращении ведущего. Ведущим звеном в лобовой передаче может быть либо ролик, либо работающий торцом диск. Передаточное число лобового вариатора
Лобовой вариатор
2) Вариаторы с раздвижными конусами применяют в машиностроении. Промежуточным звеном является клиновой ремень или цепь. Плавное изменение скоростей ведомого вала достигается раздвижением или сближением конусных катков. Клиноременные вариаторы просты и надежны. Д= 2-3. Передаваемая мощность 50кВт.
Цепные вариаторы сложнее и дороже, но компактнее, долговечнее и надежнее. Д не более 6. Передаваемая мощность 30кВт.
Вариаторы с раздвижными конусами
3) Многодисковые вариаторы состоят из пакетов ведущих и ведомых раздвижных конических тонких дисков. Изменение скорости ведомого вала осуществляется радиальным смещением ведущего вала относительно ведомого. Д не более 5.
Многодисковый вариатор
4) Торовые вариаторы состоят из двух сносных катков с тороидной рабочей поверхностью и двух промежуточных роликов. Регулирование скоростей производится поворотом роликов с помощью рычажного механизма. Д 3-6,25.Из всех вариаторов они наиболее компактны и совершенны, но имеют сложную форму и требуют высокой точности изготовления. К.П.Д. 0,95- самый высокий. Торовые вариаторы нормализованы для мощностей от 1,5 до 20 кВт.
Торовый вариатор
Так же существуют следующие виды фрикционных вариаторов: шаровые, многодисковые, с раздвижными конусами и др.
Вопросы для самоконтроля представить вместе с развернутыми конспектами по данной теме с решением задач на эл почту bervengas@inbox.ru
Контрольные вопросы
1. Каково назначение фрикционных передач?
2. Какими достоинствами и недостатками обладают фрикционные передачи?
3. Какие виды фрикционных передач вам известны?
4. За счет чего происходит работа фрикционной передачи?
5. Что является основным критерием работоспособности фрикционной передачи?
6. Какие материалы используются для изготовления катков?
7. Какие требования предъявляются к материалам катков?
8. Что называют вариатором? Для чего они служат?
9. Какие виды вариаторов вам известны?
10. Что является основной кинематической характеристикой вариаторов?