УРАЛЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ.-2018.-16 МАЯ
Через теорию и практику. 3
Во Всемирный день охраны труда на Свердловской железной дороге впервые состоялся конкурс на лучшего уполномоченного по охране труда
Прямая речь
Аркадий Деордиев, начальник службы охраны труда и промышленной безопасности
Александр Кривородько, старший осмотрщик эксплуатационного вагонного депо Войновка ПТО Тюмень
Ольга Суворова, начальник станции Сармик, команда Сургутского региона
Ринат Каррамов, технический инспектор Сургутского филиала дорпрофжел на СвЖД
Инна Тупоногова, специалист по охране труда Кузинской дистанции пути
Антон Казанцев, главный инженер Свердловской дирекции управления движением
УРАЛЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ
Через теорию и практику
Во Всемирный день охраны труда на Свердловской железной дороге впервые состоялся конкурс на лучшего уполномоченного по охране труда
Уполномоченный по охране труда (УЛОТ) – должность хотя и общественная, но очень ответственная. На Свердловской магистрали трудится более 1 800 уполномоченных по охране труда. Выбрать лучшего – задача непростая.
фото: Никита Песоцкий
В конкурсе, который прошёл во Дворце культуры железнодорожников станции Екатеринбург-Пассажирский 28 апреля, участвовали работники девяти служб и дирекций: тяги, управления движением, моторвагонного подвижного состава, связи, по эксплуатации зданий и сооружений, энергообеспечению, службы пути, автоматики и телемеханики, вагонного хозяйства. Конкурсанты были разделены на пять команд по географическому признаку, в каждой по 28 человек. Возглавляли их технические инспекторы труда дорпрофжел соответствующего региона.
В состав жюри вошли: начальник службы охраны труда и промышленной безопасности железной дороги, заместитель председателя дорпрофжел на СвЖД, главный технический инспектор отраслевого профсоюза, а также специалисты по охране труда дирекций и служб.
Открывая мероприятие, главный инженер дороги Алексей Пидяшов отметил, что работа уполномоченным по охране труда не общественная нагрузка, а должность, которая подкреплена самосознанием.
– Правами, которыми наделены УЛОТ, надо пользоваться правильно. Обязательно при этом учитывать, что вы не только представляете интересы всего вашего коллектива, но ещё являетесь индивидуальными консультантами по вопросам охраны труда для коллег. Чтобы этим заниматься, вы должны быть информационно подкованы.
Конкурс проходил в несколько этапов. Сначала тройки победителей были определены в дирекциях и службах каждого региона дороги. А 28 апреля команды регионов, сформированные из троек призёров всех подразделений, встретились в финале.
В первом туре финала участники за 25 минут должны были ответить на два десятка тестовых вопросов, которые специально для этого этапа соревнования разработала служба охраны труда и промышленной безопасности. Организаторы намеренно усложнили теоретическую часть конкурса.
– Для тружеников рабочих профессий вопросы получились сложные, но участники тестирования показали достаточно высокий уровень знаний, – отметила инспектор по охране труда службы охраны труда и промышленной безопасности Наталья Кузьмичева.
Пришло время подсчитать баллы и назвать победителя первого тура. Для конкурсантов, набравших одинаковое количество очков, проводились повторные блицопросы до определения победителя по каждой дирекции и службе.
Электромеханик тяговой подстанции Оверята Пермской дистанции электроснабжения Вячеслав Михалев подошёл к подготовке к конкурсу со всей серьёзностью. Не только ради победы. Он уверен: контроль за охраной труда хоть и сложная, но благородная и нужная миссия.
– Тестовые задания были разнообразными, в них включены вопросы по охране труда и Трудовому кодексу, расследованию несчастных случаев, пожарной безопасности и много что ещё, – поделился Вячеслав.
– Для себя сделал вывод, что по возвращении мне есть над чем поработать, надо стремиться к совершенству.
Во втором туре команды представили свои домашние заготовки – презентации или видеофильмы на тему «Организация общественного контроля за состоянием охраны труда в ОАО «РЖД». Конкурсантам отводилось 10 минут на демонстрацию подготовленного материала. Уполномоченные подошли к выполнению задания с творчеством и юмором. Одни сделали презентацию в виде переозвученного фильма, другие подготовили обучающие ролики.
– Полностью выполнили условия этапа только три команды, – рассказал заместитель председателя дорпрофжел на СвЖД Игорь Южаков.
– Особо хочется отметить пермских участников, которые пусть и в шутливой форме, но доступно и точно показали механизм работы уполномоченных по охране труда и их взаимодействие с руководством профсоюза и магистрали.
Настал долгожданный момент: подведение итогов соревнования в личном первенстве. Никто из конкурсантов не мог заранее предугадать победителя, потому что оценки за тестирование не оглашались. От этого было еще волнительнее.
Начальник службы охраны труда и промышленной безопасности Аркадий Деордиев, анонсируя озвучивание результатов состязания, дал положительную оценку уровню проявленных уполномоченными по охране труда знаний:
– Мы с членами комиссии, подсчитывая баллы и оценивая ситуацию, приятно удивились тому, что уровень всех участников практически одинаковый, и он выше среднего.
По словам Игоря Южакова, на сегодняшний день важно сориентировать работников массовых профессий на охрану труда, и конкурс может помочь в этом:
– Идею конкурса, можно сказать, продиктовала сама жизнь. Просматривая статистику, я ещё и ещё раз убеждаюсь в том, что отраслевой профсоюз на верном пути, выбрав охрану труда приоритетной темой на текущий момент. В этом году мероприятие было пилотным, участники отметили его важность, но высказали пожелание расширить список заданий. В следующем году мы добавим практическую часть и, возможно, одним из этапов сделаем анализ индивидуальной работы уполномоченных за год.
После оглашения имён победителей прозвучали поздравления, были вручены заслуженные награды. Конкурсанты, поздравляя друг друга, обещали созваниваться и поддерживать связь, делиться опытом. Участник из Екатеринбургской дирекции связи электромеханик Пермского регионального центра связи Эдуард Хасанов, говоря о своих впечатлениях от победы, в первую очередь вспоминает о долгих часах подготовки:
– Конкурс оказался очень полезен. Когда в обычной жизни исполняешь должностные обязанности, можно сказать, что взгляд немного замыливается. Поскольку мероприятие новое и ещё не известны были критерии оценки, я решил проштудировать все доступные мне документы по охране труда, получил консультации коллег и специалистов по охране труда – словом, полностью погрузился в тему. Это дало мне возможность победить, к тому же теперь я свежим взглядом оценю ситуацию с охраной труда у нас на предприятии.
Отдельная номинация была учреждена за лучший видеоролик. В ней победила команда Пермского региона. Участники из Перми вышли на первое место и по результатам командного зачёта.
Победители в личном первенстве:
Олег Винокуров, дирекция тяги;
Алексей Лихачев, дирекция управления движением;
Ирина Овсянникова, вагонная служба дирекции инфраструктуры;
Эдуард Хасанов, дирекция связи;
Иван Сорокин, служба пути дирекции инфраструктуры;
Илья Исламов, служба автоматики и телемеханики дирекции инфраструктуры;
Елена Крылосова, дирекция по эксплуатации зданий и сооружений;
Юрий Андреев, дирекция по энергообеспечению;
Александр Коляда, дирекция моторвагонного подвижного состава.
Прямая речь
Аркадий Деордиев, начальник службы охраны труда и промышленной безопасности:
– Тема сегодняшнего дня охраны труда – это защита труда молодёжи. За молодыми работниками будущее, поэтому им уделяется особое внимание в компании. Не в последнюю очередь потому, что молодой сотрудник, не имея опыта, зачастую становится потенциальным источником риска травмирования для себя и окружающих. В целом я думаю, что конкурс удался. Выражаю благодарность отраслевому профсоюзу за то, что собрали УЛОТ со всех регионов обслуживания дороги. Люди занимались и вкладывались, и я думаю, что, кроме творческого начала, они в первую очередь думали об охране труда. Не имеет значения, как распределились места, гораздо важнее то, что обращено внимание на самый важный вопрос – вопрос сохранения жизни и здоровья трудящихся.
Александр Кривородько, старший осмотрщик эксплуатационного вагонного депо Войновка ПТО Тюмень:
– Некоторые вопросы были сложными, но все понятны. Думаю, что у меня будет хороший результат. Команда у нас слаженная, мы друг друга поддерживаем, всегда находимся на связи друг с другом. Вместе готовились к конкурсу, изучали инструкции. В этом, кстати, и польза мероприятия: мы закрепили знания. Также полезно пообщаться с УЛОТ из других регионов.
Ольга Суворова, начальник станции Сармик, команда Сургутского региона:
– Вопросы носили профильный характер, то есть были такие, на которые бы ответил энергетик, но не ответил движенец, и наоборот. Мне понравился блок видеофильмов. Мы увидели, как вопросы охраны труда решаются на разных предприятиях, и узнали об актуальных проблемах коллег.
Ринат Каррамов, технический инспектор Сургутского филиала дорпрофжел на СвЖД:
– Конкурсу предшествует самоподготовка, затем работа в команде. Здесь участники знакомятся с коллегами, расширяют круг общения.
Инна Тупоногова, специалист по охране труда Кузинской дистанции пути:
– Выступаю в качестве группы поддержки и хочу отметить, что я в восторге, каждая команда выложилась на отлично. УЛОТ – это наши помощники в охране труда, и у меня есть к ним пожелание работать активнее.
Антон Казанцев, главный инженер Свердловской дирекции управления движением:
– Очень правильно, что мероприятие организовано в рамках Всемирного дня охраны труда. Конечно, кто-то из участников в ходе проведения тестирования подвергся критике. Но мы для того и собрались, чтобы определить ту систему работы, которая поможет нам достигнуть уровня «нулевого травматизма». Я благодарен дорпрофсожу и коллегам из НБТ за плодотворную работу на конкурсе. Считаю, что с помощью УЛОТ мы можем проводить единую политику в вопросах охраны труда.
Ирина Токарева