Герои войны и их подвиги.
Виктор Васильевич Талалихин
Талалихин Виктор Васильевич появился на свет 18 сентября 1918 года в селе Тепловка, Саратовская область, в крестьянской семье. Когда мальчику исполнилось 6 лет, они переехали в Вольск, а в 1993 году в Москву.
В возрасте 15 лет Виктор пошел учиться в училище, которое было при мясном комбинате, месте работы его отца. Окончив заведение, Талалихин начинает работать в одном из цехов комбината. В свободное от работы время посещает курсы в планерно-летной школе, мечтая связать свою дальнейшую жизнь с авиацией. Виктор с детства хотел совершить героический поступок и уже будучи взрослым, решил стать летчиком.
В 1937 году, согласно направлению ВЛКСМ, Виктора зачисляют в Борисоглебское военное училище. Успешно окончив которое, он получил звание – младший лейтенант. Он участвовал в составе 27–ого истребительного авиаполка, третья эскадрилья, в советской войне с финнами 1939-1940 годов. Талалихин проявил себя самостоятельным, смелым и умелым летчиком, который совершил много вылетов и сбил 4 самолета врагов. За это получил орден Красного Знамени.
После войны с Финляндией закончил командирские курсы авиационных звеньев и вступает в 177-ой авиационный полк истребителей. С началом войны с Германией его поставили охранять Москву в качестве начальника І эскадрильи авиаполка. 7 августа 1941 года ночью В. Талалихин совершил подвиг. Во время полета на истребители над селом Кузнечики он был первым летчиком, который применил таран против самолета врага.
Сбив немецкую летальную машину собственным истребителем, он успел покинуть кабину падающего самолета с парашютом. Ему на следующий день присвоили звание Героя Советского Союза. Он вошел в историю как первый летчик, совершивший таран. В период сентября-октября 1941 года Талалихин сбил еще три немецких бомбардировщика.
Погиб Виктор Талалихин 27 октября 1941 года, в воздушном сражении около Каменки, лично сбив немецкий истребитель. Летчик получил ранение в голову и потеряв управление над истребителем, упал на землю. Виктору исполнилось всего 23 года.
Иван Никитович Кожедуб
Герой Советского Союза Иван Кожедуб родился 08 июня 1920 года в селе Ображиевка (сейчас Сумская область Украины) в семье церковного старосты. Получив среднее образование, в 1934 году поступил в химико-технологический техникум города Шосток, при котором был аэроклуб, в который и вступил юноша. Началась Великая Отечественная война и Ивана Никитовича, как члена аиашколы эвакуировали в Казахстан и вскоре присвоили звание старшего сержанта.
В ноябре 1942 г. его откомандировали в 240-й истребительный авиационный полк, находящийся в г. Иваново. Оттуда в марте 1943 г. Кожедуба направили на Воронежский фронт. Первый боевой вылет Ивана Кожедуба был не очень удачным, так как его истребитель Ла-5 сначала обстрелял пушечной очередью немецкий Мессершмитт, а затем (по ошибке) советские зенитчики (попало два снаряда). Несмотря на повреждения, Кожедубу удалось посадить истребитель. До февраля 1944 года он совершил 146 вылетов и уничтожил 20 немецких самолетов. За это его удостоили звания Героя Советского Союза. В августе 1944 года герою вручили вторую медаль «Золотая Звезда» за 48 сбитых машины противника и 256 вылетов. А к концу войны имел на своем счету уже 62 уничтоженных в воздухе противника.
Последний его подвиг произошел над Берлином в апреле 1945 г., когда был сбит очередной гитлеровский самолет. За время войны немцам не удалось его сбить ни разу. В том же месяце Иван Никитович получил еще одну медаль «Золотая звезда», став трижды Героем Советского Союза. В 1946 г. трижды герой продолжил свою учебу в ВВС. В 1949 г окончил Краснознаменую Военно-воздушную академию, освоил реактивный МиГ-15. Несмотря на мирное время в СССР, его подвиги на этом не закончились — во время войны в Корее Иван Никитович Кожедуб возглавлял 324-ю истребительную авиационную дивизию. По его руководством летчики одержали 216 побед в небе при потерях — девять человек и 27 машин. С 1964 по 1971 был заместителем командующего ВВС Московского военного округа. С 1978 г был в составе генинспекторов Минобороны СССР. За заслуги перед страной и многочисленные подвиги, в 1985 г ему присвоили звание Маршала авиации.
Умер Иван Кожедуб у себя на даче 08 августа 1991 года.
Иван Кожедуб интересные факты
На каком самолете летал Иван Кожедуб? За войну Кожедуб сменил 6 «Лавочкиных» (Ла-5), и ни один самолёт не подвел его. И он не потерял ни одной машины, хотя случалось гореть, привозить пробоины, садиться на усеянные воронками аэродромы…
Иван Кожедуб выполнил в течение Великой Отечественной войны 330 боевых вылетов, провёл 120 воздушных боёв и сбил лично 62 вражеских самолёта. Кожедуб ни разу не был сбит сам, хотя и неоднократно приводил повреждённый истребитель на аэродром.
Ивану Кожедубу трижды было присвоено звание Героя Советского Союза
Алексей Петрович Маресьев
Биография Маресьева Алексея Петровича начинается 20 мая 1916 года. Он родился в городе Камышине. Отец мальчика умер, когда ему было всего лишь 3 года. Мать сама растила троих сыновей, работая на деревообрабатывающем заводе уборщицей. Получив среднее образование в школе, он сразу пошел работать токарем на лесозаготовительный завод. Но вместе с этим Алексей Маресьев мечтал только о небе. Он 2 раза подавал документы в летное училище. И два раза на медицинской комиссии его заворачивали. Причиной этого был ревматизм, от которого юноша страдал с детства. В 1934 году он попал на стройку в Комсомольск-на-Амуре. Здесь Алексей Маресьев записался в аэроклуб и совершил первый полет. Маресьев Алексей Петрович биография которого продолжается на Сахалине, где он проходил срочную службу. Позже обучался в Читинской школе военных пилотов и Батайском авиационном училище. Получил звание младшего лейтенанта и начал работать здесь инструктором, обучая молодежь как управлять авиационной техникой.
Как только началась Великая Отечественная война, Алексея Петровича перевели в действующую армию. Свой первый вылет Маресьев совершил в Кривом Рогу. Уже весной 1942 года летчик сбил 4 самолета врага. Однажды под Новгородом 4 апреля 1942 года Алексей Маресьев прикрывал в бою бомбардировщиков. Его сбили. Советский офицер получил тяжелое ранение и вынужден был совершить посадку на территории врага. Раненный летчик 18 дней питался тем, что находил на земле. Его обессиленного нашли жители деревни около Валдая. У Алексея Петровича уже развилась гангрена на ногах и из госпиталя его направили в морг. На пути летчика перехватил профессор медицины Теребинский, который провел ему операцию по ампутации обеих голеней. Маресьев понял, что будет жить, и стал готовиться к возвращению обратно на фронт. Он занялся изобретением тренировок, которые позволяют летать с протезами.
В 1943 году летчик совершает боевой вылет в составе истребительного Гвардейского авиационного полка. Алексей Петрович сбил 2 истребителя врага и спас своих коллег. За данный подвиг ему присудили звание Героя Советского Союза. По окончанию войны Алексей Маресьев был в должности инспектора. Он курировал вузы Военно-воздушных сил. В целом он совершил 86 боевых вылета и сбил 11 самолетов врага.
Летчик был женат на Ольге Викторовне, в браке с которой родилось двое детей – Алексей и Виктор.
Умер великий советский летчик 19 мая 2001 года, не дожив два дня до своего 85-летия, от инфаркта.