ОБЩИЙ ПОРЯДОК РЕМОНТА РЕЗЕРВУАРОВ НА НЕФТЕБАЗАХ

Наиболее рациональной системой эксплуатации ухода и ремонта обо­рудования и сооружений промышленных предприятий является система планово-предупредительных ремонтов (ППР). Ремонт оборудования и сооружений нефтебаз также должен осуществляться по системе НИР.

Система планово - предупредительных ремонтов представляет собой совокупность организационно-технических мероприятий:

1) организация внутрицехового ухода и надзора за оборудованием и сооружениями;

2) организация периодических осмотров и проверок оборудования и сооружений;

3) периодические текущие, средний и капитальный ремонты;

4) организация парка запасных деталей;

5) составление инструктивных материалов для ремонтов. Сущность этой системы заключается в том, что время работы резервуарных парков или сооружений между очередными осмотрами и ре­монтами устанавливается заранее с учетом их сложности и режима ра­боты. Однако виды ремонтов, которым подвергаются отдельные соору­жения нефтебаз, могут отличаться от указанных выше. Так, например, для резервуарных емкостей рекомендуется применение осмотрового, те­кущего и капитального ремонтов.

Кроме того, точное определение объема работ при том или ином виде ремонта поможет устранить наблюдающиеся в практике случаи не­правильного использования средств, отпускаемых на ремонт, например, выполнение капитального ремонта за счет средств основной деятельно­сти нефтебаз и, наоборот, текущего и сродного ремонтов за счет аморти­зационных отчислений.

Осмотровый ремонт резервуара осуществляется в процессе эксплуатации резервуара без освобождения его от нефти или нефтепро­дукта. При осмотровом ремонте проверяется техническое состояние кор­пуса и крыши резервуара путем наружного их осмотра, а также оборудо­вания резервуара, находящегося снаружи.

Текущий ремонт резервуара. До начала ремонта производится ни­велировка окрайки днища резервуара. Затем резервуар освобождается от хранящегося в нем нефтепродукта или нефти, очищается и дегазируется с соблюдением требований техники безопасности и пожарной безопас­ности.

При ремонтных работах осуществляются следующие операции: а) очистка внутренней поверхности резервуара от коррозионных отложе­ний; б) проверка технического состояния корпуса, днища и крыши и за­варка коррозионных раковин и отверстий с постановкой отдельных за­плат; в) проверка и ремонт сварных швов, заправка и чеканка клепаных швов; г) ремонт змеевиковых подогревателей; д) проверка всего резервуарного оборудования и в необходимых случаях ремонт или замена обо­рудования; е) испытание на прочность и плотность отдельных узлов или резервуара в целом; ж) окраска резервуара.

Капитальный ремонт резервуара начинается с подготовительных ремонтных работ, предусмотренных для текущего ремонта.

Кроме того, выполняется совокупность следующих работ: а) замена дефектных частей корпуса; б) полная или частичная замена днища; в) полная или частичная замена крыши резервуара (кровли и несущей кон­струкции); г) полная или частичная замена змеевиковых подогревателей; д) испытание резервуара на прочность и плотность.

Кроме перечисленных работ при капитальном ремонте резервуаров могут выполняться работы, связанные с его модернизацией, например замена крыш из кровельного железа на сварные крыши из листовой ста­ли.

Наиболее рациональной системой эксплуатации ухода и ремонта оборудования и сооружений промышленных предприятий является система планово-предупредительных ремонтов (ППР). Ремонт обо­рудования и сооружений нефтебаз также должен осуществляться по системе ППР.

Система планово-предупредительных ремонтов представляет собой совокупность организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, осмотрам, проверкам и ремонтам оборудования и сооруже­ний, производимым периодически, через определенное количество отработанных агрегато-часов. В эту систему входит следующий комплекс мероприятий:

организация внутрицехового ухода и надзора за оборудованием и сооружениями;

организация периодических осмотров и проверок оборудования и сооружений;

периодические текущие, средний и капитальный ремонты;

организация парка запасных деталей;

составление инструктивных материалов для ремонтов.

Сущность этой системы заключается в том, что время работы •оборудования или сооружений между очередными осмотрами и про­верками или ремонтами устанавливается заранее с учетом сложности агрегата и режима его работы. Однако детали или узлы в агрегате заменяются в соответствии с фактической необходимостью, опреде­ляемой в процессе осмотра.

Система планово-предупредительных ремонтов нашла широкое применение на промышленных предприятиях Советского Союза. Опыт эксплуатации этой системы выявил ее. жизненность и эффективность. Широкое внедрение этой системы на нефте­базах будет способствовать повышению рентабельности их ра­боты.

Отдельные виды ремонта отличаются друг от друга характером ремонтных работ, местом выполнения ремонта, объемом работ по> восстановлению изношенных узлов агрегата. Бесперебойная работа агрегата между двумя смежными ремонтами достигается выполне­нием всего предусмотренного комплекса работ. Поэтому каждая нефтебаза должна иметь классификацию основных ремонтных работ для каждого типа оборудования и сооружений.

Кроме того, точное определение объема работ при этом или ином виде ремонта поможет устранить наблюдающиеся в практике случаи неправильного использования средств, отпускаемых на ремонт, например, выполнение капитального ремонта за счет средств основной деятельности нефтебаз и, наоборот, текущего и среднего ремонтов за счет амортизационных отчислений.

При ремонте резервуара необходимо выполнять следующие ремонтные работы.

Ос метровый ремонт резервуара, который осу­ществляется в процессе эксплуатации резервуара без освобождения его от нефти или нефтепродукта. При осмотровом ремонте прове­ряется техническое состояние корпуса и крыши резервуара путем наружного их осмотра, а также оборудования резервуара, находящегося снаружи. Обнаруженные неисправности устра­няются.

Текущий ремонт резервуара. До начала ре­монта выполняется нивелировка окрайки днища резервуара. Затем резервуар освобождается от хранящегося в нем нефтепродукта или нефти, очищается и дегазируется с соблюдением требований техники безопасности и пожарной безопасности.

При текущих ремонтах: а) очищается внутренняя поверхность резервуара от коррозионных отложений; б) проверяется техниче­ское состояние корпуса, днища и крыши и завариваются коррозион­ные раковины и отверстия с постановкой.отдельных заплат; в) про­веряются и ремонтируются сварные швы, производится заправка и чеканка клепаных швов; г) ремонтируются змеевиковые подо­греватели; д) проверяется все резервуарное оборудование и в не­обходимых случаях оно ремонтируется или заменяется; е) прово­дится испытание на прочность и плотность отдельных узлов или резервуара в целом; ж) окрашивается резервуар.

Капитальный ремонт резервуара начинается с подготовительных ремонтных работ, предусмотренных для теку­щего ремонта. Кроме того, выполняется совокупность следующих работ: а) замена дефектных частей корпуса; б) полная или частич­ная замена днища; в) полная или частичная замена крыши резер­вуара (кровли и несущей конструкции); г) полная или частичная замена змеевиковых подогревателей; д) испытание резервуара на прочность и плотность. «*»

При капитальном ремонте резервуаров выполняются также работы, связанные с его модернизацией, например, замена крыши из кровельного железа на сварные крыши из листовой стали.