ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ТК-5
| № п\п | Наименование выполняемой операции | Контролируемые параметры, краткое содержание операции | Рекомендации по действиям при отрицательных результатах контроля | Приборы контроля, материалы, инструмент | Ответственный | Регистрационная документация |
| 1. | Оценка работоспособности и исправности ТЗА по записям в КРД за предыдущую смену. | 1.1. Перепад давления на средствах фильтрации ТЗА. | ТЗА к работе не допускается. Доложить заместителю генерального директора по производству. Произвести замену фильтроэлементов. | Начальник смены, водитель-бригадир | Журнал регистрации перепадов давления на фильтрах и фильтрах-сепараторах, | |
| 1.2. Работоспособность бортового дозатора ПВКЖ по Анализу на %-содержание ПВКЖ и наличие действующего еженедельного Анализа на ПВКЖ из расходного бака | ТЗА допускается к заправке ВС топливом для реактивных двигателей без добавления ПВКЖ В контрольном талоне (в столбце «Содержание ПВКЖ, % об» проставляется прочерк. | Начальник смены | Контрольный талон | |||
| 1.3. Дата и время последнего наполнения ТЗА | При стоянке более 6 часов выполнить проведение аэродромного контроля | Начальник смены | Контрольный талон | |||
| 2. | Допуск водителя к управлению ТЗА. | 2.1. Наличие документов на право управления ТЗА и контрольно-разрешительных документов на право работы на территории аэропорта Шереметьево. 2.2. Наличие документов на перевозку опасных грузов. 2.3. Наличие отметки медработника о допуске к управлению ТЗА. | Водитель к управлению ТЗА не допускается. Доложить начальнику транспортного отдела, заместителю генерального директора по производству. | Начальник смены, водитель- бригадир | Журнал регистрации прохождения предсменного медицинского осмотра | |
| 3. | Проверка технического состояния ТЗА. | 3.1. Внешний вид ТЗА, внутренних отсеков, кабины - отсутствие повреждений, подтеканий топлива, масла, спецжидкостей и воды. | Устранить перед выездом на линию неисправности ТЗА, выявленные при контрольном осмотре. | Визуально. | Водитель-бригадир Водитель-бригадир | |
| 3.2. Наличие в баках ТЗА топлива. | Дозаправить топливо | Указатель уровня | Путевой лист. | |||
| 3.3.Наличие охлаждающей жидкости, спецжидкостей. | Долить до нормы охлаждающую жидкость, спецжидкости. | Контрольный щуп. | ||||
| 3.4. Соответствие уровня масла в картере двигателя базового шасси. | Долить масло до нормы | Контрольный щуп. | ||||
| 3.5. Соответствие уровня масла в двигателе привода рабочего оборудования. | Долить масло до нормы | Контрольный щуп. | ||||
| 3.6. Укомплектованность машины пожарным оборудованием, медицинской аптечкой, огнетушителями (целостность пломб, идентификационных номеров, бирок с датой проверки, состояние шланга и сопла). | Укомплектовать ТЗА недостающим оборудованием | Визуально. | ||||
| 3.7. Состояние буксировочных устройств ТЗА: крюков или буксирной вилки со шкворнем на переднем бампере машины и тягового крюка на форкопе. | Укомплектовать ТЗА недостающим оборудованием | Визуально. | ||||
| 3.8. Работа светосигнального оборудования: фар, габаритных огней, сигналов поворота, стоп-сигнала, проблесковых маячков, освещение отсеков. | До устранения неисправностей - ТЗА к работе не допускается. | Визуально. | ||||
| 3.9. Работоспособность средств радиосвязи. При этом необходимо проверить работу передатчика нажатием соответствующей кнопки или тангенты, расположенной на корпусе (в зависимости от типа используемой радиостанции), и вызвать абонента; | Заменить радиостанцию | «на слух» | ||||
| 3.10. Давление воздуха в пневматических шинах колес ТЗА, состояние шин (наличие протектора, отсутствие трещин, вздутий). | Произвести подкачку воздуха в шинах колес ТЗА. | Манометр | ||||
| 3.11. В кабине ТЗА: · осмотреть контрольные приборы и указатели на приборном щитке, органы управления машиной и рабочим оборудованием; · проверить: - опломбирование спидометра и его исправность; - опломбирование ручки «обход системы INTERLOCK» - отсутствие повреждений органов управления; - свободный ход рулевого колеса; - свободный ход педалей сцепления и колесного тормоза; - исправность действия стояночного тормоза; - работу контрольных приборов и указателей на приборном щитке. | До устранения неисправностей - ТЗА к работе не допускается. В случае отсутствия пломбы на спидометре или на ручке «обход системы INTERLOCK» - водитель, (сдающий ТЗА) должен предоставить объяснительную записку на имя заместителя генерального директора по производству о причине срыва пломбы. | Визуально. | ||||
| 3.12. Соответствие записей спидометра в Путевом листе фактическому пробегу по спидометру. | Доложить начальнику транспортного отдела и начальнику смены. | Визуально. | Путевой лист | |||
| 3.13. Работоспособность двигателя: запустить двигатель и проверить его работу на различных оборотах. | Доложить начальнику транспортного отдела и начальнику смены ТЗА допускается к работе, в процессе эксплуатации «на слух» контролируется работа двигателя ТЗА. | «на слух» | ||||
| 3.14. Состояние и внешний вид подъемной платформы (в случае ее наличия) | До устранения неисправностей - ТЗА к работе не допускается. | |||||
| 3.15. Состояние искрогасителя на выхлопной трубе | До устранения неисправностей - ТЗА к работе не допускается. | |||||
| 3.16. Закрытия капотами заправочного модуля и отсека для налива ТЗА | ||||||
| 3.17. Наличие упорных колодок и их исправность. | Укомплектовать ТЗА недостающим оборудованием | Визуально. | ||||
| 3.18. Наличие и исправность заземлительной цепочки, достаточность длины цепи и наличие искрогасящих пластин. | Укомплектовать ТЗА недостающим оборудованием. | Визуально. | ||||
| 4. | Проверка технологического оборудования ТЗА. | 4.1. Герметичность фланцевых и резьбовых соединений технологического оборудования, цистерны. | До устранения неисправностей - ТЗА к работе не допускается. Подтянуть болтовые соединения. | Визуально. | Начальник смены Начальник смены | |
| 4.2 Состояние раздаточных рукавов (отсутствие повреждений, трещин, глубоких потертостей, размягчений, вздутий) и их крепление к штуцерам барабанов. Наличие маркировки. | При обнаружении дефектов раздаточных рукавов ТЗА к работе не допускается. Доложить начальнику транспортного отдела. | Визуально. | ||||
| 4.3.Наличие и исправность тросов заземления и выравнивания потенциалов, надёжность их крепления, отсутствие повреждений и расслоений | Укомплектовать ТЗА недостающим оборудованием. Подтянуть болтовые соединения. | Визуально. | ||||
| 4.4. Исправность ННЗ, РП: ü Надежность крепления к раздаточным рукавам; ü Герметичность соединений разъемных частей; ü Наличие защитных крышек (колпачков); ü Наличие и исправность тросиков выравнивания потенциалов, прочность их крепления. | До устранения неисправностей - ТЗА к работе не допускается. | Визуально. | ||||
| 4.5. Осмотр наливных штуцеров: ü Состояние уплотнений ü исправность клапанов герметичность и прочность соединения | До устранения неисправностей - ТЗА к работе не допускается. | Визуально | ||||
| 4.6. Наличие и чистота защитного чехла на горловине цистерны и дыхательных клапанах ТЗА. | Укомплектовать ТЗА недостающими чехлами; В случае загрязненности защитных чехлов – произвести замену | Визуально | ||||
| 4.7. Внешний осмотр корпуса фильтра на герметичность, наличия пломбировки, информационной табличке. | До устранения неисправностей - ТЗА к работе не допускается. Подтянуть болтовые соединения | Визуально | ||||
| 4.8. Проверка наличия и чистоты тары и приспособлений для контроля уровня чистоты авиатоплива | Укомплектовать ТЗА чистой тарой и ветошью | Визуально | ||||
| 4.9. Осмотр счетчиков и манометров (дифманометров), наличие пломбировки и поверочного клейма | До устранения неисправностей - ТЗА к работе не допускается | Визуально. | ||||
| 4.10. Проверка наличие пломб: - на дыхательных клапанах; - на горловине цистерны; - на горловине расходного бачка для ПВК-жидкости; - на ручке «обход системы INTERLOCK». | ||||||
| 4.11. Целостность и чистота фильтрующих сеток в ННЗ, РП | До устранения неисправностей - ТЗА к работе не допускается. Произвести очистку (замену) фильтрующей сетки. | Визуально. | ||||
| 5. | Проверка уровня чистоты авиатоплива и ПВКЖ | 5.1. Слив отстоя и отбор пробы авиатоплива из отстойника средств фильтрации для визуального контроля уровня чистоты. | При получении неудовлетворительного результата ТЗА к работе не допускается, контрольный талон не выдавать, начальнику транспортного отдела и заместителю генерального директора по производству | Стеклянная емкость не менее 1л., ведро | Начальник смены (авиатехник по ГСМ) | Контрольный талон, Журнал регистрации перепадов давления на фильтрах и фильтрах-сепараторах, |
| 5.2. Слив отстоя и отбор пробы авиатоплива из отстойника цистерны для контроля уровня чистоты | При получении неудовлетворительного результата ТЗА к работе не допускается, контрольный талон не выдавать, начальнику транспортного отдела и заместителю генерального директора по производству | Стеклянная емкость не менее 1л., ведро, ПОЗ-Т | Начальник смены (авиатехник по ГСМ) | Контрольный талон | ||
| 5.3. Слив отстоя и отбор пробы ПВКЖ из отстойника расходного бака для ПВКЖ для контроля уровня чистоты и замера массовой плотности | При получении неудовлетворительных результатах ТЗА допускается к заправке ВС топливом для реактивных двигателей без добавления ПВКЖ В контрольном талоне (в столбце «Содержание ПВКЖ, % об» проставляется прочерк. | Стеклянная емкость не менее 1л., ведро, Ареометр | Начальник смены (авиатехник по ГСМ) | Контрольный талон |
Примечание:
ü Значение перепада давления и производительности выдачи авиатоплива на средствах фильтрации и водоотделения топливозаправщиков проверяется в процессе заправки не РЕЖЕ 1 РАЗА В СМЕНУ.
ü Проверка работоспособности дозаторов ПВКЖ установленных на топливозаправщиках производится ЕЖЕСМЕННО
Заместитель Генерального директора по производству Кривошеев В.А.