Крутизна склона 20°, длина спуска 60м
Участники спускаются на лыжах по одному. В конце спуска пред контрольной линией надо остановиться. При спуске разрешается торможение «плугом», палками. Палки вперёд не выставлять! Контрольная линия маркирована хвойными ветками.
Штрафы: - падение - 1 балл
- выезд за контрольную линию - 6 баллов
- торможение палками в упор - 6 баллов
- неправильное выполнение технического приема
(спуск шагом, лесенкой, боковое скольжение и т.п.) - 3 балла
- двое на этапе - 3 балла
ПОДЪЕМ СЕРПАНТИНОМ
Крутизна склона 35°
Участники поднимаются по склону на лыжах «серпантином». Разворот осуществляется в положении спиной к склону. Этап не судится.
ТРАНСПОРТИРОВКА «ПОСТРАДАВШЕГО» НА ВОЛОКУШАХ
Длина этапа 50-100 метров. Команда изготавливает волокуши из 2-х лыж и других подручных средств, транспортирует «пострадавшего» до финиша. Он должен быть упакован в спальный мешок, расположен на теплоизолирующем коврике, зафиксирован в 2-х местах – по груди и бедрам, под головой – рюкзак. Пострадавший укладывается на волокуши головой к носкам лыж. Два или более участника, двигаясь на лыжах, тянут волокуши за веревку. Один участник идет сопровождающим рядом с волокушами. Голова пострадавшего должна быть выше уровня ног. Допускается непродолжительная транспортировка пострадавшего вниз головой на пологих спусках.
Штрафы: - неправильное выполнение приема - 3 балла
- развал волокуш и падение «пострадавшего» с волокуш - 6 баллов
ОРИЕНТИРОВАНИЕ
На маршруте находятся несколько контрольных пунктов, обозначенных красно-белыми призмами. Команда подходит к КП и прокалывает иголкой или булавкой на карте его местонахождение. На ЗМК записывает карандашом, висящим на КП, номер этого пункта. Возможна установка компостеров
При наличии нескольких проколов оценивается наиболее удаленный от местонахождения КП прокол.
Штрафы: - ошибка прокола КП до 5 мм - не штрафуется
- 5-9 мм - 1 балл
- 10 и более мм - 3 балла
- отсутствие прокола на карте или отметки в карточке - снятие с этапа
ШТРАФЫНА ВСЕХ ЭТАПАХ:
- не прохождение этапа командой - снятие с этапа
- не прохождение этапа участником - 6 баллов
- игнорирование требований судьи по
обеспечению безопасности - снятие с этапа
- движение на этапе без лыж (кроме 1-2) - снятие с этапа
- потеря снаряжения личного - 1 балл
группового - 3 балла
- каждая консультация судьи - 6 баллов
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
Результаты команд, не имеющих снятий с этапов и уложившихся в ОКВ, определяется временем прохождения дистанции с учетом штрафов.
1 штрафной балл = 1 минуте.
При равенстве результатов предпочтение отдается команде, имеющей меньше штрафных баллов.
За потерю ЗМК команда снимается с соревнований.
Места между командами, имеющими снятия с этапов, но уложившихся в ОКВ, определяются с учетом количества снятий.
Команды, не уложившиеся в ОКВ, занимают места после команд, уложившихся в ОКВ.
Приложение 1
Узел «Стремя»
| Узел «Грейпвайн»
|
Узел «Австрийский проводник»
| Узел «Двойной проводник»
|
Узел «Схватывающий Бахмана»
| Узел «Австрийский схватывающий»
|
Узел «Булинь»
|
Приложение 2