Металлические опоры ЛЭП
Сталь является основным материалом при производстве металлических опор ЛЭП. Железобетонные столбы, которые ранее повсеместно использовались для различных опорных конструкций, в том числе опор ЛЭП, сейчас часто заменяются новыми металлическими опорами ЛЭП: они более технологичны, но все же, в отличие от железобетона, боятся коррозии. Этот фактор нивелируется применением всевозможных покрытий.
Производство опор ЛЭП
Производство опор ЛЭП — это сложный и ответственный с технологической точки зрения процесс. От надежности опорных конструкций напрямую зависит надежность передачи электроэнергии и безопасность высоковольтных линий для окружающих. Важно учитывать множество факторов и иметь практический опыт монтажа опор. Мы стараемся не отставать от современных веяний и активно внедряем самые прогрессивные технологии.
Первый опыт строительства линий электропередачи с использованием металлических многогранных опор позволяет сделать следующие выводы:
- Использование многогранных опор при строительстве ЛЭП обеспечивает существенное сокращение затрат на строительство.
- Сроки строительства воздушных линий сокращаются кратно.
Перечисленные преимущества использования металлических опор позволяет снизить затраты на сооружение и эксплуатацию сетей и других объектов на 30 – 60 %. Наибольший экономический эффект достигается при сооружении сетей в северных и отдаленных районах.
В крупных городах России, таких как Москва и Санкт-Петербург, установлены наши опоры ЛЭП. Для приобретения опор ЛЭП в Санкт-Петербурге обращайтесь по адресу: ул. Садовая, д.10, тел.: 8 800 700 43 11. Мы также поставляем свою продукцию в соседние республики Казахстан, Башкортостан.
Показатель | Ед. изм. | Стальные много-гранные опоры | Железо-бетонные опоры | Металли-ческие решётчатые опоры |
свободностоящие | ||||
МКОЛЭП 220-1 оцинков. | ПБ 220-1 СК26.1-6.1 | ПС 220-5 оцинков. | ||
Пролёт | м | |||
Количество промежуточных опор | шт | |||
Стоимость стоек | тыс.руб. | 2 520 | 1 373 | 3 410 |
Стоимость металлоконструкций | тыс.руб. | |||
Стоимость фундаментов | тыс.руб. | 1 200 | 1 551 | |
Итого промежуточные опоры | тыс.руб. | 4 260 | 2 330 | 4 961 |
Количество анкерных опор | шт. | |||
Стоимость анкерных опор | тыс.руб. | |||
Стоимость фундаментов | тыс.руб. | |||
ИТОГО анкерные опоры | тыс.руб. | |||
ВСЕГО затрат на опоры | тыс.руб. | 4 747 | 2 817 | 5 448 |
Затраты на ж/д транспорт | тыс.руб. | |||
Затраты на автотранспорт | тыс.руб. | |||
ИТОГО опоры с транспортом | тыс.руб. | 5 938 | ||
Материалы и оборудование | тыс.руб. | 2 360 | 2 936 | 2 324 |
Транспорт материалов и оборудования | тыс.руб. | |||
Строительно-монтажные работы | тыс.руб. | 1 405 | 2 484 | 3 767 |
Капитальные затраты на строительство | тыс.руб. | 8 753 | 8 886 | 12 129 |
Интегральные дисконтированные затраты | тыс.руб. | 9 230 | 10 649 | 13 459 |
Соотношение затрат по критерию | ||||
Минимум инвестиций | %% | |||
Минимум интегральных затрат | %% |
Многогранные Конические Опоры ЛЭП (МКОЛЭП)
Опоры представляют собой многогранную коническую конструкцию, изготовленную из стального листа. Опора может состоять из одной, двух и более секций (в зависимости от требуемой высоты). Длина секции – до 16 метров. Однако чаще всего используются секции длиной до 11,5 метров, что обусловлено удобством транспортировки стальных листов и секций готовых опор железнодорожным и автомобильным транспортом.
Соединение секций между собой возможно как фланцевое, так и безфланцевое (телескопическое).
Высота опор:
до 40 метров и более.
Толщина стенки:
от 3 до 12 мм.
Диаметр опор:
до 2 метров.
В грунт опоры устанавливаются либо непосредственно в пробуренную скважину, либо крепятся на фланцах к железобетонному фундаменту. Большое разнообразие технических характеристик многогранных металлических опор позволяет применять их в электроэнергетике (линии электропередач), в железнодорожном транспорте (контактные сети, линии автоблокировки), в дорожном строительстве (осветительные опоры), в коммунальном хозяйстве (осветительные опоры, контактные сети городского электрического транспорта), при сооружении телекоммуникационных мачт и т.д.
Многогранные металлические опоры имеют ряд существенных преимуществ по сравнению с традиционно применяемыми железобетонными и решетчатыми опорами. Главные
из этих преимуществ состоят в следующем:
- Надежность. Многогранные металлические опоры значительно надежнее бетонных и решетчатых, особенно в сложных гололедно-ветровых условиях. В аварийном режиме многогранная стальная опора выдерживает нагрузки в 2-3 раза больше, чем железобетонная опора. Объемы разрушений при авариях снижается в несколько раз.
- Адаптивность. Многогранные опоры, составляющие типовой ряд могут быть легко модифицированы путем увеличения или уменьшения высоты, толщины стенки, диаметра и т.д. Высокая автоматизация технологического процесса позволяет проводить эти изменения в кратчайшие сроки. Это открывает новые возможности при проектировании ВЛ, позволяет оптимизировать число опор в привязке к конкретным трассам и т.д.
- Транспортабельность. Многогранные опоры в несколько раз легче бетонных и решетчатых. Промежуточная опора ВЛ-35 весит около 1 т. Аналогичная железобетонная – 4 т., решетчатая – 2 т. В связи с малым весом и удобством транспортировки резко снижаются объемы транспортных и погрузочно-разгрузочных работ. Для транспортировки не требуются специальные транспортные средства (сцепки платформ, опоровозы). Опоры не разрушаются в процессе транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ.
- Монтажепригодность. Малый вес и высокая степень заводской готовности позволяют устанавливать опору за несколько часов. При этом не требуется использования специальных дорогостоящих подъемных механизмов и заливки мощных фундаментов. Резко сокращаются трудозатраты на монтаже и сроки сооружения объектов, особенно в болотистых грунтах и труднодоступных районах.
- Качество. Качество многогранных опор гарантируется высоким качеством стального листа и стопроцентным контролем качества сварных швов. Не происходят потерь качества при транспортировке и монтаже.
- Долговечность. Срок службы многогранных опор (50 лет) в два раза выше, чем у железобетонных. Долговечность может быть повышена при использовании полимерных покрытий, наносимых в заводских условиях.
- Экономичность. Капитальные затраты на сооружение 1 км линий электропередач на базе многогранных опор на 25 – 50% ниже, чем при использовании железобетонных и решетчатых опор. При этом эффект выше при сооружении ЛЭП в отдаленных и сложных регионах. Эксплуатационные затраты вследствие высокой надежности многогранных опор снижаются на порядок. Перечисленные преимущества многогранных металлических опор гарантируют их широкое применение в электроэнергетике и других отраслях.
Многогранные опоры могут изготавливаться с различными техническими характеристиками:
- высота опор: до 30 метров;
- диаметр: от 75 до 750 мм;
- толщина стенок: от 3 мм до 8 мм;
- форма сечения: 8 – 24 грани;
- конструкция: одно-, двух- и трехсекционная;
- покрытие: горячее цинкование.
Большое разнообразие параметров металлических многогранных опор позволяет использовать их для сооружения:
- линий электропередач напряжением 6 – 10, 35, 110 кВ;
- контактных сетей железных дорог;
- контактных сетей троллейбусных и трамвайных линий;
- освещения автомагистралей и городских улиц;
- телекоммуникационных вышек;
- дорожных указателей, флагштоков и т.п.
В сравнении с бетонными опорами многогранные опоры имеют ряд преимуществ:
- вес металлических опор в 6 — 8 раз меньше бетонных (130 – 180 кг против 1200 – 1500 кг при высоте опоры 10 – 12 метров);
- габаритный пролет между металлическими опорами может быть в 2 – 3 раза больше;
- срок службы металлических опор составляет 75 лет против 30 у бетонных;
- скорость монтажа металлических опор выше в 3 – 4 раза, при этом не требуется использования тяжелых подъемных механизмов;
- транспортные затраты на перевозку железнодорожным и автомобильным транспортом в 4 – 5 раз ниже;
- при перевозке и перевалке отсутствуют повреждения опор (выбраковка бетонных опор может доходить до 30%);
- высокая надежность металлических опор в сложных гололедных, ветровых и др. условиях резко снижает аварийность;
- эксплуатационные расходы по обслуживанию сетей в несколько раз ниже.
По сравнению с ЛЭП на центрифугированных бетонных опорах линии на ММО дешевле на 5-15 %. Основным фактором, обеспечивающим преимущество многогранных опор, является увеличение пролетных расстояний в 1.5-2 раза. В результате, несмотря на то, что бетонные опоры значительно дешевле многогранных, общие затраты на приобретение опор, изоляторов и т.д. оказываются всего на 20-25 % ниже. Одновременно, при использовании бетонных опор затраты на строительно-монтажные работы выше на 40-70 %, затраты на транспорт — в 2.5-3 раза. Заметим, что преимущества многогранных опор возрастают при строительстве ЛЭП в северных и отдаленных районах.
Сравнение стоимости строительства ЛЭП на многогранных и решетчатых опорах показало, что практически по всем составляющим затрат многогранные опоры значительно выгоднее. В результате, стоимость 1 км линий данного класса на решетчатых опорах оказывается на 35-40 % выше. Особо следует отметить, что при использовании многогранных опор кратно сокращается время строительства.
Преимущества многогранных опор очевидны, при более высокой стоимости самого изделия, в сравнении с бетонными и решетчатыми опорами, экономия достигается на монтажных и фундаментных работах и рассчитывается с учетом полных затрат на километр ЛЭП.
Для установки таких опор требуется меньший землеотвод, и площадь фундамента составляет не более 1 кв. м. Многогранные опоры имеют более долгий жизненный цикл и срок эксплуатации не менее 50 лет.
Монтаж и установка опоры производится в течение одного дня, и количество установленных опор при соответствующей квалификации монтажников может достигнуть 10–15 шт. в день. Для удобства монтажа и снижения времени на сборку опоры посредством стягивания секций опор, а также для обеспечения заданных параметров стягивания разработана гидравлическая стяжка. Стяжка разработана в двух вариантах: с электрическим и бензиновым двигателями.
Основные преимущества использования
многогранных опор
Первый опыт строительства линий электропередачи с использованием металлических многогранных опор позволяет сделать следующие выводы:
- Использование многогранных опор при строительстве ЛЭП обеспечивает существенное сокращение затрат на строительство.
- Сроки строительства воздушных линий сокращаются кратно.
Перечисленные преимущества использования металлических опор позволяет снизить затраты на сооружение и эксплуатацию сетей и других объектов на 30 – 60 %. Наибольший экономический эффект достигается при сооружении сетей в северных и отдаленных районах.