ТЕМА: ГЕОГРАФИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ ДОНЕЦКОГО КРАЯ.
РЫНКИ СБЫТА ПРОДУКЦИИ.
СВЯЗЬ ПРЕДПРИЯТИЙ ДОНЕЦКОГО КРАЯ И РОССИИ.
ПРОБЛЕМЫИ ПЕРСПЕКТИВЫРАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
За последние 10 лет выпуск продукции машиностроения снизился на 6%. Машиностроение – это лидер экономики страны. Почему? Почему японский плуг служит 40 лет, а отечественный 4 года? Нужно ли высшее образование рабочим-машиностроителям?
Итак, сегодня мы попытаемся ответить на эти вопросы и определить, в чем заключаются проблемы отечественного машиностроения.
Что является продукцией машиностроения? Приведите примеры продукции машиностроительного комплекса, с которыми вы встречаетесь в жизни.
Давайте вспомним факторы размещения предприятий.
Наукоемкий (научно-технический).
Современное машиностроение невозможно представить без широкого внедрения научных разработок, потому производство наиболее прогрессивной и сложной техники концентрируется в районах и центрах, которые имеют высокоразвитую научную базу.
2. Трудоемкий (большие расходы труда и высокая квалификация работников).
Например, для производства 1 т минеральных удобрений нужно всего 2-3 часа. Ткацкий станок весит 2 т, а, чтобы его изготовить, необходимо 1000 часов рабочего времени.
3. Сырьевой (металлоемкий).
Производство некоторых видов машин (металлургического, энергетического, горношахтного оборудования) нуждается много металла. Заводы для их производства переделывают за год сотни тысяч тонн металла, потому приближение металлоемких отраслей к металлургическим базам уменьшает расходы на доставку сырья.
Транспортный.
Поскольку перевозка машин и их деталей осуществляется на большие расстояния и в разных направлениях, машиностроительные заводы размещаются на больших транспортных магистралях.
5. Потребительский.
Продукция машиностроения очень разнообразна. Она нужна везде, то есть для нее характерная вездесущность потребления. Многие машиностроительные предприятия ориентированы на потребителей продукции, поскольку их продукцию сложно транспортировать через большой вес или размеры.
Изучение нового материала
Машиностроение – ведущая наиболее комплексная отрасль промышленности, которая обеспечивает выпуск разнообразных машин и оборудования для многих отраслей хозяйства и населения. Продукция машиностроения применяется повсеместно: в промышленности, сельском хозяйстве, быту, на транспорте, в вооруженных силах. Машиностроение, наряду с электроэнергетикой и химической промышленностью, определяет темпы инновационного развития общества.
Машиностроительный комплекс – не только крупный поставщик продукции, но и ее потребитель. Для производства современных машин нужны высококачественные металлы, пластики и другие материалы.
В Донецкой области машиностроение возникло в XIX веке. Центрами машиностроения стали города Горловка (литейно-механический завод и завод горнорудного оборудования), Дебальцево (механический завод), Харцызск (котельный завод), Константиновка (литейно-механический завод) и Дружковка.
В 20–30-ые годы начинается строительство заводов-гигантов: тяжелого машиностроения в Краматорске (1933), металлургического завода «Азовсталь» в г. Мариуполь (1934).Старейшим предприятием горного машиностроения региона является Горловский завод им. С.М. Кирова. Он был основан в 1895 году. В 1928 году здесь изготовили первую отечественную врубовую машину, в 1932 –угольный комбайн конструкции Бахмутского, а с 1950 года здесь выпускаются разнообразные шахтные машины и механизмы.Крупные предприятия горного машиностроения находятся в городах Дружковка, Краматорск, Донецк, Ясиноватая.
Машиностроительный район – это территориально-производственный комплекс с четкой специализацией по выпуску продукции машиностроения. Такие районы формируются вокруг одного или нескольких больших узлов и охватывают несколько областей. Предприятия машиностроения Донецкого края входят в состав Донбасского машиностроительного района (Донецкая и Луганская области).
Повторим: Машиностроение – ведущая, наиболее комплексная отрасль промышленности, которая обеспечивает выпуск разнообразных машин и оборудования для многих отраслей хозяйства и населения. Главная задача машиностроения – обеспечить общество новыми, более совершенными машинами. Для машиностроения характерны такие формы производства как специализация и кооперирование. Отраслевой состав, формы организации производства, технологические особенности обуславливают факторы, которые определяют размещение машиностроительных предприятий: сырье (металлургическая база), научные центры, квалифицированные трудовые ресурсы, транспортные пути и потребитель. Основными формами территориальной организации машиностроения являются машиностроительные центры, узлы, районы. В современном мировом хозяйстве новым социальным феноменом становятся научно-технические зоны: технополисы, технологические парки.
1. Проверка усвоения материала. Ответить на вопросы (устно):
1. Назовите отрасли, которые входят в состав машиностроительного комплекса.
2. Почему машиностроение является ведущей отраслью хозяйства?
3. Перечислите производственные особенности машиностроительного завода.
4. Раскройте факторы, которые влияют на размещение предприятий машиностроительного комплекса.
5. Каковы особенности географии ведущих отраслей машиностроения?
Домашнее задание: Выучить записи в тетради. Предложите свои варианты создания новых машиностроительных предприятий на территории Донецкого края. Варианты- обоснуйте. Определите круг проблем, связанных с географией машиностроительного комплекса.