Автомобильные бензины «Премиум-95» и «Супер-98» предназначены в основном для зарубежных автомобилей, ввозимых в Россию.
В России допущены к применению в составе автомобильных бензинов: метанол до 3%; этанол до 5%; МТБЭ до 15%; изопропанол до 7%; втор-бутанол до 10%; трет-бутанол до 7%.
Примерные объемы производства автомобильных бензинов в России по маркам представлены в табл. 1.
Таблица 1
Объемы производства автомобильных бензинов в России в 2002 году
| Общий объем производства млн. тонн | Доля автобензина по маркам в общем объеме, %, | |||
| АИ-80 (А-76) | АИ-92 | АИ-95 | АИ-98 | |
| 27,3 | 49,2 | 42,3 | 8,2 | 0,3 |
Таблица 2
Технические требования к автомобильным бензинам
по ГОСТ Р 51105-97 и ГОСТ Р 51866-2002
| Показатель качества | ГОСТ Р 51105-97 | ГОСТ 51866-2002 | |||||||
| Нормаль 80 | Регуляр 92 | Премиум | Супер | Регуляр Евро-92 | Премиум Евро-95 | Супер Евро-98 | |||
| Октановое число, не менее - моторный метод | 76,0 | 83,0 | 85,0 | 88,0 | 85,0 | 85,0 | 88,0 | ||
| - исследовательский метод | 80,0 | 92,0 | 95,0 | 98,0 | 95,0 | 95,0 | 98,0 | ||
| Содержание свинца, г/дм3, не более | 0,010 | 0,005 | |||||||
| Содержание фактических смол, мг/100 см3, не более | 5,0 | 5,0 | |||||||
| Индукционный период бензина, мин, не менее | |||||||||
| Массовая доля серы, % не более | 0,05 | 0,015 | |||||||
| Объемная доля бензола, % не более | |||||||||
| Испытание на медной пластинке | Выдерживает, класс 1 | Класс 1 | |||||||
| Внешний вид | Чистый, прозрачный | Чистый, прозрачный | |||||||
| Плотность при 15 0С, кг/м3 | 700-750 | 725-780 | 725-780 | 725-780 | 720-775 | ||||
Применение неэтилированных автомобильных бензинов, вырабатываемых по ГОСТ Р 51105-97 (табл. 3), дает возможность обеспечить выполнение норм на выбросы Евро-2 автомобилями, оснащенными каталитическими нейтрализаторами отработавших газов.
В соответствии с ГОСТ Р 51866-2002 (ЕN 228:1993) «Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия» вырабатывают неэтилированные автомобильные бензины марок: «Регуляр Евро-92», «Премиум Евро-95» и «Супер Евро-98». Эти бензины предназначены для использования на автомобилях с бензиновыми двигателями, отвечающими требованиям Евро-3.
Технические требования по показателям испаряемости к автомобильным бензинам по ГОСТ Р 51866-2002 представлены в табл. 4.
Климатические условия на территории России таковы, что повсеместное применение бензинов с одинаковой испаряемостью нецелесообразно и практически невозможно. Поэтому по ГОСТ 2084-77 бензины подразделяли на зимний и летний.
По новому стандарту ГОСТ Р 51105-97 для более рационального использования бензины по предложению ОАО «АвтоВаз» имеют 5 классов испаряемости.
По ГОСТ Р 51866-2002 – 10 классов испаряемости (см. табл. 5), для применения в различных климатических районах.
Наряду с автобензинами для внутреннего потребления нефтеперерабатывающие предприятия вырабатывают автомобильные бензины для экспорта, которые также применяются в России. Основная масса бензина АИ-92 вырабатывается по ТУ 38.001165-2003 «Бензины автомобильные экспортные».
Таблица 3
Характеристики испаряемости бензинов всех марок
| Показатели | ГОСТ Р 51105-97 | ||||
| К Л А С С | |||||
| Давление насыщенных паров, кПа (мин-макс) | 35-70 | 45-80 | 55-90 | 60-95 | 80-100 |
| Фракционный состав: Температура начала перегонки, 0С, не ниже | Не нормируется | ||||
| Пределы перегонки, 0С, не выше | |||||
| 10 % | |||||
| 50 % | |||||
| 90 % | |||||
| Конец кипения, 0С, не выше | |||||
| Объемная доля остатка в колбе, % | |||||
| Остаток и потери, % | |||||
| Объем испарившегося бензина, %, при температуре: 70 0С (мин-макс) | 10-45 | 15-45 | 15-47 | 15-50 | 15-50 |
| 100 0С (мин-макс) | 35-65 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 |
| 180 0С (не менее) | |||||
| Конец кипения, 0С, не выше | |||||
| Индекс испаряемости, не более |
Таблица 4
| Показатели | ГОСТ Р 51866-2002 | |||||
| К Л А С С | ||||||
| А | В | С и С1 | DиD1 | EиE1 | FиF1 | |
| Давление насыщенных паров (ДНП), кПа: не менее не более | - | |||||
| Фракционный состав: Объемная доля испарившегося бензина, % при температуре: | ||||||
| 70 0С (И 70) | 20-48 | 20-38 | 22-50 | 22-50 | 22-50 | 22-50 |
| 100 0С (И 100) | 46-71 | 46-71 | 46-71 | 46-71 | 46-71 | 46-71 |
| Максимальный индекс паровой пробки (ИПП) | ||||||
| ИПП = 10 ДНП + 7 (И 70) | - | - |
Таблица 5
Евробензины принципиально отличаются от наших непременным выполнением пяти условий:
- Обязательное наличие в них моющих присадок.
- Ограничение содержания ароматических углеводородов (42 % для Евро-III и 30 % для Евро-IV).
- Жесткое ограничение содержания бензола, как главного источника канцерогенной опасности отработавших газов – не более 1 %.
- Ограничение содержания серы (0,05 % для Евро-II и 30 ppm (процентах и промиле для Евро-IV) (промилле - одно десятая процента или одна тысячная часть числа, 0/00).
- Жесткое запрещение использования всяких металлосодержащих детонаторов.
Таблица 6
Примерный компонентный состав суммарного бензина России
и регулярного бензина США
| Компонент | Россия | США |
| Риформат | 40,3 | |
| Бензин каталитического крекинга | 33,0 | |
| Бутан | 5,5 | |
| Прямогонный бензин | 2,7 | - |
| Алкилат, Изомеризат | 0,5 | 9,4; 5,5 |
| Легкие бензины гидрокрекинга и прямой перегонки | - | 2,9 |
| Бензины термического крекинга и коксования | - | |
| Другие | - | |
| Оксигенаты (этанол, метанол) | 3,4 |
По ГОСТ 2084-77 выпускаются бензины марок А-72, А-76, АИ-91, АИ-93, АИ-95 зимнего (с 1 октября по 1 апреля) и летнего (с 1 апреля до 1 октября) видов (табл. 14).
Таблица 14
Основные показатели качества бензинов, выпускаемых по ГОСТ 2084-77
Перспективы развития производства товарных автомобильных бензинов связаны с увеличением доли выработки высокооктановых бензинов (92 ед. и выше по И. М.). Следует отметить, что повышение октанового числа на каждую единицу позволяет снизить расход топлива автомобилем на 1 %, т. е. при применении автобензина АИ-92 взамен АИ-80 экономия бензина составит 12 %.
В ближайшее время следует ожидать расширения ассортимента присадок к бензинам (прежде всего моющих) и повышение их эффективности, что позволит снизить вредные выбросы с отработавшими газами и повысить надежность работы и долговечность эксплуатации автомобилей.
В марке бензинов АИ-92, АИ-95 после буквенного индекса даются минимальные октановые числа, определяемые по исследовательскому методу, на что указывает заглавная буква И.