Послойное проведение траншей применяется при глубине траншеи больше высоты черпания максимальной, а так же с целью использования обычных карьерных мехлопат для достижения более высокой скорости проходки траншеи и производительного использования оборудования при фронтальной погрузке в транспортные средства, расположенные выше уровня стояния экскаватора. Число слоёв на которое необходимо разбить глубину траншеи определяется: 
. При проведении наклонных траншей число необходимых слоёв определяется по формуле: 
. Послойно проходить траншею можно при наличии на вышележащем горизонте больших свободных пространств, т.к. каждый слой извлекается на всю длину будущей траншеи.
Схема послойной проходки траншей с применением железнодорожного и автомобильного транспорта в скальных породах с верхней и нижней погрузкой
Первая схема проходки: послойная проходка траншеи с расположением путей на одну сторону (широких траншей). Если ширина слоя превышает максимальную ширину заходки экскаватора по условиям черпания 
или разгрузки 
верхняя погрузка производится только при выемке первой заходки по каждому слою, а следующая отрабатывается с нижней погрузкой.
Схема один характеризуется наибольшим числом перекладок пути, максимальной шириной траншеи по верху и наименьшей скоростью проведения.
Вторая схема проходки: послойная проходка траншеи при укладки путей на один борт и применения мехлопат с увеличенным рабочим органом.
При схеме два объём экскаваторной заходки увеличивается с углублением траншеи, при этом сокращается объём путеукладочных работ. Работа по этой схеме начинается от тупиковой части траншеи к её началу. Порода грузится в думпкары на заранее уложенных путях в след за проходкой экскаватора пути.
Третья схема проходки: послойное проведение траншей с верхней погрузкой и укладкой путей на оба борта (траншея проводится в проектных контурах).
По данной схеме число породных полос будет на единицу больше чем слоёв. Схема три характеризуется минимальным объёмом траншеи с использованием обычных мехлопат. Недостатки данной схемы: большой объём переукладочных путевых работ; малая высота забоя и малая производительность экскаватора; снижение производительности буровых станков и большой расход взрывчатых веществ; невозможность использования траншеи до выемки в ней последнего слоя.
Четвёртая схема проходки: комбинированное проведение траншей с нижней и верхней погрузкой.
Схема четыре позволяет проходить траншеи послойно не обязательно сразу на всю длину будущей траншеи, а отдельными участками.
Достоинства: возможность фронтальной погрузки; использование мехлопат с высокой производительностью. Недостатки: необходимость наличия на кровле уступа в пределах траншеи больших свободных площадок; большой объём путевых работ; повышенная сложность организации работ.
Схемы проведения траншей мехлопатами с верхней погрузкой. Определение ширины и глубины траншеи
Проходка траншей с верхней погрузкой производится мехлопатами с удлинённым рабочим органом при всех видах карьерного транспорта на полное сечение. Погрузочный тупик располагается на кровле уступа, а погрузка осуществляется фронтально без расформировывания состава (предполагается наличие свободного пространства для расположения погрузочных путей). Ширина траншеи зависит от параметров оборудования и схемы проведения траншеи. Минимальная ширина траншеи: 
. Максимальная ширина траншеи по условиям черпания: 
. Ширина погрузки на две стороны: 
. Ширина траншеи на схеме равна: 
. При автотранспорте верхняя погрузка эффективна при разработке обводненных не скальных и склонных к набуханию мягких пород. Максимально возможная глубина траншеи hт устанавливается с учётом максимально возможной высоты разгрузки экскаватора и радиуса разгрузки (
).
