Тема Основы техники и тактики отработка навыков движения по наклонным переправам, техника движения по жердям.
Топография и основы ориентирования – повторение условных знаков и пиктограмм (легенд).
А) Отработка навыков движения по наклонным переправам:
Наклонная навесная переправа через реку, овраг (вниз)
Оборудование этапа. На исходной стороне (ИС): ПС (петля, ЗСК – петля самостраховки, заглушенный судейский карабин), ССП (сдвоенные судейские перила), верхняя СС (судейская страховка)– как правило, опасная зона (ОЗ); на участке препятствия (УП): судейские двойные перила (СДП),
закрепленные на ИС и ЦС (или основная судейская веревка и верхняя судейская перильная страховка); на целевой стороне (ЦС): контрольная линия (КЛ) – если безопасная зона (БЗ) или ПС (петля, ЗСК), ССП – если опасная зона (ОЗ). Угол наклона переправы - более 200
Прохождение этапа. Перед началом движения участник прикрепляет короткий ус самостраховки, транспортный карабин (блок-ролик запрещен) в С П и обязательно, крепит верхнюю СС. При организации верхней судейской перильной страховки, участник крепится к ней длинным усом самостраховки, а другие действия остаются такими же, как и в первом случае. Движется ногами по направлению к низкому берегу, руки выше транспортного карабина в рукавицах. Освобождаются СП после окончания движения участника (пересечение КЛ (вертикальной проекции контрольной линии на перила) на ЦС этапа или постановка на самостраховку в ПС (петля, ЗСК), ССП на ЦС этапа) в любой последовательности, в том числе и открепление верхней СС (если другое не оговорено Условиями).
Основные элементы (приемы) специальной подготовки. Умение быстро
надевать (снимать) рукавицы; способы фиксации участника, находящегося на УП. Отработка навыков крепления участника к СП: - в БЗ, если СП располагаются высоко, то рекомендуется, в первую очередь, прикреплять ус самостраховки, а затем – транспортный карабин (открепление участника от СП – в обратной последовательности); - выполнение упражнений по фиксации участника на СП (рукой или ногой) перед прикреплением к ним;
- и т.д.
Б) Техника движения по жердям:
Оборудование этапа. На исходной стороне (ИС), целевой стороне (ЦС):
контрольная линия (КЛ), может быть совмещена с первой и последней опорой, как правило, безопасная зона (БЗ), жердь (на ИС); на участке препятствия (УП): опоры для движения по жердям (количество прогонов -не более 10). Расстояние между опорами - 2,5 – 3,5 м. Прочность жерди (не должна сильно прогибаться) и высота опор должны обеспечивать прохождение препятствия участником без касания рельефа (воды), при правильном использовании жерди.
Прохождение этапа. Участник, укладывая жердь на близлежащие опоры, преодолевает участок препятствия, опираясь только на опоры и жердь. Использование жерди, как опоры на рельеф, не допускается. Касание (опора) рельефа (воды), падение и т.д. – штрафуется. На одном промежутке между двумя соседними опорами участник не может получить более 3 баллов штрафа.
Основные элементы (приемы) специальной подготовки. Отработка навыков преодоления отдельных участков препятствия. Рекомендуется при использовании жерди, нагружать её ногой (рукой) не более одного раза на каждом пролете; для лучшей устойчивости участника, ступни ног ставить поперек жерди.
Вопросы: 1) Что необходимо сделать спортсмену в первую очередь по прибытию на этап наклонной переправы вниз с учетом опасной зоны?
2.) Почему движение вниз головой на этапе наклонной переправы вниз запрещено?
3) Опишите действия судьи, если участник начинает движение по наклонной переправе вниз без судейской страховки?
4) Разрешено ли перепрыгивание с опоры на опору при прохождении этапа жерди?
5) Какое расстояние должно соблюдаться между опорами?
Топография и основы ориентирования – повторение условных знаков и пиктограмм (легенд).
