1. Получить задание согласно варианту, провести анализ исходных данных.
2. Ознакомиться с целью и темой работы. Записать номер и тему работы на стандартный лист отчёта.
3. Ознакомиться с нормативными и справочными материалами выданными преподавателем
4. Выполнить задания 1 и 2 согласно своему варианту.
5. Ответить на вопросы для самопроверки
6. Выполненную работу отправьте преподавателю по email:sattbondarenkomaxim@gmail.com в виде фото.
Готовую работу отправить по электронному адресу до 19.05.2020.
Не забудьте указать свои Фамилию Имя и группу!
Задание 1.
1. Повторите теоретический материал
2. Прочтите задание для дальнейшего его выполнения
3. Подготовите рабочую область.
4. Выполните работу на А4 листе
5. Выполните условия приведенного ниже задании
6. Выберите вариант согласно № по списку
7. Перепишите исходные данные индивидуального задания
8. Выполните все условия и расчеты на А4 листе указанные в задании:
9. Напишите вывод по выполненной работе.
Задание № 1
| Вариант | Индивидуальное Задание | |
| Описать работу и устройство башенных кранов. | Опреде лить годовую производительность фонда времени. | |
| Вычертить схему башенного крана. | ||
| Вычертить схему запасовки канатов | ||
| Описать устройство автомобильного крана. | ||
| Вычертить схему башенных кранов. | ||
| Вычертить схему козлового крана. | ||
| Описать устройство козлового крана. | ||
| Описать устройство гусеничного крана. | ||
| Вычертить общий вид гусеничного крана. | ||
| Вычертить схему поворотного механизма с цепочным колесом. Сравните со вторым типом поворотного механизма. | ||
| Вычертить схему поворотного механизма с канатным приводом Сравните с первым типом поворотного механизма. | ||
| Вычертить схема стреле запасовки грузового каната | ||
| Вычертить кинематическую схему лебедочного механизма изменения вылета стрелы | ||
| Описать работу и устройство козлового крана. | ||
| Описать работу и устройство крана на специальных шасси автомобильного типа | ||
| Вычертить схему крана на специальных шасси автомобильного типа |
Определить годовой производительности фонд времени:
Тг = n*1* m *{365-(Т1+Т2+Т3+Т4)}
где (1-2) n*1 — среднее число смен работы в сутки;
m (1-8) — продолжительность смены;
Т1(1-16)— количество дней, затраченных на проведение ремонтов;
Т2(1-16) — количество выходных и праздничных дней:
Т3(1-16) — суммарное время перебазирования;
Т4 (1-16)— время простоев по метеоусловиям.
Значения п1 и Т3 принимается по фактическим данным строительной организации. Т2— на основании рекомендаций по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин; Т4 — фактическим для данным района строительства.
Задание № 2
Выполните расчеты согласно индивидуальному варианту, определите годовую эксплуатационную производительность экскаватора
Талицы исходных данных №1-3:
Таблица 1- Породы
| Породы | кр.к | Кн.к. | кэ |
| Песок, супесь, легкая глина | 1,1-1,18 | 1-1,1 | 0,95 |
| Бурый и каменный уголь, плотные глины, слабые глинистые сланцы, мел | 1,15-11,3 | 0,95-1,1 | 0,8 |
| Плотные глинистые сланцы, мергель, слабые песчаники на глинистом цементе | 1,25-1,35 | 0,85-1 | 0,75 |
| Песчаники на известковом цементе, слабые известняки | 1,3-1,45 | 0,80-1 | 0,65 |
| Песчаники на железистом и кварцевом цементе, крепкие известняки и доломиты | 1,45-1,5 | 0,75-0,9 | 0,55 |
Таблица 2 - Значения Тц.р (продолжительность (с) рабочего цикла) при разработке
| Экскаваторы | Значения Тц.р (с) при разработке | |||||||
| Вариант | песка, супеси, легких глин | плотных глин, полускальных, хорошо взорванных пород | тяжелых глин, полускальных пород, взорванных на встряхивание | взорванных скальных пород средней крепости | взорванных крепких скальных пород | |||
| ЭКГ-3,2 | 23,8 | 25,5 | 29,8 | 31,9 | 34,1 | |||
| ЭКГ-5 | 24,2 | 27,1 | 31,7 | 36,5 | ||||
| ЭКГ-8И | 28,2 | 30,3 | 36,2 | 37,5 | 40,5 | |||
| ЭКГ-12,5 | 32,4 | 34,7 | 38,3 | 41,4 | 44,1 | |||
| ЭКГ-4У | 32,1 | 34,8 | 38,8 | 41,9 | 44,5 | |||
| ЭКГ-6.ЗУ | 40,3 | 43,2 | 46,4 | 49,8 | 53,8 | |||
| ЭВГ-35/65М | 58,1 | 61,1 | 66,1 | 68,2 | 71,2 | |||
| ЭШ-8/60 | 50,1 | 59,1 | 63,6 | |||||
| ЭШ-15/90 | 56,9 | 67,5 | - | |||||
| ЭШ-80/100 | 62,6 | 74,5 | - |
Таблица 3- коэффициент использования экскаватора во времени
| Вариант | Транспорт | Схема подачи транспортных средств | kи.э | |||||||||
| Железнодорожный | Тупиковая Сквозная | 0,5-0,65 0,7-0,8 | ||||||||||
| Автомобильный | Тупиковая Кольцевая | 0,55-0,65 0,65-0,75 | ||||||||||
| Конвейерный Перемещение в ковше в отвал | Непрерывная | 0,75-0,85 0.8-0.9 |
Теоретическая производительность (м3/ч) экскаватора в разрыхленной массе определяется по формуле
1. nк= 
где Тц.р. – теоретическая продолжительность рабочего цикла, с.
Подставив в формулу 
(1) значение nк, получим формулу для определения производительности одноковшового экскаватора
2. nк= 
Расчетная продолжительность (с) рабочего цикла одноковшовых экскаваторов при совмещении вспомогательных операций (опускание ковша для черпания и разгрузки, подтягивание и выдвижение рукояти и др.) с основными операциями определяется по формуле
3. 
где tч - продолжительность черпания, с;
tр - продолжительность разгрузки ковша, с;
tп.р, tп.з - продолжительность поворота экскаватора соответственно к месту разгрузки и к забою, с.
Значения tч, tп.р, tр, tп.з зависят от свойств пород, параметров забоя и угла поворота экскаватора к разгрузке. Для ориентировочных расчетов продолжительность рабочего цикла в средних условиях разработки при угле поворота экскаватора 135° можно принимать по табл. 2. Значения k3изменяются в пределах 0,85-0,9.
Часовая техническая производительность в плотной массе (м) для многоковшовых экскаваторов определяется по формуле
4. Пэ.тех=60*E*nк*кэ*кз
где kэ - коэффициент экскавации;
kн.к - коэффициент наполнения ковша;
kр.к - коэффициент разрыхления породы в ковше;
k3 - коэффициент забоя, учитывающий влияние вспомогательных операций;
5. kэ= 
где, tр - продолжительность непрерывной работы экскаватора с одного положения или при одном направлении движения ротора, с;
tB - продолжительность одной передвижки или перемены направления движения ротора, с.
Часовая техническая производительность в плотной массе (м) для одноковшовых экскаваторов определяется по формуле
6. Пэ.тех= 
7. 
ТЦ.Р - расчетная продолжительность рабочего цикла экскаватора в данном забое, зависящая от типа разрабатываемых пород и угла поворота экскаватора к разгрузке, с.
Значения коэффициентов kн.к, kр.к, kэ определяются в зависимости от свойств экскавируемых пород, вместимости и формы ковша, квалификации машиниста и др. Для неразрыхленных пород значения этих коэффициентов зависят в основном от типа породы. При разработке разрыхленных полускальных и скальных пород значения kн.к, kр.к, kэ зависят в основном от кусковатости пород в развале и размеров ковша.
Для ориентировочных расчетов при средней степени дробления породы взрывом они могут быть приняты по табл. 1.
Сменная эксплуатационная производительность экскаватора (м)приближенно определяется по формуле
8. Пэ.см=Пэ.тех*Тсм*kи.э
где Тсм - продолжительность смены, ч;
kи.э - коэффициент использования экскаватора во времени, зависящий от типа применяемого оборудования в смежных технологических процессах, организации производства и других факторов.
Приближенные значения kи.э приведены в табл. 3.
Годовая эксплуатационная производительность экскаватора (м3) определяется по формуле
9. Пэ.г=Пэ.см*Nд* nсм, м3
где NД - число рабочих дней экскаватора в году;
nсм - число рабочих смен в сутки (на большинстве карьеров nсм = 3).
Число рабочих дней экскаватора в году зависит от режима работы карьера (круглогодовой, сезонный и др.). Одноковшовые экскаваторы работают круглый год. При работе с выходными днями NД = 240..250. На вскрышных работах, где мощное оборудование работает без выходных дней, NД = 280..290. Число рабочих дней для экскаваторов непрерывного действия на вскрышных работах зависит от продолжительности вскрышного сезона и изменяется от 230 (для южных районов страны) до 175 дней (для северных районов).
Вопросы для самоподготовки