ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ «НОВОСИБИРСКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ (ГБПОУ НСО «НЭК»)
Специальность: 13.02.07 Электроснабжение
Курсовая работа
По МДК 02.02 Устройство и техническое обслуживание сетей электроснабжения
Тема: «Организация работ при сооружении воздушной линии??»
Разработал:
Студент
Группа ЭС – 47
Руководитель Максимова Т.Е.
| Организация работ при сооружении ВЛ- 35кВ |
| Рецензент |
| Дата |
| Подпись |
| ??? |
| Максимова Т. |
| Квич Т.В. |
| № документа |
| Лист |
| Изм |
| К.Р. 13.02.07.034. 10. ПЗ. |
| У |
| НЭК гр.ЭС-47 |
| ? |
| ? |
| Лит |
| Лист |
| Листов |
| Руководитель |
| Н.контроль |
| Консультант |
| Разработал |
| Максимова |
ОГЛАВЛЕНИЕ
1 Введение.
2.Раздел организации работ
2.1 Кратная характеристика ВЛ.
2.2 Определение расчетно-климатических условий.
2.3 Выбор конструкций ВЛ
2.4 Определение сроков строительства ВЛ.
2.5 Определение материальных ресурсов для сооружения ВЛ.
2.6 Определение объемов работ.
2.7 Определение необходимого количества транспорта.
2.8 Определение трудозатрат по всем видам работ.
2.9 Расчет и построение графика производства работ
3. Технологический раздел
3.1 Выбор и обоснование метода производства работ по сооружению
ВЛ-35кВ
3.2 Технология работ
3.3 Мероприятия по охране труда, технике безопасности
. 3.4 Заключение
3.5 Список литературы
| Лист |
| Дата |
| Подп |
| № Докум |
| Изм |
| Лист |
| К.Р.13.02.07.031.10.ПЗ. |
Электроэнергия широко используется во всех отраслях народного хозяйства страны. Особое место по количеству потребляемой электроэнергии принадлежит промышленности, на долю которой приходится более 60% всей вырабатываемой в стране электроэнергии. С помощью электрической энергии приводятся в движение миллионы станков и механизмов, освещаются помещения, осуществляются автоматическое управление производственными процессами и многое другое.
Передача электроэнергии от места производства к месту потребления, а также распределение её потребителям производится с помощью линий электропередачи (воздушных и кабельных), которые должны обеспечивать:
- бесперебойность электроснабжения, зависящую от схемы и надежности устройств сети;
- хорошее качество энергии, характеризующееся надлежащим уровнем напряжения у потребителей;
- удобство и безопасность эксплуатации;
- экономичность;
- возможность дальнейшего развития без коренного переустройства сети.
Сооружение воздушных линий электропередачи имеет специфические особенности: рассредоточенность работ по протяженной трассе, сравнительно небольшие объемы работ на каждом пикете лини, систематическую смену мест работ и т.д. Осуществление огромной программы строительства линии электропередачи требует высокой механизации работ, внедрения новой, прогрессивной техники, применения индустриальных методов, повышения степени сборности конструкций и их унификации, а также максимального сокращения объема работ, выполняемых на трассе.
Заданием определена организация работ воздушной линии электропередач напряжением 35кВ, сооружаемой в ххххххх области.
В курсовой работе выполнено:
- выбор конструкций ВЛ;
- расчёт срока строительства ВЛ;
- расчёт потребности в материальных ресурсах;
- расчёт и построение графика производства работ;
- выбор способов выполнения работ с указанием состава звена и требуемых механизмов;
При выполнении проекта использованы нормативные документы
1. Правила устройства электроустановок.
2. ГЭСН
3. ФЭР-20001-33, ФЭР-20001-1
4. СНиП IIА 6-72 Строительная климатология и геофизика
| Лист |
| Дата |
| Подп |
| № Докум |
| Изм |
| Лист |
| КР.031.10.ПЗ.?? |
2.1 Краткая характеристика ВЛ
Проектируемая ВЛ «Х-У » напряжением 35кВ предназначена для электроснабжения
ВЛ относится ко II классу ответственности по СНиП 2.01.07-85.
Место строительства –хххх область
Длина ВЛ – ХХ км
Количество цепей - 1
Грунты по трассе - супесь, суглинок.
Характеристика местности - равнина.
Длина залесенного участка – км
Длина заболоченного участка – км
На своем пути ВЛ пересекает следующие инженерные сооружения:
- железную дорогу-
- автодорога II категории - 2
- автодороги III категории -
- ВЛ-10кВ -
- ВЛ -0,4кВ - 2
- ЛЭС -
2.2 Выбор района климатических условий.
Для обеспечения надежной работы ВЛ в расчетах необходимо учитывать скоростной напор ветра, гололедно-изморозевые отложения, температуру воздуха в зоне прохождения ВЛ. В качестве расчетных условий принимаются самые неблагоприятные условия наблюдаемые не реже 1 раза в 25 лет.
- Район по ветру -
- Скоростной напор ветра - Па
- Район по гололеду -
- Толщина стенки гололеда - мм
- Среднегодовая продолжительность гроз от 40 до 60 часов
Расчетные температуры:
- t- = C
- t+ = C
- tг = C
- tэ = C
| Лист |
| Дата |
| Подп |
| № Докум |
| Изм |
| Лист |
| К.Р.13.02.07.031.10. ПЗ. |
2.3.1 Выбор провода
Произведен по экономической плотности тока. Провод АС-
Таблица 1- Характеристики провода АС-70/11 ОБРАЗЕЦ
| 1. Сечение алюминия/стали, мм2 | 68/11,3 | |
| 2. Полное сечение, мм2 | 79,3 | |
| 3. Диаметр, мм | 11,4 | |
| 4. Масса одного километра провода, Н | 2760 Н | |
| 5. Модуль упругости, Е, Н/мм2 | 8,25∙104 | |
| 6. Коэффициент температурного удлинения, α, град-1 | 19,2∙10-6 | |
| 7. Допустимые напряжения, Н/мм2 | 
| |
|
2.3.2 Выбор опор
На основании исходных данных:
- напряжения ВЛ - 35кВ
- расчетно-климатических условий:
- района по гололеду -
- района по ветру -
- марки провода - АС –
производим выбор опор.
В качестве анкерно-угловой опоры принимаем свободностоящую металлическую опору –
В качестве промежуточной опоры принимаем свободностоящую железобетонную опору –
Образец характеристики опор
1 Анкерно-угловая опора – УБ-35-1
Расход бетона – 2.1 м3
Расход стали -270 кг
Масса опоры – 5540 кг
Угол поворота - до 60º
2 Промежуточная опора – ПБ-35-3
Расход бетона – 1.67 м3
Расход стали – 118 кг
Масса опоры – 4750 кг
Стойка - СК-2
2.3.3 Выбор изоляторов
| Лист |
| Дата |
| Подп |
| № Докум |
| Изм |
| Лист |
| К.Р.13.02.07.031.10. ПЗ. |
???? Какие изоляторы выбраны,где комплектация гирлянды?
2.3.3 Выбор изоляторов для закрепления провода на опорах
Закрепление проводов на опорах ВЛ-10 кВ выполняются при помощи штыревых изоляторов. Расчет штыревых изоляторов по механической прочности не производится, так как они обладают достаточной механической прочностью.
Для проектируемой ВЛ-10кВ выбираем штыревой изолятор ШФ10-Б.
Таблица 2- Характеристика изолятора
| Тип изолятора | Выдерживаемое напряжение частотой 50 Гц | Выдерживаемое напряжение импульса, кВ | Длина пути утечки, мм | Нормативная разрушающая нагрузка на изгиб, кН | Масса, кг | ГОСТ или ТУ | ||
| Сухо- разр | Мокро-разр | + | − | |||||
| ШФ10-Б | 2,8 | ГОСТ22862-77 |
2..3.4Выбор линейной арматуры.
Для закрепления изоляторов на промежуточной П10-1Б выбираем Ш-22, КВ-22.Для закрепления изоляторов на анкерной опореУА-10-1-Б штыри ШУ-22-2.
Таблица 3- Характеристика крюка.
| Тип крюка | Размеры, мм | Масса, кг | Минимальная разрушающая нагрузка, Н | ||||
| d1 | d2 | h1 | h2 | Горизонт. | Вертик. | ||
| КВ-22 | - | - | 1,6 |
Таблица 4- Характеристика штырей.
| Тип штырей | Размеры, мм | Масса, кг | Испытанна я нагрузка, Н | ||||||
| d1 | d2 | D3 | D4 | L1 | L2 | L3 | |||
| Ш-22 | М22 | 1,04 | |||||||
| ШУ-22 | М24 | 2,0 |
Таблица 5- Характеристика колпачков.
| Тип колпачка | Размеры, мм | Масса, кг | Испытанная нагрузка, ДаН | ||||||
| d1 | d2 | d3 | d4 | L1 | L2 | Горизонт. | Вертик. | ||
| К-4 | 32,1 | 36,1 | 0,025 |