Тема «Проектирование цифровых систем коммутации типа С-12»
Выполнил:
студент гр. МТС-81
Крымов А.С.
Проверил:
Писаренко В. П.
Хабаровск 2012
ЗАДАНИЕ
По курсовой работе
По дисциплине «Сети связи и системы коммутации»
Студенту 4 курса группы МТС-81 института ИТ
Крымову Алексей Сергеевичу
Дата выдачи задания
Срок выполнения проекта и сдачи зачета
. Тема проекта: Проектирование цифровых систем коммутации типа С-12.
. Исходные данные к работе:
| Вариант | N6,7 | N5 | N4 | N3 | P | Kнхд | Kнхч | Kквд |
| 0,55 | 39,% | 2,% | 36,% | |||||
| Kквч | Kтд | Kтч | Снх | Скв | Ст | Тнх | Ткв | Тт |
| 1,% | 21,% | 1,% | 2,9 | 1,3 |
РЕФЕРАТ
Курсовой проект содержит пояснительную записку на 23 листах формата А4, включающую 9 таблиц, 4 рисунка, 3 литературных источника.
Цифровые системы коммутации, сигналы, АТС, аналоговые сообщения, абоненты, нагрузка, частотный набор, многочастотные приемопередатчики, междугородная сеть.
Основной задачей данного курсового проекта является закрепление и контроль знаний пройденного курса Сетей связи и коммутации, а так же овладение навыками в расчете цифровых систем коммутации с заданными параметрами.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение
. Расчёт интенсивности нагрузки
2.1 Структурная схема сети
.2 Расчет поступающей от абонентов нагрузки
.3 Распределение интенсивности нагрузки по направлениям
.4 Расчет интенсивности нагрузки на многочастотные приемопередатчики
3. Расчёт объёма оборудования
3.1 Расчёт числа каналов
.2 Расчет числа терминальных модулей
.3 Определение числа плоскостей главной ступени
.4 Расчет элементов коммутационного поля
4. Функциональная схема АТС
Заключение
Список использованных источников
ВВЕДЕНИЕ
Система С-12 разработана фирмой Alcatel при участии фирм Бельгии. Германии. Италии. США в 1982 году и получила массовое внедрение на телефонных сетях России в середине 90-х годов.
Система коммутации является универсальной и может использоваться в качестве городских АТС емкостью от 512 до более чем 100 тыс. абонентских линий; в качестве междугородной и международной станции емкостью до 10 тыс. соединительных линий и каналов, а также в качестве сельских АТС. Система в состоянии обработать 750 тыс. вызовов в час при объеме нагрузки до 25 тыс. эрланг. в последней модификации - до 2 млн вызовов в час.
Основными особенностями системы являются глубокая децентрализация управления и использование унифицированного двухстороннего коммутационного элемента.
Децентрализованное управление системой осуществляется из модулей оконечных устройств. При таком способе управления адресная информация от абонентского аппарата принимается и анализируется в абонентском модуле или в многочастотном приемопередатчике. На основе этой информации вырабатываются сигналы управления цифровым коммутационным полем (ЦКП). элементы которого производят установление соединения. Такая система управления, при которой каждый элемент ЦКП устанавливает соединение независимо один от другого, обладает высокой надежностью, так как выход из строя любого из элементов ни приводит к аварии всей системы.
Цифровое коммутационное поле строится на основе единого двухстороннего коммутационного элемента (КЭ), в каждый из которых включается 32 тракта передачи и 32 тракта приема одной линии ИКМ. Наличие двухстороннего элемента позволяет устанавливать соединение через различное число ступеней искания, что способствует увеличению пропускной способности ЦКП. Кроме того. наличие единою К') для построения ЦКП позволяет легко наращивать емкость и пропускную способность ЦКП без существенною изменения программы pa6оты системы.
РАСЧЁТ ИНТЕНСИВНОСТИ НАГРУЗКИ
Структурная схема сети
Рис. 1 Структурная схема гороской телефонной сети
Таблица 1
Нумерация абонентских линий на АТС сети
| № п/п | Коды АТС | Номерная емкость |
| АТС ДШ-3 | ||
| АТСКУ-4 | ||
| АТСЭ-5 | ||
| АТСЭ-6,7 | ||
| Итого: | Nсети = |
Расчет поступающей от абонентов нагрузки
Таблица 2
Параметры нагрузки проектируемой АТС
| № п/п | Категории источников нагрузки, типы ТА | К % | С | Т, с | Р |
| НХД | 2,9 | 0,55 | |||
| НХЧ | |||||
| КВД | 1,3 | 0,55 | |||
| КВЧ | |||||
| ТД | 0,55 | ||||
| ТЧ |
К - процентный состав абонентов различных категорий;
С - среднее число вызовов;
Т - средняя продолжительность разговора, в секундах;
Р - доля занятий закончившихся разговором;
НХ - народно хозяйственный сектор;
КВ - квартирный сектор;
Т - таксофоны;
Д - декадный набор;
Ч - частотный набор.
Определим среднюю продолжительность одного занятия для каждой из категорий источников нагрузки т типа телефонныхаппаратов.
, (1)
где aк - коэффициент, учитывающий несостоявшиеся разговоры, который определяется по зависимости aк = f(Тк,Рр) (Рис.2)со = 3 с. - средняя продолжительность слушания сигнала ответ станции;- число набираемых знаков номера.
tпд = 1.5с - среднее время набора одной цифры номера при декадном способе передачи номера с дискового или кнопочного номеронабирателя;
tпч = 0,8 с - то же при частотном способе передачи номера,
tс и t0 - соответственно среднее время установления соединения и время отбоя, которые для цифровых АТС составляют величину порядка десятков миллисекунд, поэтому будем принимать равным нулю;
tпв = 7 с - среднее время посылки вызова при состоявшемся разговоре.
Численность ТА каждой категории: 
(2)
Нагрузка от абонентов каждой категории: 
(3)
Поступающая нагрузка от абонентов ’Z6, 7 на проектируемую АТС равна сумме нагрузок от источников различных категорий.
Таблица 3
| № п/п | Категории источников нагрузки и типы ТА | Р | a | Тк, с | tк, с | Nк | Zк, Эрл |
| НХД | 0,55 | 1,14 | 84,958 | 533,8226 | |||
| НХЧ | 82,764 | 26,6684 | |||||
| КВД | 1,13 | 96,643 | 251,2725 | ||||
| КВЧ | 94,468 | 6,822689 | |||||
| ТД | 1,11 | 68,070 | 794,158 | ||||
| ТЧ | 65,934 | 36,63 | |||||
| Итого: | 1649,37 |
Продолжительность занятия ЦКП меньше времени занятия абонентского комплекта на время слушания сигнала ответа станции и набора номера
(4)
Следовательно, нагрузка на ЦКП будет меньше нагрузки на АК на величину отношения
(5)
Для инженерных расчетов коэффициент j для электронных и координатных АТС можно принять равным 0.9. Поэтому значения нагрузки на ЦКП на 10% меньше, чем на АК. Для АТСДШ соединение устанавливается после набора одной цифры и коэффициент j принимается равным 0,95. Следовательно, нагрузка на ЦКП будет равна
(6)
Суммарная интенсивность поступающей нагрузки распределяется по следующим направлениям
. К спецслужбам нагрузка составляет величину порядка 0,03 от Zп
(7)
2. Внутристанционная нагрузка к абонентам своей стации
(8)
где h - коэффициент внутристанционного сообщения, который определяется по коэффициенту веса станции hс - отношению интенсивности поступающей нагрузки на проектируемую АТС к интенсивности поступающей нагрузки от всех абонентов сети. Если принять, что структурный состав источников нагрузки всех станций одинаков, то коэффициент веса станции будет равен отношению емкости проектируемой станции Nn к емкости сети
(9)
Зависимость коэффициента внутристанционного сообщения в процентах от коэффициента веса станции в процентах приведена в ВНТП 112-98 (таблица 4)
Таблица 4
Зависимость коэффициента внутристанционного сообщения hh,% от коэффициента веса станции hhс,%
| hhсhhhhсhhhhсhh | |||||
| 0,5 | 16,0 | 8,0 | 24,2 | 35,0 | 50,4 |
| 1,0 | 18,0 | 8,5 | 25,1 | 40,0 | 54,5 |
| 1,5 | 18,7 | 9,0 | 25,8 | 45,0 | 58,2 |
| 2,0 | 19,0 | 9,5 | 26,4 | 50,0 | 61,8 |
| 2,5 | 19,2 | 10,0 | 27,4 | 55,0 | 66,6 |
| 3,0 | 19,4 | 10,5 | 27,6 | 60,0 | 69,4 |
| 3,5 | 19,7 | 11,0 | 28,6 | 65,0 | 72,8 |
| 4,0 | 20,0 | 12,0 | 30,0 | 70,0 | 76,4 |
| 4,5 | 20,2 | 13,0 | 31,5 | 75,0 | 80,4 |
| 5,0 | 20,4 | 14,0 | 32,9 | 80,0 | 84,3 |
| 5,5 | 20,7 | 15,0 | 33,3 | 85,0 | 88,1 |
| 6,0 | 21,0 | 20,0 | 38,5 | 90,0 | 92,2 |
| 6,5 | 21,7 | 25,0 | 42,4 | 95,0 | 95,1 |
| 7,0 | 22,6 | 30,0 | 46,0 | ||
| 7,5 | 23,5 |
Междугородная и международная исходящая нагрузка по заказно-соединительным линиям (ЗСЛ) от одного абонента в ЧНН принимается равной Zm = 0.003...0.005 Эрл. Тогда интенсивность поступающей нагрузки на АМТС
(10)
Суммарная исходящая нагрузка от проектируемой АТС к другим АТС сети будет равна(11)
Таблица 5
Результаты расчетов внутристанционной нагрузки, нагрузки к УСС и АМТС
| № | Тип АТС | Емкость, тыс | Zj | hhсhhZjjZспjZзслjZj,и, | |||||
| п/п | |||||||||
| АТСДШ-3 | 376,0575 | 11,82266 | 112,8172 | 11,28172 | 14,4 | 237,5585 | |||
| АТСКУ-4 | 578,9306 | 19,2118 | 38,5 | 222,8883 | 17,36792 | 23,4 | 315,2744 | ||
| АТСЭ-5 | 593,775 | 19,70443 | 38,5 | 228,6034 | 17,81325 | 323,3583 | |||
| АТСЭ-6,7 | 1484,437 | 49,26108 | 61,8 | 917,3823 | 44,53312 | 462,522 | |||
| Итог: |