Практическая работа №9
Тема: Изучение способов центровки валов вращающихся механизмов.
Цель: Изучить способы центровки валов.
Задание:
1. Изучить теоретический материал.
2. Сделать конспект теоретического материала.
3. Зарисуйте рисунок 3.11.
4. Ответить устно на контрольные вопросы.
5. Сделать вывод о проделанной работе.
Ход работы:
Как известно, валы электродвигателя и основного механизма соединяют муфтами. Непременным условием такого соединения является соосность валов, т.е. совпадение их осей. При отсутствии соосности нарушается нормальная работа агрегата, в результате чего появляется вибрация, вызывающая ускоренный износ подшипников и полумуфт. Несоосность валов и повышенная вибрация часто являются причиной поломок и аварийных остановов оборудования. Операцию по приведению валов в соосное состояние называют центровкой.
Смещения соединяемых валов могут быть трех видов: продольное, поперечное и угловое. У каждой пары соединяемых валов обычно имеются все три вида смещений, так как с абсолютной точностью отцентровать валы невозможно. Центровку считают выполненной, если отклонения валов от правильного положения находятся в пределах норм, указанных на сборочных чертежах или в технических условиях на сборку агрегата.
Для сборки и установки механизмов существуют общие правила: вначале по чертежу устанавливают основной (приводимый) механизм, а затем — электродвигатель. Вал электродвигателя прицентровывают к валу основного механизма. Если между основным механизмом и электродвигателем имеются зубчатый привод и редуктор, привод прицентровывают к основному механизму, редуктор — к приводу, а электродвигатель — к редуктору. Соосности валов при центровке добиваются во всех случаях, изменяя положение прицентровываемого механизма, а не ранее установленного.
До начала центровки должны быть закончены ремонтные работы по основному механизму и электродвигателю и проверено состояние узлов агрегата. Болты крепления фундаментной рамы и подшипников должны быть прочно затянуты.
Валы механизма и электродвигателя центрируют обычно по полумуфтам в следующей последовательности:
Ø предварительно выверяют ось вала электродвигателя по оси вала механизма;
Ø устанавливают центровочные скобы на полумуфты и скобы с отжимными болтами на фундаментную раму электродвигателя;
Ø окончательно центрируют вал электродвигателя относительно вала механизма по диаграмме центровки и также по диаграмме производят контрольную проверку центровки валов.
Электродвигатель устанавливают на фундаментную раму таким образом, чтобы было выдержано осевое расстояние между полумуфтами, предусмотренное чертежом. Перед замером этого расстояния роторы электродвигателя и механизма сдвигают друг к другу до упора. Если специальных указаний не имеется, расстояние между полумуфтами при сдвинутых роторах — не менее 4 мм для небольших агрегатов и не менее 8 мм — для больших.
Чтобы оси валов совпали по вертикали, поднимают вверх или опускают вниз электродвигатель, подкладывая стальные прокладки под его лапы. Достигнув совпадения осей валов по вертикали, проверяют клиновым щупом горизонтальность вала электродвигателя. Горизонтальности добиваются, устанавливая подкладки под соответствующие лапы электродвигателя или снимая их. При этом стараются не нарушить ранее достигнутую выверку валов по высоте.
Рис. 3.11. Предварительная выверка осей валов по вертикали линейкой (а), по горизонтали — клиновым щупом (б)
После достижения горизонтальности вала электродвигателя проверяют совпадение осей валов в горизонтальной плоскости, прикладывая к боковым образующим полумуфт линейку. Одновременно клиновым щупом проверяют зазоры между полумуфтами и выравнивают электродвигатель в горизонтальной плоскости.
Окончив предварительную выверку, поворачивают валы в положение, при котором риски на полумуфтах совпадут. Между центровочными скобами винтами устанавливают зазоры в пределах 1 — 2 мм. Чтобы убедиться, что скобы не будут задевать друг друга, оба вала одновременно поворачивают на один оборот.
При проверке центровки по скобам вращают полумуфты в одну сторону. В каждом положении перед замером зазоров сближают полумуфты до предела и затягивают все фундаментные болты электродвигателя. Центровку по круговой диаграмме ведут до тех пор, пока не будут одинаково расположены на одном диаметре радиальные зазоры и соответствующие им торцевые.
Для получения равенства зазоров между центровочными скобами в диаметрально противоположных положениях осторожно перемещают электродвигатель в горизонтальной плоскости отжимными болтами, а по высоте — рычагами или домкратами. При этом уменьшают или увеличивают общую толщину прокладок под соответствующими лапами электродвигателя. Нельзя перемещать электродвигатель ударами кувалды. После каждого перемещения привода туго затягивают болты, которыми электродвигатель крепится к фундаментной раме.
Контрольную проверку правильности замеров при центровке выполняют в положении после поворота полумуфт на 360°. При повторном измерении зазоры в этом положении должны быть равны зазорам, полученным при первоначальном измерении в этом же положении.
Для ускорения центровки валов применяют также центровочные скобы с микрометрическими винтами и клиновые домкраты.
Зазоры измеряют так же, как и при обычной центровке. При совместном вращении обеих полумуфт (или валов) в четырех положениях замеряют зазоры с помощью микрометрических винтов, возвращая каждый раз винт в первоначальное положение. Использование микрометрических винтов повышает точность замеров и ускоряет центровку. Перемещение тяжелых электродвигателей при центровке в вертикальной плоскости производят клиновыми домкратами, которые устанавливают между фундаментом (фундаментной рамой) и электродвигателем.
Клиновой домкрат для
Центрирования валов.
Контрольные вопросы.
1. Что называется центровкой валов?
2. Что значит «соосность валов»?
3. Перечислите виды смещения валов.
4. В каком случае центровка считается выполненной?
5. Перечислите общие правила для сборки и установки механизмов.
6. Расскажите последовательность центровки вала механизма и электродвигателя.