Оглавление
Введение
Значение лошади в период смены власти
Популяризация верховой езды в наши дни
КСК «Авангард»
«Серебряная подкова»
Перспективы развития конного спорта
Заключение
Литература
Введение
Лошадь всегда была с человеком. С незапамятных времен конь был для человека незаменимым помощником и другом. Лошадь требовалась везде и всюду: на поле боя и на мирной пашне, на охоте и путешествии. Ее одевали в доспехи, запрягали в царские кареты и в убогие крестьянские дрожки; за коня «отдавали полцарства» (иногда в буквальном смысле). Лошадь Александра Македонского -Буцефал - был похоронен с воинскими почестями, а тиран -император Калигула даже сделал своего любимца членом римского сената. До си пор в мире не гас интерес к лошадям. Общение с лошадью, особенно для городских жителей, прежде всего ассоциируется с верховой ездой. Занятие конным спортом вырабатывают у человека хорошее чувство равновесия, задействуют все группы мышц, совершенствуется координация движений. Снижаются риски многих психических заболеваний и заболеваний опорно-двигательного аппарата. Тем более что езда на лошади включает в себя многое, помимо работы в седле, это и рысачьи бега, вольтижировка, джигитовка и разнообразные конные игры.
История конного спорта началась много лет назад. Тысячелетиями лошади служили людям, и являлись опорой для них. Но до начала приручения и одомашнивания диких лошадей, они были лишь мясными и молочными животными. Позже лошадей стали использовать как упряжное животное, для транспортировки чего бы то ни было. И лишь потом лошади стали верховыми животными, было это примерно 3.000 лет назад. Развитие конного спорта началось с того самого момента, когда человек впервые сел на коня и поехал с ним в бой. В те времена лошадей использовали в военных действиях, и т.к многое зависело от хорошего коня, и начало свое развитие конное дело. Именно с тех пор начали разводить всевозможные породы лошадей, от лошадей требовалась сила, выносливость, беспрекословное подчинение всаднику, желательным было умение коня резко останавливаться, менять аллюры, преодолевать препятствия, свободно передвигаться по пересеченной местности. В последствие сформировались виды или дисциплины конного спорта, которые нам известны и сейчас. Это конкур, выездка, драйвинг, скачки, вольтижировка, джигитовка и просто работа под низом.
Конный спорт как отдельный вид спорта, впервые был включен в программу летних Олимпийских игр в 1912 году. На V Олимпиаде в Стокгольме были представлены спортсмены из 10ти стран: Великобритания, Бельгия, Германии, Дания, Норвегия, Россия, США, Франция, Чили и Швеция. Но шведские конники в тот раз забрали все три медали: золотую, серебряную и бронзовую по выездке, Кубок Нация по конкуру преодоление препятствий), первое командное место и золотую медаль по троеборью.
Главная особенность конного спорта заключается в том, что в роли «спортивного снаряда» выступает живое существо, и успех спортсмена в равной степени зависит от его собственных способностей и способностей лошади. Более того, от спортсмена, кроме физических и волевых качеств, требуется особое свойство, известное как «чувство лошади». Очень важно уметь выбрать подходящую лошадь для определенного вида спорта, а также для определенного всадника: она должна соответствовать его характеру и темпераменту.
Все это делает конный спорт невероятно трудным, но в то же время интересным занятием, которое с каждым годом набирает все большие и большие обороты.
Значение лошади в период смены властей
Развитие промышленности, земледелия, строительство новых городов вызвали в XVII - XVIII веках бурное развитие коневодства и коннозаводства в стране. Сильная рабочая лошадь в России была нужна всегда. Но особенно остро такая необходимость возникла, когда на смену деревянным сохе и бороне пришли тяжелые железные плуги и бороны. С ними обычная крестьянская лошадка справлялась с трудом. Развитие коннозаводства привело к породному улучшению лошадей. Без преувеличения можно сказать, что лошадь стала незаменимым помощником и в поле, и на ферме, и на лесозаготовках. Русская конница также совершала тренировочные марш-броски на сотни километров, временами показывая рекордные результаты. Так в 1980 году казачий сотник Д. Пешков на мерине Серко проехал за 193 дня расстояние от Благовещенска до Петербурга, то есть 8862 км. А корнет М.Асеев в 1899 году потряс гостей Всемирной выставки в Париже, добравшись на двух кобылах (последовательно сменяя их) за 30 дней из Лубен до французской столицы (2633 км). В России пробеги на 100 верст проводились ежегодно вплоть до начала Первой мировой войны и последовавшей за ней революцией.
После революции (начиная с 1922 года) конные пробеги были включены в программу воинской подготовки кавалерии Красной Армии, а с 1935 года в них стали принимать участие не только военные, но и спортсмены-любители. Программа таких пробегов была разнообразной. Основным считался пробег на 217 км, проходивший в три дня, проводились также захватывающие пробеги на дистанции 100 км и 50 км. Все эти соревнования проводились в условиях строгого ветеринарного контроля.
Старшему поколению памятен состоявшийся в 1935 году сенсационный пробег Ашхабад-Москва протяженностью 4300 км, совершенный на лошадях ахалтекинской и иомудской пород за 83 дня.
Одним из замечательных достижений конников Кабардино-Балкарии был беспримерный конный переход вокруг Кавказского хребта на дистанцию 3000 км, совершенный зимой 1935-1936 гг. по маршруту: Пятигорск -Сухуми - Кутаиси - Тбилис - Баку - Махачкала - Грозный - Владикавказ - Нальчик - Пятигорск. Этот труднейший переход с преодолением Суламского и Клухорского перевалов в зимнее время на кабардинских лошадях был пройден за 47 маршевых дня. К тому же, участники данного пробега вскоре преодолели скоростным маршем в распутицу 600 км по маршруту Пятигорск-Ростов в течении 5 суток. Такие рекордные достижения убедительно говорят о большом потенциале отечественных пород лошадей.
Но коней использовали не только для рабочих нужд. Более того, разведение лошадей стало рассматриваться как хобби. Так 14 мая 1890 года главнокомандующий государственными конными заводами великий князь Дмитрий Константинович утвердил Устав Самарского Общества любителей конского бега.
Самарский ипподром - основан в 1891 году. Был одним из крупнейших конноспортивных центров в Поволжье. Днём рождения самарского ипподрома принято считать 15 января 1891 года, когда на льду Самары прошли первые скачки. 1 июля 1903 года Самарское общество охотников конского бега обустроило ипподром на месте, где затем располагался завод имени Масленникова. Там он просуществовал до 1911 года, после чего на его месте началось сооружение Трубочного завода. На льду реки Самары было разыграно 2 приза Общества охотников конного бега на дистанцию 3 версты. На собственных лошадях выступали известные любители И. Е. Курлин, И. А. Егоров и другие наездники. В этом же году была проведена аукционная выставка лошадей, куда съехались все любители конного спорта, чтобы продать или приобрести питомцев.
Несколько лет скачки устраивались зимой на льду Волги, пока в 1913 году не был сооружен новый ипподром на месте, где сейчас размещаются Клиники Самарского медицинского университета.
С того времени конный спорт стал приобретать популярность, вовлекая все больше людей. И уже 25 сентября1911 года на самарском ипподроме состоялись конные бега с участием скаковых лошадей всех пород не моложе 3-х лет. Для победителей были учреждены призы в размере 300 рублей, 200 рублей, 150 рублей, 50 рублей.
В феврале 1912 года в Самаре было учреждено новое общество под названием «Средне-Волжское общество поощрения рысистого коннозаводства», вице-президентом которого стал М. С. Гребенщиков. 6 января 1913 года данное общество организовало конные бега. Коневоды так же занимались благотворительностью: в 1915 году члены общества провели бега, доход от которых предназначен был в пользу раненых.
Однако годы советской власти свели на нет труды коневодов - начиная с 1917-го и вплоть до 1952 года лошадь считалась так называемым «стратегическим» животным, и существование многих пород было поставлено под угрозу. Иппология - учение о лошади - получила широкое развитие лишь в 1960-х годах XX века.
Поэтому конный спорт в нашей стране, как и многие другие виды спорта, по существу, родился и получил широкое развитие после 1917 года. Можно даже сказать конкретнее: он зародился в Первой Конной армии. В ноябре 1919 года из отдельных полков и дивизий была создана Первая Конная армия под командованием С. М. Буденного. Совершая успешные рейды, осуществляя внезапные налеты, красные конники громили банды Врангеля, Деникина, Петлюры. В перерывах между боями осваивали мастерство верховой езды и умение владеть оружием. Для этого в арсенале их подготовки были известные в народе «рубка лозы», вольтижировка, джигитовка, упражнения, близкие спорту.
И вполне закономерно возникали соревнования между бойцами, чтобы выявить лучшего наездника, мастера сидеть в седле. Такие состязания многих увлекали конным спортом. И уже в 1920 году состоялись первые соревнования всадников. Популяризации конного спорта способствовали дальние походы и пробеги. И их тоже организовывали прежде всего кавалеристы. В первом конном пробеге на 100 километров участвовали 36 всадников во главе с прославленными командармами К. Е. Ворошиловым и С. М. Буденным.
В 1923 году был создан Центральный конноспортивный комитет под председательством С. М. Буденного и выработано Революционным военным советом положение о конноспортивной работе в РККА. Первые всеармейские соревнования 1925 года практически положили начало систематическому проведению в нашей стране состязаний по конному спорту.
В Поволжье возрождение традиций произошло только в 1930-ых годах. На Московском шоссе ипподром был построен в 1936 году. Были сделаны две дорожки, призовая (длина 1506 м, ширина 16 м) и вторая рабочая (длина 1350 м, ширина 8 м). Были построены деревянные трибуны на 500 мест, площадь объекта составила 20,7 гектара.
А в 1940 году 24 июня на Куйбышевском ипподроме открылся беговой сезон испытаний лошадей рысистых пород.
В 1985 году была построена двухэтажная крытая трибуна на 2000 мест и пятиэтажный административный корпус. Соревнования проводились на ипподроме с мая по октябрь и с января по март. С середины девяностых ипподром стал принадлежать группе компаний СОК, которая сделала своим символом арку, расположенную над входом.
С этого периода в истории самарского конного спорта происходит поворотный момент, который сделал верховую езду необычайно популярной.