11.6.1.Эвакуация автомобиля с трассы соревнований влечёт за собой незачёт СУ для этого экипажа.
11.6.2.Сервис на СУ разращён строго в зоне сервиса. Нарушение влечёт за собой незачёт СУ для этого экипажа. Под сервисом понимается любая помощь в ремонтных работах, оказанная любыми лицами, кроме членов не финишировавших на данном СУ экипажей, включая использование или получение экипажем любых материалов (твердых или жидких), запасных частей, инструментов или оборудования, не транспортируемых на борту соревнующихся автомобилей. А также любая посторонняя помощь, оказанная любыми лицами, кроме членов не финишировавших на данном СУ экипажей (использование физической силы, буксировка, использование чужой лебедки и т.д.). Не является сервисом получение/передача информации, воды, пищи, медикаментов. Нарушение данного запрета пенализируется незачетом СУ.
11.6.3.Для Экипажа, находящегося на СУ запрещен заезд в Базовый лагерь, нарушение трактуется как запрещенный сервис
11.6.4.На СУ разрешаются ремонтные работы, а также передача членам экипажа не спортивного оборудования (одежды, медикаментов, питьевой воды, продуктов питания, денег, средств связи и т.п.). Под ремонтными работами понимается исправление повреждений, замена элементов, деталей и агрегатов, а также любые регулировочные, смазочные, диагностические, заправочные работы и техническое обслуживание, проводимые силами экипажа с использованием материалов и инструментов, находящихся на борту собственного автомобиля и/или не финишировавших на данном СУ автомобилей.
11.6.5.Выезд автомобилей сервиса на СУ допускается только с разрешения руководителя гонки и исключительно для эвакуации автомобиля не финишировавшего экипажа в зону сервиса/базовый лагерь. Нарушение данного запрета влечёт за собой незачёт СУ для всех связанных экипажей.
11.6.6.Судья контроля зоны сервиса обязательно должен отметить в протоколе факт выезда на СУ автомобиля сервиса.
БЕЗОПАСНОСТЬ, ЭКОЛОГИЯ
12.1.Нахождение участников на ДСУ и СУ возможно только в застегнутых шлемах. Нарушение данного условия влечёт за собой пенализацию в размере 10 часов за каждый выявленный факт.
12.2.Не допускается применение мягких шлемов, строительных и хоккейных касок, шлемов к дорожным велосипедам.
12.3.Не допускается перевозка членов экипажа вне кабины автомобиля, за исключением выполнения технического приема вывешивания автомобиля, при движении по рельефу, движению по болотам, преодолению водных преград. Нарушение данного запрета влечёт за собой пенализацию в размере 10 часов за каждый выявленный факт.
12.4.Не допускается перевозка третьих лиц (а также животных) в автомобилях Участников на протяжении всего соревнования. Исключение лишь составляет эвакуация пострадавших, и перевозка Официальных лиц соревнования до места где требуется помощь. Нарушение данного запрета влечёт за собой исключение из соревнования.
12.5.Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей среде, несут дисциплинарную, административную или уголовную ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и настоящим регламентом.
12.6.Все местах стоянок, ремонта и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором были найдены. Запрещается выбрасывать, сжигать и закапывать любой мусор. Весь собственный мусор необходимо забирать с собой. 12.7.Использование мангалов, грилей и прочего подобного оборудования с соблюдением мер противопожарной безопасности разрешено только в специально отведённых местах.
12.8.Категорически запрещена валка деревьев под угрозой дисквалификации и наложения административного взыскания органами местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации.
12.9.Категорически запрещено нанесение вреда сельхоз угодьям (выезд хотя бы одного колеса автомобиля на обрабатываемую землю) под угрозой дисквалификации и наложения административного взыскания органами местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации.
12.10.Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждения коры дерева), не зависимо от того, является ли дерево, за которое винчуются, живым или мертвым. Также запрещается любой другой контакт троса лебедки с деревом без использования защитного материала, не допускающего повреждения дерева. Нарушение данного пункта безусловно влечёт за собой исключение из соревнования.
12.11.Запрещается мыть автомобили в реках и водоёмах, сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоёмы, а также оставлять после себя следы ремонта. Заменённые запасные части, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.
12.12.Автомобили должны быть оборудованы исправной системой выпуска выхлопных газов, в соответствии с законодательством.
12.13.Запрещено касаться стального лебёдочного троса под нагрузкой и пересекать стальной лебёдочный трос под нагрузкой. Нарушение данного запрета безусловно влечет за собой пенализацию, вплоть до исключения из соревнования.
12.14.Запрещено использование стального лебедочного троса под нагрузкой без тросогасителя. Нарушение данного запрета безусловно влечет за собой пенализацию, вплоть до исключения из соревнования.
12.15.По решению официального врача соревнования может быть остановлено движение по СУ любого экипажа в том случае, когда имеются медицинские показания для оказания неотложной медицинской помощи.
12.16.В случае аварии на трассе СУ при отсутствии пострадавших и отсутствии необходимости оказания помощи, любой член экипажа должен закрепить знак "ОК" на хорошо просматриваемой части автомобиля по возможности так, чтобы его могли хорошо видеть другие проезжающие экипажи.
12.17.В случае аварии на трассе СУ с пострадавшими, нуждающимися в медицинской помощи, должен быть показан знак “SOS” всем следующим экипажам. После оказания помощи обязательно устанавливается зеленый знак “ОК”.
12.18.Экипаж, следующий за потерпевшим аварию автомобилем, обязан:
12.19.В случае если ему был показан SOS – остановиться, принять меры по оказанию помощи. Принять меры для передачи информации об аварии официальным лицам соревнования. По необходимости – дождаться прибытия медицинской помощи.
12.20.В случае отсутствия какого-либо из этих знаков экипаж обязан остановиться и убедиться в том, что потерпевший аварию экипаж не нуждается в помощи.
12.21.Организатор не несёт ответственность за сохранность личных вещей участников и арендуемого оборудования на всем протяжении соревнования. Участники обязаны принять достаточные меры, обеспечивающие сохранность имущества и ценностей.
12.22.В случае если зрители (люди находящиеся на расстоянии видимости от старта, КП и финиша) и (или) участники нарушают правила охраны окружающей среды, а именно: на автомобилях выезжают на сельхоз поля и водоёмы, разводят костры с открытым огнём вблизи или на сухой траве, валят любым способом живые деревья. И не реагируют на замечания организаторов, участников и (или) зрителей, ОРГАНИЗАТОРЫОСТАВЛЯЮТ ЗА СОБОЙ ПРАВО ПРЕКРАТИТЬ ПРОВЕДЕНИЕ ТРОФИ - РЕЙДА НЕМЕДЛЕННО. Фотографии всех таких зрителей, участников будут размещены в интернете в отдельных фотоальбомах с обязательным указанием гос. номера их автомобиля!
12.23.Обеспечение безопасности участников и зрителей осуществляется согласно требованиям постановления Правительства Российской Федерации от 18.04.2015 года № 353 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности при проведении официальных спортивных соревнований» и приказа минспорта Ростовской области от 11.12.2015 года № 272 «Об организации обеспечения общественного порядка и общественной безопасности на объекте спорта при проведении официальных всероссийских и областных спортивных соревнований на территории Ростовской области».
12.24.Организатор соревнования несет ответственность за выполнение требований СК РАФ, за своевременное проведение соревнования согласно календарю, за обеспечение безопасности участников, судей и зрителей во время мероприятия и за реализацию требований РЕГЛАМЕНТА по организации и проведению официальных физкультурных и спортивных мероприятий на территории Российской Федерации в условиях сохранения рисков распространения COVID-19, утвержденного 31.07.2021 Министром спорта РФ и Главным государственным санитарным врачом РФ.
12.25.В соответствии с решением Совета РАФ по спорту от 03 июня 2021, организаторам соревнований, участникам, спортивным судьям требуется принять во внимание «Рекомендации организаторам по подготовке и проведению спортивных соревнований и мероприятий, а также учебно-тренировочных мероприятий по виду спорта «автомобильный спорт» в условиях сохранения рисков распространения COVID-19», опубликованные на сайте РАФ: https://www.raf.su/news/3106-vnimaniyu-organizatoram-sorevnovanijУчастники, зрители, официальные лица и обслуживающий персонал соревнования обязаны использовать средства индивидуальной защиты, за исключением периода соревновательной и тренировочной деятельности (для спортсменов и спортивных судей)
ПРОТЕСТЫ
13.1.Все протесты должны подаваться в письменной форме, вместе с залоговым взносом. Размер залогового взноса 100% от базового заявочного взноса. Денежный взнос возвращается подателю Протеста только в случае признания
Протеста обоснованным. Протесты, подаваемые в устной форме, не принимаются и не рассматриваются. Протесты адресуются Спортивному комиссару.
13.2.Протест должен содержать ссылку на пункт Регламента, бюллетеня или иного нормативного документа, который, по мнению заявителя, был нарушен другим экипажем, и подтверждение факта данного нарушения. Протесты, в которых отсутствует ссылка на нарушенный, по мнению заявителя протеста, пункт Правил или Регламента не рассматриваются. В качестве подтверждения факта нарушения могут рассматриваться фото- и видеоматериалы, а также свидетельские показания. В случае подтверждения факта нарушения участник, виновный в таком нарушении, попадает под действие соответствующих санкций, вплоть до исключения из соревнований.
13.3.Протестом не является и не требует денежного залога:
● заявление об ошибках в подсчёте;
● предварительное устное обращение участника к Руководителю гонки и последующий диалог вплоть до окончательного ответа по существу рассматриваемого обращения.
13.4. Протесты, заявления и обращения принимаются не позднее 30 минут с момента публикации предварительных результатов.
13.5. СК рассматривает поступившие Протесты заявителей и заявления Официальных лиц в разумные сроки, достаточные для изучения всех обстоятельств по протесту, заявлению.
13.6. Протест против решения Технического Контролера должен быть подан непосредственно после вынесения этого решения.
13.7. Протест против любой ошибки или нарушения установленных правил во время соревнований в отношении несоответствия автомобиля технической регламентации или классификации по результатам соревнования, должен быть подан не позднее тридцати минут после публикации предварительных результатов.
13.8. Протесты по допуску автомобиля не в полной мере соответствующему ТТ Чемпионата Ростовской области по трофи-рейдам принимаются только от экипажей, имеющих лицензии РАФ, и на экипажи имеющие лицензии РАФ. 13.9.Участники могут подавать апелляции против принятых решений в Оргкомитет ОЧРО 2021.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
14.1.Заключительным проверкам могут подвергнуться:
● автомобили, занявшие 1-3 места в зачётных категориях;
● автомобили, в отношении которых поданы протесты на их несоответствие техническим требованиям;
● по решению Спортивных Комиссаров любые другие автомобили.
14.2. Заключительные проверки могут включать в себя демонтаж и разбор отдельных узлов и агрегатов, осуществляемые силами экипажа и/или механиков данного автомобиля, под наблюдением технических контролёров.
14.3. При проведении заключительных проверок обязан присутствовать Первый пилот.
НАГРАЖДЕНИЕ
15.1.Победители и призёры награждаются памятными медалями и грамотами.
15.2.Организатор вправе дополнительно учредить призы в различных зачетах и номинациях.
15.3.Если в зачетной группе стартовало более 6 экипажей, награждаются первые три, если стартовало 5 экипажей, награждаются первые два, если 4 награждается первый финишировавший.
УСЛОВИЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ
16.1.Расходы по командированию участников соревнований, тренеров, представителей (проезд, размещение, питание) производится за счет командирующих организаций.