Первоочередные задачи
1. Сохранение всех имеющихся зеленых насаждений с компенсационной высадкой утраченных деревьев, соответствующих пород.
2. Реконструкция гидротехнической системы.
3. Санитарная обработка деревьев от паразитов.
Обоснование
Парк, заложенный в 1966 году по проекту архитекторов Свечниковой Л. Н. и Шолоховой Г. Л., имеет продуманный и востребованный жителями ландшафтный дизайн. Главное украшение парка – множество гармонично подобранных пород деревьев и кустарников, сочетающихся с рельефом. Помимо высокой декоративной ценности парка несомненно он является необходимым зеленым буфером Московского района, находящимся на границе с производственным Кировским районом, введенными в эксплуатацию Западным скоростным диаметром, Митрофаньевским шоссе, железнодорожными путями Балтийского направления.
В настоящее время деревья, травмируются и гибнут по множеству причин: деревья, высаженные на берегу пруда гибнут из-за постоянного подтопления (разрушенная гидротехническая система также угрожает безопасности граждан – открытые дренажные колодцы), другие деревья страдают из-за разведения огня несознательными гражданами, многие березы лишились коры, страдают кроны и корни, также деревья заражаются различными паразитами из-за отсутствия санитарной обработки.
Второстепенные задачи
1. Реконструкция детских и спортивных площадок или совмещенных детско-спортивных площадок для отдыха всей семьи.
2. Создание современных зон тихого отдыха с дизайнерскими скамьями и беседками.
3. Создание аллеи «История авиастроения» с моделями авиационной техники, отражающими этапы ее технического развития. Модели могут быть выполнены как из бронзы, так и из современных полимерных материалов, они должны сопровождаться информационными стендами.
4. Установка информационных табличек, разъясняющих незаконность разведения огня в парке.
5. Привлечение внебюджетных средств за счет проведения массовых мероприятий на существующей площадке
Обоснование
1. Парк пользуется популярностью у всех категорий граждан и должен предоставлять возможность активного отдыха, направленного на оздоровление.
2. Парк Авиаторов – историческое место, способное вызвать интерес граждан к истории отечественного авиастроения, истории города и военно-патриотической тематике.
Историческая справка:
Парк располагается на юго-западной части территории бывшего Корпусного аэродрома. В сентябре 1911 года на Корпусном аэродроме состоялся первый конкурс аэропланов отечественной конструкции. В дальнейшем такие конкурсы проводились ежегодно вплоть до 1916 года. В северной части аэродрома, вдоль соединительной линии железной дороги построили несколько ангаров и эллинг для дирижаблей. С 1913 года на аэродроме помещалась Первая авиационная рота — практически первое в России чисто авиационное звено. В годы 1-й мировой войны на аэродроме проходили подготовку военные лётчики. В 1920-х годах Корпусный аэродром стал одним из первых международных аэродромов СССР. Отсюда с 1928 года самолёты смешанного советско-германского общества «Дерулюфт» стали совершать полёты по линии Ленинград — Рига — Кёнигсберг — Берлин. С 1932 года, когда южнее железнодорожной станции Шоссейная открылся аэродром Пулково (первое название — Шоссейная), и до начала Великой отечественной войны здесь находилась одна из баз Ленинградского аэроклуба Осоавиахим (в дальнейшем ДОСААФ), на которой массово обучались не только лётчики, но были также курсы парашютистов и планеристов. Одновременно с полётной деятельностью аэродром служил базой для испытаний аэростатов, дирижаблей и самолётов. Здесь были испытаны многие интересные конструкции летательных аппаратов, в частности, резинового планёра. С 1939 года ВПП аэродрома использовалась для испытаний конструкторского бюро ГВФ, которое находилось неподалёку (в зданиях бывшего Русско-Балтийского завода). Тут же одно время служил Валерий Чкалов. С началом войны аэродром стал ремонтной базой 13-й воздушной армии, но пробыл ей недолго из-за обстрелов и авианалётов, поскольку находился недалеко от переднего края. После окончания Великой Отечественной войны аэродром перестал использоваться по своему назначению. К освоению его территории под застройку новыми жилыми кварталами приступили в начале 1960-х годов. Примерно вдоль бывшей взлётной полосы пролёг Новоизмайловский проспект. По утверждённому плану застройки часть бывшего аэродрома была отведена под парк, который получил название Парк Авиаторов. В память о лётном прошлом территории и о героизме советских лётчиков во время войны в парке был установлен на постаменте самолёт Миг-19 (архитекторы Червякова А. С., Ушаков С. А. инж. А. И. Рыбин).
3. В период 2012-2021 гг. парк находился в аренде и пришел в запустение, ввиду чего масса жителей города с пониженной социальной ответственностью сочли возможным разведение костров на территории парка непосредственно на корнях деревьев и под их кронами. Основываясь на мнениях жителей, становится очевидно, что эту привычку не представляется возможным преодолеть полностью, поэтому необходимо выделить специальные оборудованные зоны для приготовления пищи на открытом воздухе.
4. Жители муниципального объединения Новоизмайловское категорически против застройки парка капитальными сооружениями, однако в существующей планировке парка имеется территория, отведенная для проведения различных массовых мероприятий. Площадка подходит для проведения ярмарок и других мероприятий. В октябре 2020 года на ней прошел исторический фестиваль «Битва на Неве», по сообщениям СМИ за два дня его посетило около 10 тысяч человек. Мероприятие включало реконструкции рыцарских турниров и ярмарку-продажу тематической продукции индивидуальных предпринимателей. Фестиваль был тепло встречен местными жителями. В непосредственной близости от парка авиаторов находится крупный кластер студенческих общежитий, ввиду чего парк является привлекательным местом для заинтересованных в молодежной аудитории предпринимателей.
Предлагаемое зонирование парка, основанное на существующей планировке.
1 – аллея «История авиастроения»
2, 3 – зоны для тихого отдыха с современным дизайном скамеек и беседок
4 – зона для массовых торгово-развлекательных мероприятий
5 – зона для приготовления пищи на открытом воздухе, если изменится законодательство
6 – спортивная площадка
7,8 – детские площадки
Варианты дизайн-решений для различных зон, недавно реализованные на других площадках Петербурга, возможные к применению в парке Авиаторов
Музейно-исторический парк «Остров фортов»:
1. «Аллея героев» об истории отечественного мореплавания и кораблестроения. Информация на металлических панно представлена очень детализировано и никогда не выцветет под лучами солнца.
2. Тихие зоны:
